Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader Extendable d'occasion à vendre (56 187)
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Annonce
Marknesse
264 km
Semi-remorque surbaissée
BroshuisE-219/27S | 6 METER EXTENTION | STEERING AXLE
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 240 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 240 kg, première immatriculation: 03/1993, longueur de l'espace de chargement: 13 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 9 460 kg
Charge utile : 33 260 kg
PTAC : 42 720 kg
Hfsdpfx Amjzb Du To Hsh
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OD-28-BV
Annonce
Vuren
155 km
Semi-remorque surbaissée
Fruehauf/ Hydraulic Ramps / 32 Ton
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Poids à vide : 7 325 kg
Charge utile : 24 675 kg
PTAC : 32 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Hjdezavp Tepfx Am Hefh
Prix : Sur demande
Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 7,4 tonnes.
Poids à vide : 13 800 kg.
Capacité de charge : 26 400 kg.
Poids total autorisé : 40 200 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible jusqu'à 7,2 mètres.
Elargissement 2 x 25 cm.
Direction assistée avec 3 essieux directeurs.
Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne.
Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm
l : 2 550 mm
h : 1 550 mm
Hauteur de sellette : 1 300 mm
Plancher :
L : 9 500 mm
l : 2 550 mm
h : 800 mm
Pneus : 205/65R17,5 80 %.
Commande radio !
ID NR : 684.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Poids à vide : 13 800 kg
Capacité de charge : 26 400 kg
Poids total autorisé : 40 200 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Hfjdjy D R Dnspfx Am Hjh
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-5+2+2 12 Meter extandable!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Meusburger MTS-5+2+2.
Année : 2013.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Poids à vide : 19 860 kg.
Poids total admissible : 84 000 à 108 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 à 24 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Hydraulique compatible OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Boîte à outils sur le col de cygne.
Système de graissage centralisé.
Extensible 2 x 6 mètres.
Extension totale de 12 mètres !
Élargissement de 2 x 25 cm.
Suspension hydraulique.
1er essieu relevable.
Direction assistée, tous les essieux sont directeurs.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 900 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur du verrou de sellette : 1 250 mm.
Plateau (5 essieux):
L : 9 500 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
2 x Meusburger MUA-2.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Charge maximale 24 000 kg.
Hedpfozbku Tjx Am Hjfh
Longueur du plateau : 3 200 mm (x2).
Pneumatiques : 245/70R17,5 à 80%.
ID NR : 450.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 19 860 kg
Superstructure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Charge utile : 100 250 kg
Poids :
Charge sur sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge essieux totale : 96 000 kg
PTAC : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Hsdpfsuu E Tisx Am Hefh
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directeurs (essieu 2 fixe)
Deux premiers essieux relevables
Freins à tambour
Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Extensions : 19 500 mm
Longueur maximale déployée : 37 900 mm
Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm
Hauteur : 3 815 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques rabattables
Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher bois
Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel
Télécommande
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Poids
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Hsdpswwkrljfx Am Hofh
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Treuil.
EBS, ABS, ALB.
Hodoza Afbspfx Am Hsfh
Hydraulique alimentée en courant Duplo.
Pont hydraulique du plancher vers le col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Système de graissage centralisé.
Béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Rampes hydrauliques bidirectionnelles :
- Hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
Hauteur d’attelage : 1 150 mm.
Plateau :
L : 9 600 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d’identification : 449.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Bremen
414 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec
Poids total : 38 000 kg
Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg
Charge d'appui : 18 000 kg
Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg
Charge utile : env. 29 000 kg
Longueur totale : env. 13 650 mm
Largeur totale : env. 2 540 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm
Rayon de tête : env. 1 750 mm
Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Dimension B : env. 12 000 mm
Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm
Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm
Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm
Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm
Données tracteur :
Dimension A : env. 4 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Rayon de braquage : env. 2 100 mm
Châssis :
- Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité
- Plateau surbaissé de construction rigide
- Groupe essieu non amovible
- Sans logement pour flèche de pelle
Pivot d’attelage :
- Pivot d’attelage 2''
Béquilles :
- Sans vérin de support avant
Essieux :
- 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant
- Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique et centrage
- Entraxe env. 1 360 mm
Hjdpfx Asu U Np Tsm Hefh
Suspension :
- Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement
- 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm)
Direction :
- Direction par fuseaux hydrauliques
- Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec »
Pneumatiques :
- 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental
- Jantes acier
Freins :
- Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr »
- Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge
- Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726
- Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M
- Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement)
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 4 cales de roue avec supports
- Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur
- Réservoirs d'air en aluminium
- TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles
Protection anti-encastrement :
- Intégrée à la traverse arrière
Longerons latéraux :
- En acier UNP, env. 200 mm
Arrimage de la charge :
- 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical
- 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement
- 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons
Plancher :
- Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons
- Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu
Paroi frontale :
- Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés
R
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN)
- 1 table intermédiaire de 250 mm
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux
Hfsdov Hr Axepfx Am Hsh
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Équipement inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale
- 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Agrégat électro-hydraulique
- Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux
- Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge)
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe
- Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation
- Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm)
- 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container
- 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne
- Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière
- M
Annonce
Saasveld
260 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomOSDS-48-03V 6M Uitschuifbaar Naloop stuuras Ver...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Plancher en bois dur
- Éclairages LED
- Projecteurs de travail LED
Hfedpfx Asy Ukubem Hsh
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Essieu suiveur directeur
- Essieux SAF
- Freins à tambour
- Élargisseurs
= Remarques =
Nooteboom
Année 2006
6M extensible - 13,60 - 19,60 m
Essieux SAF, freins à tambour
Essieu 3 : essieu suiveur directeur
Élargisseurs
Panneaux de largeur
Éclairage LED
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 %
Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 9000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 39 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : oui
État
État technique : moyen
État visuel : bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-19-JB
= Informations sur l'entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing-financement attractif avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.
Annonce
Marknesse
264 km
Semi-remorque surbaissée
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 890 kg
Charge utile : 40 010 kg
PTAC : 50 900 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Etat
État technique : bon
Hfodpjy Ug R Sjfx Am Hsh
État visuel : bon
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-38/80 5.8 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80
Année : 1999.
Capacité de charge : 31.300 kg.
Poids total maximal : 42.000 kg.
Charge d’appui de sellette : 18.000 kg.
Extensible jusqu’à 5,8 mètres.
3ème essieu directeur (essieu suiveur).
Suspension pneumatique.
Twistlocks.
Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Dimensions :
Col de cygne :
Hfodpfey Tzlhox Am Hjh
L : 3500 mm.
Larg. : 2500 mm.
Haut. : 1450 mm.
Hauteur d’attelage : 1200 mm.
Plateau :
L : 8800 mm.
Larg. : 2550 mm.
Haut. : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80 %.
Remorque allemande !
ID n° : 428.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 1999
Poids à vide : 10.700 kg
Charge utile : 31.300 kg
PTAC : 42.000 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière à exécution droite
- 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Hsdpfx Ajxwnfmem Hefh
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement
- Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement
- Outillage essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne
- Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER :
- 1x conteneur 20ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le col de cygne
- 2x conteneurs 20ft
- Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg)
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours
- Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS,
Annonce
Schiedam
159 km
Boîte plate
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires =
- Suspension de feuille
= Remarques =
La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception.
Spécifications :
- Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge.
- Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages.
- Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales.
- Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés.
- Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages :
Capacité de charge élevée :
Hjdpfoy Rt R Dex Am Hofh
- La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge.
- Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels.
- Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne.
- Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque.
Applications :
La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que :
- Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements
- Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières
- Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines
Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm
Poids: 8,400kg+- 5%
Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte.
Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE.
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R 22.52
Marque de construction: CIMC ZJV9403JP
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Poids à vide: 8.400 kg
Capacité de charge: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
Prix de vente: € 24.900, US$ 28.980
Annonce
Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
BroshuisPALFINGER 17502 5x + EXTENTABLE 3M + 3x AXLE ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 18 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 18 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Structure
Année de construction: 2009
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité du compteur: 15 m
Kilo capacité: 5700 kg
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 9.950 kg
Capacité de charge: 29.050 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hfjdpjyx Iv Rjfx Am Heh
Grue: PALFINGER 17502, année de construction 2009, derrière la cabine
Marque de construction: PALFINGER 17502
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-33-ND
Annonce
Apeldoorn
215 km
Semi surbaissé
BroshuisSemi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis,
2008,
Essieux SAF,
Comme 3 l'ont envoyé,
Extensible
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Direction
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
Hfodpoy Rrunofx Am Hjh
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Annonce
Norvège
915 km
Chargeur bas
Hafo3-axle machine semi, completely restored in 2016
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23586
Spécifications :
Hfedpfxozbp Raj Am Heh
Année de fabrication : 1985
L’ensemble de la remorque a été restauré en 2016 ; tous les composants ont été remplacés et sont neufs.
Homologation UE jusqu’au : 16.10.26
3 essieux.
Commande sur le 3ᵉ essieu (télécommandée, à friction), neuve en 2016.
3 essieux neufs, installation en 2016.
Châssis sablé et peint en 2016.
Tableau de bois neuf 2016.
Nouvel équipement électrique 2016.
Nouvelle commande en 2016.
Groupe électrogène indépendant.
Prêt à être livré.
Description :
Nous proposons à la vente un porte-engins Hafo à 3 essieux de 1985, entièrement restauré en 2016.
Le véhicule a été démonté jusqu’au châssis, puis entièrement remonté en 2016 avec des composants neufs (voir spécifications).
Tout fonctionne parfaitement et est en bon état.
Prêt à être livré.
Km : 1
CH : 72
Tüv : Oui
Homologation UE jusqu’au : 16.10.2026
Poids à vide : 14 960 kg
Poids total : 65 000 kg
Charge utile : 50 040 kg
Largeur : 2 500 mm
Longueur : 17 250 mm
Modèle : Hafo remorque porte-engins 3 essieux, restaurée en 2016
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
KaiserLowbed
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5r17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm
Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm
Poids
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile : 39.650 kg
PTAC : 50.000 kg
Hfsdpfxjy Il Nys Am Hsh
État
Dommages : aucun
Annonce
Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
Vanhool
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Dimension des pneus : 265/70 R19.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; sculpture pneu droit intérieur : 86 mm ; sculpture pneu droit extérieur : 10 mm
Essieu arrière 2 : Double monte ; marque de l’essieu : SAF ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 % ; sculpture pneu gauche extérieur : 10 % ; sculpture pneu droit intérieur : 10 % ; sculpture pneu droit extérieur : 10 %
Poids à vide : 13 670 kg
Hfsdpfx Aoy Ilimsm Hsh
Charge utile : 18 330 kg
PTAC : 32 000 kg
Dommages : aucun
Annonce
Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
MOL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Hjdpfsy Ilbijx Am Hefh
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 245/70 R17.5 ; pneus jumelés ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 3 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 3 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 3 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 3 mm
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 235/75 R17.5 ; pneus jumelés ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 5 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 5 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 5 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 5 mm
Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 235/75 R17.5 ; pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 8 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 8 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 8 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 8 mm
Poids
Poids à vide : 8 690 kg
Charge utile : 39 310 kg
Poids total en charge (PTAC) : 48 000 kg
État
Dommages : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Roosendaal
117 km
Surbaissé
MUELLER MITTELTALD3 + HYDROLIC FRONT/BACK LOADER + 3 AXLE + SPEC...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure
Hsdsy H Ewbepfx Am Hsfh
Année de construction: 2018
= Plus d'informations =
Poids à vide: 6.630 kg
Capacité de charge: 23.370 kg
PBV: 30.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QAKP268
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L4-33/80
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris
Poids utile : 32 540 kg.
Détails :
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-L4-33/80
Numéro de châssis : WG0STZL4530027413
Année : 2003
Poids :
Charge sur sellette : 17 500 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 57 500 kg
Poids à vide : 24 960 kg
Capacité de chargement : 32 540 kg
Essieux :
Marque des essieux : Gigant
Suspension pneumatique
Tous les essieux à direction hydraulique
Soupape de contrôle hauteur/basse
ABS
Pneumatiques : 235 / 75 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 16 470 mm
Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm
Longueur max. déployée : 42 380 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm)
Hauteur sellette : +/- 1 250 mm
Informations complémentaires :
Prise OTAN
Anneaux d’arrimage
Supports pour ranchers
Col de cygne à commande hydraulique
Plancher de chargement bois
Béquille mécanique
Coffre à outils
Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque
Support de roue de secours
Hfedsyrzblepfx Am Hoh
Sellette 3,5’’
Graissage centralisé avec 2 pompes
Télécommande radio
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2003
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : Gigant
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 24 960 kg
Charge utile : 32 540 kg
PTAC : 57 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 102 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Nederland
190 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO 48-03V/L
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 590 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: beige, Année de construction: 2001, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 11 980 kg
Charge utile : 36 020 kg
Poids total autorisé : 48 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
Etat technique : très bon
Etat visuel : très bon
Dommages : Aucun
Hodpfxsuu E Utj Am Hofh
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis3 ABSD-48/2X TELESCOOP
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2009, largeur totale: 2 550 mm, couleur: noir, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 14 940 kg
Charge utile : 41 160 kg
PTAC : 56 100 kg
Fonctionnel
Superstructure extensible : Oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : ON-27-VZ
Hfedpfx Aeymn H Rem Hsh
BROSHUIS ABSD plateau surbaissé télescopique 2x
3 essieux directionnels hydrauliques
Poids total autorisé en charge : 56 100 kg
Assistance électro-hydraulique à la direction
Télécommande
Deux plateaux de chargement extensibles (640 cm + 620 cm), longueur totale du plateau : 13 080 cm + 640 cm + 620 cm
Largeur du plateau de chargement : 253 cm + 2 x 22,5 cm d’extension, largeur totale : 300 cm
Hauteur du plateau : 95 cm
Crochets ronds
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