Terex 6005 d'occasion à vendre (436)

État: d'occasion, = Autres options et accessoires = - Pelle niveleuse - Système de fixation rapide - Godet standard Knsdpoy Twy Iefx Ancec = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Nombre d’heures de fonctionnement : 6 776 Poids à vide : 7 500 kg Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, couleur: rouge, Chariot élévateur à portée importante TEREX-Fantuzzi CS45KM, pièces détachées disponibles. Légers dommages dus à un incendie au niveau du compartiment moteur. Année : 2011 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Poids à vide : 75 720 kg Capacité de levage : 45 000 kg État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Prix : sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland. Kjdpfjwr Dt Eex Ancsnc

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR TOTALE d'environ 1 940 mm !! (largeur d'environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de l'entrée des fourches : 1 200 mm), HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, moteur diesel turbo DEUTZ à 4 cylindres (modèle : TD2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D'ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d'arrimage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – environ 98 % d'usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Knsdpfx Anj Aafzzecsc Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR UNIFIÉE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée des fourches : 1 200 mm), PROTECTION CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL TURBO DEUTZ 4 CYLINDRES (modèle : TD 2,9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRACTION INTÉGRALE (4 roues motrices) et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE (type crabe), CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, cabine de conducteur spacieuse (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant / arrière / bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : voir ci-dessus. FINANCEMENT POSSIBLE dans presque tous les pays européens / TRANSPORT POSSIBLE À NIVEAU MONDIAL à des conditions avantageuses / EXPORTATION : SEUL LE MONTANT NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb

Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 887 h, État: d'occasion,

État: très bon (occasion), kilométrage: 136 029 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 37 400 mm, type de mât: télescopique, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Année de construction : 2016 Heures de fonctionnement : 7 578 Usage prévu : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : à roues Fonctionnalités Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 37,4 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TEREX AC40 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon GRUE TEREX AC40 TRANSMISSION 4X4X4 CONTREPOIDS 5,5 TONNES CHÂSSIS 136 029 KM CLIMATISATION BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE PNEUMATIQUES : 60 % EN BON ÉTAT Ksdpjuxu Dtofx Ancenc DIMENSIONS : 445/95/R25 ADBLUE SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUPERSTRUCTURE CHAUFFAGE 1 BLOC DE STABILISATION 15 T 1 TREUIL CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 40 000 KG LONGUEUR MINIMALE / MAXIMALE DU BRA 9,5 M / 37,4 M HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 37,4 MÈTRES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 168 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE CHARGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d’enclenchement : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourche), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Knedpfx Asw Nybfjncjc

État: d'occasion, kilométrage: 4 696 km, première immatriculation: 05/2002, dimension des pneus: 18.OOR33, état des pneus: 25 pourcentage, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Heures de fonctionnement: 46.996 Essieu 1: Dimension des pneus: 18.OOR33; Sculptures des pneus: 25% Essieu 2: Dimension des pneus: 18.OOR33; Sculptures des pneus: 25% = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : Knjdpfx Ans Aa E Injcec - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 2 111 h, État: d'occasion, Domaine d'application: Exploitation minière Marque moteur: Deutz Knsdpfez A Hryox Ancoc

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 613 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) Ksdpfx Anozth Uaocjnc

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Bunker Hectare (ha) : 100 Plate-forme Tri Knjdpoz I E Drefx Ancjc Une récolteuse de pommes de terre Grimme SE 150-60, année de fabrication 2004, en bon état, est à vendre. La machine a été révisée et est entièrement prête à être utilisée pour la prochaine récolte. Elle a été régulièrement entretenue et fonctionne parfaitement. Détails : * Grimme SE 150-60 * Année de fabrication : 2004 * Bon état * Révisée et prête à être utilisée * Prête à être utilisée immédiatement pour la récolte * Bunker de 6 tonnes * Largeur de ramassage : 2 x 75 cm * Inclut un système de ramassage d’oignons * Essieu de transmission * Système de caméras * Système de séparation * Table de tri Une inspection peut être organisée à tout moment sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou demande d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 71 100 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 11 380 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde à bord d'un véhicule ? Avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit ! Que ce soit sur place ou via une consultation vidéo pratique : notre équipe expérimentée est à votre service, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur les voyages en véhicule. Nouveauté : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions. Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement chez nous ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen Kjdpfx Aozziytsncjnc ----* Moteur / châssis : Mercedes Atego 7,7 l - 6 cylindres * Puissance : 220 kW / 299 ch * Transmission : automatique * Kilométrage : 71100 km * Poids total autorisé : 15000 kg * Lit(s) : lit double, lit escamotable * Disposition des sièges : salon central, salon en L ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Variante de châssis 15 000 kg 1530 L au lieu de 1230 L (6 cylindres, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, hauteur 3720 mm, empattement 5060 mm, suspension avec pneus 19,5", blocage de différentiel arrière) * Garage pour voiture adapté à une FIAT 500, système de rails * Suspension pneumatique intégrale avant et arrière * Système de supports de nivellement hydrauliques avec nivellement automatique (modèles G) * Frein moteur haute performance * Roue de secours avec jante en acier et support sur le châssis * Jantes en alliage léger 7,50 x 19,5 Alcoa Dura bright avec pneus de série * Décor extérieur "Centurion Style" incluant le logo * Vitres Vanglas en verre véritable dans la superstructure à la place des vitres en acrylique * Ouverture hydraulique du hayon arrière (avec télécommande sans fil pour le hayon arrière, le treuil et l'éclairage du garage (pour les modèles G)) * Auvent de toit 2 x 4 m intégré dans le profil du toit, électrique (à partir de 990) * Éclairage de toit à LED côté conducteur et passager, séparé et dimmable * Éclairage à LED pour les compartiments de rangement dans le double plancher * Rétroviseurs latéraux pour rétroviseurs extérieurs de bus * Klaxon pneumatique à double tonalité * Vitres latérales de cabine à double vitrage isolant avec commande électrique * Store enrouleur avant électrique et store occultant - Privacy manuel * Tableau de bord et garniture avec revêtement en similicuir bicolore "Crème-beige / Terre" * Système radio Alpine (écran tactile 9", radio intégrée avec DAB+, lecture MP3, kit mains libres pour téléphone avec Bluetooth) * Système audio (avec 2 haut-parleurs 3 voies dans la cabine, 2 haut-parleurs 2 voies dans l'espace de vie, filtres spécifiques au véhicule, caisson de basses à évent, processeur audio) * Aménagement intérieur en poirier Morettini avec placards de toit, façades de meubles dans le salon et la chambre à coucher en poirier Morettini "à brillant élevé" * Lit escamotable avec commande électrique, ressorts (à la place des placards supérieurs avant) * Stores d'intérieur en aspect bois * Salon CL avec canapé latéral (homologation pour 6 personnes) * Table de salle à manger abaissable * Vitrine d'entrée à hauteur du plafond avec étagères en acrylique (y compris l'assortiment de verres assortis et l'éclairage à LED, non en combinaison avec un téléviseur dans l'entrée) * Réfrigérateur 190 l / combinaison micro-ondes (au lieu de la combinaison réfrigérateur de série) * Lave-vaisselle sous l'évier * Cuisinière à ga

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2001, Intérieur : noir Nombre de clés : 1 Knodpfoynlzbex Ancoc

État: bon (utilisé), - Grue de chargement Atlas, 24 tonnes-mètres (240.2 E-A2) - 2 vérins à extension hydraulique - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,30 mètres -> 4 330 kg * 6,23 mètres -> 3 610 kg * 8,13 mètres -> 2 760 kg Ksdpezvvkusfx Anconc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm État technique : bon État esthétique : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, puissance: 32 kW (43,51 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010 Kodpoz A Etiefx Ancjnc Heures de fonctionnement: 5.976 Poids à vide: 4.800 kg Capacité de charge: 600 kg PBV: 5.400 kg

État: d'occasion, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Sper = Remarques = Knsdpfx Aoz Ixu Rencoc Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Structure Hydraulique: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2010 Numéro d'immatriculation: HY10VSU Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids PBV: 32.000 kg Pratique Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 527 h, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Grimme automotrice d’occasion, arracheuse intégrale de pommes de terre Kjdpfx Ansx R Iqlocjnc (0020) VARITRON 470, automotrice sur roues, MULTISEP (0030) Attelage avant pour broyeur de fanes (0040) Pré-équipement pour répartiteur de fanes (0050) Écartement des rangs : 75 cm (0060) Largeur de ramassage : 580 mm (0070) Tambours butteurs : Ø 390 mm, plats (0080) Soc à 2 lames (0090) Relevage pour déterrage des lignes de passage (0100) TerraControl (0110) Disques ouvreurs entraînés hydrauliquement (8 pièces) (0130) Tapis de ramassage 3 000 mm (0140) Pas du tapis de ramassage : 40 mm (0150) Entraînement forcé en PU à pas variable du tapis de ramassage (0170) 1er tapis de tamis, pas 40 mm (0180) Entraînement forcé en PU à pas variable du 1er tapis de tamis (0200) Secoueur vibrant dans le 1er tapis de tamis avec réglage de la vitesse (0220) depuis le terminal (0230) Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamis (0240) Guideur unité d’arrachage 1ère / rouleau arracheur : brosse (0260) 2e tapis de tamis, pas 35 mm (0270) Entraînement à friction indépendant du pas du 2e tapis de tamis (0290) Tapis de ramassage, 1er et 2e tapis de tamis réversibles (0310) Batteur rotatif avec réglage de vitesse dans le 2ème tapis de tamis, entraîné hydrauliquement, en série avec secoueur vibrant 1er tapis (0350) Tapis de transfert vers élévateur à fanes fines, pas 35 mm, vulcanisé (0370) Speedtronic-Web : réglage automatique de la vitesse des tapis de tamis INNOVATION (0400) Rouleau à segments noirs (0410) Guideur unité d’arrachage 2e / rouleau arracheur : brosse (0430) Rouleaux à segments 1er MultiSep Ø 162 mm, 4 lèvres (0450) Rouleaux à mottes 1er MultiSep, caoutchouc (0460) Élévateur à fanes fines inférieur entraîné hydrauliquement (0480) Tapis élévateur à fanes fines inférieur, pas 40 mm (0500) Rouleau racleur sur l’élévateur à fanes fines, réversible depuis le terminal (0520) OptiBag, tapis à poches perforées (PU) (0530) Speedtronic-Elevator : réglage automatique de la vitesse de l’élévateur (0560) Bunker Nonstop avec fond de trémie à retour (0580) Système de lubrification pour chaîne de trémie (0590) Remplissage automatique de la trémie (0600) Détection automatique du centre d’essieu et gestion automatique d’inclinaison (0620) Autopilot (0630) Pneus 270/95 R54 essieu avant, écartement 3,0 m (0650) Pneus arrière gauche 900/60 R32, (0660) Pneus arrière droit 1050/50 R32 (0670) Transmission hydrostatique à chaque roue (0680) Moteur Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Étape V avec technologie SCR d’échappement (AdBlue), carburant diesel selon EN 590 (0720) Cabine premium confort avec isolation phonique supplémentaire, (0740) Siège en cuir avec ventilation active et chauffage, compartiment réfrigérant (0760) Pack vidéo 2 (0770) Visual Protect : système de surveillance commandé par CAN-Bus (0790) Concept ErgoDrive avec fonctions d’accès direct programmables sur la manette multifonction et le panneau de commande dans l’accoudoir ergonomique (0840) Terminal tactile CCI 100 et CCI 50 (0860) Clean Control (fonction centrale de réglage des séparateurs) (0880) Système de lubrification centralisé automatique (0890) Connexion myGRIMME (0900) 6 phares LED sur le toit de la cabine (0910) Éclairage supplémentaire : 6 phares supplémentaires (0930) HT 400 (0940) Écartement des rangs 75 (0950) Attelage broyeur de fanes VARITRON amovible (0970) Guidage automatique de la profondeur du broyeur de fanes (0980) Répartiteur de fanes intégré avec réglage de la portée d’éjection depuis

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 979 h, = Autres options et équipements = Kjdpfx Asyhpuljncsnc - Attache rapide automatique/hydraulique - Godet de terrassement standard = Informations complémentaires = Poids à vide : 4 800 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015 Knedpfoz Sulzex Ancec Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Arracheuse automotrice de pommes de terre Grimme (0020) Prise de force avant pour l’arracheuse (0030) Dispositif hydraulique pour les travaux d’entretien (0040) sur l’arracheuse (0050) Préparation pour le distributeur de chaumes (0060) Inter-rang de 75 cm (0070) Largeur d’arrachage de 580 mm (0080) Sans rouleaux de nivellement, guidage de profondeur par (0090) socs de glissement, palpeur de retenue hydraulique (0100) Soc à 2 lames (0110) Plaques de soc en plastique (0120) Support de soc avec tiges de soc rondes (0130) Soc central à la place des six socs (0140) (0150) Système d’extraction pour l’arrachage en rangs (0160) TerraDisc (0170) Six socs entraînés hydrauliquement (4 pièces) (0180) Six socs supplémentaires à l’extérieur (0190) Bande d’alimentation de 3000 mm (0200) Divisible, bande d’alimentation, espacement 40 mm (0210) Entraînement positif par chaîne PU en fonction de la division (0220) de la bande d’alimentation (0230) 1er convoyeur à barres, divisible, espacement 40 mm (0240) Entraînement par friction indépendant de la division, 1er convoyeur (0250) Dispositif de nettoyage sur le 1er convoyeur (0260) Têtes oscillantes entraînées hydrauliquement et à (0270) vitesse réglable sur le 1er convoyeur (0280) (0290) Unité d’arrachage entraînée hydrauliquement et réversible derrière le 1er convoyeur (0300) (0310) Guideur 1ère unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0320) 2e convoyeur à barres, divisible, espacement 35 mm (0330) Entraînement par friction indépendant de la division, 2e convoyeur (0340) Bande d’alimentation 1er et 2e convoyeurs, réversible (0350) Marteau rotorique avec réglage de la vitesse dans le (0360) 2e convoyeur, entraîné hydrauliquement, en série avec (0370) marteaux oscillants dans le 1er convoyeur (0380) Réglage en hauteur des rouleaux d’arrachage / (0390) unités d’arrachage depuis le terminal (0400) Bande de transfert vers l’élévateur à chaumes fins (0410) Divisible, espacement 35 mm, vulcanisé (0420) Guideur 2e unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0430) Élévateur à chaumes fins, réversible en bas (0440) Bande élévateur à chaumes fins en bas, divisible, espacement 40 mm (0450) Rouleau de raclage sur l’élévateur à chaumes fins (0460) réversible depuis le terminal (0470) Élévateur supérieur, entraîné hydrauliquement (0480) Bande élévateur supérieur, divisible, espacement 40 mm (0490) OptiBag, bande perforée en PU (0500) Élévateur annulaire réversible (0510) Bunker Nonstop avec fond de bunker en retour (0520) et rallonge de bunker (0530) Système de lubrification pour la chaîne du bunker (0540) Système de remplissage automatique du bunker (0550) Vitesse 25 km/h (0560) Recherche automatique du point milieu de l’essieu et (0570) correction automatique de la pente (0580) Pilote automatique (0590) Pneus gauche 300/95 R52 (0600) droite 380/90 R50 (0610) Roue avant droite télescopique (0620) Voie 3,0 ou 3,3 m (0630) 2 trains de chenilles (largeur 800 mm) (0640) Entraînement hydrostatique de chaque roue (0650) Moteur Mercedes Benz 340 kW / 460 CV, niveau (0660) V avec technologie de post-traitement des gaz d’échappement SCR (0670) Cabine Premium Confort avec isolation phonique supplémentaire Knedpozxaiaefx Ancoc (0680) (0690) Siège en cuir avec ventilation active (0700) Chauffage du siège, coffre réfrigéré (0710) Clean Control (0720) Système de lubrification automatique (0730) 6 projecteurs LED sur le toit de la cabine (0740) Éclairage supplémentaire : 6 projecteurs supplémentaires (0750) 2 projecteurs UL

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 414 h, Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Kjdpfx Anoz E Nuvscjnc

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION Knjdpozzn Ehjfx Ancoc * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 044 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm / largeur d‘entrée fourche : 1.220 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTELAGE RAPIDE, moteur diesel turbo 4 cylindres DEUTZ (type : TD2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2.300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION À 4 ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (CRABE), CPB, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine conducteur (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, éclairage routier, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, anneaux de levage et d’arrimage. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5) – état général env. 98 %. Dimensions de transport : longueur env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur env. 1.890 mm, hauteur env. 1.940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EXPORT : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) Kodpfxjxqm Ndj Ancsnc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 135 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : Pack complet camion de chantier "Prêt à travailler" – Idéal entreprise de terrassement, voirie, impétrants ou démolition. ​Ensemble extrêmement polyvalent et soigneusement entretenu, disponible immédiatement (pas de délai d'attente comme sur du neuf). ​🚛 1. CARACTÉRISTIQUES DU CAMION ​Configuration : Porteur 6x4 de chantier ​Année : 2021 ​Kilométrage : 135 000 km (évolutif) ​Norme anti-pollution : Euro 6 (accès toutes zones LEZ) Kjdpfx Ansz E S Ufscjnc ​État : Très bon état général, entretien régulier, véhicule prêt à prendre la route immédiatement. ​🏗️ 2. ÉQUIPEMENTS & SURLIFTING ​Grue hydraulique : Palfinger PK 14.5 t/m (idéale pour manipulation de terres, gravats, matériaux et conteneurs). ​Système Ampliroll / Bras : Crochet de levage puissant (20T) pour caissons amovibles. ​📦 3. ACCESSOIRES INCLUS DANS LE PACK ​Caisson amovible (Container BTP) : Caisson renforcé adapté au transport de terre, béton, et matériaux lourds. ​Grappin : Grappin de tri / terrassement inclus et opérationnel. ​💰 4. CONDITIONS DE VENTE ​Prix du pack complet : 130 000 € HTVA (à discuter dans la limite du raisonnable) ​TVA : Récupérable (vente sous facture d'entreprise) ​Localisation : Belgique (Wallonie) ​Disponibilité : a définir Pour toute information complémentaire, photos supplémentaires ou pour organiser une visite/essai sur rendez-vous, contactez-moi par téléphone de 7h30 a 16h30ou par message. ​(Curieux et offres ridicules s'abstenir, matériel professionnel de qualité).

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Kedpfx Ajzzn Hfsncenc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 6 278 h, Général Pays de production: Nederland = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: déc. 1997 Informations techniques Type de carburant: Diesel Marque moteur: Deutz Transmission: Automatique PBV: 2.780 kg Pratique Marquage CE: oui Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Nombre de clés: 1 Knsdpoyghtqjfx Ancsc