Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5 Meter d'occasion à vendre (38 554)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Détection de la fatigue du conducteur - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage de stationnement automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes : 6-122 NOUVEAU chez PAVIC GRANDS CAMIONS de la plus haute qualité ! Ici, tous vos désirs seront satisfaits. Actuellement en préparation ! VOLVO FH540 HP 8X4 Suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail, ainsi que treuil à câble. Camion : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchette) Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6 étape E Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie VEB+ Frein moteur Volvo Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension entièrement pneumatique Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22,5, essieu arrière motric 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø50 mm Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système de blocage d'alcool (Alco-Lock), etc. Phares principaux à LED Feux arrière à LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Climatisation automatique Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres Tableau de bord High avec écran d'informations du conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables HIAB 1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail d'usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de la plus haute qualité ! Stabilisation à 5 points (1 à l'avant du véhicule et 4 latéralement) Dodpfx Aboz I Tdys Hscn Équipement complet Flèche télescopique (amovible) Treuil à câble Télécommande sans fil avec levier de commande linéaire Hauteur maximale avec flèche télescopique inclinée/verticale : 40 mètres !!! Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche télescopique à l'horizontale : environ 20 mètres de hauteur et portée d'environ 25 mètres. Plateau avec ridelles Plateau avec hauteur de ridelle de 400 mm Longueur du plateau : environ 4500 mm Largeur du plateau : environ 2550 mm Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45°, espacés d'environ 200 mm. Protection anti-choc pour empileur Plaques de support avec fixations Diverses boîtes à outils Boîtier à chaînes intégré au support arrière Nombre important de projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant Djdpfezhfzgex Ab Hjcn 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, kilométrage: 793 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 6 990 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Le troisième essieu est équipé d'une transmission enclenchable et désenclenchable. Ce troisième essieu est également conçu comme un essieu directionnel et relevable. Très maniable grâce à ses 4 essieux directeurs. Capacité de charge : 32 213 kg. Benne à pousser Fliegl de 24 m3 Parois latérales, fond, paroi avant et porte arrière isolés. Épaisseur du fond : 5 mm, parois latérales : 4 mm. 4 thermomètres analogiques dans la paroi latérale. Avantages de la benne à pousser : - Pas de limite de hauteur pendant le déchargement. - Déchargement dosé. - Peu ou pas de résidus dans la benne après le déchargement. - Les produits collants sont évacués, la benne est toujours propre. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 445/65R22.5 ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 787 kg Charge utile : 32 213 kg PTAC : 50 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) - Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) - Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Dcjdpfjy Ipztsx Ab Hsn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Dedjzikbuspfx Ab Hscn Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G300412 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Tandem Poids à vide : 3 020 kg Poids maximum : 11 990 kg Empattement : 5 590 mm Surface de chargement : 6 mm Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Dodpfezydz Nox Ab Hjcn GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Dcjdpji Rizbjfx Ab Hsn Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque de première main, papiers autrichiens, excellent état, 23 500 km prouvés. Dimensions intérieures : longueur 7,70 m, largeur 2,47 m, hauteur 3 m. Dcsdpfxsyd Tz Ue Ab Hsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-2, poids à vide: 694 kg, poids maximal de charge: 2 006 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 306 170 2700 2 Benne basculante trois faces VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2006 kg Remorque tandem freinée Dodpszz N Svefx Ab Hscn Frein de sécurité et frein à main AL-KO 2 essieux de 1350 kg avec freins Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Parois latérales en profilé d’aluminium avec système de verrouillage à came Rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 points d’arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 broches Feux de gabarit à LED à l’avant Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 49 degrés vers l’arrière Basculement latéral par repositionnement des goupilles de sécurité Pompe à main avec poignée réglable Rail en U pour fixer la rampe d’accès d’origine SARIS ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans parois latérales (remise sur le prix) -Édition noire (parois latérales et jantes avec revêtement par poudrage noir) -Rampes d’accès intégrées 2800 kg -Parois latérales de 35 cm -Chargeur de batterie -Commande de basculement électrique -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe à main de secours en combinaison avec la commande électrique -Support de sécurité pour les travaux d’entretien sur le véhicule basculé -Manivelle rabattable pour les supports arrière -Éclairage LED complet -Antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille de protection dans différentes hauteurs, également fermée -Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute de 160 cm à 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus frais de transport jusqu’à Gera et carte grise 250 € net Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour différentes marques de remorques. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite Dcsdpfx Aezu I D Rjb Hon 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Rampes grillagées, déplaçables latéralement - Boîte à outils en plastique - Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement - Barre de timon réglable en hauteur Dsdpfxsz H Hn Aj Ab Hecn - Pied de support réglable en hauteur - Bordures de 400 mm, divisées en deux au centre, rabattables - Feux de recul à LED

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 925 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 915 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2024, Humbaur HN 254118* Remorque à caisse fermée * Remorque pour voiture * Tandem * Plateau surélevé * 1ère main Dodpjx H H I Iofx Ab Hecn * Ridelles en aluminium noir * Rabattables et amovibles sur tout le pourtour * Plancher bois * Mise en circulation : 01.08.2024 * Contrôle technique valable jusqu'à : 08.2026 * Dimensions totales : 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * Dimensions intérieures : 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * Poids total admissible : 2 500 kg * Charge utile : 1 925 kg * Poids à vide : 575 kg * Hauteur de chargement : 660 mm * Pneumatiques : 13 pouces * Amortisseurs de roue * Timon en V, galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher d’épaisseur 18 mm * Anneaux d’arrimage intégrés au profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau * Roue jockey ATTENTION !!!!! LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse quant à l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent inclure des accessoires en option payante. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, toutes les informations sont sans garantie ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant Dodpfxezcp E Te Ab Hjcn - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin Paroi avant/arrière : violet / blanc Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS, prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant Plancher Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg Paroi avant / montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, « protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier Montants centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas, 3 paires de positions de longerons Dsdpozun I Aefx Ab Hscn Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en bois Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Toit Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Djdpoz I Snkjfx Ab Hecn Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 5.880 kg Capacité de charge: 33.120 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: ON-68-FS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort Dsdpfx Abjzufl Se Hjcn - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: bon (utilisé), kilométrage: 146 575 km, puissance: 138 kW (187,63 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 600 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec écran - Norme Euro 6 - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Amco Veba 5 tonnes-mètres (Type : V105-2S) - 2 × extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Diagramme de charge : * 4,49 mètres → 915 kg * 5,70 mètres → 715 kg - Dimensions du plateau (intérieur) : Longueur 365 cm × Largeur 225 cm × Hauteur 40 cm - Hauteur du plan de chargement : 93 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables sur toute la circonférence - Plaque DIN - Grand compartiment de rangement pour outils derrière la cabine - Seulement 146 575 km ! - Ancien véhicule municipal ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Dcsdpfx Ajzhniyjb Hjn Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 46-BFJ-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 485 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/75 17,5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 3600 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8600 kg ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 5 150 kg Charge utile : 4 850 kg PTAC : 10 000 kg Fonctionnalités Grue : Amco Veba V105 2S, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé Dedoi Ri Nfjpfx Ab Hjcn « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Dcsdpfx Abjzyatze Hen Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Dcedpfxoi Ri Dpj Ab Hon Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Dedpfsi Ri H Dox Ab Hscn Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06 Sur mandat du client Fliegl * TTS 30-30 * Remorque surbaissée * Rampes * 2 essieux * PTAC 3000 kg * Très bon état, peu utilisé Dcjdpfx Aexvf U Nob Hen Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, kilométrage: 188 147 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 9 200 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, WhatsApp : _____ Mercedes Benz 917 / Ruthmann T180 Top / 18,5 mètres Djdpfxezpc Aks Ab Hscn ? Fabricant : Mercedes Benz ? Modèle : 917 ? Kilométrage : 188 147 km ? Première immatriculation : 04.06.1997 ? Puissance : 125 kW / 169 ch ? Boîte de vitesses : manuelle ? Empattement : 4x2 ? Climatisation ? Superstructure : Anton Ruthmann T 180 Top ? Hauteur de travail : 18,4 m ? 1 vérin télescopique ? 4 stabilisateurs hydrauliques ? Capacité de charge : 265 kg ? Nombre de personnes : 2 ? Norme Euro : 2 ? Poids à vide : 8 430 kg ? Charge utile : 770 kg ? Poids total autorisé : 9 200 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l'emploi immédiatement _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, formalités douanières, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à obtenir un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est non contraignante et sans engagement. ? Vente sous réserve de disponibilité. ? Erreurs et/ou omissions typographiques non exclues. ? Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, kilométrage: 479 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN A47 Lion's City, plusieurs exemplaires disponibles 10/2015 Norme Euro 6 213 kW Boîte de vitesses automatique 2 portes Climatisation pour les passagers 29 + 1 sièges 51 places debout Chauffage de stationnement Système Matrix etc. Dcedpfxjy I Ht He Ab Hen * Chauffage de stationnement Climatisation : climatiseur Sécurité : ABS * Frein à retardateur/Intarder ---- Vous pouvez visiter et effectuer un essai routier à tout moment dans nos locaux ! N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Consultez également notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ---- Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi, de 9h00 à 15h00 Sur rendez-vous également ---- Informations sur la protection des données sur :

État: nouveau, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, suspension: autre, couleur: gris, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque à plateforme tandem FLIEGL TPS 118 avec plan incliné et rampes – Véhicule neuf, délai de livraison sur demande – Prix : 21 900 EUR, TVA non comprise – Construction en acier à grain fin, soudée et galvanisée à chaud – 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 5 tonnes par œillet – Coffre de rangement – Essieux à freins à tambour BPW – Suspension à ressorts paraboliques avec système de support en acier/caoutchouc sans entretien – Pneus 235/75R17,5 – Poids total autorisé : 11 800 kg, poids à vide : 2 810 kg – Charge utile : 8 990 kg – Longueur totale : 8 080 mm, largeur totale : 2 550 mm – Dimensions intérieures du plateau : L 6 200 x l 2 550 mm – Hauteur de chargement : 910 mm – Hauteur d’attelage : 700 à 950 mm – Plancher en tôle d’acier ondulée, galvanisée à chaud – Plan incliné arrière d’environ 900 mm – Paroi avant et côtés en aluminium de 400 mm – Longerons centraux et longerons d’angle amovibles – Rampes en acier recouvertes de bois, L 2 300 x l 510 mm, coulissantes latéralement – Vérins à gaz pour utilisation par une seule personne – Bandes rétroréfléchissantes conformes à la norme ECE R048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière – Peinture du châssis et des essieux DB7350 Novagrau – Garantie de 10 ans contre la corrosion – Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! – Plus d’informations et d’autres photos sur notre site web : Dcjdpfxszv Nrfs Ab Hon ... TVA indiquée, ABS, véhicule neuf, HSN 7951, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine)

État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Essieux BPW, à l’avant, conçus pour faciliter le chargement en continu avec un petit plancher de chargement, 2 rails de sanglage combinés, 7 paires d’anneaux de sanglage dans le plancher, 1 éclairage intérieur. Prix de location à partir de 600 € par mois. Dcedpfx Abjz Ilkfj Hsn -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus d’informations sur : !