Müller Elektronik Gps Empfänger A 101 d'occasion à vendre (55 961)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur Dcsdpetplv Nsfx Abvjh * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm Dsdpfxoq Dyvcj Abvsch * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 5 250 kg Charge utile : 12 750 kg Longueur totale : 7 150 mm Longueur utile : env. 5 000 mm Largeur : 2 450 mm / Largeur utile env. 2 300 mm Hauteur de chargement : env. 1 600 mm Informations complémentaires - Pied d'appui réglable en hauteur Dcjdpfx Abey T T T Revoh - Timon réglable en hauteur - Ridelles env. 770 mm, divisées au centre, rabattables - Porte arrière env. 900 mm - Essieux BPW - Pneus 385/65R22.5 - Feux de recul à LED

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, hauteur totale: 129 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 3 750 000 mm, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 4 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes hydrauliques, béquille arrière, jumelage, gyrophare. Superstructure : plateau galvanisé à chaud, hauteur de chargement sur essieux arrière 1.000 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé 400 mm, échancrure pour bras de pelle, excellent état ! Prix neuf env. 100.000,- EUR et un an de délai de livraison ! Dodpoy Ua Dlefx Abvoch Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! Données relatives aux équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’env. 200 mm pour une longueur totale d’env. 1.800 mm (dimension B d’env. 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de marche arrière LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement général : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Vérin d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage repliée conforme ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN), largeur totale 3 000 mm ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur ajouré, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t. tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t. tous les 600 mm -5 x 3 t. anneaux UVV installés de chaque côté- * Dans chaque coin avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage de 6,3 t. (à l’avant juste derrière les verrous conteneur dans le plancher, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t. ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en alu env. 3 310 x 410 mm (capacité de charge 8 t./paire), pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement depuis l’arrière, sous le plateau, intégré au châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction à bride peints dans une teinte noire ----Infos : Dcodpfxjy U A Els Abvoh * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration ----Délais de livraison : * Disponibilité à partir de la semaine 38 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Lots de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * SmartBord monté comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant individuels en plastique fermés * Jupes arrière droites en acier avec bavettes anti-projection (réduction des éclaboussures) * Protection latérale anti-encastrement * Structure avant de la plate-forme pivotante d’env. 520 mm avec angles à 45°, ainsi que 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin à haute résistance * Plancher de la plate-forme pivotante en bois résineux de 50 mm, et sur la plate-forme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme pivotante ; à l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur, et 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables latéraux, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur ; anneaux d’arrimage de 5 t vissés au cadre extérieur des puits de roues (2 à la cuvette de roue avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux dans le support de bras de pelle * 11 paires de extensions rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les tabliers d’élargissement en tôle d’acier monté transversalement à la surface de chargement devant le 1er essieu arrière * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 cuvettes de roue latérales de chaque côté d’env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couvercle escamotable (rangement des couvercles à l’avant sur la plate-forme pivotante) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 – 3.640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec pointe extensible hydrauliquement d’env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, extensions rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud Dcodpfx Asxmpykobvjh * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t Dodpjy U A Efefx Abvoch ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l’arrière (commande via la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche et à droite * Protection latérale antichoc * Dispositif anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles pour largeur extérieure jusqu’à 3 m) et verrouillables, dimensions de verrouillage replié selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm ; verrous déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm – latéralement 5 anneaux UVV de 3 t montés de chaque côté – * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t aux angles avant et arrière (à l’avant juste derrière les verrous conteneur sur le plancher bois, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 310 x 410 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière, dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, dispositif anti-encastrement et stabilisateurs arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 38/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement Dcjdpoxmpydjfx Abveh * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement ----Barre de traction / Anneau de traction à bride : * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Équipements généraux : * Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière * Treuil d’appui à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite * Protection latérale contre l’emboîtement * Protection anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés * Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t Dcsdev D Tbdspfx Abveh ----Rampes : * 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles * Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau ----Peinture : * ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec module d’équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisé à chaud * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Garde-boue individuel en plastique, fermé * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampons de protection en plastique sur la protection anti-encastrement * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés B=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droite ----Système d’arrimage : * 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t chacun de chaque côté pour fixer des éléments tendeurs * Incl. 2 sangles à cliquet montées en permanence sur le cadre extérieur avec coffre à chaînes * Chaîne d'équilibrage des deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide, version spéciale en Y, 6,3 t ----Butées de benne : Dcjdpfepk Dyxjx Abvsh * 2 butées de benne amovibles pour centrer latéralement les bennes * Butées avant avec cales pivotantes montables en 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Force de serrage certifiée Lasi * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir d’env. la semaine 38/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière Dedpjv D Tbkjfx Abvoch * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : Djdpfx Abjl Thyqjvsch * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction : * Timon réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisé à chaud * Anneau de traction à brides Ø40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Garde-boue simple en plastique fermé * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampons anti-encastrement en plastique sur la protection arrière * Protection avant galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant, à gauche et à droite ----Arrimage de la charge : * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation des éléments de tension ----Butées de bennes : * 2 butées de benne repositionnables pour le centrage latéral des bennes * Butées avant de benne à accrochage oscillant, pouvant être verrouillées en 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir de semaine 38/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage Dcodpfsy T Tvxsx Abveh ? Par côté : 4 poches à ridelles ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? EBS ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande, * 30 tonnes * Élargissable jusqu'à 3 mètres * Rampes à ressorts, * Anneau d'attelage de 50 mm Djdpfxjy Trnts Abvoch * Suspension pneumatique, Plus d'informations par téléphone : Christian Bredemeier

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Dcjdpfx Asxptn Rebvjh * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système électrique multi-voltage Djdpfx Abjl Th Nnovjch * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau de traction / flèche d’attelage : * Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles * Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur Dodpfxor Dpzus Abvech ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Ailes quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115° * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes * Arrimage de la charge selon EN 12642 XL ----Hauteur d’attelage : * Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Structure peinte en RAL 9010 blanc pur * Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau d’attelage / Tube de traction : * Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles * Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande du clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte) * Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable * 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL ----Hauteur d'attelage : * Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur * Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf Deder Dpz Hepfx Abvjch

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur Dsdpfx Asl Th I Aobvech ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Freinage : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur le remorque comme outil d’information (affichage de la charge par essieu - séparée avant/arrière) * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté véhicule * Prise à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales arrière en tôle d’acier galvanisé droit avec bavettes anti-projection * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, noire, revêtement poudre, positionnée latéralement à droite * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 serrures de container installées en fixe (juste après la plateforme du bogie) * 2 marchepieds galvanisés sur le bogie à gauche et à droite ----Plateforme surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme de bogie (cordons de soudure débordants) ----Arrimage du chargement (kit La-Si comprenant) : * 2 anneaux de fixation (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière, 1 paire d’anneaux UVV (13,4 t) ainsi que sur chaque côté 3 paires d’anneaux UVV rabattables et escamotables (10 t), sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur Dcsdpfx Aetplwiobveh * Sur chaque côté, 3 poches pour ranchers avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre sur la zone plane pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement manuellement * Bloc de commande 4 voies pour futur équipement d’un déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle derrière les essieux jusqu’à la traverse arrière (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN de chaque côté dans le support bras de pelle dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, supports rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, timon peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, B 11.160 mm, poids à vide 8 700 kg Charge par essieu 4 x 10 000 kg Longueur utile sur plateau tournant 2 900 mm, incl. 390 mm de biseau Longueur utile 6 780 mm Hauteur de chargement 855 mm, réglable de -60 à +140 mm Largeur 2 550 mm, extensible à 3 000 mm Cuve pour pelle à l’arrière du châssis Essieux BPW avec suspension pneumatique et balance de charge par essieu Rampes hydrauliques en 2 parties, longueur 4 650 mm, largeur 720 mm Rampes réglables hydrauliquement Soutien hydraulique arrière Dedpfx Absy U Tphovsch Revêtement caoutchouc complet Coffres à outils Galvanisé Timon réversible avec œillet 40/50 mm

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes de montée amovibles, rampes mécaniques, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Empattement : 990 mm. Structure : plateau tandem, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé, rampes de montée disponibles en option pour 1 000 EUR. Données sous réserve, car le véhicule est en transit ! Hauteur de chargement env. 94 cm. Informations sur accessoires fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Dodpey Tpwxsfx Abvech

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès amovibles, rampes mécaniques, support arrière, timon réglable en hauteur. Empattement : 990 mm. Structure : plateau tandem. Châssis galvanisé. Rampes d’accès contre supplément de 1 000 € HT. Actuellement 10,9 tonnes. Données sous réserve car en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dcsdpfx Aboy Tpw Eevoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 610 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. à 2 essieux N° de châssis : H0061885 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Profil restant : ~70% * 1x béquille Jost * 2x béquilles arrière Superstructure : * Pr.+Pl. * Rideau coulissant * Toit coulissant Edscha * Dimensions : 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Env. 34 m³, 13 palettes Poids : * Poids total : possible 10.500 kg - limité à 10.000 kg (pas de contrôle technique supplémentaire nécessaire) * Poids à vide : 3.390 kg * Charge utile : 6.610 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’à 10/2026 * Pas de contrôle technique supplémentaire nécessaire suite au déclassement Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications du poids total possible sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser l’acheminement du véhicule acheté à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! Dcjdpfxsy Squpj Abvoh --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Sous réserve d’erreurs de saisie et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forte de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11.000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons nous charger des formalités douanières pour vous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 680 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER BENNE BASCULANTE À SEGMENTS EN ACIER HARDOX À 3 ESSIEUX Poids à vide : 6 320 kg Remorque allemande, 1ère main Pneus 20 à 40 % Marchandises transportées : gravier, déblais, etc. Poids total (technique) : 39 t Charge sur groupes d'essieux (technique) : 27 t Longueur intérieure env. 7 650 mm Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Hauteur de chargement à vide env. 250 mm au-dessus de la sellette Hauteur d’attelage env. 1200-1250 mm Châssis soudé en acier Naxtra, construction légère, onde de basculement arrière Pivot d’attelage 2" interchangeable Châssis adapté à une hauteur d’attelage à vide de 1 200-1 250 mm pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles de sécurité en acier, réglables en hauteur (désattelage seulement à vide) 3x essieux SAF-Intradisc-B9, freins à disque Ø430 mm (disques de 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version tout-terrain Moyeux de roue peints Entraxe des essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, y compris aide au démarrage à vitesse limitée (Traction Help Plus) pilotable via bouton au poste de conduite ou 3x frein, remarque : hauteur de chargement augmentée d’env. 50 mm! Aide au démarrage en tout-terrain max. 10 km/h, max. 150 % de charge! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, environ 20 à 40 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Bouchons d’écrou d’essieu chromés Système de frein pneumatique à deux circuits Wabco conforme à la directive ECE R13 Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur Programme de stabilité RSS/RSP Frein de parking à ressort Réservoir d’air en aluminium Quattromatic, connexion rapide EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par limiteur à induction, et blocage d’abaissement par commutateur rotatif, fonction montée/descente Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge par signal Canbus EBS, affichable sur écran cabine SmartBoard Wabco pour lecture des données (km parcourus, charge essieux, diagnostic frein, etc.) Frein "Fertiger" (puissance freinage réduite pour alimentation d’enrobeuse) via bouton au poste de conduite Benne complète en acier HARDOX, haut de caisse avant/arrière renforcés Dcjdpfjzalqgex Abvjh Échelle d’accès intérieure à gauche Épaisseur plancher 5 mm (tôle continue), épaisseur parois : 4 mm Parois avant et arrière inclinées, ajustées sur le dessus Porte arrière en acier extérieure (sans goulotte), porte pendulaire avec support encastré et fermeture centrale automatique à 2 crochets Hydraulique monocircuit, demi-raccord vissé RK DN20 Flexible hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression (HYVA), angle de bennage env. 48° Bâche enroulable plastique incl. tube aluminium, manivelle fournie, fixation droite avec latte aluminium amovible, fixation zigzag avant et arrière 1 traverse amovible et butée droite bâche, verrouillage pour bâche enroulée Fixation bâche à gauche (sens route) avec 3 supports + tension centrale avant (fermeture rapide) Couleur bâche similaire RAL 6026 vert opale Bâche de protection extérieure sur porte arrière pour rabot, fixation avec arceaux tournants, maintien avec 3 sangles Éclairage 24 V conforme à ECE R48 2 feux arrière multi-chambres Aspöck, support séparé pour feux