Hytrans Hydrosub 150 Submersible Pump, Bomba Sumergible d'occasion à vendre (8 003)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal Gedpex R H Rwjfx Agdeiu 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: très bon (occasion), kilométrage: 265 184 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 239 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 3 Cabine : simple Immatriculation : VPK-23-X Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 850 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 2 100 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 2 047 kg Charge utile : 1 453 kg PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage max. : 2 500 kg (750 kg non freiné) Consommation Consommation moyenne de carburant : 9,1 l/100 km État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Chargeur inductif pour téléphone - LED - Volant multifonction - Parktronic avant Gisdpjvur Rfefx Agdju - Parktronic arrière - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale coulissante droite - Contrôle de stabilité = Remarques = VIDÉO : Renault Master L3H2 2.3 DCI 150 ch Euro 6 265 000 KM NAP vérifiable Climatisation / Navigation / Caméra de recul Attelage / LED / Régulateur de vitesse En très bon état technique et visuel

État: très bon (occasion), kilométrage: 181 733 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 156 g/km, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 970 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 550 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 4 Cabine : simple Immatriculation : VFD-82-J Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 968 cm³ Transmission Boîte de vitesses : DSG, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu avant : Charge maximale essieu : 1 600 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 80 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 80 % Essieu arrière : Charge maximale essieu : 1 550 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 80 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 80 % Poids Poids à vide : 1 838 kg Charge utile : 962 kg PTAC : 2 800 kg Poids tractable max. : 2 500 kg (sans frein 750 kg) Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant (WLTP) : 5,9 l/100km Consommation urbaine (WLTP) : 6,6 l/100km Consommation extra-urbaine (WLTP) : 5,5 l/100km Entretien Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison Gsdpfxovdb I Ee Agdsiu État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations supplémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Aide au stationnement arrière - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Porte latérale coulissante à droite - Contrôle de stabilité

État: très bon (occasion), kilométrage: 555 323 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Hydraulique Gjdpfx Aozblg Rogdeiu - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Godpfx Agexpl T Eedeiu Sur commande du client

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2012 Réservoir Contenu (litre): 36000 Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 11000; 7000; 7000; 11000 Code matériau: 1.4404 EN 10028-7 Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Electric pump Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Liquid Pression d'essai: 3.56 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Denrées alimentaires: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Giedpfx Aszbamrjgdju Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids Poids à vide: 8.520 kg Capacité de charge: 30.480 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Van Hool Identification Numéro d'immatriculation: OL-41-VL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2007 Volume: 37200 m3 Matériel: Aluminium Réservoir Contenu (litre): 37200 Nombre de compartiments: 5 Contenu des compartiments (litres): 13200;7300;3600;5700;7400 Code matériau: AL5083H111 Gijdpjza Ub Iofx Agdju Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Tuyaux: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.46 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids Poids à vide: 6.480 kg Capacité de charge: 26.520 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: Dijssel Identification Numéro d'immatriculation: OJ-78-ZZ

État: très bon (occasion), kilométrage: 343 890 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Gjdpfx Ageza Uhbedjiu Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 879 761 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir Godjza T I Tepfx Agdoiu - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, couleur: autre, poids total: 55 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie d'un an ! *Installation et formation de l’opérateur GRATUITES Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-75 est un système mobile complet qui se déplace grâce à un système de chenilles hydrauliques à une vitesse de 1 km/h et comprend un alimentateur vibrant à grille, un concasseur à mâchoires de 1070x760 mm, des convoyeurs de stockage repliables, une unité de commande et un groupe électrogène. Dans les conditions actuelles et avec l'évolution des process technologiques, les entreprises cherchent à optimiser l’efficacité de leurs activités. Dans cette optique, elles tiennent compte de l’opérabilité des machines, de leur faible coût et des exigences en personnel. Nos concasseurs sur chenilles offrent des performances élevées même dans les carrières les plus exigeantes grâce à leur châssis spécialement conçu et leur structure compacte. Nos systèmes sur chenilles sont personnalisables, pouvant être équipés d’un concasseur à mâchoires, d’un concasseur à percussion primaire ou secondaire, ou d’un concasseur à cône. Tous les équipements nécessaires au process sont regroupés sur un seul châssis, l’ensemble des équipements de traitement étant entraîné par des moteurs électriques. La capacité de production totale est de 150 à 300 t/h. Avantages des concasseurs sur chenilles : -Ces chenilles robustes permettent d’accéder à des zones inaccessibles aux machines classiques. -Ils présentent les dimensions et le niveau sonore adaptés au concassage de déchets de construction en milieu urbain. -La consommation de carburant du groupe électrogène et des unités de translation est particulièrement économique. -La maintenance et la gestion du système sont très aisées grâce au logiciel de contrôle de dernière génération. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : -Modèle : FTJ 11-75 -Capacité de production : 150 – 300 tonnes/heure -Alimentation maximale : 700 mm -Type de concasseur : Concasseur à mâchoires -Dimensions de la mâchoire : 1070x760 mm -Groupe électrogène : 300 kVA -Écart CSS : 45 – 160 mm -Poids : 55 000 kg Gijdpfxoza Drpj Agdeu -Dimensions : 2 900 x 3 500 x 14 500 mm – Faible coût d'investissement et d'exploitation – Aucune préparation d’infrastructure nécessaire – Facilité d’utilisation et d’entretien – Avantages lors du montage et du démontage POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 299 cc Charge maximale essieu avant : 1 850 kg Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 1 956 kg Charge utile : 1 544 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Température de réfrigération minimale : -20 °C Groupe frigorifique : entraîné par le moteur Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2027 Informations financières TVA/Régime de la marge : TVA déductible = Autres options et équipements = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Banquette passager Gijdpfx Asza Tzyegdju - Siège suspendu - Vitres teintées - Capteurs de stationnement - Radio - Caméra de recul - Immobiliseur = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier

État: d'occasion, kilométrage: 343 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco Daily 35 - 150 fourgon avec hayon élévateur - 3 places assises - climatisation - 2 unités disponibles - * Diesel - 2 998 cm³ - 110 kW - 150 ch - Euro 6 - vignette verte - TÜV * Le 2ème Iveco date de 05/2019 et totalise 383 000 km - Prix par véhicule - * Chauffage stationnaire / Radio / ABS / ASR - boîte de vitesses manuelle 6 rapports - Véhicules lettrés - * Dimensions du véhicule : longueur : 6 900 mm x largeur : 2 100 mm x hauteur : 3 100 mm * Véhicules allemands - certificats d'immatriculation allemands - véhicules disponibles immédiatement - * Véhicules présentant des traces d'usure et quelques défauts esthétiques * Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire * Merci de prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier * Personne à contacter : Andreas Vogel Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, système de navigation audio : lecteur CD compatible MP3, USB et système mains libres Bluetooth, porte-bagages de toit avec compartiment DIN additionnel, clé de véhicule avec télécommande, suspension arrière à lames paraboliques renforcées (niveau 2), alternateur 210 A, poignée de maintien au montant A, appuie-têtes confort pour la cabine passagers, réservoir de carburant 90 litres, roue de secours identique à la monte, support de roue de secours entre les longerons, interrupteur d’éclairage dans l’espace de chargement, bavettes avant, siège conducteur Luxe Autres équipements : Giodpfsy A Uz Isx Agdou Airbag côté conducteur, prééquipement prise remorque, contrôle de traction (ASR), version : série S, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension avant à lame transversale, pare-brise et vitres latérales teintés, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/plateau : standard, combiné d’instruments à affichage matrice de pixels, réglage de la hauteur des phares, moteur 3,0 L - 110 kW Diesel, prééquipement autoradio avec haut-parleurs, empattement 4 100 mm, faible émission selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur de maintenance, poids total admissible 3,50 t

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, SOLITAIR 9+/300 DS 150 Semoir pneumatique Solitair 9+/300 Équipement standard, complété par : Écartement des rangs 150 mm / 20 rangs Aide au remplissage Surveillance électronique du niveau de remplissage, 2ème côté Version épeautre Rangs de jalonnage 2x4 Projecteurs de travail LED, y compris l’éclairage de la trémie Gisdpfx Agjx R Iaysdsu 20 grattoirs en carbure Clapet d’air sur retour Capot de protection pour rouleau de pression, 20 pcs Équipement ISOBUS sans terminal Éclairage avant et arrière 010 Herse rotative Lemken Zirkon 12/300 020 Rouleau packer trapézoïdal D600-150 030 Dents à changement rapide ZS 34 H 040 4 traceurs de passage 050 Barre niveleuse arrière 060 Protection anti-pierres arbre rotor 070 Extension de volet latéral 080 Arbre à cardan Walterscheid

État: nouveau, kilométrage: 10 km, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Hauteur de portée 32 m Type de pliage / articulation : 5 sections, pliage en Z Portée 26,30 m brut Profondeur de portée 18,9 m Hauteur de déploiement 5,60 m Conduites d’acheminement DN125, max 85 bar Longueur du flexible terminal 3 m Plage de pivotement 365° UNITÉ DE POMPAGE Capacité 170 m³/h Gjdpjza Un Isfx Agdjiu Pression max. côté sol 85 bar Cylindre d’entraînement 260 mm Course 1800 mm Courses par minute 25 SYSTÈME DE STABILISATION Stabilisateurs en H Stabilisation totale avant et arrière 6,03 m et 6,10 m OSS 4,09 m et 4,13 m Longueur totale 10,20 m Hauteur 3,97 m

État: nouveau, Année de construction: 2025, Nouveau répartiteur de béton hydraulique Remmel 21 mètres & 14 mètres disponibles immédiatement. Location possible. Fabrication allemande. Unité motrice : 600 kg Flexible terminal : 3 m Contrepoids : 2 x 1 200 kg Mât de répartition : 1 500 kg Nombre de bras : 3 (pliage à enroulement) Tête rotative : 320 kg Gijdsza Upljpfx Agdju Force d’appui : max. 55 kN Support du mât : 1 200 kg Poids total : 6 670 kg AVANTAGES * Conception et fabrication allemandes * Norme de qualité la plus élevée * Composants provenant de fabricants allemands renommés * Surface d’installation réduite * Construction en acier ingénieusement conçue * Surface d’appui optimisée * Transport facile * Unité motrice entièrement fermée * Guidage hydraulique optimisé * Diagnostic simple via écran * Fonctionnement d'urgence possible * Radiocommande proportionnelle * Approvisionnement en pièces de rechange * Mise en service possible * Alimentation électrique assurée * Mât de répartition nécessitant peu d’entretien * 1 an de garantie

État: d'occasion, kilométrage: 140 400 km, première immatriculation: 05/2016, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Immatriculation allemande Bon état Gsdpfeza Uqiex Agdjiu

État: nouveau, kilométrage: 10 km, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Pompe à béton automotrice Zoomlion 43X-5RZ : à vendre / à louer. Disponible immédiatement * Flèche de répartition : * Hauteur de distribution 43 m * Type de déploiement/articulation : 5 sections, pliage RZ * Portée brute 37,65 m * Profondeur d’atteinte 29,68 m * Hauteur de dépliage 9,79 m * Tuyauterie de refoulement type DN 125, max. 85 bars * Longueur de tuyau terminal 3 m * Angle de rotation 365 degrés * Unité de pompage : * Puissance max. 170 m³/h * Pression côté sol 85 bars Giedpfx Agsza Uprjdeu * Cylindre de pompage 260 mm * Course 2100 mm * Courses/minute 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant/arrière : 7,98 et 8,81 m, OSS : 5,10 et 5,41 m, FS : 2,21 - 7,98 m, 2,22 - 8,61 m * Longueur totale 11,675 m, hauteur 3,987 m * Configuration : * Réservoir diesel intégré à l’étayage 800 litres * Réservoir d’eau 550 litres * Pompe à eau 70 l/15 bars avec enrouleur * Pompe haute pression 15 l/200 bars avec enrouleur * Cylindre de pompage chromé dur * Trémie d’alimentation avec vibreur et couvercle en aluminium * Plaque d’usure carbure S-tube * Haute résistance à l’usure * Tuyauterie double paroi * Pince pour tuyau terminal * Rangement : * Bacs en aluminium des deux côtés de l’étayage arrière pour tuyaux ou flexibles * Supports – 8 cales avec rangement sur l’étayage arrière * Télécommandes sans fil 2x HBC * Sécurité : * Surveillance flexible et complète de l’étayage * Feu de signalisation dans la zone de danger * Système de caméras 360° * Commande de pompage d’urgence * Ensemble flèche avec amortissement de vibration (EBC), déploiement et repliage joystick, commande de flèche joystick * Différents contrôles système de pompage * Châssis Daimler Benz type 37/46 * Transmission 8x4 * Empattement 4800 mm

État: nouveau, kilométrage: 10 km, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Pompe à béton automotrice Zoomlion 50X-6RZ : à vendre / crédit-bail / location * Flèche de distribution : * Hauteur de déploiement : 50 m * Type de pliage / articulation : 6 segments, pliage RZ * Portée maximale : 44,3 m brut * Profondeur d’atteinte : 35,30 m * Hauteur de dépliage : 13,80 m * Tubulure DN 125, pression maximale 85 bars * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Rotation de la flèche : 365° * Unité de pompage : * Débit maximal : 170 m³/h * Pression côté sol : 85 bars * Cylindre de pompage : 260 mm * Course : 2 100 mm * Nombre de cycles par minute : 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant et arrière : 9,31 m et 10,50 m * OSS : 5,90 m et 6,12 m * FS : 2,18 - 9,31 m ; 2,18 - 10,50 m * Longueur totale : 12,36 m * Hauteur : 3,939 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré dans le châssis de stabilisation: 1 000 litres * Réservoir d'eau : 550 litres * Pompe à eau 70 l/min, 15 bars avec enrouleur * Pompe haute pression 15 l/min, 200 bars avec enrouleur Giedpfx Aoza Up Esgdou * Cylindre de pompage chromé dur * Trémie d’alimentation avec vibreur et couvercle en aluminium * Plaque d’usure en carbure, S-tube à haute résistance à l’usure * Conduites double paroi * Écraseur de tuyau terminal * Espace de rangement : Bacs en aluminium pour tuyaux ou flexibles de chaque côté sur stabilisateurs arrière * Supports en bois (8x) avec espace de rangement sur stabilisateurs arrière * Commandes radio HBC (2x) * Sécurité : * Surveillance d’appui entièrement flexible * Feu de signalisation dans la zone de danger * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Monitoring et amortissement des vibrations de la flèche (EBC) * Déploiement/repliage de la flèche avec joystick * Différents systèmes de contrôle de la pompe * Châssis : Daimler-Benz type 4851 * Transmission : 10x4 * Empattement : 4 850 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2002, GRASSHOPPER GH Amazone Grashopper d'occasion 00 Largeur de travail 1,50 m 0030 Attelage trois points 0040 Prise de force avec arbre de transmission Godoyry U Ropfx Agdeiu 0050 Lames – lames ailées 0060 Roues directrices avant 0070 Vidange hydraulique 0080 Arbre à cardan avec roue libre

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 0020 Relevage inférieur K80, cardan, 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, 0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits, 0050 Béquille hydraulique, 0060 Décompression automatique des buttes, 0070 Centrage automatique sur la butte, 0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm, 0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant, 0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage, 0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm, 0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal, 0130 Défoliateur hydraulique, 0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation, 0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage, 0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique, 0170 2ème plateforme, 0180 Trémie 6 T avec essieu large, 0190 Remplissage automatique de la trémie, 0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison, 0210 Entraînement des roues, 0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860, 0230 Écran caméra 8 voies, Gisdpfx Agsw Sfu Asdju 0240 Pneumatiques 710/50-30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, SE 150-60 NBR (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme 150 - 60 SE d'occasion (0020) Soc central réglable séparément (0030) Réglage de profondeur depuis le terminal (0040) Allègement automatique de la butte (0050) Centrage automatique sur la butte (0060) 1ère bande de tamisage, maille de 40 mm (0070) Tôle inox dans le cadre oscillant (0080) Batteur sur la 1ère bande de tamisage (0090) 2e bande de tamisage, maille de 35 mm (0100) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0110) Arbre d’éboutage hydraulique (0120) Dispositif de séparation XXL (0130) Surveillance du patinage 1er dispositif de séparation (0140) Surveillance du patinage 2e bande de tamisage (0150) Réglage vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique Gisdpfx Asyp Uq Iogdsu (0160) 2e plateforme (0170) Trémie 7,5 t avec essieu large (0180) Remplissage automatique de la trémie (0190) Décharge de pommes de terre / Remplissage de caisses (0200) Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison (0210) Pneumatiques 710/50-30.5 (0220) Entraînement hydraulique des roues (0230) Moniteur 7 pouces (0240) Caméra de recul (0250) Caméra de transition du 1er vers le 2e dispositif de séparation (0260) Terminal de commande VC 50 (0270) Speedtronic (0280) Tête à rotule K80

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 150-60 NB 0010 Arracheuse de pommes de terre GRIMME d'occasion, en série 0020 Attelage boule K80 0030 Prise de force à 6 cannelures 0040 Entraînement par PDF, régime 540 tr/min 0050 Entraînement direct 0060 Largeur de rangs 75 cm 0070 Largeur de prise 580 mm 0080 Demi-tambours de buttage: 390 mm 0090 Soc trois lames long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques centraux 0120 Protection contre les pierres pour soc à bêcher 0130 Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal 0140 Décompression automatique des buttes 0150 Recherche automatique du centre des buttes 0160 2 disques ouvreurs 0170 Largeur du canal cribleur 1500 mm 0180 1ère chaîne de tamisage, pas de 40 mm 0190 1ère chaîne de tamisage avec attache rapide 0200 Entraînement par friction indépendant du pas 0210 1ère chaîne de tamisage avec rouleau de support 0220 Tôles inox dans le cadre oscillant 0230 Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamisage avec 0240 Réglage de vitesse depuis le terminal 0250 2e chaîne de tamisage, pas de 35 mm 0260 2e chaîne de tamisage à connexion chevauchée 0270 Connexion chevauchante 0280 Entraînement par friction indépendant du pas 0290 2e chaîne de tamisage 0300 Bande à grosses fanes, écartement 280 mm 0310 Réglage des peignes décolleurs 0320 depuis le terminal 0330 1 arbre d'ébouttage sous la 0340 bande à grosses fanes, entraînement hydraulique 0350 Grand module de séparation sur NB inclus 0360 Réglage en hauteur du rouleau décolleur 0370 1er dispositif de séparation depuis le terminal et 0380 3e dispositif de séparation NB avec tapis hérisson 0390 Tapis 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 Barre hérisson profilé H, 1er séparateur 0410 Décolleur du 1er séparateur, rouleaux lisses 0420 Racleurs 0430 Dispositif de nettoyage sur le tapis hérisson du 0440 1er séparateur 0450 Surveillance de patinage 1er séparateur et Giedjw Nzxlepfx Agdeu 0460 2e chaîne de tamisage 0470 2e dispositif de séparation : tapis hérisson à barreaux 0480 Tapis 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 Barre hérisson profilée V, 2e séparateur 0500 Décolleur du 2e séparateur, rouleaux lisses 0510 Racleurs 0520 Dispositif de nettoyage sur le tapis hérisson du 0530 2e séparateur 0540 Réglage de vitesse 1er et 2e 0550 dispositif de séparation depuis le terminal 0560 3e dispositif de séparation : tapis hérisson à barreaux 0570 3e séparateur : tapis hérisson NB sans 0580 tapis de mélange, avec goulotte de dépose à gauche 0590 3e séparateur : décolleur standard 0600 Tapis 3e séparateur, pas de 40 mm 0610 2e plate-forme avec goulotte de dépose et 0620 tapis transversal d'apport 0630 Table de tri (1100 mm) 0640 Trémie de 7,5 t avec essieu large 0650 Bande de trémie avec toile 0660 Automatisme de remplissage de trémie incl. automatique 0670 pour élévateur frontal et optimisation de remplissage 0680 Abaissement tête de trémie 0690 Frein pneumatique 0700 Recherche automatique de l’axe central et automatisme de l’inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, 0730 jusqu'à 8 caméras possibles 0740 Caméra de recul, montée, incl. éclairage 0760 Caméra passage du 1er au 3e séparateur, 0770 montée, incl. éclairage 0780 Caméra table de tri, montée, incl. 0790 éclairage 0800 Caméra tête de trémie, montée, incl. 0810 éclairage 0820 Visual Protect : système de surveillance piloté CAN-Bus 0840 Terminal de commande VC50 + boîtier joystick 0850 au lieu du terminal de commande standard 0860 Levier multifonction au lieu du 0870 boîtier joystick à dro

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 271 h, SE 150-60 NB Arracheuse de pommes de terre Grimme K80, attelage inférieur, prise de force 1000 tr/min Frein pneumatique, direction timon, direction d'essieu Recentreur d'essieu, compensation d'inclinaison automatique Pneus 710/50-30.5 Trelleborg 40 km/h, Load-Sensing, système de caméras Projecteurs de travail, éclairage, panneau d’avertissement Recentreur D, nombre de rangs 2, écartement 75 cm Soc divisé, disque supplémentaire Secoueur électrique, dispositifs de séparation, surveillance du patinage Table de tri (tête abaissable), bac à pierres, arracheuse à trémie 7 t Gedpfjy Hgbuex Agdeiu Optimisation du remplissage de la trémie, tête de trémie abaissable

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Réfrigérateur - Cabine couchette Ensemble porteur-remorque pour le transport de bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à trois essieux Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 139 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA Prix pour la remorque à trois essieux = 28 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA Prix pour l'ensemble = 168 800 € net Première immatriculation : 205 449 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge de l'ensemble TECHNIQUE 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à suspension pneumatique Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et réservoir AdBlue 80 litres Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bac intégré Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'avant - freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur et rétroviseur grand angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Feux de lecture dans le bandeau du toit au-dessus du conducteur et du passager Godpfx Agszc Er Nsdeiu Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périmétrique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Signal sonore d'avertissement pour la marche arrière engagée, désactivable Phares de route et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue avec flèche EPSILON 150 Z Système à flèche en Z Siège élévateur Classic, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF à 2 voies, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le pylône Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU Double pivotement à 425 deg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 625 h, puissance: 128 kW (174,03 ch), MAXXUM 150 (0010) Case IH MAXXUM 150 CVX d'occasion (0020) avec équipement standard (0030) Boîte de vitesses : CVX Drive – transmission à variation continue, 50 km/h Eco (0040) Homologué pour 40 km/h (0050) Montage des pneus : (0060) R28 (0070) 650R65R38 Giedpsx R N Eqjfx Agdsu