Mercedes-Benz Arocs d'occasion à vendre (10 061)

État: bon (utilisé), kilométrage: 461 525 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DF633TF Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: bon Hsdpfx Anozpgw Seqju État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 487 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule : P19404 D + WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. Hjdpezla Tfsfx Anqsu * 2 essieux (4x2) * Compactspace * Euro 6 * Frein moteur * Boîte de vitesses automatique sans pédale d’embrayage * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Réservoir Ad-Blue * Couleur de la cabine : argent * Dispositif de levage et d’abaissement * Barre de protection des phares * Prise de force * Réservoir de 290 litres * Hydraulique à double circuit * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage du différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation * Siège chauffant * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage * Assistant de maintien dans la voie * Volant multifonction * Empattement : 3,75 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont expressément recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: bon (utilisé), kilométrage: 369 233 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur Hodpfxoz Ayvbs Anqju - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DH198JG Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.090 kg Capacité de charge: 16.910 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 369 233 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DH198JG Informations techniques Hedez Ayvzspfx Anqeu Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Poids Poids à vide: 15.090 kg Capacité de charge: 16.910 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 231 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 8x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Système de benne basculante Palfinger S 21 Verrouillage de conteneur Pare-chocs arrière rabattable Grue : grue en Z Palfinger Q150Z95TR Extension hydraulique à trois sections Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Pince incluse 231 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi Disponible avec un conteneur adapté moyennant un supplément Conteneur avec paroi latérale hydraulique (Boardmatic) et bâche Longueur du conteneur : 5 mètres = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 16 162 kg Charge utile : 15 838 kg Hedpoz Hm Agefx Anqsu PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q150Z95TR, année de fabrication 2017, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger S 21 État État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil Hsdpfjy R Ar Dox Anqju - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: bon (utilisé), kilométrage: 461 525 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 35 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - Attelage 3500kg - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur Hsdpozpgw Eofx Anqsu - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 17 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5900 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: DF633TF Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ 400HP Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 45% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 35% Pratique Grue: HIAB 166 E-5 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marque de construction: SERIGNAC Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 020 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22,5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 545 kg Charge utile : 15 455 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 330 kg Hauteur de levage : 1 460 cm Grue : HMF 2820, année 2020, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 GRUE AVEC SYSTÈME DE CÂBLE TF.324 Hedsyiun Tepfx Anqsu EURO 6 530 CH TRANSMISSION ENA 8X2/4 4ÈME ESSIEU LIFT / DIRECTIONNEL POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) TECHNIQUE 35 000 KG EMPATTEMENT 530 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION 27MC, GLACIÈRE CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROJECTEURS ANTIBROUILLARD GRUE DE LEVAGE MOTORISÉE HMF2820 K5 HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 14,6 M CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 4,6 M : 5 330 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 14,7 M : 1 410 KG FONCTION 5-6 INSTALLATION DE CÂBLE HMF TF.324 LONGUEUR DE CHARGE 600 CM LARGEUR = 246 CM 2 X PLANCHES AVEC COMMANDE HYDRAULIQUE

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 15 971 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Tracteur routier lourd 6x4 * Ancien véhicule municipal * Grande installation hydraulique * Cabine confort avec couchage * Ralentisseur * Climatisation * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au freinage active * Assistance au freinage d’urgence * Airbag * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique à ressorts à lames + système de levage/abaissement * Assistance à la vigilance du conducteur * Assistance au démarrage en côte Hedpfx Anszk U D Neqou * Blocage du différentiel * Volant multifonction * Attelage Jost * Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Pare-soleil * Capteur de pluie * Klaxon * Toit ouvrant électrique * Cabine suspendue * Système de verrouillage avec télécommande / système de verrouillage confort * Radio CB * Radio CD USB AUX * ABS/ASR/ESP * Rétroviseurs électriques * Ordinateur de bord * Vitres électriques * Feux de jour à LED * Antibrouillards * Préparation pour téléphone / kit mains libres * Projecteurs supplémentaires * Barre lumineuse * Empattement 3 300 + 1 350 mm * PTAC 26 000 kg * Poids à vide 10 029 kg * Charge utile 12 971 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouveau certificat UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web, à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement recommandés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises / véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 766 808 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes-Benz Arocs 2543 | Benne basculante sur trois côtés | Essieu directeur/levable | ? Année de fabrication : 11/2014 ? Moteur Mercedes-Benz, 315 kW / 428 ch – 10 677 cm³ – Euro 6 ? 766 808 km ? Boîte de vitesses automatique ? Intarder ? Climatisation ? Volant multifonction ? Jantes en aluminium Alcoa ? Régulateur de vitesse ? Benne basculante Hyva sur trois côtés ? Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ? Poids total autorisé : 26 000 kg Hsdpfx Aoy Uu Eksnqou ? Poids à vide : 9 930 kg ? Charge utile : 16 070 kg ? Essieu 1, 315/80 R22,5, 50 %, suspension à ressorts à lames ? Essieu 2, 315/80 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ? Essieu 3, 315/80 R22,5, 40 %, essieu directeur/levable Modifications et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 39 568 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule : 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne à trois faces MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, enclenchable * 3 places * Empattement : 3 600 mm Équipement spécial : Hjdozkcwqjpfx Anqsu Frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles (7 + 7 pôles), système audio : autoradio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare à 360° à gauche/droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, jantes en acier 9.00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge utile de l’essieu avant 7,5 t, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 feuilles, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 litres – 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement des sièges / garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, préparation pour le système de télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution est retenue, celle-ci est remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° Hjdpfxjzk Rcbj Anqju * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 878 064 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Phares longue portée - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de levage Hiab 37 tonnes (Type : 377 E6-Hipro) - 6 rallonges hydrauliques Hedpfxsz Dvikj Anqeu - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,1 mètres -> 5 100 kg * 7,9 mètres -> 3 750 kg * 9,7 mètres -> 2 940 kg * 11,7 mètres -> 2 360 kg * 13,8 mètres -> 1 940 kg * 16,0 mètres -> 1 660 kg - Fly-Jib Hiab - 4 rallonges hydrauliques - Rotateur - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 20,6 mètres -> 610 kg * 22,3 mètres -> 550 kg * 24,1 mètres -> 500 kg * 26,0 mètres -> 450 kg - Dimensions de la benne : longueur 624 cm x largeur 244 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 142 cm - Tôle aluminium Boardmatic à gauche - Panneaux latéraux rabattables en aluminium à droite - Coffres de rangement - Coupleur hydraulique à l’arrière - 2 couchages = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-462-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension du pneu : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension du pneu : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 930 kg Charge utile : 17 570 kg PTAC : 34 500 kg Fonctionnel Grue : Hiab 377 E6-Hipro, Année 2015, montée à l’arrière du châssis Benne : gauche / droite État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 441 754 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: a eu un accident, climatisation, * Panne moteur – le véhicule n’est pas en état de rouler * Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports * Cabine M * Empattement de 4 250 mm * 1 couchette * Réservoir de carburant en aluminium * Assistance au démarrage en côte * Siège passager rabattable Hsdpfx Anjz A I Naeqou * Blocage du différentiel * Hayon à ouverture hydraulique * Hydraulique * Climatisation automatique * Capteur de lumière et de pluie * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Volant multifonction * Essieu suiveur relevable et orientable * Prise de force * Ralentisseur * Caméra de recul * Freins à disque * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse

État: nouveau, puissance: 420 kW (571,04 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Hodpfx Ansypauxeqsu - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP TMK 20 m³ Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: très bon (occasion), kilométrage: 656 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - accoudoir - trappe de toit - Euro 6 - chauffage - suspension pneumatique arrière - radio - pare-soleil - prise de force (PDF) - Nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 avec prise de force, jamais utilisé - Selle Jost fixe - Hauteur de sellette : 121 cm - poids total autorisé en charge : 68 tonnes - Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm - prise de force moteur - technologie turbocompound pour une efficacité accrue - HPB (frein moteur haute performance) - embrayage bi-disque - boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 à 12 rapports - Predictive Powertrain Control (mode d'économie de carburant) - stabilisateur essieu avant - réservoir AdBlue : 60L (gauche) - réservoir carburant : 290L aluminium (gauche) - hauteur de sellette : surélevée, H = 50 mm - EBS (système de freinage électronique avec ABS & ASR) - freins à disque avant et arrière - frein de stationnement électronique - Active Brake Assist 5 (système de freinage d'urgence) - assistant de maintien de voie & reconnaissance des panneaux - ESP (contrôle électronique de stabilité) - tachygraphe (numérique, 2e génération, homologué ADR) - cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m large, plancher plat) - suspension cabine : confort, suspension à ressorts en acier - raccordement d'air comprimé dans la cabine - siège conducteur : suspendu, finition confort en cuir - siège passager : velours, avec accoudoirs des deux côtés - lit confort (en bas), tiroirs sous le lit - trappe de toit / volet d’aération pour aération supplémentaire - climatisation automatique & chauffage complémentaire à eau chaude - pare-soleils conducteur et passager - rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - cockpit multimédia interactif avec système de navigation - préparation pour système de gestion de flotte (FMS) - Remote Online & Truck Data Center 7 - feux antibrouillard avec feux de jour à LED - préparation pour gyrophares - rétroviseur principal avec fonction manœuvre côté passager - coques de rétroviseur spécifiques chantier - protection anti-encastrement aluminium (homologuée ECE) - feux de gabarit latéraux clignotants - portes rallongées & marche fixe gauche/droite - coin pare-chocs acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage - prise 24V (15A) dans l’habitacle - prise remorque (24V, 15 broches) - capteur de condensation pour le système d’air comprimé - radiateur d’huile pour la direction assistée - préparation appli FleetBoard Manager Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée : 15 569 cc Boîte de vitesses Transmission : PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 164 kg Charge utile : 16 836 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de... Hedsz Epqqjpfx Anqsu

État: d'occasion, kilométrage: 209 169 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 90 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, benne à ordures thermiques Hsdpfxjz Ang Ie Anqou Carrosserie : CMT ASF13, convoyeur à bande, volume de chargement 14 m³, !!! EMBRAYAGE TURBO-RETARDER !!!, essieu avant A1D 8,0 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d’alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, B4M réservoir d’air comprimé, en acier, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O empattement 4550 mm, C6H direction, Servotwin, châssis à quatre essieux et essieu avant de 9 t, pneumatique, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6W stabilisateur, renforcé, deuxième essieu arrière, C7C hayon arrière UFS, rabattable, benne à ordures en acier, force de test 80 %, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour la transition du châssis, D0L pack fumeur, D0S raccord d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q revêtement de siège, velours, D4Z store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7Q compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E2J disjoncteur, E3X paramétrage initial PSM, externe, E3Y PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11992, E4A interface de communication (KOM), E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour appareils électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y déflecteur de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B support de cabine, confort, à suspension en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture de colonne A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, points d’attelage, timon, F7Y marchepied de la cabine à gauche/droite, mobile, F7Z marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de renvoi de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0V programme de conduite power, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G3Y embrayage turbo-retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC Hodpfx Ajz Hkacenqou - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Hjdszpwd Aopfx Anqju Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. Hjdpfx Asy R Davsnqsu La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 747 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Téléviseur - Télécommande radio - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 105 tonnes (modèle X-Hipro 1058EP-6) - 6 rallonges hydrauliques - 5e fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateurs avant - Refroidisseur d'huile - Commande à distance - Diagramme de charge: * 6,2 mètres -> 13 300 kg * 8,0 mètres -> 10 100 kg * 9,9 mètres -> 8 000 kg * 11,9 mètres -> 6 600 kg * 14,1 mètres -> 5 500 kg * 16,3 mètres -> 4 700 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC2), 2 447 kg - Dimensions de la plateforme amovible (intérieur) : Longueur 396 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 50 cm - Hauteur de la surface de chargement 130 cm Hedpsz Dvnmsfx Anqju - Ridelles en aluminium rabattables - Anneaux d’arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Sellette d'attelage réglable - Hauteur de la sellette d'attelage 136 cm - Boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77 - Moteur diesel OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm - Réservoir de carburant en aluminium 290 l - Réservoir AdBlue 25 l - 1 lit - Essieux avant 9 tonnes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-920-R Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 60 % ; Profil de pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profils : int. gauche : 50 %, ext. gauche : 50 %, int. droit : 50 %, ext. droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires ext. ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profils : int. gauche : 50 %, ext. gauche : 50 %, int. droit : 50 %, ext. droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires ext. ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-Hipro 1058EP-6, année 2018, montée derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 830 917 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Retardateur hydraulique, prise de force auxiliaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, assistance au contrôle de la stabilité, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, climatisation automatique, chauffage supplémentaire à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, siège à suspension pour le confort du conducteur, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, 2 couchettes, réfrigérateur, feux de jour à LED, feux de brouillard, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement à l'arrière, le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions, raccord hydraulique pour remorque à deux circuits. Hedpjzyw R Rsfx Anqou SI87250 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) renouvelé. Si un contrôle technique renouvelé est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité Hodpfxoz Hkdbe Anqou - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-365 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3 900 mm, benne à déversement trilatéral avec une grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT EMBRAYAGE À DISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, DÉSACTIVABLE RÉTARDEUR SECONDAIRE À HUILE CABINE M CLASSICSPACE TRAPPE DE TOIT/CLAINETTE DE VENTILATION TACHOGRAPHE NUMÉRIQUE, 2E GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMÉDIA, INTERACTIF ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE ASSISTANCE DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Benne à déversement trilatéral Pavic : Dimensions : 4 800 x 2 420 x 800 mm Châssis secondaire S700MC 6 mm Ridelles en aluminium 60x800 Plancher en Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation de 400 degrés Système à double articulation avec PROLINK (flèche d'articulation extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP CONTRÔLE DE STABILITÉ FASSI FSC incluant LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins noirs Crochet de levage Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks Stabilisateurs actionnés par télécommande Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la superstructure : Benne à déversement trilatéral PAVIC avec ridelles en aluminium Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 369 612 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Hsdpfozxqllsx Anqsu - Climate control = Plus d'informations = Poids à vide: 11.290 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 553 669 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Installation hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/Cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 14 420 kg, Poids total en charge : 32 000 kg, Contenance totale des réservoirs : 390 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot de fusée d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 2, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 350 kW (469 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Boîte : Mercedes Benz, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Hauteur de l’équipement crochet : 131, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel Boîte de vitesses Boîte : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 9 mm ; Profondeur des sculptures côté droit : 12 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures côté droit : 7 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Profondeur sculptures intérieur gauche : 12 mm ; extérieur gauche : 12 mm ; intérieur droit : 13 mm ; extérieur droit : 12 mm Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Profondeur sculptures intérieur gauche : 5 mm ; extérieur gauche : 6 mm ; intérieur droit : 4 mm ; extérieur droit : 7 mm Poids Poids à vide : 14 420 kg Charge utile : 17 580 kg Hodpfx Aoyupa Ionqju Poids total : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau : 131 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années de construction et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion des formalités d’importation et de transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement gérées • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Visitez notre site internet pour nos offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européen.