Man Tgs 41.440 Bb - Effer 385/4S d'occasion à vendre (15 475)
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Reisduerf
147 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.400 BB 8×4
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 030 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, volume de l'espace de chargement: 13,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, retardeur, régulateur de vitesse, Nous mettons en vente notre MAN TGS 35.400 BB équipé d’une benne basculante trilatérale MEILLER. Le véhicule a fait l’objet d’une maintenance approfondie et d’une révision technique complète. Environ 32 000 € ont été investis dans la maintenance et les réparations ; les factures sont disponibles.
Kodpfxsz Riwpe Ahtodu
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Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Kdsdpfx Ahsu H Axueteu
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, faible bruit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir de 400 litres en acier, freins à tambour avant et arrière, assistant de freinage d’urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, climatisation automatique, système d’infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 740 mm ! Hauteur du châssis env. 1170 mm !
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
Kdsdpfx Ahjxf T Shjtju
Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.440 8X4 BB VDL Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off
1ère mise en circulation : 04/2015
555 000 km avec justificatifs
Norme d'émission Euro6
Cabine courte
Boîte automatique
Ralentisseur
Climatisation
Attelage remorque
Configuration d’essieux 8X4
Suspension à lames
Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50%
Poids à vide : 14 050 kg
Système de crochet : VDL Trösch
Kedpex A T Dlefx Ahtodu
Type : SK-25-6.1
Bras pousseur et articulé
Année de fabrication : 2015
Capacité de levage/basculement : 25 000 kg
Export/prix net : 42 900 euros
Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.
Réussite :
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Barendrecht
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Kedpfx Aszlc Irshtjdu
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 21001 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique
Blocage de différentiel longitudinal et transversal.
Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite.
Vitres électriques.
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement.
Sièges chauffants.
Pare-soleil.
Régulateur de vitesse.
Climatisation.
Chauffage à air chaud Webasto.
Réfrigérateur.
Deux couchettes dans la cabine.
Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm.
Plateforme à ridelles
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement : 1 380 mm
Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm.
Grue de chargement Palfinger PK21001 L
Treuil à câble.
Kdsdpfxoztllvj Ahteu
Montée à l'arrière.
4 extensions hydrauliques.
2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle.
Plateforme élévatrice.
Tableau de charges
5,9 m – 3 170 kg
1ère extension 8,20 m – 2 130 kg
2ème extension 10,8 m – 1 510 kg
3ème extension 13,3 m – 1 160 kg
4ème extension 15,9 m – 940 kg
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 35.440 BB - 8x6
MANTGS 35.440 BB -8X6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 140 163 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Suspension : suspension à lames
Kdsdoxd Aq Ropfx Ahtou
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/22,5
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65/R22,5
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/R22,5 ; roues jumelées
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80/R22,5 ; roues jumelées
Transmission : roue
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Marque du moteur : MAN
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 35.360 BB + Benne bi-directionnelle + Grue HMF 18T/m avec 2 rallonges
MANTGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Type de transmission : à roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13 R 22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Kdedpfx Aoz Eq Ecehtsu
Essieu 3 : pneus doubles
Essieu 4 : pneus doubles
Poids
Poids à vide : 16 580 kg
Charge utile : 15 420 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (2 parties)
Marque de la superstructure : HMF 1800
Benne basculante : à gauche / à droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réfrigérateur
- Prise de force
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Kdodoz Rxbqjpfx Ahtsu
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x6 BB ALLRAD BORDMATIK Nr.: 734
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 343 569 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA56SZZ7BM576734
4 ROUES MOTRICES – SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE – NORMES EURO 5 EEV
Contrôle technique allemand : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, autoradio-CD,
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants,
BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER JET
SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE HYDRAULIQUE
Dimensions : 4 900 x 2 380 x 900 mm
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 3 600 – 1 400 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 50 mm avec système hydraulique pour remorque
Kdodpfoz A I Dksx Ahtju
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique allemand. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
MANTGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 486 558 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 516 cm³
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Marque moteur : MAN
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Dimension des pneus avant : 385/65/r22,5
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés
Poids
Poids à vide : 18 560 kg
Charge utile : 7 440 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (5 sections)
Marque de la superstructure : HIAB 377 E-5 HIPRO
= Autres options et équipements =
Kdedewvrl Depfx Ahtou
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 49.480 BB - 10X8
MANTGS 49.480 BB - 10X8
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 495 514 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 810 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Type de transmission : à roues
Type de moteur : MAN D2676 LF45
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF 12AS-2330 OD, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 445/75R22.5 ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 445/75R22.5 ; Directionnel ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 325/95R24 ; Pneus doubles ; Suspension : à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 20 770 kg
Charge utile : 28 230 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : RUIZEVELD
Benne basculante : à l'arrière
Kodpfxez Dg Dxe Ahtodu
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Kjdpfsznt U Ujx Ahtodu
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Ksdpfxjznucaj Ahtodu
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Kjdpfxeznxfxe Ahtodu
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
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Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 25001 EL am Heck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique
Essieux arrière AP 13 t
Blocage de différentiel longitudinal et transversal
Réservoir en aluminium de 600 litres à droite
Lève-vitres électriques
Kdedpfxszp T D Ee Ahtou
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Sièges chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Climatisation
Chauffage à air chaud Webasto
Réfrigérateur
Deux couchettes dans la cabine
Équipement d’attelage arrière 40 mm
Plateau carrossé
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement 1 380 mm
Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm
Grue de chargement Palfinger PK25001 EL
Treuil
Montée à l’arrière
4 rallonges hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel
Télécommande radio
Siège surélevé
Tableau des capacités de levage
11,1 m – 1 510 kg
1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg
2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg
3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg
4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg
Réussite :
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Annonce
HANDZAME
119 km
MAN TGS 41.460 BB + PK 53002 (6x) + JIB (6x)
MANTGS 41.460 BB+PK 53002(6x)+JIB(6x)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 142 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Kdsdpfeyffucjx Ahtou
Type de moteur : MAN D2676 LF
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : TRAXON, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Poids
Poids à vide : 22 823 kg
Charge utile : 9 177 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK53002-SH E
= Autres options et équipements =
- Hydraulique pour benne basculante
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Annonce
ANDELST
179 km
Benne à 3 côtés
ManTGS 41.480 8x4 Effer 47 Tonmeter laadkraan + Fl...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 56 591 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 47 tonnes-mètre (Type 470 6S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6e et 7e fonctions
- 4 stabilisateurs hydrauliques
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,61 m : 6 030 kg
* 8,54 m : 4 465 kg
* 10,54 m : 3 480 kg
* 12,56 m : 2 835 kg
* 14,69 m : 2 380 kg
* 16,85 m : 2 060 kg
- Effer Fly-Jib (Type 4B4D)
- 4 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 20,91 m : 885 kg
* 22,57 m : 800 kg
* 24,20 m : 735 kg
* 25,87 m : 680 kg
Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S19L), 1 900 kg
- Dimensions benne trilatérale 10 m³ (intérieur) : longueur 470 cm x largeur 230 cm x hauteur 100 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 162 cm
- Ridelles rabattables
- Moteur diesel D2676LF05
- Essieux arrière 13 t (technique)
- Suspension à lames intégrale
- Boîte de vitesses manuelle
- Seulement 56 591 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13R 22.5
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu avant 2 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Kedpfx Aezwmm Nehtodu
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 23 040 kg
Charge utile : 5 460 kg
PTAC : 28 500 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 470 6S, année 2009, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion à usage spécial
MANTGS 41.440/480 8x4 BB, Standard Mulde ca. 18m³
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 685 kg, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte.
Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne standard env. 18 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Prof. 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Confort, réservoir 400 l, ESP, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
Benne basculante en matériaux de haute qualité (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700).
Benne demi-ronde.
Conforme à la norme CE.
Ksdpfx Ahjvncd Ajtodu
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haut de gamme.
Fond : 6 mm HARDOX TÜV 500.
Parois latérales : 5 mm HARDOX TÜV 500.
Autres éléments majeurs de la structure : STRENX MC700.
Porte arrière pendulaire.
Réservoir d’huile, volume utile 80 litres, vanne de basculement, pompe hydraulique, vérin de basculement, commande pneumatique en cabine, support de roue de secours avec treuil, aile en aluminium ou plastique, marchepieds d’accès à la benne, marchepieds intérieurs dans la benne, stabilisateur de basculement à ciseaux, marquage de contour sur la benne.
Véhicule neuf disponible sur stock avec immatriculation journalière au 25.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
Réussite :
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Annonce
Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Kdsdpeylvg Njfx Ahteu
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Regensburg
575 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8x4 BB STETTER 9 m³ AP ACHSE Nr: 800
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800
Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h.
CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027
CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³
SmartControl dans la cabine
Réservoir d’eau de 650 litres
Poids à vide : 13 525 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur, tachygraphe numérique
Ksdpfx Ajz Dqa Rshtedu
Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage,
Sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Attelage de remorque de 40 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Protection anti-encastrement réglable
Échappement surélevé
Feux clignotants à 360 degrés
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
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Legden
170 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x4 BB MEILLER DSK 9m³ Pritarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 439 552 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : Type « M », 2240 mm de large, 1880 mm de long
* Revêtements de sièges : qualité standard
* Siège conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, avec accoudoirs
* Siège passager : fixe, réglable en longueur et en inclinaison
* Climatisation : AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Verrouillage centralisé
* Tableau de bord : km/h « Base-Line », langues : allemand et anglais
* Système mains libres électrique (téléphone portable), compatible MFL, montage sur le montant A
* Commande vocale pour téléphone portable, langue : allemand et anglais
* Radio : MAN BasicLine 24V
* Système mains libres et radio
* Pare-soleil
----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic
* ABS (système antiblocage)
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
* Limiteur de vitesse : électronique à 85 km/h
* Régulateur de vitesse
----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares
* Phares supplémentaires (phares de croisement et feux de brouillard)
* Doubles phares halogènes H7
* Grille de protection pour les phares
* Pare-soleil
----Moteur et transmission* ?Moteur : D2066LF36, 440 ch / 324 kW, EURO4, 2100 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* MAN PriTarder
* Prise de force NH/1C sans bride, rapport de démultiplication 0,91/1,09, côté droit
* Pompe à axe MEILLER 265/1
Kdjdpfx Aoz Siwmohtju
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Suspension à ressorts à lames
----Superstructure* Plateau basculant : 4800 x 2300 mm, fabricant MEILLER
* Plan du plateau : VS100 – 5 mm
* Ridelles : construction JET, 3 mm, ridelles latérales 850 mm, ridelle arrière 850 mm
* Ridelle avant : 1000 mm
* Échelle de montée sur la face avant
----* Attelage RINGFEDER 2050 A pour remorque à essieu central
* Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante à trois côtés
----* Dimensions des pneumatiques avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneumatiques arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 300 litres
* Poids total autorisé : 26000 kg
* Poids à vide :
* Poids tractable autorisé : 24000 kg
* Longueur totale :
* Empattement : 3200 + 1400 mm
* Inspection technique (SP) à effectuer :
----Numéro du véhicule/Vehicle : 12566----Sous réserve d’erreurs et de vente ultérieure----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique (TÜV/SP)
* Prise en charge complète des formalités d’exportation
* Intermédiation pour l’obtention d’un financement
* Demande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Transfert de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Schiedam
159 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Kdodpfx Aszi Sc Hjhtsu
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 D26 Euro 2
- 440 ch / 324 kW
- Couple de 2.250 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- Empattement 3.600 mm
- PTAC technique 33.000 kg
- PTRA technique 64.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir aluminium 590 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Configuration haute température
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Opérations avec semi-remorques spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2
- Puissance : 440 ch / 324 kW
- Couple : 2.250 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.600 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTRA technique : 64.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 590 litres
- Pneus : 315/80 R22.5
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
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Euskirchen
170 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB, Meiller m. Bordmatik, Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026.
MAN TGS 35.480 8x4BB
VIN : WMA37EZZ3RP274095
Première immatriculation : 11.06.2024
Informations en allemand :
* Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch
Kdsdpfxez Drupj Ahtsu
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* 2 caméras
* Bâche enroulable
* Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche
* Protection anti-encastrement
* Très bon état général
* Réfrigérateur
Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières.
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.
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Kaufungen
371 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.400 6x6 BB Abrollkipper HIAB Optima 20S56
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Kodpfxezu Up He Ahtsdu
MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes
MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : FG98667
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : benne à chargement par l’arrière
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGS 26.400 BB
* Première immatriculation : 11/2025
* Kilométrage : 2 873 km
* Cylindrée : 9 cm³
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Type de carburant : diesel
* Type de transmission : moteur à combustion
* Boîte de vitesses : manuelle
* Classe d’émissions : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
* Poids à vide : 13 055 kg
* Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg
* Essieux : 3
* Empattement : 4 500 + 1 400 mm
* Configuration des essieux : 6x6
* Couleur : bleu
* Climatisation
* Contrôle technique : nouveau
* Véhicule allemand
Châssis et équipements :
* Transmission intégrale permanente 6x6
* Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
* Hydraulique de basculement
* Système de levage par crochet HIAB Multilift
* Dispositif de protection arrière extensible
* Climatisation
* Pneus tout-terrain de grande dimension
* Protection latérale
* Réservoir de carburant en aluminium
* Projecteurs de travail sur la superstructure
Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière :
* Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy
* Produit : système de levage par crochet
* Modèle : Multilift Optima 20S56
* Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B
* Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes
* Année de construction de la superstructure : 2022
* Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa
* Numéro de production : 020S5621466485
* Marquage CE présent
Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu.
Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
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