Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 d'occasion à vendre (55 823)

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Freins à tambour ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Lames paraboliques ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants ----Timon / Boucle d’attelage à bride : * Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur) Hnodpoxyniwofx Ab Asu ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis * Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret * Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive * Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales ----Hydraulique : * Ligne hydraulique aller-retour ----Pneumatiques : * Pneumatiques 315/80 R 22,5 ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Poids à vide 2.690 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Timon : * Timon pneumatique abaissable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Boîte de rangement pour filets de conteneurs en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anticollision * Éclairage de boue en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière ----Plateforme pour conteneurs / semi-remorque : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadres extérieurs surélevés (environ 25 mm de hauteur supplémentaire) pour guider les conteneurs * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour roulettes dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 volets ainsi que butées d’arrêt mécaniques avant dans les rails * Certificat de charge conforme à la norme DIN 30722-1 Hsdpetplv Tjfx Ab Asnu * Transport possible jusqu’à 2 conteneurs amovibles avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées d’arrêt interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées d’arrêt avant sont fixes avec une butée pivotante ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage de 10 tonnes, latéralement, pour l’accrochage d’éléments de tension pour une fixation positive et par friction des bennes * 4 sangles d’arrimage avec configuration en trèfle (latéralement) et 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant * Certificat d’arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite chargée : environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière * Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé de 27 000 kg possible sur le plan technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel Hnedpfsu I Iq Eox Ab Aju * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride : * Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED Hnsdpeu I Iqlsfx Ab Aou * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour Hnjdpfju I Iqxsx Ab Aou * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / timon à bride : * Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneus : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg Hsdpfx Aboz I U Rbe Aonu * 8 paires de ridelles ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg Hnedjz I U N Djpfx Ab Asu * 8 paires de ridelles ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m Hsdpfx Aboz I U N Rj Ajnu * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de ridelles ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 243 248 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/superstructure : fourgon standard, * Pack d’équipement : pack confort plus, * Climatisation, * Chauffage de stationnement avec minuterie, * Siège conducteur avec support lombaire, * Siège double passager avec compartiment de rangement/espace de stockage, * Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre, * Portes arrière à battantes avec vitrage chauffant, * Revêtement de la zone de chargement, * Plancher en bois, * Équipement important pour l’atelier, Technique : * Système audio RCD 210, * 2e batterie, * Pack électrique 1, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, * Préparation pour téléphone portable, Hodpfozz T Uhox Ab Aonu * Affichage multifonction/ordinateur de bord, Sécurité/environnement : * Transmission 4x4, * Blocage du différentiel arrière, * Airbag côté conducteur/passager, * ABS/ASR, * Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, Divers : * 1 ancien propriétaire, * Première livraison en Allemagne, * Moteur 2,0 l – 103 kW TDI, * Empattement 3 400 mm, * Poids total autorisé 3,20 t, * Homologation poids lourd, * Embrayage proche de la limite d’usure, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à Achim (28832), près du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 10 250 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 160J, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, trappes basculantes, timon à réglage en hauteur. Hsdpfeznldusx Ab Aenu Structure : remorque basculante trois faces, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement d'environ 1200 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 677 kg, poids maximal de charge: 2 323 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, À vendre : Remorque spéciale TA-NO T4A conçue pour le transport de tourets de câble avec un poids total autorisé en charge de 3 000 kg. Utilisable dans les conditions les plus exigeantes avec une charge utile de 2 323 kg. La remorque est disponible immédiatement ! Équipement : - Essieux Alko freinés 1 500/1 500 kg - Dispositif d’attelage Alko 3 000 kg - Construction robuste et soudée avec timon en V - Toutes les pièces du châssis sont galvanisées par immersion à chaud, donc résistantes à la corrosion - Diamètre maximal du touret : 2 600 mm - Largeur maximale du touret : 1 700 mm - Diamètre de l’axe du touret installé : 84 mm (axe de touret de 71 mm de diamètre disponible en sus pour 399 € HT) - Longueur totale : 4 692 mm - Largeur totale : 2 539 mm - Longueur intérieure : 2 600 mm - Largeur intérieure : 1 700 mm - Poids à vide env. 677 kg Hnedoxn Amgopfx Ab Aeu - Dimension des pneus : 185 R14C - Capot métallique de protection pour les feux arrière - Supports pour stabiliser la remorque lors du chargement - Treuil robuste avec frein automatique - Pas de barre d’éclairage, ce qui réduit de moitié le temps de chargement du touret - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Vitesse maximale : 100 km/h - Amortisseurs pour soutenir le support de transport lors du chargement Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg Poids à vide : 3 050 kg Charge utile : 7 950 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : env. 6 000 mm Hedpfjx E I Utjx Ab Aonu Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires - Timon réglable en hauteur - Pied de support - Ridelles de 400 mm, à ressort - Roue E - Essieux BPW - Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement - Bandes d’escalade, support arrière - Grand pack d'arrimage

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 7 tonnes Hnsdel Th A Eopfx Ab Aju ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Composants généraux : * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 crics de levage pliables galvanisés à chaud * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Ailettes quart de cercle en plastique * Marche à deux échelons sur le côté gauche servant de marchepied ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Plateau en acier, basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues en haut avec renforts internes – sans traverses centrales – rabattables avec vérin à ressort pour les ridelles * Ridelle arrière rabattable et pivotante grâce à un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud, boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets pour sangles, rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement * Préparation pour l’installation ultérieure de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 élingue de 5 tonnes et sur les côtés, 4 élingues de 3 tonnes intégrées dans le cadre extérieur ----Rampes de chargement en aluminium : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire) adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et les crics de levage sont peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi frontale, crics pliants galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible moyennant un supplément ----Informations : * Plateau renforcé avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: d'occasion, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 7 080 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, tandem, protection en forme de U, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, trappes articulées, timon réglable en hauteur. Type de superstructure : Remorque basculante à trois côtés. La remorque provient du service municipal ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Hsdpfsy U Ifdox Ab Asnu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 694 kg, poids maximal de charge: 2 307 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, À vendre : Remorque spéciale TA-NO T4A pour le transport de tourets de câble, avec un poids total autorisé en charge de 3000 kg et un treuil électrique. Adaptée aux conditions d’utilisation les plus exigeantes, elle offre une charge utile de 2306 kg. La remorque est disponible immédiatement ! Équipement : - Essieux Alko freinés 1500/1500 kg - Dispositif d’attelage Alko 3000 kg - Châssis robuste soudé avec timon en V - Tous les éléments du châssis sont galvanisés par immersion pour une protection optimale contre la corrosion - Diamètre maximal du touret : 2600 mm - Largeur maximale du touret : 1700 mm Hodpjxn Amyjfx Ab Aenu - Diamètre de l’axe de touret monté : 84 mm (axe de 71 mm disponible en option pour 399 € HT) - Longueur totale : 4692 mm - Largeur totale : 2539 mm - Longueur utile : 2600 mm - Largeur utile : 1700 mm - Poids à vide : env. 694 kg - Dimension des pneus : 185 R14C - Protection métallique pour feux arrière - Vérins de stabilisation pour le chargement - Treuil électrique puissant avec télécommande - Pas de barre d’éclairage, le temps de chargement du touret est ainsi réduit de moitié - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Vitesse maximale : 100 km/h - Amortisseurs pour faciliter le chargement du support de transport Toutes les informations sont non contractuelles. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 178 059 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 2 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/structure : fourgon * Transmission intégrale 4x4 * Climatisation * Chauffage stationnaire * Vitrage isolant thermique * Sièges avant réglables en hauteur * Cloison de séparation de l’espace de chargement avec fenêtre * Hayon vitré * Aménagement d’atelier Sortimo à gauche et à droite Technique : * Système audio RCD 210 MP3 * Aide au stationnement arrière * Ordinateur de bord multifonction Plus * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * Sièges chauffants Sécurité/Environnement : * Transmission intégrale 4x4 * Airbags conducteur et passager * Airbags latéraux avant * Contrôle de traction (ASR) * Assistance au freinage * Blocage électronique du différentiel (EDS) * Système d’aide au démarrage en côte * Faibles émissions Euro 5 Divers : * Première livraison Allemagne * 1er propriétaire * Moteur 2,0 L – 81 kW TDI * Empattement : 3006 mm * État soigné * Certificat de conformité (COC) disponible * Attelage de remorque possible en option avec supplément Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les segments utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique. Hjdpfxoy Haade Ab Ajnu La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24.0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déclenchement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Treuil : * Treuil pneumatique abaissable, 2 100 mm de long, avec timon de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Hjdpspk D Awsfx Ab Aenu ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier revêtue par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Boîte de rangement pour les filets de conteneur, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale * Ailettes quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Supports arrière mécaniques ----Plateforme conteneur / plancher bas : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé (environ 25 mm de surélévation) pour guider les conteneurs à roulettes * Plancher en tôle d'acier avec encoches pour les roulettes dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des conteneurs à benne basculante d'une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d'arrêt mécaniques insérables à l'avant sur les rails * Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722-1 * Possibilité de transporter jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec un système d'arrêt pivotant ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'œillets d'arrimage UVV de 10 tonnes, situés latéralement, pour accrocher des éléments de tension pour assurer un arrimage sûr des bennes, par friction et par force * 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle (latéralement) et 1 paire d'œillets d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire) de 2 800 x 400 mm, adaptée aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (coffre de rangement verrouillable à l'arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite à vide d'environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne tournante, treuil et réservoir d'air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé de 27 000 kg, techniquement possible * Véhicule neuf, sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Matériel d'application: Béton Hsdpfox Utq Ssx Ab Asnu Poids à vide: 6.530 kg Capacité de charge: 25.470 kg PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 235 989 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/superstructure : fourgon à plancher surélevé, * Climatisation, * Chauffage supplémentaire (eau chaude), * Échangeur de chaleur supplémentaire, * Chauffage supplémentaire (air), * Siège conducteur à suspension pneumatique, * Siège passager réglable, * Porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés) avec fenêtre, * Plancher en bois dans la zone de chargement, * Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre, * Attelage 2 000 kg avec marchepied, * Grand aménagement d'atelier Sortimo Technique : * Système audio Audio 10, * Bluetools, * Affichage de la température extérieure, * Batterie supplémentaire (renforcée), * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Onduleur, Sécurité/Environnement : * Airbag côté conducteur, Hnjdpfx Ajzu Uf Iob Aju * Système de freinage avec ABS+ASR, * Faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 5, Divers : * 1 ancien propriétaire, * Livraison en Autriche, * Moteur 2,1 litres - 120 kW CDI avec catalyseur, * Empattement 3250 mm, * Poids total autorisé 3,49 t, * Certificat de conformité disponible. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires, situé à Achim (près de Brême). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Timon : * Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces rapportées : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale * Éclaboussures en plastique * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Supports arrière mécaniques ----Plate-forme de conteneur / semi-remorque : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails * Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes * 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière) ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible Hedpepk D Iiofx Ab Aenu * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 7 100 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1993, * Remorque à tambour pour câble Müller Mitteltal, 1 essieu * Première immatriculation : 03/1993 * Superstructure à tambour pour câble pivotante hydrauliquement * PTAC : 7,1 t, poids à vide : 4,9 t * 12R 22,5 (10-12 mm) * Crics avant, supports à profil carré à ressort à l'arrière avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec timon de 40 mm (avec réglage de la hauteur à force positive par connexion à vis +/- 100 mm) * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, vannes, tuyaux et arbre d'entraînement * Arbre du tambour d'environ 75 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives Hodpfsz Ifagex Ab Ajnu * Pour tambour de diamètre 800-3 000 x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) * Avec système de verrouillage pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ---- * Nos heures d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 930 mm ! Hnsdpfjwvikqjx Ab Asu Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour Hedpfxjvin T Sj Ab Aenu ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Hedpfxsvin Ucs Ab Asnu * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques ----Tirant / Timon à bride : * Tirant utilisé comme timon central avec timon à vis de 40 mm * Réglage en hauteur du tirant en continu à l'aide d'un élément à filetage à la place du tirant fixe Hodpfx Abjw Ndr Uo Aenu ----Hauteur d'attelage : * Hauteur d'attelage standard d'environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux de position latéraux clignotants ----Composants généraux : * Cric d'appui avant * Aile en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable pour machines de pose de revêtement routier ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante à 3 côtés * Paroi avant en acier de 700 mm * Parois latérales en aluminium asymétriques – continues sans longeron central – rabattables avec verrous à longue course ainsi que pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Paroi arrière en acier de 800 mm de haut et ouverture automatique de la paroi arrière vers l'arrière lors du basculement * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Arrimage de la charge : * 2 paires de sangles d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrées dans le plancher en acier et rabattables ----Peinture : * Châssis, tirant, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne basculante dans une teinte RAL au choix (mais pas de peinture spéciale ou métallisée) modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf