Man 18.255 Mak 4X4 Bb d'occasion à vendre (11 908)

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf MAN TGM 13.290 BL 4x4 avec système de basculement tout-terrain Meiller, première main, seulement 1 000 km au compteur, équipé d’une gamme complète d’accessoires pour les services hivernaux, comprenant une lame de neige, un épandeur de sel, un système hydraulique pour les services hivernaux, un pare-brise chauffant, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des différentiels autobloquants sur les essieux avant et arrière, un essieu arrière à suspension pneumatique, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, une attelage avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Version à hauteur élevée Transmission intégrale 4x4 Kdeds Aa E Smepfx Ahtju Transmission intégrale avant enclenchable Différentiel autobloquant sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour les services hivernaux à 2 circuits de Küpper-Weisser Plaque de montage avant de type B, taille 3, DIN 76060 Lame de neige Flötzinger-Vario DK-SA 320, année de fabrication 2021, état neuf Épandeur Kugelmann Duplex-Inox en acier inoxydable, type S, avec une capacité de 3,5 m3, poids à vide de 960 kg Panneau de commande de l’épandeur dans la cabine, K-Tronic 1, ordinateur de bord Master V4, année de fabrication 2021, état neuf Éclairage pour les services hivernaux Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante à trois côtés Meiller, dimensions d’environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière oscillante Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques de 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques de 9,5 tonnes Charge admissible de l’essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière : 9 500 kg Réduction de l’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart pour TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d’angle mort Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux à LED à 360° sur le toit de la cabine Boîte à gants dans la cabine Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Verrouillage centralisé Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables Véhicule municipal absolument neuf avec seulement 990 km, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et vente sous réserve. Numéro interne du véhicule : 2627

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller à transmission intégrale, état neuf, provenant d’un seul propriétaire, seulement 1 000 km au compteur, équipé de tous les accessoires nécessaires pour le service hivernal, comprenant une lame de déneigement, un épandeur de sel, un système hydraulique pour le service hivernal, un chauffage pour le pare-brise, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, une suspension pneumatique sur l’essieu arrière, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, une attelage de remorque à boule avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 250 mm Hauteur de construction élevée Transmission intégrale 4x4 Transmission avant enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour le service hivernal à 2 circuits de Küpper-Weisser Plaque de montage avant de type B, taille 3 DIN 76060 Lame de déneigement Flötzinger-Vario DK-SA 320, année de construction 2021, état neuf Épandeur en acier inoxydable Kugelmann Duplex-Inox de type S avec une capacité de 3,5 m³, poids à vide 960 kg Pupitre de commande de l’épandeur dans la cabine K-Tronic 1, ordinateur de bord Master V4, année de construction 2021, état neuf Éclairage pour le service hivernal Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante à trois côtés Meiller, env. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Anneaux d’arrimage entièrement encastrables dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière oscillante Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage d’appoint pneumatique EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage de remorque à boule RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques de 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques de 9,5 tonnes Charge admissible sur l’essieu avant : 6 300 kg, charge admissible sur l’essieu arrière : 9 500 kg Réducteur d’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart avec TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d’angle mort Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Kdodpo Aa E Stofx Ahteu Boîte à gants dans la cabine Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en matériau de qualité Verrouillage centralisé Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables Véhicule communal en parfait état, avec seulement 990 km, provenant d’un seul propriétaire. Prix NET, + 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Roue de secours - Cabine de couchage - Pare-soleil = Notes = = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine de couchage = Informations complémentaires = Année du modèle : 2023 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire pour les camions Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l'emploi ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et infrastructures douanières/d'exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. Kdsdpfxjzqq Ude Ahtju = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année du modèle : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 325/95R24 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 620 kg Charge utile : 28 380 kg PTAC : 40 000 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi attentif après la vente, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Ksdeyipykspfx Ahtjdu - Tachygraphe = Informations complémentaires = Type de transmission : à roues Poids à vide : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 243 565 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission : 12 AS 2330, 12 vitesses, automatique Type de transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF61 Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double monte ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 10 570 kg PTAC : 19 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force Kodpfx Asz Dg Iwjhtodu

État: d'occasion, kilométrage: 224 100 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Camion-benne 4x4 à quatre roues motrices avec plaque signalétique communale, système hydraulique et panneau de commande Beilhack ! ? Superstructure Meiller ? Phares de travail ? Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports ? Climatisation ? Cabine pour usage urbain ? Balise lumineuse à 360° ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Raccordement d’huile pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants Kdsdpfxoz N Ntzj Ahtju ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 28 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Essieu avant : Suspension : suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg Type de moteur : MAN D2676 LF = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Ksdpfx Aey Rtkwehtjdu - Radio

État: d'occasion, kilométrage: 224 100 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Camion-benne 4x4 à quatre roues motrices avec plaque signalétique communale, système hydraulique et panneau de commande Beilhack ! ? Superstructure Meiller ? Phares de travail ? Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports ? Climatisation ? Cabine pour usage urbain ? Balise lumineuse à 360° ? Régulateur de vitesse Kdodpfez Swdgjx Ahtsu ? Freins à tambour ? Raccordement d’huile pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Kdjdpfx Ahjzb Svrjtju Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 237 590 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 760 kg, poids maximal de charge: 7 240 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur à régulation constante, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-électricité-hydraulique, norme de bruit réduite G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, poste surélevé, stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 1 rallonge hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec grue arrière Atlas AK 115.2V, commande radio et poste surélevé. Moteur EEV ! Diagramme de charge : 6,51 m – 1550 kg, 8,01 m – 1250 kg ! Hauteur de chargement env. 1530 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Kdjdjw R Elfopfx Ahtou

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Kedjzb Sv Espfx Ahtedu Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 283 787 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de lits: 1, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, * Hydraulique de basculement * Hydraulique du plancher coulissant Kdjdpfx Ajz Ih Itohtou ... Type de toit : trappe de toit, radio, système de navigation, régulateur de vitesse, radio CB, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), transmission intégrale, programme électronique de stabilité (ESP), différentiel à blocage, conçu pour les longues distances, siège conducteur à suspension pneumatique, couchette, climatisation automatique, lève-vitres électriques, chauffage de stationnement, rétroviseurs réglables électriquement, volant multifonction, première main, boîte automatique, véhicule d’occasion, diesel, TVA incluse, nombre de couchages : 1

État: d'occasion, kilométrage: 445 784 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2011, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Kjdpfxeuc Dqus Ahtedu Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Suspension : lames Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Poids Poids à vide : 15 040 kg Charge utile : 10 960 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : KENNIS 16.000 = Autres options et équipements = - PTO (prise de force)

État: d'occasion, kilométrage: 221 619 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobile & WhatsApp – Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430 bien entretenu, prêt à l’emploi, avec véritable transmission intégrale. Essieu arrière à suspension pneumatique avec suspension pneumatique à 4 balais, hydraulique Meiller et blocages de différentiel. Contrôle technique (TÜV) et travaux d’entretien effectués ! Ce n’est pas un véhicule conçu pour les travaux d’excavation ! Idéal pour les entreprises de construction et agricoles – prêt à l’emploi. Possibilité d’agrandir le système hydraulique. Moteur 430 fiable de la nouvelle génération. Environ 6 500 heures de fonctionnement du moteur !! Châssis sans rouille ! Kodpfez Svvhex Ahtsdu MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN : WMA80SZZ9LM851410 Première immatriculation : 03.01.2020 Équipement : * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu arrière à 4 balais * Transmission intégrale avec arbre de transmission et boîte de transfert * Blocage de différentiel avant, central, arrière * Climatisation * Sièges ventilés et chauffants * Hydraulique de basculement Meiller à 1 circuit * Radio * Radio CB * Préparation pour caméra * Klaxon pneumatique * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Châssis sans rouille ! * Bons pneus * Tachygraphe de 2e génération Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques disposant d’un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques pour l’exportation. (JAUNE) Plaque temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque pour l’exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque pour l’exportation (15 jours) – 450 € net (ROUGE) Plaque pour l’exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour l’arrimage sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de remorque. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes antérieures réservées. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider avec toutes les formalités d’exportation.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 ch / 324 kW - Couple de 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - Empattement 3.600 mm - PTAC technique 33.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir aluminium 590 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Configuration haute température Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre. L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Opérations avec semi-remorques spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2 - Puissance : 440 ch / 324 kW - Couple : 2.250 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD Kodpfx Ahozi Sc Hetedu - Empattement : 3.600 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 590 litres - Pneus : 315/80 R22.5 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 428 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2013, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Transmission : Roue Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Poids Poids à vide : 14 792 kg Charge utile : 17 208 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Ksdpsuc Ehuofx Ahtedu Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions Kdjdozvuxdspfx Ahteu • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: d'occasion, kilométrage: 193 148 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2011, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 620 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames Kdjdpfx Aouc Eilehtju Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatiques ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : Roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Marque du moteur : MAN Marque de la superstructure : DE BUF

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres Ksdpfxjz Etquo Ahtodu - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Kdsdpjz Ir S Njfx Ahteu Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Kdodszl Uagjpfx Ahtju Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm Kjdpfxjzl Uato Ahtedu - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 122 636 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * équipé d'un épandeur Gmeiner Yeti 3000W, prix supplémentaire de 3 900,00 € * plaque de fixation et raccordements hydrauliques pour lame de déneigement * contrôle technique valide jusqu'au 05/2027 * contrôle des émissions valide jusqu'au 11/2026 * transmission intégrale * boîte de vitesses automatique Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique, sans contrôle des émissions et sans plaque d'immatriculation. Erreur et vente intermédiaire réservées. La visite n'est possible que sur rendez-vous. Numéro interne : 120 Nous parlons allemand et anglais. Kdsdezrkr Sspfx Ahtju Horaires d'ouverture : Lundi de 8h00 à 17h00 Mardi de 8h00 à 17h00 Mercredi de 8h00 à 17h00 Jeudi de 8h00 à 17h00 Vendredi de 8h00 à 12h00

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/65-R22,5 600/50-R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Description Véhicules de démonstration avec faible kilométrage ! (max. 10 000 km) Kdedpfeyg Nd Dsx Ahtsu - MAN TGS 18.480 4x4 BL SA (Comfort) - Puissance moteur : 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple - Classe d’émissions : Euro 6e - Tuyau d’échappement/prise d’air surélevés à l’arrière de la cabine - Réservoir de carburant : 390 litres, à droite, verrouillable - AdBlue : 60 litres, à gauche, verrouillable - Essieu avant avec réducteurs de moyeu, moteur permanent - Boîte de vitesses automatique, également commutable en manuel - Transmission intégrale permanente - Prise de force côté moteur - Pompe hydraulique 80 cm³, env. 100 l/min à 200 bar, avec distributeur simple effet et retour libre - Pneumatiques avant 445/65 R22,5, arrière 600/50 R22,5 - ESP, ASR, EBS, ABS, ralentisseur haute performance MAN EVBec réglable - Régulateur de vitesse - Hauteur de sellette à vide env. 1 350 mm - Cabine étroite - Peinture : noir signal RAL 9004 - Avertisseur de recul, désactivable - Projecteurs de travail LED – protection anti-gravillons pour les phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules, chauffant - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Climatronic - MAN Media System Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Prééquipement radio CB avec antenne CB sur le toit de la cabine - Lof – tracteur routier, code clé 90 Arceau de toit avec 2 projecteurs de travail, etc. Numéro de châssis Type Immatriculation Première mise en circulation Arceau de toit Localisation Km env. Prix net TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1184 17.03.2025 Triptis 3 500 135 000 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1229 07.08.2025 Mühldorf 1 500 135 000 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1226 07.08.2025 2 500 137 500 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1184 31.07.2025 8 500 137 500 €

État: d'occasion, kilométrage: 236 320 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430 bien entretenu, immédiatement opérationnel, avec véritable transmission intégrale. Essieu arrière à suspension pneumatique avec suspension pneumatique à 4 balais, hydraulique Meiller et blocages de différentiel. Contrôle technique (TÜV) et travaux d'entretien effectués ! Pas un véhicule de chantier ! Optimal pour les entreprises de construction et agricoles - immédiatement opérationnel. Possibilité d'extension du système hydraulique. Moteur 430 fiable de la nouvelle génération. Environ 6500 heures de fonctionnement du moteur !! Châssis sans rouille ! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN : WMA80SZZ6LM851039 Première immatriculation : 03.01.2020 Équipement : * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu arrière à 4 balais * Transmission intégrale, arbre de transmission avec boîte de transfert * Blocages de différentiel avant, central et arrière * Climatisation * Siège ventilé et chauffant * Hydraulique de basculement Meiller à 1 circuit * Radio * Radio * Préparation pour caméra * Klaxon à air comprimé * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Châssis sans rouille ! * Bons pneus * Tachygraphe de 2e génération Pour tous les véhicules utilitaires et remorques avec un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d'immatriculation douanières et des plaques d'immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (9 jours) - 400 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (15 jours) - 450 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (30 jours) - 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes préalables réservées. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Kjdpfx Asz Ewphohtedu Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d'exportation.