Terex 6005 d'occasion à vendre (431)

État: d'occasion, Pelle hydraulique Caterpillar 352F d’occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery Cette pelle hydraulique Caterpillar 352F, construite aux États-Unis en 2018, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine est certifiée CE et équipée d’un godet avec dents, ce qui la rend idéale pour les travaux de terrassement, de construction et de déplacement de terre exigeants. • Année : 2018 • État : d’occasion • Certification : certifiée CE • Heures de fonctionnement : 17 235 • Godet : équipé de dents Vous êtes intéressé par cette Caterpillar 352F ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une qualité de machine soigneusement sélectionnée et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un soutien fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! Pgodpfjz Hclwex Ap Esu = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 17 235 Poids à vide : 51 700 kg Marquage CE : oui Numéro de série : CAT0352FVNDC20123

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 54 kW (73,42 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: blanc, poids total: 7 500 kg, état de la chaîne: 80 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2010, type de mât: Mono, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 240 h, numéro de machine/véhicule: TC00751045, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, Machine d'occasion, pas d'arriérés d'entretien, révisions régulières effectuées dans notre propre atelier. Prête à l'emploi immédiatement, usure liée aux heures de fonctionnement. Moteur et pompes entièrement fonctionnels et en parfait état. - Chenilles en excellent état, largeur 450 mm. - Bras de godet 2 000 mm. Pedpfx Aszy Ikujp Eogu - Circuit hydraulique pour les équipements de travail, débit 100 l/min. - Lame avant 2 330 mm. - Retour sans pression. - Nouvelle pompe à engrenages, installation prévue en 12/2025. Divers godets d'occasion : 1) Un godet profond de 300 mm, un de 400 mm, un de 600 mm et un de 900 mm. 2) 3 godets pivotants d'une largeur de 1 500 mm.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 302 h, numéro de machine/véhicule: LLA01169, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar 3512C, = Options et accessoires supplémentaires = - Panneau de commande - Toit en acier = Informations complémentaires = Pjdpfx Aj Aa H Amop Eegu Année de fabrication : 2008 Usage prévu : Construction Poids à vide : 43 000 kg Puissance du générateur : 1 421 kVA Dimensions de la zone de chargement : 1310 x 300 x 326 cm Pays de production : États-Unis Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, kilométrage: 180 272 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, hydraulique, 2ème main, grue derrière la cabine, benne trilibérale, tachygraphe numérique, radio CD, vitre arrière, avertisseurs pneumatiques, toit de cabine, vitrages teintés, échappement derrière la cabine, cabine courte de distribution, prise de force commutable, moteur 6 cylindres en ligne, compteur d’heures de fonctionnement, ABS, toit ouvrant, lève-vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte automatique 12 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension à lames, attelage à boule, raccord d’air à 2 conduits, prise remorque 15 pôles, axe de 40 mm, airbag conducteur, volant multifonction, norme antipollution Euro 5, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émissions : Euro 5, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : Pgodpfx Ajyki Eijp Eeu ABS, attelage remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), grue, suspension à lames, charge utile (kg) : 6 800, frein moteur Type de carrosserie : grue de chargement Terex 105.2 - A 2, année 2008, peu utilisée - seulement 1 270 heures de fonctionnement, diagramme de charge 3,7 m - 2 900 kg, 5,4 m - 1 540 kg, 7,1 m - 1 450 kg, commande en hauteur, servo de rotation, crochet de levage, benne trilibérale L x l x H 4 600 x 2 470 x 980 mm, plancher acier avec anneaux d’arrimage, ridelles aluminium

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Pgodpfx Apjwzv Dzo Eeu

État: d'occasion, kilométrage: 450 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL, transmission intégrale, essieu élévateur, essieu directeur, véhicule hivernal, benne Meiller, grue Terrex. * Plaque de montage avant * 6 raccordements hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire avant * Pare-soleil * AdBlue * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Plaque de montage latérale + raccordements hydrauliques * Attelage + raccordements électriques * 2 feux gyroscopiques à hauteur réglable * 2 feux d’avertissement à hauteur réglable à l’arrière * Grue Terrex 65.2-A2 L * Télécommande radio * 2 extensions hydrauliques * Hydraulique pour grappin * Plate-forme * 2 stabilisateurs Pjdps Afq H Hsfx Ap Eogu * Essieu élévateur * Essieu directeur * 2 sièges chauffants * 2 sièges à suspension pneumatique * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, chauffage des rétroviseurs * Blocage de différentiel * Tachygraphe manuel * Empattement d’environ 3,90 m * Boîte de vitesses manuelle + diviseur * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Benne basculante Meiller à 3 côtés * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * 315/80R22,5, usure d’environ 80 % * 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * avec supplément de prix * avec épandeur de sel 8 m³, Epoke SH 6500, année de fabrication 2012 * Lame de déneigement avant * Lame de déneigement latérale * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 579 h, largeur de travail: 1 500 mm, SE 150-60 NB (0010) Occasion : Grimme SE 150-60 NB, récolteuse à pommes de terre intégrale (0020) Direction hydraulique des essieux (0030) Centrage automatique des essieux (0040) Pneumatiques 800/45x30,5 Trelleborg (0050) Centrage automatique des rouleaux (0060) Compensation automatique de la pente (0070) Dispositif de réglage de l'outil de labour central (0080) 2e disque de labour, côté droit (0090) Tôle V2A dans le châssis oscillant (0100) Batteur dans le 1er tamis, réglable hydrauliquement (0110) 1er tamis avec division de 40 mm (0120) 2e tamis avec division de 35 mm (0130) Arbre d'entraînement des rouleaux d'élimination des fanes, à entraînement hydraulique (0140) Réglage hydraulique des peignes d'élimination (0150) Surveillance du patinage du 2e tamis (0150) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0170) Réglage électronique de la vitesse 1+2 T (0180) Entraînement à 1000 tr/min (0190) Élévateur d'alimentation automatique (0200) Optimisation automatique du remplissage (0210) Prolongement de la trémie à plancher à rouleaux (0220) Terminal opérateur GBT 2100 (0230) 2 bandes d'élimination des fanes avec barres hérissées renforcées Podpfx Apoz H Sxys Eegu

État: d'occasion, kilométrage: 117 850 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * SP 09/26 * Grue Terex * avec télécommande * en parfait état Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU/AU/SP) ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : 111 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Pgjdpfjzb T Ucox Ap Eeu Lundi : 08h00 - 17h00 Mardi : 08h00 - 17h00 Mercredi : 08h00 - 17h00 Jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 12h00

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 717 mm, largeur totale: 230 mm, hauteur totale: 284 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 650 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, BÜRSTNER SIGNATURE SFT 7.0 – Neuf ? Un camping-car de luxe pour des voyages exigeants. Découvrez le nouveau BÜRSTNER SIGNATURE SFT 7.0, un camping-car luxueux et ultramoderne qui ne laisse rien à désirer. Parfait pour les voyages exigeants, ce véhicule offre un confort maximal et une technologie innovante. Son état élégant et ses équipements complets en font le compagnon idéal pour vos aventures et promettent des expériences inoubliables à chaque voyage. Détails du véhicule : - Châssis - Marque : BÜRSTNER - Modèle : SIGNATURE SFT 7.0 - État : Neuf - Puissance : 140 kW - Boîte de vitesses : MANUELLE Équipement : * Augmentation de la masse en charge : Augmente la masse totale autorisée de 3 500 kg à 3 650 kg pour une plus grande capacité de chargement. * Design Signature Line : Esthétique exclusive avec une calandre spéciale et des éléments Bridgelight. * Attelage amovible : Peut être utilisé de manière flexible pour les besoins de transport. * Jantes en alliage léger 16 pouces Bicolore Fiat : Jantes bicolores élégantes pour une esthétique attrayante et une meilleure dynamique de conduite. * Réservoir de diesel de 90 litres : Permet d’augmenter l’autonomie sans avoir à faire le plein fréquemment. Pgede Af A Suepfx Ap Eou * Vue panoramique : Assure une luminosité intérieure et une sensation d’espace ouvert. * Midi Heki à l’arrière : Grande fenêtre de toit pour une ventilation et une luminosité optimales dans la zone de couchage. * Trappe de rangement à gauche : Accès supplémentaire au compartiment arrière pour plus de confort lors du chargement et du déchargement. * Canapé côté conducteur transformable : Disposition des sièges flexible, qui peut être transformée en un confortable banc en forme de L. * Coussins supplémentaires pour le coin détente : Augmente la surface de couchage pour encore plus de confort. * Tête de lit en similicuir miel : Tête de lit de haute qualité et élégante dans la zone de couchage. * Décor du corps de l’unité Earth : Design intérieur moderne et attrayant dans des tons chauds de terre. * Façades de meubles et table en imitation pin : Design clair et chaleureux des meubles de l’espace de vie. * Coussins de dossier Camomile : Rembourrage confortable dans une couleur attrayante. * Coussins de siège Black Fabric : Rembourrage de siège robuste et élégant en noir. * Préparation pour les systèmes solaire/satellitaire/climatisation : Permet une installation facile des systèmes correspondants pour une plus grande autonomie et un confort accru. * Application My Bürstner : Contrôle et surveillance numériques des principales fonctions du véhicule via un smartphone. * Prise de courant 230 V dans le compartiment arrière : Alimentation électrique pratique pour les appareils électriques dans le compartiment arrière. * CPU (Topron) avec système de commutation comprenant un affichage à distance : Alimentation électrique intelligente avec affichage à distance pour une gestion optimale de l’énergie. * Douche extérieure dans le compartiment arrière : Idéale pour se rincer après des activités de plein air ou pour nettoyer du matériel. * Pack Confort Superstructure : Comprend divers équipements pour un confort accru dans l’espace de vie. * Pack Cuisine Premium : Équipement de cuisine de haute qualité pour des plaisirs culinaires en voyage. * Pack Technique et Design Châssis : Technologie améliorée et design attrayant du châssis. * Pack Hiver : Équipement optimal pour les voyages dans les régions plus froides. * Pack Multimédia : Équipement

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pjdpjzrm Nmefx Ap Esgu Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure Pgodpfxjy Rt Shj Ap Eeu - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 0020 Relevage inférieur K80, cardan, 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, 0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits, 0050 Béquille hydraulique, 0060 Décompression automatique des buttes, 0070 Centrage automatique sur la butte, 0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm, 0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant, 0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage, 0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm, 0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal, 0130 Défoliateur hydraulique, 0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation, 0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage, 0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique, 0170 2ème plateforme, 0180 Trémie 6 T avec essieu large, Pgodsw Sfu Aspfx Ap Eou 0190 Remplissage automatique de la trémie, 0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison, 0210 Entraînement des roues, 0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860, 0230 Écran caméra 8 voies, 0240 Pneumatiques 710/50-30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Podpfx Apjx R H Rwe Ejgu Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 414 h, Grimme SE 150-60 NBR Grimme 150-60 Nb XXL-TRE, d’occasion Attelage inférieure K80, arbre de transmission Boîte d’engrenages d’entrée 540 tr/min Panneau de commande / Terminal Système de freinage Direction de l’essieu Centrage de l’essieu Compensation automatique de la pente Système de caméra Détection de charge Projecteurs de travail Système d’éclairage Panneau d’avertissement Centrage D Nombre de rangs : 2 Espacement des rangs : 75 cm Soc : continu Disque supplémentaire Psdpfx Ajz Rhwzop Eogu 1er convoyeur à tamis, taille 40 2e convoyeur à tamis, taille 35 Éliminateur de mauvaises herbes grossières Marteau électrique Séparateur Surveillance du glissement Table de tri Tête de table de tri abaissable Plateforme de tri Évacuateur de trémie Capacité de la trémie en tonnes : 7,5 t Optimisation du remplissage de la trémie Moteur à 2 vitesses pour la trémie Pneumatiques de l’essieu arrière, taille : 800/45 R30,5

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Frans Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec benne Meiller est conçu pour les applications exigeantes dans la construction, les mines et les infrastructures. Son châssis heavy-duty, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa benne arrière Meiller d’origine en font une solution fiable pour le transport de sable, gravier, roche, terre et autres matériaux en vrac. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 Euro 3 de 12,8 litres - 394 ch (294 kW) - Couple de 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift Pgsdpsy Tml Tofx Ap Eeu - Poids total en charge de 41 000 kg - Châssis heavy-duty 8x4 - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Benne arrière allemande Meiller H436 d’origine - Capacité de benne de 20 m³ - Benne en acier résistant à l’usure - Système hydraulique de basculement Meiller - Prêt pour l’exportation mondiale Conçu pour les travaux intensifs L’Arocs 4140K combine une forte motricité, une grande stabilité et une excellente durabilité pour une utilisation quotidienne intensive. Son châssis renforcé et sa suspension assurent des performances fiables sur les chantiers, les routes de carrières et les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift garantit un fonctionnement fluide et contrôlé. La benne arrière Meiller d’origine est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé rendent ce camion adapté aux cycles de basculement fréquents et aux conditions de travail exigeantes. Applications - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Projets routiers et d’infrastructure - Transport de sable, gravier, roche, terre et matériaux de démolition Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d’usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift automatique Configuration : 8x4 PTAC : 41 000 kg Benne : Meiller H436 d’origine Capacité : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes de camions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et les possibilités de livraison dans le monde entier. Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: ...

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9323171L644944, kilométrage: 130 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 500 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, treuil à câble, verrouillage centralisé, Pièce unique – Rare absolue en état exceptionnel À vendre : un Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300 hors du commun, véritable pièce de collection très rare. Dans cette configuration, seulement 5 véhicules ont été construits dans le monde. Au total, il n’existe que 19 grues de 100 tonnes montées sur châssis camion. Le véhicule se trouve dans un état absolument irréprochable : sans corrosion entièrement révisé peinture refaite de façon professionnelle Un exemplaire d’exception, tant sur le plan technique que visuel – idéal pour collectionneurs, applications spéciales ou mises en valeur représentatives. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Fabricant : Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Type : Roadmaster RM 5300 N° de série : 09208 Localisation : Nord de l’Allemagne Psdpfxoyg Htpo Ap Esgu PORTEUR DE GRUE Essieux : 5 Transmission / Direction : 10 × 4 × 6 Moteur : MB OM 501 LA BlueTec 475 ch / 350 kW Norme d’émission : EURO V Heures de service : env. 800 h Kilométrage : env. 130 000 km Contrôle technique : 03/2025 SUPRASTRUCTURE DE GRUE (identique à Demag AC 100/4) Flèche télescopique : 12 – 59,4 m Treuils : 1 Moteur : Mercedes-Benz 175 ch / 129 kW Contrepoids : 26,5 t Heures de service : env. 6 500 h Moufle à 3 réas, 20 t (DH) Limiteur de surcharge : IC-1 / 75 %

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L NACELLE TÉLESCOPIQUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! Pedpfx Apjzm Ekro Ejgu ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 HEURES : 17 000 h ÉQUIPEMENTS : ABS DIRECTION ASSISTÉE CABINE DIRECTION SUR LES 4 ROUES COMPENSATION DE NIVEAU ROTATION COMPLÈTE À 360° CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t SUSPENSION : HYDRAULIQUE COMMANDE : JOYSTICK TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) Réf. n° : 51317

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 122 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Homologation complète du type UE (0030) Comfort-Line (0040) Attelage à boule K80 (0050) Entraînement à prise de force 540 tr/min (0060) Arbre à cardan 1 3/4 avec 20 cannelures (0070) Entraînement direct, écartement des rangs 75 cm (0080) Largeur de prise 580 mm, tambours de butte 390 mm (0090) Soc à 2 lames, version longue (0100) Soc central réglable indépendamment (0110) à la place des disques trancheurs centraux (0120) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0130) Allègement automatique des buttes (0140) Centrage automatique sur la butte (0150) 2 disques trancheurs (0160) Disque trancheur additionnel à l’extérieur (0170) Largeur du canal de tamisage 1500 mm (0180) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0190) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0200) VarioDrive : entraînement progressif pour (0210) la 1ère et la 2ème chaîne de tamisage (0220) Bande d’évacuation des fanes, écartement 280 mm (0230) Réglage des peignes racleurs depuis (0240) le terminal (0250) 1 arbre d’essuyage sous la (0260) bande à fanes, entraînement hydraulique (0270) Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique indépendant (0280) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0290) Tiges hérisson profil H pour le 1er séparateur (0300) Racloir du 1er séparateur, racloir à rouleaux lisses (0310) Racloir Podpfx Ajytkgysp Esgu (0320) Réglage de l’inclinaison 1er et 2ème séparateur (0330) depuis le terminal (0340) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0350) 1er séparateur depuis le terminal (0360) Dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du (0370) 1er séparateur (0380) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0390) 1er séparateur depuis le terminal (0400) Contrôle du patinage 1er séparateur et (0410) 2ème chaîne de tamisage (0420) Bande d’évacuation des intrus derrière le (0430) 1er séparateur (0440) 2ème séparateur : bande hérisson à tiges (0450) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0460) Tige hérisson profil H, 2ème séparateur (0470) Racloir du 2ème séparateur, racloir à rouleaux lisses (0480) Racloir (0490) Rouleau racleur triple (0500) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0510) Réglage de la vitesse 1er et (0520) 2ème séparateur depuis le terminal (0530) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0540) 2ème séparateur depuis le terminal (0550) 3ème séparateur : bande hérisson à tiges (0560) Séparateur EasySep(NB) : rouleau racleur (0570) Bande du 3ème séparateur, maille 40 mm (0580) Tiges hérisson profil H sur le 3ème séparateur (0590) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs (0600) 2ème et 3ème séparateur depuis le terminal (0610) Turbo Clean (0620) Table de tri (1100 mm) (0630) Pack confort table de tri PRO (0640) Éclairage de la table de tri (0650) Bande de tri avec tasseaux (0660) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0670) Trémie 8,0 t, bande de trémie avec toile (0680) Remplissage automatique de la trémie incl. automatisation (0690) pour élévateur frontal et optimisation de remplissage (0700) Abaissement de la tête de trémie, frein pneumatique (0710) Vitesse maximale autorisée 40 km/h (0720) Centrage automatique de l’essieu et (0730) inclinaison automatique (0740) Pneus 850/50 R30.5 (0750) Essieu télescopique pour la roue arrière gauche (0760) Levier multifonctions (compatible ISOBUS) (0770) à la place de la boîte Joystick à droite (0780) Huile minérale (0790) Kit Load-Sensing avec conduite de commande vers (0800) le tracteur (0810) Manuel d’utilisation déjà défini pa

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Grimme, récolteuse de pommes de terre Evo 280 CS Gen2 [0020] dans la configuration de série, en plus : [0030] Manuel d'utilisation en allemand [0040] Homologation CE complète [0050] Version Performance - Line [0060] Attelage Ø 80 mm [0070] Arbre de prise de force 1 3/8" avec 6 dents [0080] Entraînement avec régime de prise de force de 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de tous les tamis et séparateurs [0100] Entraînement direct [0110] Espacement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Tambours de terre [0140] 2 socs longs à lames [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Six disques [0170] Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Détection automatique du centre des buttes [0200] 2 six disques [0210] 2 racloirs anti-herbes [0220] Sans bande de ramassage [0230] Largeur du canal de tamis : 1500 mm [0240] 1er tamis, espacement : 40 mm [0250] 1er tamis avec liaison à verrouillage [0260] Entraînement par friction à espacement indépendant pour le 1er tamis [0270] Rouleau de support [0280] Plaques en V2A dans le cadre oscillant [0290] Marteau oscillant dans le 1er tamis avec réglage de la vitesse [0300] depuis le terminal [0310] 2ème tamis, espacement : 35 mm [0320] 2ème tamis avec liaison à verrouillage [0330] Entraînement par frottement à espacement variable pour le 2ème tamis [0340] Bande pour les gros débris, espacement : 280 mm [0350] Ressort de retenue avant, bande pour les gros débris, version "standard" [0360] Axe à herbes sous la bande pour les gros débris [0370] Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré [0380] Bande du 1er séparateur, espacement : 40 mm [0390] Barre en forme de V, 1er séparateur [0400] Racloir, 1er séparateur, racloirs pour rouleaux lisses [0410] Réglage de l'inclinaison du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal [0420] Réglage de la hauteur des racloirs du 1er séparateur depuis le terminal [0430] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 1er séparateur [0440] Réglage de l'angle du racloir du 1er séparateur depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage du 1er séparateur et du 2ème tamis [0460] Bande d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur [0470] 2ème séparateur : axe à herbes avec barres [0480] Bande du 2ème séparateur, espacement : 40 mm [0490] Barre en forme de V, 2ème séparateur [0500] Racloir, 2ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0510] Racloir à triple fonction [0520] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 2ème séparateur [0530] Réglage de la vitesse pour 2 brosses ou bandes à doigts [0540] depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal [0560] Réglage de l'angle du racloir du 2ème séparateur depuis le terminal [0570] 3ème séparateur : axe à herbes avec barres [0580] Séparateur ClodSep(UB) : deux bandes à racleurs à doigts en deux rangées [0590] Racloir, 3ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0600] Racloir à double fonction [0610] Dispositif à doigts en forme de V pour une capacité de débit plus élevée [0620] Bande du 3ème séparateur, espacement : 40 mm [0630] Barre en forme de H, 3ème séparateur Pjdpfex R H I Asx Ap Eogu [0640] Réglage de la hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche, depuis le terminal [0650] Réglage de la hauteur des racloirs du 2ème séparateur [0660] depuis le terminal [0670] Réglage mécanique de la hauteur des racloirs du [0680] depuis le 3ème séparateur [0690

État: d'occasion, kilométrage: 53 819 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 78 100 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 52 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : MAN TGA 18.360 4x4 BB Plateau + Bâche !!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, ARMÉE ALLEMANDE !!!, !!! PAS D’AD-BLUE EURO 4 !!!, Empattement : 3 900 mm, Rapport de transmission des essieux : i = 4,33, Vitres électriques, Climatisation automatique, Chauffage de stationnement, Nombre de sièges : 3, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio, Boîte de vitesses manuelle, Régulateur de vitesse, Freins à tambour, Ralentisseur moteur, ABS/ESP/ASR, Trappe de toit, Coucher, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Rétroviseurs extérieurs électriques, Blocage de différentiel, Prise de force, Réducteur de boîte de vitesses, Phares halogènes, Feux de brouillard, Attelage : OTAN, Têtes d’attelage rouge/jaune, Poids total autorisé en charge : 18 000 kg, Poids à vide : 9 955 kg, Charge utile : 8 045 kg, Dimensions de la zone de chargement : L 5 210 mm, l 2 480 mm, H 1 850 mm, Profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 17 mm, 2e essieu : 19 mm Pgedpfx Aoz S Tfmjp Esu Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! - ESP, chauffage de stationnement, peinture mate Cabine : Longue distance = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Cabine : Cabine haute avec couchette Cylindrée du moteur : 10 518 cc PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 677 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm uniquement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier porte-fourches : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel turbo DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage intérieur : env. 1 600 mm, cabine spacieuse (vitrage teinté) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (4x), chauffage / ventilation, attelage remorque, anneaux de levage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure environ 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Pgsdpfx Asv Nnxbsp Eeu

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 259 h, Poids à vide : 1 310 kg. Pgedpfx Apjz Ixpbo Esu Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 2 414 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: transmission intégrale, À vendre : une nacelle élévatrice à télescope articulée diesel Genie Z-80/60 puissante et en excellent état, année de fabrication 2011, avec seulement 2 414 heures de fonctionnement. Cette machine a été régulièrement entretenue et se distingue par son état fiable, son nombre d’heures de fonctionnement exceptionnellement faible pour ce type de machine, ainsi que par la technologie Genie robuste et éprouvée. Grâce à sa transmission intégrale et à sa direction intégrale, la Z-80/60 offre d’excellentes capacités tout-terrain, une maniabilité maximale et un travail précis, même sur les chantiers les plus exigeants. Une nacelle élévatrice professionnelle idéale pour les entreprises de construction, l’industrie, la construction d’entrepôts, les travaux de façade, la maintenance, le montage, la construction métallique, l’entretien des arbres ou les entreprises de location. 🔧 Données techniques de la machine ✅ Fabricant : Genie ✅ Modèle : Z-80/60 ✅ Année de fabrication : 2011 ✅ Heures de fonctionnement : seulement 2 414 h – très peu pour ce type de machine ✅ Entretien : entretien régulier ✅ Motorisation : moteur diesel puissant ✅ Transmission : 4x4 intégrale ✅ Direction : direction intégrale avec grande maniabilité ✅ Type de construction : nacelle élévatrice à télescope articulée 📐 Caractéristiques techniques Genie Z-80/60 • Hauteur de travail maximale : environ 25,77 m • Hauteur de la plateforme maximale : environ 23,77 m • Portée latérale : environ 18,29 m • Hauteur en position repliée : environ 8,83 m • Capacité de charge du panier de travail : environ 227 kg • Rotation du panier : environ 160° • Rotation de la tourelle supérieure : 360° en continu • Longueur de transport : environ 11,27 m • Largeur de transport : environ 2,49 m • Hauteur de transport : environ 3,00 m • Poids à vide : environ 16 à 17 tonnes (selon la configuration) • Capacité de montée : jusqu’à environ 45 % ⭐ Points forts de cette machine ✔ seulement 2 414 heures de fonctionnement – utilisation limitée ✔ régulièrement entretenue et prête à l’emploi ✔ qualité professionnelle Genie éprouvée ✔ grande hauteur de travail de près de 26 mètres ✔ énorme portée latérale ✔ transmission intégrale et direction intégrale pour les terrains difficiles Pgjdpozbb I Djfx Ap Esu ✔ idéale pour les chantiers exigus grâce à sa grande maniabilité ✔ construction robuste pour une utilisation quotidienne ✔ utilisation simple et excellente disponibilité des pièces de rechange 🏗 À propos de Genie Genie est l’un des principaux fabricants mondiaux d’équipements d’accès en hauteur. Depuis sa création en 1966, la marque est synonyme de nacelles élévatrices innovantes, durables et fiables. Aujourd’hui, Genie fait partie du groupe Terex et bénéficie d’une excellente réputation internationale auprès des entreprises de construction, de l’industrie et des entreprises de location. Les machines sont connues pour leur longue durée de vie, leur entretien facile et leur grande stabilité de valeur. Inspection, démonstration et essai possible sur rendez-vous. Nous proposons un transport dans le monde entier. Informations générales Année de fabrication : 2011 Groupe motopropulseur Transmission : à roues Marque du moteur : DEUTZ Poids Poids à vide : 16 882 kg Fonctionnalités Mât : à bras articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 2 580 cm Dimensions de la zone de chargement : 1 127 x 249 x 300 cm Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Po

État: d'occasion, Nouveau: Non Poids à vide: 2.360 kg Pgodpfx Ajyc Uu Tsp Eeu Accessoire adapté à: Machines de construction

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 900 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), longueur totale: 5 050 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur tout-terrain à mât télescopique GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur de l’encoche : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 CV / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION À CRAB, CPB, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) –insonorisée, ROPS / FOPS, siège confortable, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, FEU D’ALERTE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, œillets de levage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans les fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) Pgjdpfx Apek Sfrwo Esu © pb