Faymonville Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt d'occasion à vendre (2 274)

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne Dedpfxszahp Ss Abvech * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Djdpfxsxarl Ne Abvsch Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg. Extensible Fabricant : Faymonville Modèle : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 broches d’alignement Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Dcsdpfxjuu Hixs Abveh Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres d’allongement 1 paire de poutres d’allongement Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté Djdpfxov Hr Axj Abvech - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté Dedpfsyffd Dsx Abvoch - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Dcjdpfx Asy Uwu Isbvsh * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) Dcjdpjv Etx Eefx Abveh * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Dcodpfx Abey Hxd Ievoh Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.750 mm, relevable/abaissable hydrauliquement ainsi que démontable * Charge technique sur sellette : 25.000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé conçu comme pont télescopique pour cuve en construction basse, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique * Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé Essieux et suspension : * Essieux pendulaires * Tous les essieux sont dirigés de façon hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur la compensation d’essieux * Vérins avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur rapide pour fixation en position relevée * Charge technique d’essieu : 12.000 kg chacun * Compensation hydraulique des essieux * Pneumatiques 245/70 R 17.5 * Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette pour pelle continue env. 1.250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de liaison au tracteur routier Dodpox Uvlljfx Abvech Peinture : * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : * Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques, sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la pente arrière du col de cygne (LC 6.000 daN) * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 1 point de verrouillage sur l’extension tous les 500 mm env. * 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets de prise du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la traverse avant (LC 10.000 daN) * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l'extérieur sur les longerons intérieurs de la surface de chargement * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur sur les longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN), sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs * Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage * 1 anneau d’arrimage suspendu de chaque côté à l’extérieur sur la traverse arrière (LC 10.000 daN) sur les longerons extérieurs de la surface de chargement * Préparation pour plancher de chargement amovible * Rail d’accrochage à l’avant du train arrière, pour rampes d'accès en vrac vers le plateau surbaissé * Châssis arrière avec angles biseautés * Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur la traverse arrière du véhicule * Direction assistée avant et arrière commandée par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur * Attelage mécanique à bagues et broches entre le plateau surbaissé e

État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière à exécution droite - 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement - Outillage essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne - Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER : - 1x conteneur 20ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le col de cygne - 2x conteneurs 20ft Dodpfx Aexwnfmjbvoch - Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg) - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours - Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme

État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS,

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total maximum : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion. Planchers Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Commande radio à distance. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur d’attelage : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total maximum : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 70%. Remorque allemande ! Djdpfx Abjy S Sk Sovoch 4 unités disponibles ! ID NR : 552. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion. Planchers Allu sur col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80%. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 4 900 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 1 800 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 500 mm Épaisseur du plancher : 300 mm Partie arrière de la remorque : Longueur : 5 600 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 1 050 mm Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total autorisé : 36 100 kg. Charge d'appui : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 427. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. Dcedoy S Si Ijpfx Abvjh = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Dsdpjymu Iusfx Abvech Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeur intérieur pour béton, longueur de chargement : mm, largeur de chargement : 1 530 mm, profilés angulaires dans la zone de chargement pour la prise de palettes, sécurisation hydraulique de la charge, 5 anneaux d’arrimage lourds par côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freinage à tambour, béquilles avant rabattables. Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou comporter du lettrage. SI86625 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dcjdpfxsymu Ino Abvjh Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" Djdpsy U Df Hjfx Abvoch - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles aluminium, sur 4 côtés - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Télescopique / Essieu directeur Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 27.05.2015 PTAC technique (kg) : 48 000 PTAC autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 Djdpfx Aswknudsbvech N° de châssis : YAFSR300XF0016868 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 3e essieu : auto-directeur Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/русский, Russe/ру́сский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Dcjdpfx Ajy Nu Hkebvjh Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids de charge utile : 54 465 kg. Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Djdpfsuu Hcfox Abvjch Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf et jamais utilisé Poids/Capacités de charge : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de charge : 54 465 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneumatiques : 245/70 R17.5 - Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de chargement et extensions bois pour élargissement Anneaux d’arrimage Lot de rampes de chargement rabattables doubles Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Système électrique 24 Volts Sellette d’attelage 2.0″ Un front de caisse en acier galvanisé Pompe hydraulique à commande électrique Direction manuelle Verrous twist lock = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Charge utile : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 900 mm Structure extensible : Oui État État général : Très bon État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total admissible : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Plancher rainuré. Djdpfsy I Twxsx Abvech Treuil. Planches aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. Longueur : 3 000 mm. Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points. Rampes hydrauliques double sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm. Dimensions : Col de cygne : Long. : 3 750 mm Larg. : 2 500 mm Haut. : 1 380 mm Hauteur d’attelage : 1 150 mm Plancher : Long. : 9 600 mm Larg. : 2 550 mm Haut. : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 676 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2005 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 45 000 kg PTAC : 60 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dcodpfxoy I Tu Ds Abvjh = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY Année : 2020. Essieux SAF 12 tonnes. Poids à vide : 15 900 kg. Charge utile : 62 100 kg. Poids total admissible : 78 000 kg. Charge sur sellette : 30 000 kg. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Extensible jusqu'à 6,9 mètres. Protège-planchers alu sur le col-de-cygne. Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion. EBS, ABS, ALB. Roue de secours. Système de graissage centralisé. Suspension hydraulique. Elargissement : 2 x 25 cm. Galvanisation. Hauteur dans les puits de roue : 50 cm. Dcodpfx Aboy I Sw Rovoh Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 250 mm l : 2 480 mm h : 1 550 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : L : 9 050 mm l : 2 550 mm h : 900 mm Pneus : 245/70R17,5, 70% ID n° : 114 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis, contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations préalables. En répondant d'une quelconque manière, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : SAF Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 900 kg Charge utile : 62 100 kg PTAC : 78 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon = Informations entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp:

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 01/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax STZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids total autorisé : 40 000 kg Poids à vide : 10 000 kg Emplacement : Essen Dedpfey H T Dijx Abvsch Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax GTZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 02/2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 27 300 kg Nombre d’essieux : 3 Dodpfx Abey H T Dpovech Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Année : 2009. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg. Poids total autorisé : 60 000 kg. Charge sur sellette : 30 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Tôles Allu + boîte à outils sur la flèche. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible de 6 mètres. Elargissable 2 x 25 cm. Suspension pneumatique. Pont pelle : 4 300 x 950 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm l : 2 500 mm H : 1 850 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : L : 8 000 mm l : 2 750 mm H : 500 mm Epaisseur du plancher : 300 mm Arrière de la remorque : L : 4 300 mm l : 2 750 mm H : 950 mm Pneus : 235/75R17,5 80 % Dolly D-1. Année : 2008. Première immatriculation : 2009. Essieu BPW 10 tonnes. Poids : 2 400-2 600 kg. Poids total autorisé : 28 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Pneus : 235/75R17,5 80 % Remorque allemande ! 2 unités ! Numéro d'identification : 632. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l'acceptation de ces Conditions Générales et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Dsdpfxoy I Av De Abvech Année de fabrication : 2009 Poids à vide : 16 000 kg Charge utile : 44 000 kg PTAC : 60 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :