Man Camion Avec Grue Et Benne d'occasion à vendre (44 659)
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ANDELST
179 km
Camion-benne avec grue
ManTGS 35.400 8x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
Fsdpfxsznxbmo Agpegh
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR)
- 2 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Exploitation du chargeur-grue surélevé
- Rotateur
- Diagramme de charge :
* 5,0 mètres -> 3000 kg
* 7,0 mètres -> 2120 kg
* 9,0 mètres -> 1520 kg
- Benne arrière 11 m³
- Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
- Ridelles latérales rabattables
- Portes arrière double effet
- Coffre de rangement
- Essieu avant 9 tonnes
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 160 kg
Charge utile : 14 840 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL
Fsdpfx Agoym S E Repegh
Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg
Empattement 3900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier à trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5100 mm
Largeur : 2410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi frontale : 1118 mm
Ridelles inférieures, arrimages rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP,
à droite : ridelle pivotante manuelle
Paroi arrière : pivotante automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - inverseur pneumatique pour benne - inverseur pneumatique benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
3,5 m = 5500 kg
4,7 m = 4050 kg
6,4 m = 2850 kg
8,4 m = 2100 kg
10,5 m = 1640 kg
12,70 m = 1380 kg
12,6 m = 1360 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion-benne tricar
MANTGL 12.250 / 2 x AHK / 3 SITZER / AH-Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 75 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès maintenant que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux, avec un historique d'entretien clair et vérifiable !
MAN TGL 12.250 / Moteur à 6 cylindres
Benne basculante trilatérale Meiller avec parois latérales surélevées
Grille de protection de chargement côté avant
Benne Meiller 4 000 x 2 350 x 600 mm
Climatisation
Chauffage de stationnement
Caméra de recul
Pare-soleil
3 places assises
Attelage MAUL
Attelage à boule
Raccord Duomatic supplémentaire
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Pare-brise arrière de la cabine
Conduite à double sens
Éclairage de travail
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / certificat EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Contrôle LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ.
PÉAGE / DROITS DE ROUTE
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Fgedpfoy Rc Npox Agpsh
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HANDZAME
119 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.440 BB - HMF 2020K3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 661 064 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Groupe motopropulseur
Transmission : roues
Fgjdsvfdndopfx Agpjh
Type de moteur : MAN D2066 LF40
Boîte de vitesses
Boîte : 12AS-2131 DD, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Suspension : lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 16 020 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (3 sections)
Marque de la carrosserie : HMF 2020K3
Benne : arrière
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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ANDELST
179 km
Camion-grue
ScaniaR500 V8 8x4 Manual Hiab 42 Tonmeter laadkraan +...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 593 091 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Spoiler sur le toit
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 42 tonnes-mètres (Type 422E 6XS)
- 6 vérins hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Schéma de charge de la grue de chargement :
* 3,0 mètres → 12 000 kg
* 4,9 mètres → 7 600 kg
* 6,5 mètres → 5 500 kg
* 8,4 mètres → 4 050 kg
* 10,2 mètres → 3 200 kg
* 12,2 mètres → 2 580 kg
* 14,3 mètres → 2 160 kg
* 16,5 mètres → 1 840 kg
- Flèche auxiliaire Hiab (Type Jib 100X-4)
- 4 vérins hydrauliques
- Schéma de charge de la flèche auxiliaire :
* 20,2 m → 620 kg
* 21,4 m → 560 kg
* 22,8 m → 510 kg
* 24,3 m → 470 kg
* 25,8 m → 440 kg
- Dimensions de la benne ouverte (intérieur) : longueur 597 cm x largeur 246 cm x hauteur 80 cm
- Hauteur de la zone de chargement : 131 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables
- Anneaux d'arrimage
- Trous pour sangles
- Moteur diesel DC 1604 L01
- Boîte de vitesses GRS905
- Système d'injection PDE
Fgsdpfx Agez N Hcyepsh
- Réservoir de carburant 350 litres
- Protection arrière escamotable
- 2 lits
- Boîte de vitesses manuelle !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 15 607 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : ressort à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 20 975 kg
Charge utile : 15 025 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 422E 6XS, année de fabrication 2006, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Wijchen
171 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.320 6X2-4/ HMF 1643 Z CRANE/
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Radio/CD
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10,5 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 785 kg
Charge utile : 12 215 kg
PTAC : 28 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Job van Eldik
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Krefeld
178 km
Grue montée sur camion
MAN12.192 4x4 Autokran, HIAB J1090, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 823 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/1993, type de carburant: diesel, poids total: 11 800 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Équipement: grue, Numéro interne : 3597
----WhatsApp :
----MAN 12.192 4x4, grue automotrice, grue Hiab, modèle : J1090, avec accessoires.
----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts à lames, empattement : 3 650 mm, pneus : 11R22,5, état des pneus : 30/50 %, radio, attelage (bille), trappe de toit, pare-soleil, blocage du différentiel, coffre de rangement, prise de force auxiliaire.
* Les kilométrages indiqués sont relevés (d’après le compteur).
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB)
Empattement : 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Fgodpfx Agjym Tg Njpsh
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher
Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur
Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP,
À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 éléments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
14,70 m = 1 100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по
Réussite :
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ANDELST
179 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzAtego 1524 Euro 6 Atlas 10 Tonmeter laadkraan J...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 15 807 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Accoudoir
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Atlas 10 tonnes-mètre (type 96.3E - A3)
- 3 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Télécommande radiocommandée
- Diagramme de charge :
* 3,8 mètres → 2480 kg
* 5,5 mètres → 1660 kg
* 7,1 mètres → 1210 kg
- Dimensions benne basculante Meiller 2 côtés (intérieur) Longueur 403 cm × Largeur 246 cm × Hauteur 60 cm
- Hauteur de chargement 130 cm
Fgedpfeztdwqex Agpsh
- Ridelles rabattables à gauche et à droite
- Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79
- Moteur diesel OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm
- Réservoir de carburant 120 litres
- Réservoir AdBlue 25 litres
- Seulement 15.807 km !
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 7 698 cc
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70 22.5
Suspension à lames
Essieu avant : Charge max. 6 100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 70 % ; Profil des pneus droite : 70 %
Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 9 220 kg
Charge utile : 6 780 kg
PTAC : 16 000 kg
Fonctionnel
Grue : Atlas 96.3E, année de construction 2023, montée à l'arrière du châssis
Benne : déversement gauche / droite
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Unterrabnitz
933 km
MAN TGA 33.390 6x4 BL benne avec grue
MANTGA 33.390 6x4 BL
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 201 830 km, puissance: 286,84 kW (389,99 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, grue, historique complet d'entretien, système de navigation, Je vends un camion robuste pour chantier, équipé d’une benne basculante sur trois côtés et d’une puissante grue AMCO VEBA V820/5S montée à l’avant.
Le véhicule est entièrement opérationnel, bien entretenu et disponible immédiatement. Contrôle technique de la grue valide jusqu’au 04/2026, contrôle technique du camion valide jusqu’au 12/2026.
Caractéristiques du véhicule :
Fabricant : MAN, Type : 33.390 6x4 BL, Modèle : TGA, Carrosserie : benne basculante à trois côtés en acier + grue, ridelles rabattables et pivotantes.
Pas de garantie, pas de responsabilité, pas de possibilité de retour.
Fgodpez Elmzofx Agpoh
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Fgodpfjznt Nrex Agpeh
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régula
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 BL 6x4 Haken kurz Schalt 21-5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, immatriculation de camion, Véhicule utilitaire allemand
MAN TGS 26.440 BL 6x4, benne à hayon, empattement court de 3,90 m
Kilométrage : 401 000
Petite cabine
Boîte de vitesses manuelle
CLIMATISATION
Suspension à ressorts à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Benne à hayon VDL S 21-550 télescopique pour des structures d’environ 5,5 m
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Poids à vide : 13 780 kg
Poids utile : 12 220 kg
Dimensions des pneus :
Avant : 385/65 R22,5
Arrière : 315/80 R22,5
Fjdpfxozqtdhs Agpogh
Empattement : 3,90 m (court)
Autres services possibles !
Plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation (rouges / 30 jours), Allemagne
Plaques d’immatriculation temporaires à court terme (jaunes / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir des plaques de transfert pour l’Autriche
Livraison du véhicule (contre supplément)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles.
Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission des données.
Vente sous réserve de vente antérieure.
Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Fedpfjym Tg Aex Agpjgh
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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ANDELST
179 km
Camion-benne avec grue
ScaniaP 280 HMF 12 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 409 688 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 40 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Phares longue portée
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue Z HMF 12 tonnes-mètres (Type : 1244 Z2)
- 2 × extensions hydrauliques
- et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Plate-forme surélevée pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Schéma de charge :
* 4,9 mètres → 2 070 kg
* 6,5 mètres → 1 525 kg
* 8,1 mètres → 1 220 kg
- Benne basculante trois côtés Roelofs, 6 m³
- Dimensions intérieures : Longueur 415 cm × Largeur 238 cm × Hauteur 65 cm
- Système Boardmatic à gauche
- Ridelles hydrauliques
- Portes arrière à double action
- 2 × raccordements hydrauliques à gauche
- Plaque DIN
Fgodpfxoz Akryo Agpoh
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 9 tonnes de charge sur l'essieu avant !
- Anciennement un véhicule communal !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : BZ-HN-72
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 9 290 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière : Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 11 665 kg
Charge utile : 8 835 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 1244 Z2, année de construction 2011, derrière la cabine
Marque de la superstructure : Roelofs 6m³
Benne basculante : Gauche / Arrière
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité des produits
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Gilze
121 km
Camion-grue
DAFDAF CF 430 FAN 6X2/4 / HIAB 17.8 CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 125 543 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Fedoz Ntigjpfx Agpsgh
- Verrouillage centralisé à distance
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Daf CF 430
6x2
Essieu directeur.
Essieu avant de 9 000 kg.
Hiab - DUO 178 ES-2
2 extensions hydrauliques.
Rotateur.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 510 kg
Charge utile : 13 490 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
Identification
Numéro de modèle : DAF CF 430 FAN 6X2/4 / HIAB 17.8
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
BORNEM
68 km
Camion-grue
DAFXD 450 FAD 8x4 -OCC402 TraXon - MX-Engine brak...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 5 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: grue, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 800 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Fjdpoz Nyuiofx Agpogh
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 25 439 kg
Charge utile : 6 561 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 17 370 kg
Hauteur de levage : 1 750 cm
Grue : HMF 9520-OK5, année de fabrication : 2025, située derrière la cabine
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Garantie
Garantie : non
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Camion-benne tricar
MANTGM 18.320 4x2 BL AHK Meiller Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 183 756 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * 9688 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* ABS, ASR, boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, frein moteur, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, climatisation, caméra de recul, attelage avec raccords hydrauliques pour remorque, 2 coffres à outils, suspension pneumatique à l’arrière
* Benne basculante à trois côtés Meiller, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, 8 points d’arrimage
* Fixation de la charge conforme à la norme DIN 12640
* Pneus avant : 295/80R22,5 (10 / 11 mm)
* Pneus arrière : 295/80R22,5 (14 / 19 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
Fgodpfoz Nctajx Agpjh
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Wien
898 km
Camion benne avec grue
MANTGS 26 430
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 97 800 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 340 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, contrôle de traction, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.430 6x2-4 LL avec benne basculante MEILLER à deux côtés et grue arrière PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus à vendre.
Première immatriculation 06/2022, actuellement environ 97 800 km. Le véhicule a été acheté neuf avec la benne basculante et la grue, et est assemblé comme une unité complète.
PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus avec 5 extensions hydrauliques, portée hydraulique d’environ 14,9 m, HPSC, Paltronic 50 et télécommande radio SCANRECO. Le démarrage/arrêt du moteur et le contrôle du régime sont possibles via la télécommande radio.
Benne basculante MEILLER à deux côtés, dimensions intérieures d’environ 5 100 × 2 450 mm, ridelles de 800 mm, plancher résistant de 6 mm HBW 450, parois latérales rabattables et pivotantes des deux côtés, ainsi que fermetures pneumatiques.
MAN TipMatic, suspension pneumatique, essieu suiveur orientable et levable, blocage du différentiel, affichage numérique de la charge par essieu, attelage Rockinger, climatisation/Climatronic, navigation, tableau de bord numérique, caméra de recul et autres équipements.
Le véhicule est en service actif et présente donc des traces d’usure normales liées à l’âge et à l’utilisation.
Les entretiens et les réparations ont été effectués chez MAN ou dans des ateliers spécialisés. Dernier contrôle selon la section 57a, date : 06/2026.
Prix : 154 900 € net, plus 20 % de TVA (Autriche).
Visite et essai sur route possibles sur rendez-vous. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Fsdpfx Aez Axniogpsgh
Réussite :
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Krefeld
178 km
Camion benne
MANTGA 18.390 4x2 BL.,+ Fliegl ZHKA 270, kpl. Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 978 329 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: climatisation, Numéro interne : 3651
----WhatsApp :
----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabine LX, climatisation, système hydraulique de basculement, norme Euro 3, boîte de vitesses automatique. + Remorque basculante à deux essieux Fliegl ZHKA 270, mise en service : 07/2007, aluminium, système hydraulique frontal.
----Cabine LX avec 1 couchage, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 3 600 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 40 %, pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, climatisation, chauffage de stationnement, sièges chauffants, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, blocage du différentiel, MFL (fonctions limitées), feux clignotants, tachygraphe numérique, verrouillage centralisé, trappe de toit, système hydraulique de basculement (à un circuit), radio/CD.
----Fliegl ZHKA 240, semi-remorque basculante à caisse ouverte, aluminium, remorque basculante à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS.
ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %.
----
----* Les kilométrages sont indiqués (selon le tachygraphe).
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou contenir des inscriptions.
Fgjdpez Hzm Tofx Agpoh
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Kran Hiab
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
Camion-benne MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Fjdpfx Agoym Tntspsgh
Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
Type de véhicule : Châssis de camion pour superstructure de benne/grue
État : Véhicule neuf
Année de production : 2026
Configuration des essieux : 4x2
Volant à gauche
Norme d'émission : Euro 6e
Moteur : MAN D0836 LFLBI
Puissance : 235 kW / 320 ch
Couple : 1 250 Nm
Transmission : MAN PowerMatic 08.13 OD
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Système MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite Efficiency
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h
Poids et dimensions :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 990 kg
Poids technique total : 18 000 kg
Poids total autorisé sur l'essieu avant : 7 500 kg
Poids total autorisé sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Poids total roulant autorisé : 28 000 kg
Poids total remorqué autorisé : 16 500 kg
Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg
Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg
Empattement : 3 875 mm
Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm
Longueur totale : environ 7 110 mm
Largeur de la cabine : environ 2 240 mm
Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm
Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm
Châssis et suspension :
Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant
Suspension pneumatique à commande électronique sur l'essieu arrière
Système de commande de suspension pneumatique MAN VASC
Relevage à l'arrière : environ 180 mm
Abaissement à l'arrière : environ 90 mm
Essieu arrière MAN HY-1360
Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
Jantes en acier 9.00 × 22,5
Pneumatiques avant : 315/80 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
Préparation pour superstructure de benne et de grue :
Configuration du véhicule « Benne/Grue »
Angle de fixation du pont
Prise de force secondaire dépendante de la transmission « Medium Duty »
Prise de force avec bride
Facteur de transmission f = 1,0
Prise de force pour fonctionnement continu
Prise de force avec commutation de charge
Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche
Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur
Interface pour benne et régulation du régime moteur
Interface de données FMS numérique pour véhicule
Préparation pour caméra de surveillance de l'espace de chargement arrière
Préparation pour élévateur de caméra
Préparation pour éclairage de la zone de chargement
Extrémité de châssis droite
Fonctionnement avec remorque :
Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A
Attelage à crochet pour timon de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux conduites
Prise de remorque 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cabine et confort :
Cabine MAN CC compacte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique
Accoudoirs sur le siège conducteur
Siège passager avec boîte à gants
Climatisation
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d'instruments numérique Professional, 12,3 pouces
Chronomètre numérique
Régulateur de vitesse
Système multimédia MAN Advanced Navigation, 7 pouces
Navigatio
Réussite :
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Willebroek
60 km
Camion-grue
ScaniaP380 With Effercrane - radio control
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 548 998 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Grue Effer (30 tonnes-mètres) – 6 extensions hydrauliques – Rotateur – Télécommande sans fil – 4 stabilisateurs – Plateforme de chargement de 6,75 m – Essieu directeur – Essieu élévateur – Poids total de 26 000 kg – Poids à vide de 17 720 kg – Empattement de 4 900 mm
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directeur ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu élévateur ; directeur ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Poids à vide : 17 720 kg
Charge utile : 8 280 kg
Fodpfx Aez Hl Stjgpegh
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER 3000
Numéro de référence : 44
= Informations sur l’entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h30 à 19h.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Stuhr
404 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.470 *HIAB ULT21S59*hydr.Verriegelung*Lenk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 271 430 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? Moteur D2676LF79
? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
? Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD
? Suspensions avant à ressorts paraboliques 8,0 t
? Suspensions arrière pneumatiques
? Essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable
? Rapport de réduction du pont HY i = 2,71
? Réservoir de carburant en aluminium 590 litres, côté droit, et 80 litres d’AdBlue
? Volant multifonction en cuir
? Attelage Rockinger 40E150B
? MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
? Signal de freinage d’urgence (ESS)
? Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2), désactivable
? ABS
? ASR
? ESP
? Freins à disque
? Verrouillage centralisé
? Télécommande pour le verrouillage centralisé
? Toit ouvrant en verre électrique
? Rétroviseur extérieur droit, chauffant et à réglage électrique
? Rétroviseurs intérieur et grand angle, chauffants et à réglage électrique
? Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
? Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S
? Climatisation
? Lève-vitres électriques
? Boîte isotherme
? Système audio MAN
? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces et préparation pour la navigation
? Carte SD de navigation Europe complète
? Assistant de maintien de voie (LGS IV) incluant l’assistant de recentrage dans la voie (LRA)
? Grue HIAB
? Type : ULT 21 S59 M-ITF
? Année de construction : 2020
? Verrouillage hydraulique
? Protection anti-encastrement extensible
? Frein moteur à 3 niveaux
? Caméra de recul
? Assistant d’aide au virage à droite
? Cabine pour longues distances
? Gyrophare
? Prise Duomatic supplémentaire
Fodpfoz N Ntnex Agpogh
? Ordinateur de bord
? Blocage du différentiel
? Coffre de rangement
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente entre temps.
Réussite :
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Haps
165 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 6x4-4 BL Kipper / HMF 2420 K3
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Transmission intégrale
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
= Remarques =
6x4-4 BL
Transmission avant
Dernier essieu relevable/directionnel
Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik
Trappe de protection
HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m)
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
5ème et 6ème circuit hydraulique
Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 490 kg
Charge utile : 10 510 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59
Fjdozqrmuspfx Agpsgh
Réussite :
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Krefeld
178 km
Camion benne
MANTGA 18.400 4x4 Hydrodr., Kran,Funk, Greiferhydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 547 372 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro interne : 3718
----WhatsApp :
----MAN TGS 18.400 4x4 Hydrodrive, benne basculante Meiller avec grue de chargement HIAB 122 DS-3 HIDUO, extension hydraulique à 3 étapes, télécommande sans fil, hydraulique de grappin.
----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts/pneumatique, empattement : 3 800 mm, pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5, état des pneus : 30/40 %, climatisation automatique, radio/CD, régulateur de vitesse, attelage (à boule), DuoMatic, hydraulique de basculement de remorque, trappe de toit, vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS, ASR, 2 blocages de différentiel, feux de signalisation, frein moteur automatique, compteur numérique, volant multifonction.
----Grue :
* Type : HIAB 122 DS-3 HIDUO
* Année de fabrication : 2013
Fjdpsz Hzpzsfx Agpogh
* Extension hydraulique à 3 étapes
* Portée hydraulique maximale : 10,2 m
* Télécommande sans fil
* Hydraulique de grappin
----
* Le kilométrage indiqué est une estimation (selon le compteur).
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
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Lemgo
348 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Fassi F235 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Volet pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directionnel supplémentaire
Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double)
Véhicule:
MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e
PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg
PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Antiroulis MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Ralentisseur
Fonction MAN EfficientRoll
Fonction MAN Idle Speed Driving
Fonction libération boîte (Freischaukeln)
6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive)
Dernier essieu dirigé/soulevable
Suspension mixte lame/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2)
Fgodsy E Hanepfx Agpeh
Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1)
Etc.
Superstructure:
Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage
Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles
Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm)
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas)
Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique
Matériau : Hardox 400
Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule
Caisse à outils en plastique
Etc.
Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule :
Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges.
Télécommande radio Scanreco
Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés
Projecteurs de travail
5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille
Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm)
2 plaques de calage pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Etc.
Financement possible par nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
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Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 28 000 kg
Configuration des essieux :
Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 :...
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