Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 d'occasion à vendre (45 070)
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Delbrück
317 km
Remorque ouverte
Plateau - Anhänger 3 Achs, blattgefedert, zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 140 kg, poids maximal de charge: 18 860 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1991, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur principale : orange
Gksdpfx Acjz Hcqgjcsc
Équipements supplémentaires :
Plateau tournant, remorque à plancher surélevé, suspension pneumatique, charge utile (kg) : 18 860
Type de superstructure : remorque à plateau à 3 essieux (très robuste), L x l x H : 9 350 x 2 500 mm, hauteur de chargement : 1 010 mm, essieux BPW à suspension à lames, freins à tambour, timon courbé d’environ 2 200 mm avec œillet d’attelage de 40 mm, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 connecteurs à 7 pôles, SANS ABS + EBS !
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Ahaus-Wessum
250 km
Tracteur
Fendt516 VARIO GEN-3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 510 h, puissance: 120 kW (163,15 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 516 VARIO GEN-3
(0010) Tracteur FENDT
(0020) En série, avec les équipements supplémentaires suivants
(0030) L041 Réglage Profi+ Setting2
(0040) M038 Préfiltre à carburant avec chauffage
(0050) K013 Régulation du relevage par distributeur
(0060) K040 Tête d’attelage supérieure SK, hydraulique, Cat. 3/2/90
(0070) K120 Relevage avant, Cat. 2
(0080) H007 Distributeurs supplémentaires 1/1 + 1/2, arrière, DUDK
(0090) H063 Distributeur supplémentaire 1/3, arrière, DUDK
(0100) H087 Distributeur supplémentaire 1/4, arrière, DUDK
(0110) H122 Distributeur supplémentaire 1/5, arrière, DUDK
(0120) H145 Distributeur supplémentaire 2/1, avant
(0130) H163 Retour arrière, sans pression
(0140) H165 Retour avant
(0150) H186 Pompe hydraulique 158 l/min
(0160) H200 Power-Beyond
(0170) H201 Commande de vanne hydraulique externe
(0180) H203 Blocage automatique de l’essieu de direction de la remorque
(0190) C053 Essuie-glace à segments / 2 champs d’essuyage
(0200) C060 Essuie-glace et lave-glace, arrière
(0210) C072 Climatisation automatique
(0220) C082 Siège Super Confort à suspension pneumatique
(0230) C122 Terminal 12 pouces
(0240) C128 Rétroviseur intérieur, avant
(0250) C134 Tapis de sol, cabine
(0260) C135 Support universel pour téléphone portable
(0270) C151 Rétroviseur + rétroviseur grand angle, électrique
(0280) C157 Connecteurs de caméra 2x numérique, 2x analogique
(0290) C183 Suspension pneumatique de la cabine
(0300) C198 Phares de travail, toit avant, LED
(0310) C199 Phares de travail, toit avant, intérieur, LED
(0320) C209 Phares de travail, montant A + aile arrière, LED
(0330) C211 Éclairage supplémentaire, avant, LED
(0340) C212 Feux d’angle, LED
(0350) C219 Feux arrière / clignotants, LED
(0360) C221 Feux de croisement et feux de route, LED
(0370) C259 Phares de travail, toit arrière, LED / 2 paires
(0380) C292 Antidémarrage
(0390) C306 Pack infotainment
(0400) C314 Lampe-gyro LED, côté gauche
(0410) C322 4 prises USB, accoudoir
(0420) C398 Pack chromé
(0430) E030 Guidage de trajectoire, pack de base
(0440) E082 Agronomie, pack de base
(0450) E101 Télémétrie, pack de base
(0460) E092 Contrôle de machine, pack de base
(0470) A073 Aile avant pivotante
(0480) A132 Système d’approvisionnement DL / système à 2 conduites
(0490) A142 Accouplement Duomatik DL
(0500) A160 Accouplement automatique, pivot de 38 mm
(0510) F090 Chargeuse frontale Fendt CARGO 4X/80, DW
Gsdpoz Hgarsfx Accekc
(0520) F105 Chargeuse frontale – 3e circuit hydraulique
(0530) F116 Chargeuse frontale – Système d’amortissement, DW
(0540) F119 Chargeuse frontale – Verrouillage hydraulique des outils
(0550) R587 540/65R28 142D TB -20 8 W16LX28
(0560) R594 650/65R38 157D TB -70 8 DWW20AX38
TCD4.1L4
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Gkodpfezlz Uwjx Accoc
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Gkedpfx Acsi Ri R Sococ
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
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Triptis
523 km
Châssis conteneur basculant
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000318, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule
- Marque : Özgül
- Modèle : F
- Première immatriculation : 08.09.2022
- Couleur : RAL 3020 rouge
- Catégorie de véhicule : semi-remorque
- Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque
- Nombre d'essieux : 3
- Train roulant : roues (385/55 R22.5")
- Hauteur du châssis : 135 cm
#Poids et dimensions
- Poids total autorisé en charge : 39.000 kg
- Charge utile : 32.180 kg
- Charge sur sellette : 12.000 kg
- Longueur du véhicule : 12.890 cm
- Largeur du véhicule : 2.550 cm
- Hauteur du véhicule : 3.660 cm
- Poids à vide : 6.820 kg
#Informations spécifiques à la superstructure
- Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque
- Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
- Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm
- 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir)
#Essieux et pneumatiques
- Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road
- Pneumatiques : montage simple
- Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg
- Essieu 1 : essieu relevable
- Freins essieu 1 : freins à disque
- Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5"
- 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5")
#Système de freinage
- EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort)
- 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service)
#Installation électrique
- 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison
- 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
#Vérin
- Fabricant : Hidromas
- Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ
- Nombre d'étages : 5
- Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm
- Pression de service : 170 bar
- Pression de service max. : 190 bar
- Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid
#Accessoires
- 2x cales de roue avec support
- 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement
- 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande
- 1x support d'extincteur
- 1x réservoir d'eau (60l)
- 4x anneaux d'arrimage
- 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés
Gsdpozyf Uqsfx Accekc
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Berlin
664 km
Benne tri-benne
mercedes-benzVario 814 DK - 3 Seiten Kipper DoKa
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 327 288 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 3 690 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 265 mm, heures de fonctionnement: 119 h, hauteur de construction: 2 410 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Mercedes-Benz Vario 814
Poids total : 7 490 kg
* Empattement : 3 700 mm
* Poids total : 7 490 kg
* Charge utile : 3 690 kg
* Longueur de la benne : 3 250 mm
* Hauteur : 400 mm
* Largeur : 2 500 mm
* 5 places
* Radio
* Attelage Rockinger 3 500 kg
* Cabine double
* Direction assistée
* Autoradio
* Cylindrée : 4 249 cm³
* Nombre de places : 5
* Désignation de la couleur du fabricant : orange
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
* Direction assistée
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
* Attelage
SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT
* ABS
Gksdpfx Aozi Tfvsccjc
Avez-vous des questions concernant cette offre de véhicule ?
N’hésitez pas à nous appeler ! ! !
Numéro WhatsApp de Leko :
Numéro WhatsApp de Luka :
Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
* Nous parlons allemand.
* We speak English.
* Parliamo italiano.
* Govorimo Srpski/Hrvatski
* Mówimy po Polsku.
* We speak Russian.
* Govorim Bulgarsk.
Nos services :
* Immatriculation temporaire : 5 jours
* Immatriculation pour l’exportation : 30 jours
* Certificats Euro 1
* Déclarations de fournisseur
* Reprise/financement
* Livraison/transport du véhicule dans toute l’Allemagne
* Expédition de véhicules dans le monde entier
* Service personnalisé pour toutes les situations/tous les besoins imaginables, sur demande
… Boîte manuelle, ABS, attelage, sans accident, direction assistée, différentiel à blocage, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs réglables manuellement, pare-brise, pneus jumelés, prise auxiliaire 12 V, première main, diesel, propulsion arrière, état : d’occasion, HSN 0710, TSN 054, prix net 9 000 EUR, pas de climatisation, contrôle technique et contrôle des émissions effectués avant la vente.
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Nienburg
403 km
Tracteur
Fendt516 VARIO GEN-3
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 966 h, Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 516 VARIO GEN-3
0010 Fendt 516 Gen3
0020 Mode Power+ Position 2
0030 Démarrage rapide avec guidage RTK
0040 Préfiltre à carburant chauffant
0050 Niveau d'émissions V
0060 Essieu arrière à engrenages planétaires
0070 Version 40 km/h
0080 Prise de force arrière 540/540E/1000 tr/min
0090 Distributeur Z à double effet 1/1+1/2 DUDK Power
0100 Distributeur Z à double effet 1/3 arrière DUDK Power
0110 Distributeur Z à double effet 1/4 arrière DUDK Power
0120 Retour arrière sans pression
0130 Pompe hydraulique 110 l/min
0140 Prise de force auxiliaire
0150 Commande hydraulique externe
0160 Régulation du relevage arrière
0170 Tringle supérieure SK 3/2 90
0180 Relevage avant Cat. 2, position fixe
0190 Peinture vert nature / jantes rouge
0200 Cabine panoramique VisioPlus
0210 Essuie-glace à segments / 2
0220 Lunette arrière
0230 Essuie-glace et lave-glace arrière
0240 Climatisation automatique
0250 Siège super confortable à suspension pneumatique
0260 Terminal 12''''
0270 Pack d'urgence
0280 Support universel pour téléphone portable
0290 Prise pour appareils
0300 Volant avec bouton rotatif
0310 Support de terminal
0320 Rétroviseur
0330 Suspension pneumatique de la cabine
0340 Éclairage supplémentaire avant
0350 Phare de travail sur le toit avant
0360 Phare avant sur le montant A + aile arrière
0370 Feu arrière/clignotant standard
0380 Feux de croisement et feux de route
0390 Phares antibrouillard arrière, 2 paires
0400 Sans cales de roue
0410 Pack multimédia
0420 Balise à LED, côté gauche
0430 Section Control
0440 Commande de machine, pack de base
Gjdezzgkpepfx Accskc
0450 Chargeur frontal Cargo 4X/80DW
0460 3ème circuit hydraulique pour chargeur frontal
0470 Système d'amortissement pour chargeur frontal
0480 Aile avant pivotante
0490 Système d'alimentation pour chargeur frontal / 2 circuits
0500 Attelage automatique, axe de 38 mm
R28 142D TB -20 8W16LX2
R38 157D TB-70 8 DWW20A
0530 Voie avant 1880 mm
0540 Voie arrière 1860 mm
0550 La machine se trouve sur le site de :
0560 Meyn Landtechnik
0570 Apenser Str. 2, 21644 Sauensiek
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t
Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté
1 support de roue de secours pour 1 roue E
1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm
5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une
6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm.
Échelle de sortie arrière côté FR droit
5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort
10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables
Télescopage
Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env.
Châssis principal télescopique
Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé
Essieux et suspensions
Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton
Empattement différencié 1310/1410 mm
Suspension pneumatique
Gjdpfx Ajza Dyyeccjkc
1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant
EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R 22,5'' jantes acier
Électricité
24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant
1 gyrophare avec support, commandé par feu de position
2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm
Feux de gabarit latéraux clignotants
Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière
1 prise supplémentaire 7 broches so
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur.
10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière.
b) C715
Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock !
Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via
3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12).
18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm,
profondeur d'encastrement environ 120 mm.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale,
du côté droit du sens de la marche.
21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections.
21300.001 : 2 cales avec supports.
27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné.
Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB),
connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638.
32125.015 : Système EBS WABCO.
Gkjdoz N Nw Topfx Accoc
33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux.
34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728.
34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière.
Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement.
61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant :
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED.
- Feux de position latéraux à LED clignotants.
- Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux.
61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras.
K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR !
64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c
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Liezen
785 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l’emploi
Gsdox Sbwnspfx Accjkc
Pneumatiques : 50-95%
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez les coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d'une réduction significative des coûts de transport.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles de tension
24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d'environ 1930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
2 cales avec support
Gkjdpfxezmtmus Accjc
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Passes-roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe de roues
avec bavettes anti-projection selon CE
Protection anti-collision à l'arrière
2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
« Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
#Plancher
Planches en contreplaqué stratifié d'environ 30 mm d'épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg
À l'arrière, revêtement en tôle d'acier / antidérapante sur une longueur d'environ 300 mm
#Paroi avant / Longerons avant
2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique
« Crash-Blocker », à l'intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier
#Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue
3 paires de positions de longerons
4 rangées de latt
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque pour boissons
ORTEN3-Achs SafeServer 2in1*2 to LBW*Lift*SAF*Kamera
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Orten SafeSerfer 2-en-1
* Toile latérale coulissante SafeSerfer, rideaux latéraux à droite
* Certifié DEKRA selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC)
* Certificat pour le transport de vieux papiers
* 1 rangée de dispositifs de fixation de la cargaison avec 2 traverses
Godozxkavjpfx Accjkc
* Ridelle de chargement Bär de 2 000 kg
* Essieux SAF
* Essieu élévateur
* Toit coulissant Edscha
* Caméra de recul
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
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Triptis
523 km
Châssis conteneur basculant
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule
- Marque : Özgül
- Modèle : F
- Première immatriculation : 08.09.2022
- Couleur : RAL 3020 rouge
- Catégorie de véhicule : semi-remorque
- Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque
- Nombre d'essieux : 3
- Train roulant : roues (385/55 R22.5")
- Hauteur du châssis : 135 cm
#Poids et dimensions
- Poids total autorisé en charge : 39.000 kg
- Charge utile : 32.180 kg
- Charge sur sellette : 12.000 kg
- Longueur du véhicule : 12.890 cm
- Largeur du véhicule : 2.550 cm
- Hauteur du véhicule : 3.660 cm
- Poids à vide : 6.820 kg
#Informations spécifiques à la superstructure
- Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque
- Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
- Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm
- 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir)
#Essieux et pneumatiques
- Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road
- Pneumatiques : montage simple
- Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg
- Essieu 1 : essieu relevable
- Freins essieu 1 : freins à disque
- Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5"
- 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5")
#Système de freinage
- EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort)
- 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service)
#Installation électrique
- 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison
- 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
#Vérin
- Fabricant : Hidromas
- Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ
Gksdpfx Aszyf Tgeccjc
- Nombre d'étages : 5
- Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm
- Pression de service : 170 bar
- Pression de service max. : 190 bar
- Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid
#Accessoires
- 2x cales de roue avec support
- 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement
- 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande
- 1x support d'extincteur
- 1x réservoir d'eau (60l)
- 4x anneaux d'arrimage
- 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés
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Schwebheim
415 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Gkodpfoz Rlpujx Accec
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Schwebheim
415 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Godpfx Aez Rlpzeccskc
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours
VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud
Poids total 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg
Poids à vide 6 080 kg
Longueur totale 10 900 mm
Longueur de chargement 8 680 mm
Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm
Hauteur de chargement 860 mm
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique
Gedpek N Adkefx Accekc
Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360°
Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes
5 paires de poches pour longerons
Timon 40 mm
Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA.
Mensualité : 609,00 EUR
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
Gedeza S E Rspfx Accjkc
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Semi-remorque citerne
Willig 3-Achs Anhänger Güllefass 3 Kammern
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, Équipement: ABS, * 20002 – Identifiant pour les demandes par téléphone
* ABS, essieux BPW Eco, freins à disque, suspension pneumatique, timon à œillet de 40/50 mm pivotant, éclairage 12 volts
* 3 compartiments (1 : 9 450 litres, 2 : 2 750 litres, 3 : 10 450 litres)
* Pneus (12/13 mm, 7/6 mm, 2/2 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
Gedpfxez Hhwre Accokc
- Transfert/livraison dans toute l’Union européenne
- Déclaration en douane des véhicules à l’exportation
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
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Geleen
108 km
Remorque à bras amovible
KEL-BERGD24 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Kelberg D24B3 benne amovible 3 essieux
Première mise en circulation : 28/08/2014
Freins à tambour avec ABS et EBS
Numéro de série : SKBD24B31EKE18189
Pneus : 265/70 R19,5 env. 50%
Essieux BPW Eco Plus
Essieu relevable
Suspension pneumatique
Poids total : 24 000 kg. Poids à vide : 5 320 kg. Charge utile : 18 680 kg.
Longueur du châssis : 650 cm
Compatible avec conteneurs jusqu'à 7,00 m
Verrouillage pneumatique du conteneur
Gjdpfxsyxa Dae Accskc
Timon abaissable pneumatiquement pour chargement du conteneur par l’avant
Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
Réussite :
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Achim
423 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZVario 815 Kipper 4x4 Platte/3 x Diffsperre/41 TK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 706 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 245 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 530 mm, Équipement: transmission intégrale, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim - Baden (Zone industrielle Achim-Baden)
Téléphone
Mobile
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Nous proposons, sous réserve de vente préalable et sans engagement, sur notre site à 28832 Achim.
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Daimler Benz Vario 815 benne tri-benne 4x4
Première mise en circulation : 24.11.2005
Kilométrage : 41 706 km
Empattement : 3 700 mm
Cylindrée : 4 249 cm³
Poids total : 7 490 kg
Poids à vide : 4 240 kg
Charge utile : 3 250 kg
Tachygraphe analogique
Profil des pneus : 15 mm tout autour
Meiler benne tri-benne
Commande Küpper Weisser
Gksdpfxjxqvxus Accsc
Pré-équipé pour lame à neige et saleuse
Éclairage supplémentaire pour lame à neige
Gyrophare
Vitres électriques
Kit mains libres
Grille de protection de charge
Trappe de toit
Blocage central et arrière du différentiel
Assistance au démarrage en côte
Radio
Frein moteur
Prise de force
Rétroviseur de trottoir
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Geleen
108 km
Remorque à bras amovible
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 460 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, CMT PT remorque porte-conteneur 3 essieux Benne trilatérale Première mise en circulation : 15-09-2016 Essieux BPW Freins à tambour avec ABS et EBS Numéro de série : SW9PT122PG1CH3755 Pneus : 265/70 R19,5 env. 50% Suspension pneumatique Poids total : 24 000 kg, poids à vide : 5 540 kg, charge utile : 18 460 kg Longueur du châssis : 6,50 m Longueur du conteneur jusqu'à 7,00 m Crochet de verrouillage pneumatique pour conteneur Chargement des conteneurs possible par l’avant grâce à la flèche abaissable Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Gksdpfx Aceyyrz Tjcec
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Gsdpfx Aez Rlt Hsccekc
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Gkodezmtc Aopfx Accsc
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
Réussite :
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Delbrück
317 km
Semi-remorque benne
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Coloris principal : orange
Équipements supplémentaires
ABS, suspension pneumatique, Suspension : relevage pneumatique, Charge utile (kg) : 29 050
Type de carrosserie : acier – benne acier env. 25 m³, L x l x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 – (5 mm plancher / 4 mm parois latérales), essieux BPW à suspension pneumatique, 1er essieu relevable, freins à tambour, jantes alu, plateforme, bâche à enrouleur, électricité 24 V – 15 + 2 x 7 broches, ABS, raccord pneumatique rouge/jaune, béquilles rabattables, poids à vide 5 950 kg
Gsdpfxsy Igt Hj Accekc
Réussite :
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Bottrop
210 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,40 m
Gkodpswgghnjfx Accoc
Hauteur : 0,70 m
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Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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