Jumbo Jgqn 40/14/55 Tv d'occasion à vendre (19 938)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Dwodpeyfu N Aofx Ak Dsa Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Djdpfx Akoy Rt Tro Dswa Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio Dwedpfx Asy Tmmkjk Dea - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques Dwedpfx Akey Ry Dwe Dja - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Djdpsy Rt Shofx Ak Dswa Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Prêt à...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Dwodpsy Rucujfx Ak Dea Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description du véhicule : Année de fabrication : 2026 Poids : environ 2 700 kg Dsdpfjykyh Usx Ak Dswa Équipement : - Perkins 403J-11, 3 cylindres, 19 kW (25 ch) - Cabine entièrement vitrée avec porte en deux parties et chauffage - Siège confort à suspension mécanique - Version 20 km/h - Pneumatiques Solideal 10x16.5, 12 couches, profil industriel - Transmission hydrostatique à 2 vitesses - Transmission intégrale permanente - Projecteur de travail à LED sur la cabine, 1 vers l'avant / 1 vers l'arrière - Feu clignotant à 360° - Commande à levier unique avec 3ème circuit hydraulique pour les équipements - Incluant la prise de force de type Euro - Tête d'attelage de 50 mm avec raccordement électrique à 7 pôles pour remorque - Équipements disponibles en option, moyennant un supplément Caractéristiques générales : - Hauteur de levage maximale : environ 4 000 mm - Capacité de levage maximale : environ 1 400 kg - Hauteur totale (au-dessus de la cabine) : environ 1 800 mm - Largeur : environ 1 560 mm = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, kilométrage: 419 000 km, première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: béquet, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Dedpfx Akszlqd Uj Dswa - Suspension à ressorts à lames - Aileron de toit - Pare-soleil = Remarques = Système de benne à ordures Tam, 14 tonnes (T14-52) – protection anti-encastrement rétractable manuellement – rouleau de stabilisation – climatisation – poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg – poids à vide de 8 130 kg – empattement de 5 000 mm = Informations complémentaires = Utilisation prévue : horticulture Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Prix : sur demande Numéro de référence : 24 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 138 655 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300104 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dodpfx Ajzpcw Iok Djwa VIDÉO : Système d’inspection TV RCA RAUSCH ELKA 600 Année de fabrication : 5 Consultez l’ensemble des équipements sur les photos et dans la vidéo. Exemple de financement : * Numéro interne : G300104 * Prix d’achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro de véhicule interne : 6867 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – évaluations clients exceptionnelles. Financement attractif et possibilité de reprise de votre ancien véhicule. L’ensemble de notre offre de véhicules est disponible sur : autonext. La mobilité, simplement. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général et bien entretenu Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz Masse totale autorisée : 5 990 kg Pneus jumelés Fabricant : entreprise spécialisée dans la construction de véhicules « MAKOBEN » Fabricant : IBAK Type : système de levage 004 Charge maximale : 1 500 N Moniteurs Imprimante Climatisation de toit « Dometic » 2 x onduleur « Victory Energy » Marchepied électrique Caméra de recul Chauffage de stationnement Prise extérieure 230 V Prises 230 V (dans la zone de chargement) Éclairage de la zone de chargement Compteur de parcours Extincteur Sur demande, nous vous proposons un système d’attelage pour remorque en option pour seulement 599 €. Si possible, nous pouvons également augmenter la charge de la remorque jusqu’à 3,5 t. ---- Équipement spécial : * Prise de remorque à 13 broches * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à droite * Extincteur * Phares antibrouillard * Balise lumineuse tournante gauche/droite * Traverse transversale arrière renforcée * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension hydraulique * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé Dwedpfjzk Sz Sex Ak Doa * Stabilisateur de l’essieu avant renforcé Équipement de série : Direction assistée hydraulique, direction assistée, norme d’émissions Euro 3, charge utile de l’essieu avant 2,3 t, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : de base, suspension : à ressorts à lames, niveau sonore conforme à la norme CE 92/97, boîte de vitesses à 5 vitesses, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 70 L, paroi de séparation de la zone de chargement haute sans fenêtre, moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA), feux de brouillard arrière, prééquipement radio, empattement 4 250 mm, feux de recul, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, porte coulissante zone de chargement à droite, protection latérale, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs en plastique, protection anticrabage arrière fixe, masse totale autorisée 5,99 t. ---- Contrôle technique (HU) / contrôle des émissions (AU) possible sur demande. ---- Garantie et « contrôle professionnel TÜV » sont bien sûr disponibles chez nous ! Nous serions heureux de reprendre votre ancien véhicule ! Nous vous proposerons également une offre de financement ou de location personnalisée ! Sans acompte, à tout moment remboursable et avec possibilité de remboursement anticipé partiel. Communiquez vos besoins à notre équipe de vente, nous vous conseillerons avec plaisir. ---- Prenez rendez-vous pour un essai routier et laissez-vous convaincre par la qualité de nos véhicules. Prise de rendez-vous : du lundi au vendredi de 08 h 30 à 18 h 00, le samedi de 09 h 30 à 13 h 30. ---- Vi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1078502, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 183 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 69 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 320 kg, longueur totale: 1 579 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Batterie sans système Aquamatic - Connecteur véhicule MRC 160A Dwodpey Etu Sofx Ak Dja - Remplacement de la batterie vertical - Course des fourches : 540 - 1150 mm, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Mode de conduite à vitesse réduite - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Batterie Li-ION 24V 1,5(1,7)kWh C - Préparation pour batterie Li-ION, version Compact - Connecteur Li-ION avant - Signal sonore - Chargeur intégré avec prise Schuko 230V - Mode de conduite à vitesse réduite - Safety Speed, - LSP 0.6 Réf : ANL1078502

État: d'occasion, kilométrage: 91 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, hauteur totale: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MAN TGL 10.240 4x2 Fourgon + Uraca HD-Spüler 4 m³ + Caméra-TV JT Mise en circulation : 08/2007 Kilométrage : env. 91 048 (carnet d’entretien original) Moteur : 176 kW / Cylindrée 6 871 cm³ / EURO ? Boîte de vitesses : Automatique + prise de force NMV (hydraulique) Longueur : 7 200 mm / Hauteur : 3 100 mm Empattement : 4 200 mm PTAC : 10 000 kg Attelage Rockinger : 3 500 kg jusqu’à un poids total roulant homologué de 24 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 (environ 95 %) Suspension : lames / air Contrôle technique valide jusqu’à : 02/2027 Homologué comme machine autonome Équipements divers : Dwedpjyxinuofx Ak Dea Climatisation, chauffage auxiliaire, frein moteur, régulateur de vitesse, vitres électriques + rétroviseurs (chauffants), 2x sièges chauffants, siège conducteur suspendu confort, caméra de recul Waeco. Montage : Caméra TV JT-electronik + installation de rinçage HP (anciennement ciseaux Lindauer) SKI/RZL sans caméra TV ni chariot présents Pompe HP : URACA P3-10 A1 (année 2017) NEUVE Env. 127 litres/min sous 160 bars + télécommande radio Dévidoir HP prévu pour : env. 80 mètres de tuyau HP DN 13 Réservoir d’eau : env. 4 m³ / 2 x env. 2 000 litres Chauffage stationnaire intérieur (Webasto) pour utilisation hivernale Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande ! Informations fournies sans garantie/erreurs exceptées ! Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de matériel communal / véhicules de nettoyage et d’évacuation pour l’assainissement de canalisations, évacuation des déchets liquides et des matières dangereuses.

État: d'occasion, kilométrage: 91 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, hauteur totale: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 10.240 4x2 caisse + nettoyeur haute pression Uraca 4 m³ + caméra TV JT 1ère mise en circulation : 08/2007 Kilométrage : env. 91 048 km (carnet d'entretien d'origine) Moteur : 176 kW / cylindrée 6 871 cm³ / norme Euro ? Boîte de vitesses : automatique + prise de force NMV (hydraulique) Longueur : 7 200 mm / Hauteur : 3 100 mm Empattement : 4 200 mm Poids total autorisé : 10 000 kg Attelage Rockinger : 3 500 kg, PTRA jusqu'à 24 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 (environ 95%) Suspension : lames / air Contrôle technique (TÜV) jusqu'à : 02/2027 Homologué comme machine automotrice de travail Équipements : - Climatisation, chauffage stationnaire, frein moteur, régulateur de vitesse, Dwsdpfx Aoyxinnsk Dja - Lève-vitres et rétroviseurs électriques (chauffants) - 2 sièges chauffants - Siège conducteur suspendu confort - Caméra de recul Waeco Installations : - Caméra TV JT-elektronik + montage lavage HP - (anciennement ciseaux Lindauer) SKI/RZL sans caméras TV ni chariots de déplacement - Pompe HP : URACA P3-10 A1 (année 2017) NEUVE env. 127 litres/min à 160 bar - Télécommande radio - Dévidoir HP prévu pour : env. 80 mètres de flexible HP DN 13 - Réservoir d'eau : env. 4 m³ / soit 2 x env. 2 000 litres - Chauffage stationnaire de l'habitacle (Webasto) pour utilisation hivernale Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande !!! Informations sans garantie ! Les indications figurant sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission des données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de matériel communal / véhicules d’assainissement et de nettoyage pour le curage de canalisations évacuation de liquides et de matières dangereuses.

État: d'occasion, kilométrage: 512 460 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? Sécheur d’air chauffant ? ABS ? Indicateur d’épaisseur des plaquettes de frein avec avertissement d’usure ? EBS ? Éco-frein : freinage d’appoint permanent, à usure réduite, réglable, économe en énergie, faible apport de chaleur au liquide de refroidissement ? Assistant de freinage d’urgence ? Rapport de réduction de l’essieu i=2,53 ? Blocage du différentiel ? MAN TipMatic ? Turbocompresseur biturbo avec échangeur thermique air/air et refroidissement de l’air suralimenté ? Moteur 15,5 litres, 6 cylindres en ligne D3876 Common Rail ? ESP ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go ? Assistant de maintien de voie ? Assistant de freinage d’urgence EBS (Emergency Brake System) ? Toit ouvrant en verre électrique avec occultation et moustiquaire ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Feux de jour à LED ? Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement avec assistance au stationnement ? Rétroviseur de bord droit, chauffant, réglable électriquement ? Préparation pour 2 caméras de recul, caméra 1 couplée à la marche arrière ? Cabine grande taille avec toit haut GX ? Volant multifonction en cuir ? Réfrigérateur ? Ligne de style grise ? Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Dwsdpfx Akezn Efrs Dja ? Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour la charge sur les essieux de la remorque / semi-remorque ? Système d’infodivertissement MMT Advanced High ? Système audio MAN Advanced avec subwoofer ? Cartes de navigation Europe et Russie ? Climatisation MAN Climatronic ? Climatisation de stationnement électrique ? Chauffage auxiliaire à eau de 6 kW ? Réservoir AdBlue de 80 litres, côté gauche ? Réservoir de carburant de 370 litres, côté gauche ? Réservoir de carburant de 490 litres, côté droit ? TG3 « Individual » ? Sièges en cuir ? Volant en cuir ? Assistant de maintien de voie ? BrakeMatic ? Avertissement d’angle mort ? Télévision ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation de stationnement ? Freins à disque ? Spoiler intégral ? Ordinateur de bord ? Suspension pneumatique complète ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? 1 x couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 8 425 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 14 000 kg, poids en ordre de marche: 13 800 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 10/2006, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 8 425 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: ABS, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, protecteur de tête, transmission intégrale, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Dwsdpfx Akjxi Sfnj Doa Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Moteur diesel, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, transmission intégrale, prêt à l’emploi, hydraulique de pince, chenilles en caoutchouc, hydraulique de marteau, cabine, système de changement rapide, toit de protection, vidéo Type de superstructure : Takeuchi TB 1140, 14 t, année de fabrication : 2006, système de changement rapide, fonction de pivotement, climatisation, 5 godets, radio, prêt à l’emploi et en parfait état. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants Dwjdpezk Hrlefx Ak Doa - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 1 063 h, capacité de charge: 1 400 kg, type de mât: triplex, hauteur de construction: 7 100 mm, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, kilométrage: 1 063 km, première immatriculation: 01/1996, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: autre, cabine conducteur: cabine courte, puissance de levage: 1 400 kg/m, vitesse maximale: 11 km/h, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, châssis, déplacement latéral, faible niveau de bruit, flèche réglable, fourche rétractable, fourches à palettes, protecteur de tête, JUNGHEINRICH Reachtruck 7.100 mm - 1.400 kg * Cabine avec toit de protection * Levée libre * Double levée - mât triplex * Frein de stationnement électronique * Déplacement latéral intégré * Accoudoir ergonomique * Réglage intégré (hydraulique) des fourches droite/gauche * Siège conducteur quasi neuf * Chargeur * Hauteur de levée : 7,10 m * Dimensions du chariot élévateur : Longueur/profondeur : 2,50 m, Largeur : 1,25 m, Hauteur y compris mât : 2,91 m * Très bon état – batterie fatiguée !! * Pneumatique arrière dégonflé/affaissement Dwjdpfx Aoycuavek Doa * Rapports de contrôle UVV disponibles pour 2023, 2024 et 2025 !! * Lien vidéo YouTube : * 1ère main !! * UVV valide jusqu'à 09/2026 * Heures de service : 1.063 h * Capacité nominale : 1.400 kg Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées ! Les logos de l'entreprise ont partiellement été retirés sur les photos – merci de demander ! Fonctionnement des équipements additionnels sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 614 219 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA45XZZ6EW188138 MOTEUR ÉCHANGÉ à 600 000 km – Kilométrage total actuel : 1 214 219 km Poids à vide : 9 675 kg Empattement : 4 800 mm – Prises pour pont : jusqu’à 7 800 mm Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 09/2026 – Contrôle de sécurité à effectuer ----Cabine XXL ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 2 couchettes, Radio-CD/Bluetooth/NAVI, préparation télépéage, volant multifonction, Siège chauffant, réfrigérateur, suspension pneumatique avant / arrière Réservoir : 700 l diesel Attelage de remorque monté en bas, anneau de 50 mm Empattement : 4 800 / 1 350 mm Spoiler de toit Pneumatiques : 315/60 R 22,5 Dwjdpfxjynp A Ao Ak Dsa Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou lettrages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 918 493 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 25 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA45XZZXBW157759 Kilométrage : 918 493 km – Heures de service : 17 385 h Poids à vide : 9 594 kg Empattement : 4 800 mm – Prises de benne : jusqu’à 7 800 mm Contrôle technique DE : 04/2026 – Contrôle sécurité : 10/2026 ----Cabine XXL ZF-Intarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio CD/Bluetooth, pré-équipement télépéage, volant multifonctions, Siège chauffant, réfrigérateur, Suspension pneumatique avant / arrière Djdpfx Asytzfgsk Dswa 2 x réservoirs : 710 + 330 l. diesel Attelage de remorque avec œillet de 50 mm, fixation basse Empattements : 4 800 / 1 350 mm Spoiler de toit Pneumatiques : 1er essieu : 355/50 R 22,5 2e & 3e essieux : 315/60 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec marquage publicitaire et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement sont applicables.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1085161, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 322 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 358 kg, longueur totale: 1 579 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement de batterie vertical Dsdpfjx A Ix Rsx Ak Dowa - Divers, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Marche en régime lent - Support avec tablette d’écriture - Bande de protection des pieds active STOP&GO - Étrier pour accessoires - Support pour scanner - Rouleaux de support HD - Capteur de fin de levée - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1085528, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 358 kg, longueur totale: 1 579 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Changement de batterie vertical - Divers, 540 / 1150 / 188 mm Dsdpfx Ajyvafqjk Djwa - SafetySpeed - Marche lente - Contrôle d'accès : code PIN - Capteur de fin de levée - Protection basse température compact - Avertisseur sonore - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1084884, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 43 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 338 kg, longueur totale: 1 579 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Changement de batterie vertical - Configuration de fourches 540 - 1150 mm, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Déplacement lent - Contrôle d'accès : code PIN Djdoyyd Hnjpfx Ak Djwa - Protection basse température compact - Capteur de fin de levée - Buzzer - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1026223, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 559 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 829 kg, longueur totale: 1 950 mm, largeur totale: 770 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise de véhicule REMA 160A - Remplacement latéral de la batterie à l'aide de rouleaux - Modèle de fourche : 540 - 1150 - 188 mm - Direction à 180° - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Commande par joystick - Volant à droite - Compensation de niveau - Vitesse réduite à faible hauteur de levage Djdpfxjzk R Ece Ak Djwa - Marchepied côté conducteur - LSP 0.6 Réf : ANL1026223

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 612 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Schlüter Super Trac 1600 TVL * Tracteur * Véhicule agricole * Ancien modèle (collection) * 2e main * 40 km/h * Heures de service : 10 612 h * Première mise en circulation : 21/05/1982 * Contrôle technique valable jusqu’à 02/2028 * Poids total : 8 680 kg * Poids à vide : 7 485 kg * Dimensions hors tout : 5 660 mm x 2 500 mm x 3 186 mm * 118 kW / 160 ch * Cylindrée : 7 338 cm³ * Moteur diesel 6 cylindres * Transmission intégrale * Cabine Djdpfx Akjyy Huuo Dswa * Relevage arrière * Relevage avant * Bras supérieur arrière et avant * Triangle Weiste * Attelage automatique (AHK) * Prise de force arrière * Phare de travail ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! En raison de la particularité, la rareté et la valeur de collection de ce Schlüter Super Trac, nous vous prions de comprendre que seules les offres sérieuses et réalistes pourront être prises en compte. Dans ce cadre, seules les offres à six chiffres obtiendront une réponse. Les offres inférieures ou simples demandes de prix ne seront malheureusement pas prises en compte. Nous vous remercions pour votre compréhension et votre intérêt pour ce tracteur d’exception. ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter tout malentendu quant à son état ou à son adéquation. Les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, informations non contractuelles ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description du véhicule : Chargeuse télescopique JCB 514-40 Année de fabrication 2026 – neuf d'usine – Poids : environ 2 915 kg Équipement : - Moteur Perkins 403J-11, 3 cylindres, 19 kW (25 ch) - Cabine entièrement vitrée avec porte à deux parties et chauffage - Siège confort à suspension mécanique - Version 15 km/h - Pneumatiques Solideal 10x16.5, 12 plis, profil industriel - Transmission hydrostatique à 2 vitesses - Transmission intégrale permanente - Projecteur de travail à LED sur la cabine, 1 vers l'avant / 1 vers l'arrière - Balise rotative - Commande monolevier avec 3e circuit hydraulique pour les équipements - Incluant : système de fixation de type Euro - Tête d'attelage de 50 mm avec prise électrique à 7 broches pour remorque - Équipements disponibles moyennant un supplément Informations générales : - Hauteur de levage maximale : environ 4 000 mm - Capacité de levage maximale : environ 1 400 kg - Hauteur au sommet de la cabine : environ 1 800 mm - Largeur : environ 1 560 mm Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l'acheteur. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. = Informations supplémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter Jens Schlüter. Dwsdpfx Aezpdpfek Dsa