Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio d'occasion à vendre (31 270)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB96030031005287, kilométrage: 658 713 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Trappe de chargement: dhollandia, 2500 kg WDB960300310052874 Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Isdpfxjymqcue Akpjia Poids Poids à vide: 11.505 kg Capacité de charge: 7.495 kg PBV: 19.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 63-BHK-4

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD89061351N695082, kilométrage: 386 183 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2016, V540BR Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.143 cc Charge max. sur essieu avant: 1860 kg Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg Iiedpfoymrb Eex Akpoa Poids Poids à vide: 2.690 kg Capacité de charge: 910 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 5.500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande TVA/marge: TVA déductible Identification Numéro d'immatriculation: V-540-BR

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLRAEL1500L446568, kilométrage: 548 363 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2015, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.700 cc Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5200 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9800 kg Poids Poids à vide: 6.335 kg Capacité de charge: 5.755 kg PBV: 11.990 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition Iiodpfx Aeyup Nijkpsa État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: 55-BGJ-5

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB96300310052872, kilométrage: 772 121 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Trappe de chargement: dhollandia, 2500 kg WDB96300310052872 Iedoymqibepfx Akpeia Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Poids à vide: 11.610 kg Capacité de charge: 7.390 kg PBV: 19.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 62-BHJ-3

État: usagé, kilométrage: 78 143 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 070 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts - Accoudoir Iiedpfxoy Dg Sze Akpea - Airbag passager - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Volant multifonction - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Téléphone avec Bluetooth = Informations complémentaires = Cabine : simple Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 299 cc Poids à vide : 2 374 kg Charge utile : 1 126 kg PTAC : 3 500 kg Numéro d’immatriculation : 930324 Constructeur : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2005, Informations complémentaires : * Poids à vide : 9 220 kg * Type | Premier essieu : Hankook R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 20% * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 20% * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Hankook R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 20% * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 20% * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 20% * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 20% * Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Ijdpfx Aey Dy Uvekpsia * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Deuxième essieu : Oui * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Autres équipements : * Jantes Alcoa * Portes arrière * Haillon élévateur * Présence sur le site Web * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Merci de vous renseigner à l’avance sur les coûts et procédures propres à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs reservées

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-43-FK Iijdpjvw Tukofx Akpoa

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 33 278 kg, Poids à vide : 8 722 kg, Poids total brut : 42 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Dimension du pivot d'attelage (Kingpin) : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique totale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2014, Matériau des parois latérales : isolé, Fabricant du groupe frigorifique : Thermoking, Modèle du groupe frigorifique : SLXe Spectrum, Groupe frigorifique : diesel/électrique, Heures de fonctionnement en mode électrique : 1 934, Heures de fonctionnement en mode diesel : 21 373, Isolation de la carrosserie, Épaisseur des parois : 45 mm, Type de réfrigération : réfrigération, Refroidissement jour/nuit, Évaporateur supplémentaire, Type d'essieux : SCHMITZ = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : ON-01-GG Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneumatique gauche : 4 mm ; Profil pneumatique droit : 5 mm Essieu 2 : Profil pneumatique gauche : 5 mm ; Profil pneumatique droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneumatique gauche : 6 mm ; Profil pneumatique droit : 6 mm Poids Poids à vide : 8 722 kg Charge utile : 33 278 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Groupe frigorifique : diesel et électrique (21 373 heures diesel ; 1 934 heures électrique) Épaisseur des parois : 45 mm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Iiodpfx Akoyi Tb Espsa = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en renouvellement rapide • Qualité identifiable • Bon rapport qualité-prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement disponibles • Prestations techniques spécialisées • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore... Veuillez consulter notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et faites une demande via notre site. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Ijdpfxoy Db Tge Akpsia Poids Poids à vide : 8 837 kg Charge utile : 30 163 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ThermoKing SLXe 300 Groupe frigorifique : diesel et électrique (8 555 heures de fonctionnement diesel ; 93 électriques) État État technique : bon État visuel : bon = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1985, suspension: air, dimension des pneus: 315/80 R22,5, Année de construction: 1985, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Iiodpfx Akoy Azdiopsa Usage prévu : Agriculture Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 25 700 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 9 Garantie Garantie : Transport vers Anvers 650 EUR

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 06/1981, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 1981, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Ressort À Lames Arrière - Suspension à ressorts à lames pour = Plus d'informations = Iisdpfx Ajygnpxskpea Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids à vide: 7.770 kg Capacité de charge: 28.230 kg PBV: 36.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OD-63-00

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2013, Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 Suspension : suspension pneumatique Iiedpjxmtdyjfx Akpoa Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 46 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 8 874 kg Charge utile : 33 126 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Moteur de réfrigération : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Plus d'informations Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 190 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Portes arrière - Jantes en alliage léger = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 344 kg Charge utile : 34 656 kg PTAC : 42 000 kg Isdpfx Ajyq N Evjkpoia Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSMR.20, plateforme repliable avec protection anti-encastrement, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Thermo King SL-400e Groupe frigorifique : Diesel et électrique (2 651 heures de fonctionnement diesel) Informations complémentaires Contactez Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 1 275 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Informations complémentaires : * Charge utile : 16 040 kg * Type | Premier essieu : Sava R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Premier essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Premier essieu : 80 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 295/80 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture pneu extérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 620 cm * Prix sur demande : oui Iijdpfoy Arlqjx Akpoa * Type de frein | Premier essieu : freins à disque * Direction assistée | Premier essieu : oui * Marque | Troisième essieu : autre * Type de frein | Deuxième essieu : freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : oui * Position | Premier essieu : avant * Marque | Premier essieu : autre * Suspension | Premier essieu : ressorts paraboliques * Position | Deuxième essieu : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Marque | Deuxième essieu : autre * Type de frein | Troisième essieu : freins à disque * Réduction | Deuxième essieu : simple réduction Autres équipements : * Essieu avant 9 t * Système antiblocage (ABS) * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * Régulateur de vitesse * Site Internet * Climatisation * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Radio/CD * Freins à disque * Chauffage autonome * Attelage Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Nous vous prions de vous renseigner à l’avance sur les coûts et formalités propres à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WJMA1VPH60C295056, kilométrage: 273 024 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Trappe de chargement: Oui WJMA1VPH60C295056 Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Poids à vide: 9.700 kg Iisdoymp I Nepfx Akpsa Capacité de charge: 10.300 kg PBV: 20.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Isdpfx Akjy Aug Depsia Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement Iodpsy Augwjfx Akpeia * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Iijdpsy Auhuofx Akpsa Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Iiodpfx Akoy Aufmjpja TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1997, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 7 910 mm, couleur: gris, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils = Informations complémentaires = Iiodpfx Aeyz Amcokpja Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu côté gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu côté gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu côté droit intérieur : 50 % ; profil du pneu côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu côté gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu côté gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu côté droit intérieur : 40 % ; profil du pneu côté droit extérieur : 40 % Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 26 200 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de type : SXD 232 / SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 6 720 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration d'essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW ECOPLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 820 kg Charge utile : 24 180 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D HOLLANDIA DHSP .20, hayon repliable, 2 000 kg Épaisseur des parois : 5 mm Identification Immatriculation : OL-72-FT = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Thermoking - Graissage centralisé = Remarques = Groupe frigorifique marque : Thermo King Isdpfswnc Dusx Akpjia

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Télécommande pour Cargo Floor - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Groupe frigorifique / congélation - Feux LED - Projecteurs LED de travail - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - couverture - Freins à disque = Remarques = Kraker CF-ISO Année de construction : 03/2024 Thermo King SLX 400 Semi-remorque frigorifique & fond mouvant Bâche isolée Jantes Alcoa Dura-Bright Iisdpfx Akow Nx Abepoa Télécommande radio Coffre à outils inox 2X État neuf = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2024 Immatriculation : OV-53-GD Configuration des essieux Freins : disques Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 3 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous arrangeons rapidement un contrat de leasing compétitif avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 320 h, Multitel SMX 250 Année : 2016 Heures : 1 320 h Poids : 2 680 kg Machine CE Capacité maxi panier : 200 kg / 2 personnes + 40 kg Effort latéral maximum : 400 N Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s Inclinaison maximale autorisée : 2° 230 V 16 A 50 Hz Panier rotatif Stabilisateurs 4 points Chenilles non marquantes Hauteur de travail maximale : 25 m Déport maxi : 7,4 m Remorque : (sans documents d’immatriculation !) ATE UK Année : 2021 Poids maximum : 3 500 kg Pneus : 185/60R12 80% N° d’identification : 391 Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de nos Conditions Générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année : 2016 PTAC : 2 680 kg Mât : Flèche articulée Hauteur de travail : 25 m = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp : Iiodpfx Aksy A Rv Uopoa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options. Iodpfxoy Awchs Akpoia

État: très bon (occasion), kilométrage: 202 566 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 060 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 038907 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 298 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge utile max. : 1 850 kg ; Directionnel ; Profondeur profil pneu gauche : 40% ; Profondeur profil pneu droit : 40% Essieu arrière : Charge utile max. : 2 100 kg ; Profondeur profil pneu gauche : 60% ; Profondeur profil pneu droit : 60% Performances Vitesse maximale : 138 km/h Poids Poids à vide : 2 556 kg Charge utile : 944 kg PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage max. : 2 500 kg (non freiné 750 kg) Fonctionnalités Plage de température de réfrigération : de +20 °C à -20 °C Marque de la carrosserie : ISONORT V300MAX Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Groupe frigorifique : entraîné par moteur Épaisseur des parois : 8 mm Intérieur Couleur intérieure : noir État Iedjwp R Tgopfx Akpeia État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Remarques = Vidéo véhicule utilitaire : Opel Movano 2.3 CDTI très bien entretenu Véhicule frigorifique / caisse isotherme THERMO-KING V300MAX (-20 °C / +20 °C) Version ISONORT Refroidit, congèle et chauffe 202 000 km garantis Dimensions intérieures : L 314 cm / l 205 cm / H 183 cm État technique et esthétique très bon Marque du groupe frigorifique : Thermo King