Kinshofer 2-Schalengreifer Hpx System d'occasion à vendre (58 389)

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Système d’attelage interchangeable Annaburger avec AW 22A.04, année de fabrication 2014, avec MAW16A, année de fabrication 2006, avec GAW18B, année de fabrication 2002 et HTS22.79. Frein pneumatique. Iiedpoz Nrhhsfx Alneh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 160 kg, volume de l'espace de chargement: 46,2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Caisses interchangeables, acier lisse, système BDF, 7 450 mm de long, hauteur d’angle : 2 750 mm. Caisses interchangeables d’occasion en acier à paroi lisse, système BDF, 7 450 mm de long, avec porte à rouleau en aluminium à l’arrière. Système de trou de serrure à l’intérieur des parois latérales. Échelle incluse. Châssis PEINT À NEUF en version *STANDARD, couleur RAL 9010 (blanc). Jambes de support NEUVES, couleur blanche (version rigide), avec protection du soubassement. *Version standard : Dans cette version, la caisse est préparée techniquement pour la peinture (cicatrices partielles dues au sablage sans réparation par enduit). La version standard constitue une base solide pour une utilisation quotidienne : il s’agit d’une caisse qui répond aux attentes d’une bonne nouvelle couche de peinture, mais sans pièces neuves intégrées. * Châssis entièrement vérifié et réparé. * Préparation soignée avec travail de sablage. * Peinture à deux composants à brillant élevé, couleur RAL blanc standard 9010. * Couleur sur demande, avec un petit supplément. * Contrôle UVV. Iedpfx Alez Dkxtonjih Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. L’offre est sans engagement et soumise à vente préalable. Prix : net, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2016, poids à vide: 330 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2016, capacité de charge: 1 900 kg, Emplacement du véhicule : Belgique 1, profondeur d’immersion env. 1100 mm – 1650 mm, largeur d’ouverture env. 400 mm – 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg/1350 kg, servo direction assistée, INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Isdpfsmrtrnjx Alneih

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: OK-21-BL Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Iiodpfx Aoz Smtxjlnsh Poids Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 34.080 kg PBV: 42.000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 179 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophare - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil rabattable - Location de camions bennes à ordures - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : VDK (type : PUSHER 4000), 22 m³ - Système de vidage : Eurolift (type : CB011) (DIN, ETB, Geesink, кam) - Système de pesée AE Iisdpsp Nakdofx Alnsh - 3 sièges - Fonction Stop and Go ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 2EFL196 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : charge maxi 8 000 kg; directionnel; suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés; blocage de différentiel; charge maxi 11 500 kg; réduction simple; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maxi 7 500 kg; directionnel; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 747 kg Charge utile : 9 753 kg PTAC : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, poids à vide: 200 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du grappin 300 mm, avec dents, incl. servomoteur de rotation et suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Iiedpfx Aeyyamqolnjh

État: bon (utilisé), kilométrage: 135 591 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil - Location de camions-bennes à ordures - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink (Type : GPM IV 20H25), 20 m³ - Système de vidage : GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam) - Système de pesée Welvaarts = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BNB-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension pneumatique Iijdez Spwxepfx Alneh Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 12 470 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Geesink GPM IV Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 04.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 66 600 kg, poids total: 96 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) avec essieux à suspension pendulaire Poids Vitesse 80 km/h Charge sur la sellette 24 000 kg Charge par essieu 6 x 12 000 kg Poids total autorisé 96 000 kg Poids à vide environ 29 400 kg Charge utile environ 66 600 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de la sellette (chargé) 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 280 mm / 2 600 mm Kingpin 3,5 '' Iiedpfxezn E Rhe Alnjh Charge sur la sellette 24 000 kg Châssis à 2 essieux à l'avant, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Configuration des essieux en contre-direction Longueur 2 577 mm Plateforme basse extensible, avec point de séparation à l'arrière Longueur x largeur 6 500 mm x 2 750 mm, extensible jusqu'à 3 190 mm Extensible de 2 900 mm Hauteur de construction 300 mm Hauteur de chargement (chargé) environ 400 mm avec une garde au sol de 100 mm Châssis à 4 essieux à l'arrière, empattement 1 360 + 1 400 mm, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Direction forcée Longueur 5 360 mm Cuve de pelle intégrée au châssis Télécommande radio Système de graissage centralisé

État: d'occasion, Année de construction: 2018, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 480 kg, volume de l'espace de chargement: 49,1 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, Caisson interchangeable, en acier, système BDF, longueur : 7 450 mm, hauteur au coin : 2 950 mm. Caisson interchangeable d’occasion en acier, système BDF, longueur : 7 450 mm. Parois latérales ondulées, portes à cadre à l’arrière avec verrous à crémaillère internes. Iedpsz N Hylsfx Alnoih Plaques avec trous de serrure dans les ondulations, 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans la protection de rebord, Protection anti-choc pour chariot élévateur, Éclairage de plafond à LED. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. Livraison possible. L’offre est sans engagement et soumise à vente préalable. Prix nets, départ de l’établissement D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : bras de levage de 50 cm de largeur extérieure. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Iijdsi Rp Sfjpfx Alnoh

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, MAN TGL 12.250, benne à hayon en excellent état, équipé d’un nouveau système de conteneurs JIMECA. Ce camion Euro 6, doté d’une boîte de vitesses automatique, est idéal pour le transport de conteneurs, le recyclage, la construction et les applications municipales. Grâce au nouveau système de hayon JIMECA, avec une capacité de 8 000 kg, ce MAN est immédiatement prêt pour une utilisation professionnelle. Un camion compact et polyvalent, bénéficiant de la fiabilité éprouvée de MAN. Spécifications : MAN TGL 12.250 Mise en service initiale : 11.09.2015 Kilométrage : 579 500 km, 11 207 heures de fonctionnement Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Classe d’émissions : 6 Nouveau système de hayon pour conteneurs Fabricant : JIMECA Capacité de charge : 8 000 kg Iiedpfx Alozl Trnenoh Distance entre le hayon et le rouleau : de 3,0 à 3,6 mètres Bac à matériaux : Dimensions : Hauteur : 1,0 mètre Largeur : 0,7 mètre Profondeur : 2,2 mètres Pneus avant : +/- 30 % Pneus arrière : +/- 30 % Plaquettes de frein avant : 28–26 % Plaquettes de frein arrière : –28 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation à l’échelle mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 55 079 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant ou panoramique - Pare-soleil - Location de camion-poubelle - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDK (Type : PUSHER 4000), 22m³ - Système de levage : Eurolift (Type : CB011) (DIN, ETB, Geesink, кam) - Système de pesée AE - 3 sièges - Fonction Stop and Go ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 2EFL187 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames Iedpsp Nfcysfx Alnoih Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 747 kg Charge utile : 9 753 kg PTAC : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 640 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros, bétonnière Liebherr MB Arocs 3244 8x4 Boîte de vitesses semi-automatique Norme Euro 5 Environ 620 000 km Bétonnière Liebherr de 9 m³ 3 extensions État des pneus : environ 65 % Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Iodpfx Aozxkidslnoih Vente sous réserve. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 540 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 730 mm, Année de construction: 2026, Böckmann Portax Esprit * Remorque pour 2 chevaux * Van à chevaux * Véhicule neuf * Pack Esprit Aluminium * Système MSS * Toit et mule en poly, finition argent métallisé * Châssis tout aluminium * Selleterie intégrée * Année de fabrication : 2026 * PTAC : 2400 kg * Poids à vide : 885 kg * Charge utile : 1515 kg * Dimensions extérieures : 4500 mm x 2200 mm x 2730 mm * Dimensions intérieures : 3260 mm x 1680 mm x 2300 mm * Selleterie avec porte-bridons et porte-selle extractibles, kit de nettoyage * Fenêtres latérales coulissantes * Cloison centrale avec barres réglables en longueur et en hauteur, déblocage panique * Protection anti-enjambement latérale * Fenêtres latérales gauche et droite * Grande porte d’accès à droite Iisdpfxewrb Iao Alnoh * Revêtement caoutchouc sur le plancher et la rampe * Amortisseurs de roue * Éclairage intérieur * Flèche en V * Jantes acier * Bâche enroulable * Rampe de chargement antidérapante * Roue jockey automatique * TVA de 19 % récupérable Toujours plus de 30 remorques neuves et d’occasion en stock ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée fausse sur l’état ou l’aptitude du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les cotes intérieures sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, prix TVA comprise, hors frais de transport et papiers du véhicule. ÉCHANGE ET REPRISE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 183 000 km, Année de fabrication : 2018 Iedpfx Ajzkrg Uolneih Année de conception : 2018

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! Iijdpfoylumhox Alnjh TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 295 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du godet coquille : 400 mm, 4 dents, capacité : 200 l. Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Isdpfxspcib Rs Alnoih

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. Iiedpfxey Hm Eyj Alnoh L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. Iodpfx Aey Hm E Hslneih ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. Iijdsy Hm Etopfx Alnjh ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 584 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 20 % ; Usure des pneus à droite : 20 % ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 25 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Poids à vide : 10 510 kg Iiodpezvcu Hefx Alnsh Charge utile : 8 490 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 686 003 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux combinés - Radio DAB - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Mât transparent - Fermeture centrale à distance - Phares longue portée - Pare-brise - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Éclairage du toit - Cabine - Système hydraulique de basculement - Réfrigérateur/tiroir réfrigéré - Balises lumineuses - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Housse de protection pour moto - Frein moteur MX - Suspension parabolique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassettes - Gyrophare - Freins à disque Iiedpfx Aloz S Nbdenjh - Cabine de couchage - Groupes de flexibles - Sièges chauffants - Pare-soleil - Climatisation stationnaire - Caméra d'angle mort - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-vent - Lubrification centralisée - Transfert d'équipements = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2021 Numéro d'immatriculation : 91-BRH-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 12T2210, automatique Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 749 kg Charge utile : 18 251 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 27 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 04.2027 Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 77 903 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul Iedpjqpgktofx Alnoih - Pare-soleil - Location de benne compacte - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Geesink (Type GPM IV 22h25) 22 m³ - Type de benne : Kam, DIN, Geesink, ETB - Système de pesage Welvaarts - Système de lubrification automatique - Fonction Stop-and-Go = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 66-BVX-6 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 954 kg Charge utile : 11 046 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 10.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 640 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros, bétonnière Liebherr MB Arocs 3244 8x4 Boîte de vitesses semi-automatique Norme Euro 5 Environ 620 000 km Bétonnière Liebherr de 9 m³ 3 extensions État des pneus : environ 65 % Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Vente sous réserve. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client. Iedez N Nipspfx Alnoih

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 994 mm, Année de construction: 2016, * Réf. annonce/véhicule : MTE35A * Bureau : * WhatsApp : Iodpfx Alsy Ttdponjih * Mobile : * E-mail : * Site web : Location de différents camions, tracteurs routiers et semi-remorques en location courte ou longue durée, 7,5 t à partir de 699,00 € et 18 t à partir de 1.000,00 € par mois, disponibilité rapide ! N'hésitez pas à nous contacter. 2 unités disponibles ! 1x semi-remorque fourgon Krone SD, système Multi Lock avec trous, 3 essieux, essieu relevable, essieux BPW, pneus 385/65 R 22,5, 1ère main, contrôle technique (TÜV) possible en supplément sur demande ! Prix net – Reprise possible – Location/Financement/Médiation de leasing – Modifications, vente préalable, erreurs de saisie et fautes d’impression sous réserve ! Nous ne proposons que des véhicules allemands en excellent état. Nos services : tous documents douaniers et d’exportation, Euro1 * Plaques temporaires / 5 jours * Plaques d’export / 30 jours * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Contrôle technique principal et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-mail : * Site web : * Lundi - Vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous