Hydrema 922D 6X6 d'occasion à vendre (372)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, couleur: jaune, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, capacité du réservoir de carburant: 850 l, poids total: 33 000 kg, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Offre spéciale : véhicule d’exposition avec immatriculation journalière en 01/2026 et env. 8 500 km au compteur – maintenant pour 1 349 000,- € ! Sur base MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 ch Châssis : MAN TGS 33.520 6x6, Pack Offroad Plus, régulateur de vitesse, commande d’infodivertissement MAN SmartSelect, système de navigation MAN Media System Professional 12,3 pouces, système audio MAN Advanced, pack remorque, réservoir de carburant 850 l en aluminium, systèmes d’assistance : EBS, ABS avec logique tout-terrain, retarder Eco Cool en complément du frein moteur, feux arrière LED, avertisseur sonore de recul, transmission automatique MAN TipMatic, basculement cabine électrique, toit relevable mécanique, projecteurs avant, feux de jour / antibrouillards LED, 2 klaxons pneumatiques, sellerie mixte cuir, sièges conducteur et passager ventilés, volant multifonction, climatisation, chauffage additionnel à eau 6 kW, intérieur finition chrome, pare-soleil, isolation cabine supplémentaire Transformations châssis : Fgedpsywh Nzsfx Aptjd Deuxième essieu arrière directeur/moteur avec différentiel blocable, robuste protection en tôle S700, couvercle de protection pour commutateur de blocage différentiel essieu arrière, passage cabine hauteur libre env. 1 270 mm, système de régulation de pression des pneus SYEGON pour tous les essieux, jupes latérales avec coffre de rangement séparé, déflecteurs anti-branches cabine, 6 x projecteurs de travail, déflecteurs cabine, 8 x projecteurs de travail, porte-arrière hydraulique avec plateforme, treuil électrique pour roue de secours, protection anti-encastrement escamotable Cabine : fenêtres et lanterneaux KCT en verre véritable, sol design en céramique, porte coulissante verrouillable entre cabine conducteur et cellule, mobilier en panneaux HPL avec chants ABS, habillage de la cellule en mousse thermo-isolante Surveillance environnementale : système Birdview comprenant : 4 x caméras HD sur chaque paroi latérale, 2 x caméras HD pour trafic croisé/marche arrière, 1 x caméra HD sur le toit, 1 x caméra HD pour le système d’eaux usées, dashcam intégrée sur les 4 principales caméras Cuisine : tiroirs de cuisine à verrouillage centralisé, réfrigérateur/congélateur Miele 267 l, four encastrable Miele avec fonction micro-ondes, plaque à induction GAGGENAU, distributeur de liquide vaisselle intégré sur plan de travail en pierre naturelle, évier de cuisine intégré, robinetterie de cuisine deux pièces en pierre naturelle, lave-vaisselle Fisher&Paykel, coulisseau pour machine à café Eau/réservoirs : eau propre 1 000 l avec traitement, réservoir eaux usées 370 l, raccords de rinçage séparés pour tous les réservoirs, toilettes Clesana, station de relevage eaux usées, pompe d’aspiration pour prise d’eau, unité de filtration avec robinet cuisine à UV, système de traitement des eaux relié au réservoir d’eaux grises, pompe à pression avec accumulateur séparé Salle de bain : receveur de douche en résine minérale haut de gamme, portes de douche en verre véritable, surfaces de la salle de bain en résine minérale Chauffage/climatisation : chauffage diesel Scheer Selection 10 kW ou chauffe-eau 17 kW avec 2 circuits pour l’espace de vie ainsi que 2 circuits pour chauffage au sol, chauffage de l’espace de vie par convecteurs Scheer, climatisation 2 zones 4 800 W froid / 2 400 W chaud Autonomie : batteries lithium Mastervolt 4 x 230 Ah en 24 V (ou 4 x 460 Ah en 12 V), onduleur Mastervolt 24 V/10 000 W, onduleur Mastervolt 24 V/700 W (réfrig

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Fjdpfx Apsy Skbijtsgd Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Fedpfoy Skbcsx Aptjgd Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 622 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive, benne basculante trois faces Meiller Numéro interne : 36 VIN : WMA71SZZ79L056007 À vendre : un MAN TGS 28.480 HydroDrive avec benne basculante trois faces Meiller. Le véhicule est équipé du système éprouvé de transmission intégrale HydroDrive, d'un essieu suiveur directionnel et de suspensions pneumatiques sur l'essieu arrière. Le camion est en parfait état de marche. Caractéristiques du véhicule : * MAN TGS 28.480 * 6x6 HydroDrive (transmission intégrale) * Benne basculante trois faces Meiller * EURO 4 * Boîte de vitesses manuelle * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu avant à suspension à ressorts à lames * Essieu suiveur directionnel * Empattement : 3 600 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 8 880 kg Fgjdpfx Aozk Tt Nspted * Charge utile : 17 045 kg Équipement : * Benne basculante trois faces Meiller * Transmission intégrale HydroDrive pour une traction optimale * Essieu suiveur directionnel * Suspension pneumatique arrière * Boîte de vitesses manuelle robuste * Moteur diesel puissant de 480 ch Le véhicule est en excellent état, entièrement opérationnel et immédiatement disponible. Une inspection est possible sur rendez-vous. Sujet à erreurs, modifications et vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Ralentisseur - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fgsdezfhihspfx Aptjd Fonctionnalités Benne basculante : Arrière État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 237 855 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Fedpfx Apezd U I Ietegd Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 14 765 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Sorling Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre Fgodpfjywd Sljx Apted le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l'emploi (camions-grue/camions pour bois de construction/camions bennes à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à commande en fonction de la vitesse, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu directeur - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu directeur Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistant de feux de route ; éclairage, automatique, avec capteur de lumière Feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion derrière la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, sièges chauffants Volant multifonction, cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC avec fonction Stop and Go, à distance réglée Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système d'alerte de vigilance du conducteur MAN Driver Monitoring System Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3 pouces Attelage de semi-remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Fgedpfxjzgf Dxs Apted We speak English Nous parlons français

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440 Première immatriculation : kilométrage 6x6 - 4x4 Suspension à ressorts / 4x4 Ralentisseur Empattement : 3 600 Boîte de vitesses automatique Camion allemand ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran Fgsdpfx Aozkp A Toptjd allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous chargeons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Acompte de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Réduction de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne basculante à trois côtés EuomixMTP EMK3- Fsdpfx Apoym S Ewotjgd Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique pour benne – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d’arrimage rabattables au niveau du sol RÉSISTANT ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Fgodpfxsym S E Re Aptsd Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, moteur, S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97EWG) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties Fgedpfxsym Tgvj Apted MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Porte arrière à suspension pendulaire Support de roue de secours avec treuil Aile en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la plateforme basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la plateforme basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection sous-châssis pliants Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Fgsdpfjym Tduox Apted Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement Fedpfx Apjy Iflhotjgd - Système de chauffage automatique - Boîte à outils Courtes grumes, benne Schemel, construction HD, solutions de camions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Télescopie double Première immatriculation : 01/2025 700 km Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Empattement 4 500 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de pont, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de télépéage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'encastrement Ambiance intérieure de la cabine : gris clair (Moon Grey) 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit vitré électrique Rétroviseur d'angle mort à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'angle du dossier et chauffage Sellerie en matière confortable Éclairage à col de cygne au niveau du bandeau de toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue : Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Télescopie double Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords à vis, poste de conduite surélevé, chauffé électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur le boîtier électrique C3. - Équipement CE à 2 circui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL Fgodjym Tqzepfx Apted Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de l’essieu, i=3,63 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à bascule Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: d'occasion, kilométrage: 418 120 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 260 kg, poids maximal de charge: 13 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Benne Meiller, dimensions : 4 900 x 2 380 x 800 mm, avec bâche enroulable Fgodjzhbv Topfx Aptjd * Système Bordmatic * Système Hi-Traction * Aide au démarrage en côte * Embrayage à ressort annulaire * Caméra de recul * Barre de protection avec éclairage à LED ... Type de toit : trappe de toit, version du toit : mécanique, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), transmission intégrale, différentiel à blocage, utilisation en zone urbaine, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs réglables électriquement, attelage, volant multifonction, premier propriétaire, boîte de vitesses automatique, véhicule d’occasion, moteur diesel, prix indiqué TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 454 694 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, MERCEDES-BENZ ACTROS 3353 V8 6x6 Tracteur routier Suspension intégrale / PTO Lammes / Boîte manuelle Type : Tracteur routier Année : 2000 Kilométrage : 454 694 km TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes. Spécifications : Moteur V8 avec 2 turbocompresseurs, 530 ch. Norme EURO2 Actros MP1. Transmission intégrale 6x6, entraînement auxiliaire. Version Heavy Duty Fsdpfx Apey Dab Aotegd Boîte manuelle (aluminium) 16 rapports. Prise de force (PTO), installation hydraulique de benne. Suspension à ressorts acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière. Entièrement équipé (blague "lammés" difficile à traduire littéralement; omis pour pertinence professionnelle). Camion en excellent état, prêt à l’emploi. Très puissant camion. Expédition mondiale possible. Consultez notre stock complet sur notre site internet. Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes * Position | Premier essieu : Avant * Suspension | Premier essieu : Lames * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Suspension | Deuxième essieu : Lames * Suspension | Troisième essieu : Lames * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Traction | Deuxième essieu : Oui * Traction | Troisième essieu : Oui Options supplémentaires : * Intarder * PTO * Retarder * Hydraulique benne Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’export : Veuillez nous consulter pour connaître les tarifs et procédures vers votre pays. Localisation : Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam - The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 288 369 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, IVECO 260-34 6X6 Châssis avec suspension à lames, boîte manuelle ZF, V8 DEUTZ (sans grue) Type : Châssis / Plate-forme Année : 1990 Kilométrage : 288 369 km Numéro de TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur V8 Deutz, refroidi par air, 340 ch Pompe à injection mécanique Diesel Transmission intégrale 6x6, prise de force supplémentaire Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Suspension entièrement à ressorts en acier, lames à l’avant et à l’arrière Prix sans grue ! Le camion est en bon état et prêt à l’emploi immédiat. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Retrouvez l’intégralité de notre stock sur notre site internet. Informations complémentaires : * Charge utile : 26 000 kg * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : ZF Autres équipements : Fedexxw U Topfx Aptogd * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Coûts d’exportation | Veuillez vous renseigner à l’avance sur les frais et procédures applicables à votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport Rotterdam - La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix affichés sont hors BPM et uniquement valables pour l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 10 348 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, RENAULT DG330-34 6x6 Plateau, suspension par ressorts, boîte de vitesses manuelle, moteur 6 cylindres Coulasse Type : Plateau Année : 1992 Kilométrage : 10 348 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué HT. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres Coulasse avec turbocompresseur, 330 ch - Pompe à injection diesel mécanique - Boîte de vitesses manuelle - Transmission intégrale 6x6 - Essieu arrière renforcé 13T - Pneus en bon état général (~70 %) - Suspension entièrement à ressorts, ressorts à l’avant et à l’arrière Le camion est en excellent état et immédiatement prêt à l’emploi. Très puissant. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. Consultez notre stock complet sur notre site web : Informations complémentaires : * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Premier essieu : 60 % Fsdey I H S Njpfx Aptsgd * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Premier essieu : 60 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Troisième essieu : 80 % * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 8 * Boîte de vitesses | Marque : RENAULT * Essieu directeur | Premier essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui * Essieu moteur | Troisième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière Autres équipements : * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp : Exportation : Veuillez vous informer à l’avance sur les coûts et modalités d’exportation spécifiques à votre pays. Localisation : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam La Haye Aucune garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 285 409 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, MERCEDES-BENZ 2629 V8 6x6 Tracteur routier à suspension à lames avant/arrière, boîte de vitesses en aluminium OM442 Type : Unité tracteur Année : 1992 Kilométrage : 285 409 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix affiché est le prix net. Fgsdpfxex Rfl Hs Aptsd Spécifications : OM442, moteur V8, 290 ch. Pompe à diesel mécanique. Boîte de vitesses manuelle Mercedes en aluminium. Transmission intégrale 6x6, prise de force auxiliaire. Suspension entièrement à lames, lames de ressort à l’avant et à l’arrière. Ce camion est dans un état excellent et immédiatement prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Retrouvez l’intégralité de notre stock sur notre site internet : Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : mercedes Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de bien vouloir nous consulter au préalable pour connaître les coûts et les démarches propres à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. ---- Prix hors BPM, valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, puissance: 283 kW (384,77 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, première immatriculation: 10/2000, classe d'émission: aucun, suspension: acier, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, capacité de charge: 27 000 kg, Équipement: climatisation, transmission intégrale, TEREX TA 30 DUMPER * Transmission intégrale 6x6 * Climatisation * Poids total 27 000 kg * Boîte automatique * 15 000 Ah * Poids à vide 19,7 t * Pneumatiques 23.5 R 25 * Volume de la benne 13,5 m³ * Vitesse de déplacement 52 km/h * Charge utile 27 t Fgsdpsx Skcajfx Aptod * Hauteur de chargement 2,99 m * Fabricant moteur : Cummins * Puissance moteur 283 kW * Embrayage neuf * Très bon état technique ... Climatisation, automatique, transmission intégrale, direction assistée, système de graissage centralisé, hydraulique de bennage, diesel, transmission 6x6, état : occasion, erreurs et vente intermédiaire sous réserve, disponible à la location

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 33.500 Première immatriculation : km !!!! 6x6 - TRANSMISSION INTÉGRALE !!!! Empattement : 3 900 Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Norme Euro 6 Plateau de chargement : 6 m Grue : Penz 12Z Année de fabrication : 2016 2 extensions télescopiques Pince à bois Sur demande, remorque tandem adaptée, 7 500 € Remorque Gsodam, année de fabrication : 2015 ---- Allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran Allemand/anglais/????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Immatriculation temporaire (plaque Zoll) - Documents d’exportation et certificat EUR1 Fjdpjzkdqrofx Aptsgd - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Le véhicule n'est plus apte à être immatriculé en Allemagne. * Catégorie du véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conformité à la norme EuroVIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm * Déport du train arrière : jusqu'à 800 mm / 1000 mm * Conformité à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistance au freinage d'urgence, Alco-Lock, ISA, DDAW, système d'alerte de collision) * Documentation pour l'immatriculation : nationale * Confirmation spéciale : utilisation pour le transport de charges lourdes / services municipaux Fjdpfx Aewci Eheptogd ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux du châssis arrière : 2 500 mm * Épaisseur des longerons du châssis principal : 9,5 mm * Échappement : sortie au sol * Admission d'air : à l'arrière de la cabine, surélevée * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, en acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, en plastique ----Freins Freins pneumatiques, 2 cylindres, 720 cm³ * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), tout-terrain * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour sur les essieux avant, arrière et le deuxième essieu arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Transmission / Suspension Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Manœuvre * Boîte de transfert : MAN G173, avec rapports routiers et tout-terrain * Blocage de différentiel : essieux avant et arrière à traction * Suspension : ressorts à lames avant et arrière * Pneus : Michelin 14,00R20 X Force ZL tout-terrain TL * Jantes : acier, démontables, 10 trous 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur normale) * Amortissement : Comfort * Système de basculement : électrique * Toit ouvrant en verre : électrique * Pare-chocs : acier, 3 pièces * Pare-brise : verre de sécurité feuilleté, teinté et chauffant * Pare-soleil : devant le pare-brise * Essuie-glaces : automatiques avec capteur de pluie * Accès : escamotable * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Extension de porte : côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Panneau arrière de la cabine : avec fenêtre * Pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, feux de virage * Pack rétroviseurs : réglage électrique, chauffant ----Sièges Siège conducteur : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Siège passager : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Revêtements des sièges : cuir partiel * Ceinture de sécurité : réglable en hauteur ----Poste de travail du conducteur Volant multifonctionnel, cuir * Système de direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatisation : Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau : 6 kW * Ventilation : légère surpression permanente ----Zone de repos 1 couchette, matelas de 90 mm * Couchette inférieure avec sommier à lattes * Coffre de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 592 640 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 516 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 024 mm, * Plateau * 6x6 * Grue de chargement HIAB 125-4 Fodpfx Apsvtk Nketegd * Télécommande * 2x stabilisateurs hydrauliques * Poids à vide : 13 610 kg -----Numéro de véhicule interne : 10190----Erreurs et vente intermédiaire réservées. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 248 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Scania R500 XT 6x6 Meiller benne trilatérale Cabine : * Type de cabine : CR avec hauteur de toit standard * Couleur cabine : Bleu Aurora (RAL5010 CM) * Climatisation : Système de climatisation premium avec chauffage de cabine WTA (3 kW) * Siège conducteur : Premium, dossier réglable, ventilé, velours noir * Siège passager : Siège rabattable, velours noir * Lit : Couchage inférieur avec matelas à ressorts ensachés (800 mm, ferme) * Rétroviseurs : Réglables électriquement et chauffants (côté conducteur et passager) * Toit ouvrant : Manuel avec moustiquaire * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et passager * Réfrigérateur : Sous le lit inférieur côté conducteur Infodivertissement : * Radio à écran tactile premium Scania * NAVIGATION / DAB+ / BLUETOOTH / TÉLÉPHONE / INFOTRAFIC * Bluetooth : disponible * Système de navigation : avec cartes Europe Électronique et éclairage : * Projecteurs : LED avec feux de croisement automatiques * Feux de jour : LED * Antibrouillards : Halogène * Feux arrière : Lampes à incandescence Moteur : * Scania DC13 155/500 ch (Euro 6) * Puissance : 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 13 litres * Boîte de vitesses : GRSO905 avec Opticruise et overdrive * Transmission : 6x6 transmission intégrale avec traction avant enclenchable * Blocage de différentiel : présent * Modes de puissance : Economy, Standard, Offroad * Assistant de démarrage en côte Réservoir/carburant : * Réservoir carburant : 400 litres (droite), matériau : acier * Dépollution : Système SCR avec filtre à particules (DPF) Châssis et freins : * Essieu avant : Suspension à lames paraboliques * Essieu arrière : Suspension à lames paraboliques avec stabilisateur anti-roulis * Freins : Freins à tambour avec commande pneumatique, ABS et contrôle de traction * Blocages de différentiel Fsdsx Hrflopfx Aptegd Carrosserie et équipements : * Benne trilatérale MEILLER * BORDMATIK côté gauche * Attelage : Rockinger 500B avec DouMatic * Connexions hydrauliques pour fonctionnement remorque avec contrôle en cabine Pneumatiques : * Dimension AV : 13R22,5 * Dimension AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 400 l * Réservoir AdBlue : 29 l * Poids total technique : 29 000 kg * PTRA technique : 65 000 / 70 000 kg * Poids à vide : 14 050 kg * Capacité d’attelage autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 8 005 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique : échu N° de véhicule : 7826 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Publicités et divers marquages supprimés numériquement. Notre équipe se tient à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos besoins, nous nous en occupons. Nous pouvons vous proposer, en option, les services suivants : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Intermédiation de financements - Demande de plaques export - Convoyage de véhicules - Immatriculation de véhicules - Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS