Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau d'occasion à vendre (57 811)
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider, Edscha / MEGA / Liftachse/EBS-E
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 491 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable
Blsdoy Skluspfx Ah Usn
* Toit coulissant Edscha
* MEGA
* Système EBS-E pour remorque Wabco
* Essieux BPW avec freins à disque
* Coffre de rangement
----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5
* Poids total autorisé en charge : /
* Poids à vide : 6 890 kg
* Longueur totale : 13 860 mm
* Contrôle technique périodique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 051----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique périodique (TÜV/SP).
* Prise en charge complète des formalités d’exportation.
* Intermédiaire pour l’obtention de financements.
* Demande d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Dépannage et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Sittensen
464 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
Bedpfoyrwirjx Ah Uoln
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Marz
922 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner
*Système de traversée
Blsdpfjypa Ewjx Ah Uen
*Pneumatiques 385/65R22.5
*3 rangées de lattes aluminium
*Suspension pneumatique avec régulation de niveau
Toutes les informations sont données sans garantie !
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Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Châssis de remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grain fin
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage
3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun
1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière
6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs)
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage de remorque à essieu central
Timon avec timon d’attelage 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
« Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Bodezcqpaopfx Ah Uoln
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée
Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible !
Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm
Inclinaison arrière à environ 900 mm
Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut
Parois latérales
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible
Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière
1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers)
avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp
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St.Lorenz
708 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plateau MEGA à 3 essieux
* Essieu relevable
* Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Erreurs et omissions, vente sous réserve
Bodpozm El Nefx Ah Ujln
* PRIX NET
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
Bodszlcdgopfx Ah Uoln
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
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Werlte
341 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Blodpjzmivxjfx Ah Usn
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central
- Attention : photos d'archives !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun
- Béquille avant à réducteur
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales de roue avec support
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur)
- Ailes en quart de coque
- 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
- 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm
- Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière
- 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm
- Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm
- Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm
- Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule)
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5"
- au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Réservoir d'air intégré
- 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
- ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Système électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison
#Plancher
- Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles
- Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée
- Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure
- Longueur de plateau env. 5200 mm
#Pays d'immatriculation/plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence
- Assistance téléphonique 24/7
Blodpfxez Akl Te Ah Usn
- préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
- Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
#Peinture
- Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud
- Attention : photos d'archives !
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TILBURG
128 km
Valise
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales
Année de modèle : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Bedsz Hm Euepfx Ah Uoln
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
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Bovenden
401 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur.
Blsdpfxei Rpx Ns Ah Usn
Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
Blsdpfxezldqhs Ah Ujn
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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Weißenfels
532 km
Nacelles à ciseaux
JLGSL 180-12 E Elektro 20,00 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 2451628, capacité de charge: 500 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 1 800 mm, poids à vide: 7 800 kg, longueur de transport: 4 120 mm, largeur de transport: 1 220 mm, hauteur de transport: 2 300 mm, type de carburant: électrique, couleur: orange, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, Données techniques
Année de fabrication : 2011
Hauteur de travail : 20 m
Hauteur de la plateforme : 18 m
Dimensions de la plateforme (LxL) : 1,16 x 3,91 m
Capacité de charge : 500 kg
Poids : 7 800 kg
Entraînement : 2 moteurs électriques
Bledpfx Ahst Eam So Uen
Pente franchissable : 15 %
Moteur : 2 x 3,7 kW, pneus non marquants, système de contrôle de charge, entièrement fonctionnel, traces d’usage normales.
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Triptis
523 km
Remorque à plaque tournante
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives !
#Châssis remorque à plaque tournante
- Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun
- Protection anti-encastrement arrière en acier
- Bavettes anti-projections
- 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm
- 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe
- 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable
- Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage
#Attelage remorque à plaque tournante
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable
- Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à tambour
- Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque
- Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5"
- marque au choix du constructeur
- Jantes en acier en montage jumelé, argent usine
- TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur
- EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant
- Système de stabilité du véhicule
Bljdpfx Aez Eg N Djh Uon
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine
#Plancher
- Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg
- Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm
- Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option
#Paroi avant/ranchers d'angle avant
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement
- Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut
#Ridelles
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles
- sans gorge de bâche
- Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant
#Ranchers centraux
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles)
#Paroi arrière/ranchers d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
Bedpfxezfp Uxo Ah Uoln
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
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Wiesmoor
391 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem
Système traversant avec portes frontales
Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long
Poids total : 11 800 kg
Charge utile : 8 220 kg
Poids à vide : 3 580 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur utile : 7 300 mm
Largeur de chargement : 2 480 mm
Hauteur intérieure : 2 790 mm
Hauteur de chargement : 1 000 mm
Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK
Blodpfx Ahsp N Ib Nj Uen
Soutien arrière rabattable
Anneau d’attelage de 40 mm
Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT
Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.
Réussite :
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TILBURG
128 km
Valise
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Année de construction: 2016, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 750 kg
Charge utile : 14 250 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques
Blodpfx Ahezv I Aij Usn
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg
Poids à vide : 4 800 kg
Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires :
- Châssis peint en couleur de stock Nova gris
- Plancher bois 70 mm
- Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Avec assistance par ressort
- Support arrière rabattable
- Protection latérale en aluminium
- Coffre à outils en plastique
- Kit d’élargissement 3 m
- Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t
- Anneau d’attelage 50 mm
- Suspension pneumatique
Bodpfx Ahor Da Uve Uoln
- Valve de levage et d’abaissement
- Détection de charge par signal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
- 2 prises frontales 7 pôles
- Gyrophare LED
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m
En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Remorque ouverte
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm
Immatriculation allemande
Première mise en circulation : 25.01.2018
PTAC technique (kg) : 18 000
PTAC autorisé (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 3 450
N° de châssis : WFDFLT21801007501
Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration essieux : 2 essieux / SAF
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes aluminium
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,49
Longueur (m) : 6,90
Hauteur des ridelles (m) : 1,00
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
Bjdpfex Tmzzox Ah Ueln
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/Українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE.
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
KRONEN/A DRUM BRAKES MEGA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 31 800 kg, poids à vide : 7 200 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2016, dispositif de scellement douanier, toit ouvrant, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : OP-30-KX
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Bljdpfx Ajzv Dy Rsh Ujn
Taille des pneus : 445/45R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 11 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 7 200 kg
Charge utile : 31 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État optique : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de construction et de toutes les gammes de prix.
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• Bon prix
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Grazioli Propito
740 km
Fourgon tôlé
VWCRAFTER 2.0 TDI 180 CV CASSA E PEDANA
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 184 856 km, première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 180 CV – FOURGON AVEC HAYON ÉLÉVATEUR – NORME EURO 6 – CUBAGE 1968 cm³ – 130 kW – 180 CV – CHARGE UTILE 1000 KG – ABS – VERROUILLAGE CENTRAL – PORTE LATÉRALE – RADIO – 3 PLACES EN CABINE – RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES – VITRES ÉLECTRIQUES – RANGEMENT SUR LE TOIT – POUR PLUS D’INFORMATIONS, CONTACTER FRANCESCO AU 3356514297.
Bjdpfxez Ha D Rs Ah Ujln
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Triptis
523 km
Remorque à bras amovible
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Platel forme :
Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible
(pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-circulaires
Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
*Dispositif d'attelage, timon à pivot
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Bjdpfx Ajzggiceh Usln
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de démarrage :
le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
*Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL)
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
Bsdpfx Ahsl Ux Rws Uoln
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Bledpey Slhqsfx Ah Uon
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
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Ratzeburg
557 km
Camping-car
WESTFALIAColumbus 641 E 180 PS Maxi, Automatik, 180 PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 250 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, LES VACANCES COMMENCENT AVEC LE BON CAMPING-CAR
Chez Wohnmobile Ratzeburg, vous trouverez un vaste choix avec plus de 200 camping-cars disponibles immédiatement, que vous pourrez examiner et comparer directement sur place. Qu'il s'agisse d'un fourgon compact, d'un intégral semi-intégré confortable ou d'un intégral spacieux : découvrez différentes marques, modèles et plans d'aménagement et trouvez le camping-car qui correspond vraiment à vous et à votre façon de voyager.
Notre équipe de vente vous conseillera de manière personnalisée et avec expertise. Nous prendrons le temps de prendre en compte vos souhaits et vous accompagnerons, du choix à la livraison de votre camping-car.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu des équipements de ce véhicule :
----* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 150 km
* Poids total autorisé : 4250 kg
* Couchages : Lits jumeaux
* Disposition des sièges : Disposition centrale
* Revêtement : Série
* Décor en bois : Série
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* 2,2 l Multijet 132 kW/ 180 ch avec boîte de vitesses automatique à 9 rapports
* Peinture : Artense Grau Metallic
* Pack Columbus Plus
* Pack sécurité Fiat
* Châssis Maxi
* Jantes en alliage 16 pouces (bicolores)
Bljdpozlwwhsfx Ah Uon
* Enjoliveurs de passages de roues noirs (suppression des passages de roues peints), uniquement en association avec le châssis Maxi (non compatible avec le pare-chocs peint)
* Plaque de protection inférieure en noir brillant
* Volant avec commandes pour la radio (sans radio installée en usine)
* Affichage numérique des instruments
* Frein à main électrique
* Accès et démarrage sans clé (Keyless Entry and go)
* Calandre avec logo Westfalia en noir brillant avec incrustation chromée
* Phares LED avec clignotants à défilement et feux de jour LED automatiques
* Climatisation avec filtre à pollen (en option par rapport à la climatisation manuelle)
* Pièce d'insertion entre les lits jumeaux
* 2 haut-parleurs pour l'habitacle
* Douche extérieure eau chaude/eau froide avec pommeau et ventouse
* Table pivotante large, grille de douche
* Insert dans le style yacht
* Grande fenêtre de toit dans la zone de vie
* Fenêtre ouvrante à l'arrière à gauche
* Kit de rehausse
* Pack hiver
----"Premier arrivé, premier servi !"
----TOUT POUR L'ACHAT DE VOTRE VÉHICULE
Pour nous, un bon achat de véhicule implique également que tout le reste soit parfait. C'est pourquoi nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, si vous le souhaitez sans apport et sous réserve d'une solvabilité adéquate. Nous reprendons volontiers votre camping-car, votre caravane ou votre voiture actuelle.
Nous vous proposons de nombreux services directement dans nos locaux à Ratzeburg.
Notre propre atelier spécialisé (Fiat) assure l'entretien, les travaux de garantie, les réparations et les modifications sur mesure.
Nous réalisons vos demandes d'aménagement spéciales dans notre DOMO ReiseVan Manufaktur.
Lors de la livraison, nous vous expliquerons en toute tranquillité et de manière claire toutes les fonctions importantes de votre camping-car.
Vous souhaitez examiner le véhicule ou avez-vous des questions ? Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous accueillir à Ratzeburg.
Téléphone :
E-mail :
Wohnmobile Ratzeburg
An der Tongrube 4 et 6
23909 Ratzeburg
Du lundi au vendredi : 8h00 à 12h00 et 13h00 à 17h00
Samedi : 10h00 à 15h00, vente et visite sur rendez-vous.
Cette o
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Blodei Ri Dzspfx Ah Usn
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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