Dolly Närko d'occasion à vendre (96)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Nedpsxbf Dujfx Aknjwg

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Njdjwx Ixrepfx Aknswg Numéro de série : NO TEMPLATE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2003, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2003, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Nwjdjwnwtwepfx Akneg Modèle : TDS180 Structure : dolly Année : 06.2003 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions (L/l) : 5400 mm / 2480 mm Masses : pleine/vide : 16 000 kg / 2 710 kg Année modèle : 2003 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 710 kg Charge utile : 13 290 kg PTAC : 16 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Nwjdpfx Aewl Dlhsknsg Modèle : TDS180 Structure : dolly Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : PTAC/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg = Informations supplémentaires = Type de suspension : pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 15 500 kg PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : PRIX UNIQUEMENT POUR LE DOLLY : 7.500,- € / UNIQUEMENT POUR LA REMORQUE : 7.500,- € Marque : PARATOR Modèle : SD27 Structure : dolly Année : 03.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 6.970mm / 2.550mm Poids total/à vide : 27.000 kg / 4.380 kg Marque : PARATOR Modèle : ST24-27 Structure : semi-remorque Année : 06.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 11.115mm / 2.550mm (caisse L=8.950mm) Poids total/à vide : 51.000 kg / 8.470 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8.470 kg Charge utile : 42.530 kg Nwodpfx Aksvb Tipenog PTAC : 51.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly) EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS Année modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg Nwodey Nlc Ajpfx Akneg PTAC : 80 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Nwedpfx Aksv Iixgsnsg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations supplémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20° Appui sur timon et dolly à l’avant Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm, Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion, 2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) : Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5 Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion). Nwjdpfei Rizxsx Akneg Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion) Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible. Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire ! Avec routeur Can Roues et pneus 275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison 2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule Consignes d'exploitation Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Nwsdpfsi Ri D Tjx Aknjg • Anneau d'attelage 40 mm • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Informations supplémentaires Anneau d'attelage 40 mm Plaque d'attelage : Jost Hauteur d'attelage env. 1000 mm Béquille : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Non homologué pour la route, usage interne uniquement ! Nwjdpfx Aji Riyhjknjg

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE Nedpfxswxi Nrj Aknjwg Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 '' Distance de rotation avant env. 1 640 mm ----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle Système de graissage centralisé Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour Commandé par radio 3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force Charges par essieu 3 x 12 000 kg Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY adapté 1 essieu Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm Njdpsx Suzaefx Aknswg * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Nwedpsxq Iifofx Aknog Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1984, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly 2 essieux Première immatriculation x essieux BPW Suspension à lames Pneus : 275/70R22.5 env. 70 % Freins à tambour avec ABS Poids total : 37 500 kg, poids à vide : 4 650 kg, charge utile : 32 850 kg. Nedpfx Asx Iymaeknswg Welte Umkirch SA 30 Z Dolly pour matériaux longs ¤ 16 500,00 net Première immatriculation : 31-08-1971 Essieux BPW Suspension à lames Pneus : 315/70 R22,5 env. 30 % Freins à tambour Poids total : 22 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 16 550 kg. Sous réserve d'erreurs / fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, Plusieurs chariots pour palettes et chariots à caisse Chariot à caisse : Longueur utile : 200 cm Largeur utile : 108 cm Hauteur totale : 135 cm Longueur totale : 375 cm Charge utile : env. 1 100 kg Chariots pour palettes : Longueur utile : 155 cm Longueur totale de la plateforme : 250 cm Nwodsyhttrepfx Akneg Largeur totale : 135 cm Hauteur : 55 cm Charge utile : env. 1 800 kg Pour toute information concernant les prix, veuillez nous contacter au Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Njdpfeyf E E Ujx Aknswg Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 560/60 R22.5 | 100%, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 560/60 R22.5, essieu simple_____, Emplacement : Client Nedpfxswx D Euj Aknewg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, première immatriculation: 10/2008, largeur totale: 2 990 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 5 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 6 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Poids Poids à vide : 32 080 kg Charge utile : 67 919 kg PTAC : 99 999 kg Nwedpfoyrnx Dex Aknog Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 PORTE-CHAR BAS SURBAISSÉ DOLLY À 2 ESSIEUX PORTE-CHAR BAS À 5 ESSIEUX ESSIEUX PENDULAIRES HYDRAULIQUES COL DE CYGNE DÉMONTABLE HYDRAULIQUE AVEC VÉRINS LONGUEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 800 CM + 400 CM D’EXTENSION, SOIT UNE LONGUEUR TOTALE DE 1 200 CM, LARGEUR 300 CM + 2x25 CM D’ÉCARTEMENTS, LARGEUR TOTALE 350 CM LARGEUR DU PLAT-BED : 135 CM + LONGUEUR 825 CM AVEC 2 EXTENSIONS LATÉRALES, LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 345 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT : 65 CM PONT POUR PELLETEUSE : 680 CM x 95 CM x 55 CM ANNEAUX D’ARRIMAGE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ TÉLÉCOMMANDE DIMENSIONS DES PNEUS : 285/70/R19.5 POIDS TECHNIQUE TOTAL AUTORISÉ : 99 999 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 328 824 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Whatsapp : _____ DAF XF 510 / Long + court transport bois / 6x4 / Penz 30Lp+8.20 / Train combiné · Constructeur : DAF · Modèle : XF 510 · Kilométrage : 328 824 km · Première immatriculation : 05/2018 · Puissance : 375 kW / 509 ch · Configuration des essieux : 6x4 Nwodpfxsyi N Axj Aknjg · Boîte de vitesses : automatique · Suspension : lames / air · Cabine grand routier · Climatisation · Système de navigation · ABS · EBS · Retarder / Intarder · Régulateur de vitesse · Chauffage autonome · Siège chauffant · Blocage de différentiel · GPS · EPS · Norme Euro : 6 · Contrôle technique (TÜV) : Juillet 2026 · Poids à vide : 14 800 kg · Charge utile : 11 200 kg · PTAC : 26 000 kg · Véhicule allemand · Documents allemands · Prêt à l’emploi immédiat Grue · Fabricant : Penz · Modèle : 30 Lp + 8.20 · Capacité de levage : 7 255 kg à 4 m, 4 832 kg à 6 m, 3 575 kg à 8 m · Pince : MHS MG50 Remorque suiveuse · Huttner LNZK-20 · Ranchers réglables · Suspension à lames/lames · Essieu directeur avec télécommande · Poids à vide : 5 850 kg · Charge utile : 26 150 kg · PTAC autorisé : 32 000 kg _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. Notre service - Déclaration d’exportation – déclaration douanière – plaques temporaires jaunes – plaques rouges exportation. - Rachat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d’occasion. - Nous vous assistons pour le financement. - Nous proposons des solutions de transport. - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (samedi uniquement sur rendez-vous). Notre parc de machines change constamment et est toujours à jour sur notre site internet. Nous sommes également à votre disposition par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tél. : Portable : Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d’erreur et/ou de fautes de frappe. Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRTT48MSOE922742, kilométrage: 552 450 km, première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2012, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 130 cm Empattement: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 470 liters Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 3280 kg at 8 m, 3780 kg at 7 m, 4420 kg at 6 m, 5220 kg at 5 m, 6380 kg at 4 m Nedswugf Nopfx Aknswg Portée maximale de la grue: 8.25 m horizontal = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 15.175 kg Capacité de charge: 11.025 kg PBV: 26.200 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Loglift F281S83, année de construction 2011, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: BZ301WN

État: d'occasion, kilométrage: 586 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 15 420 kg Boîte de vitesses ZF 12 AS Tronic avec ralentisseur Charge essieu avant : 1 x 9 000 kg Charge essieu arrière : 2 x 13 000 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Climatisation Pare-soleil Lève-vitres électriques Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Projecteurs de travail Volant multifonctions Régulateur de vitesse Grue de chargement Epsilon Palfinger S260L Montée derrière la cabine du conducteur 7,00 m, 3 310 kg 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques télescopiques à commande individuelle Nsdpfx Asyy Hp Esknowg Dispositif d’arrêt d’urgence Siège surélevé Pinces à bois 1 dolly Huttner LNZ-20 Mise en circulation : 15/11/2004 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Châssis à sellette 1 semi-remorque pour matériaux longs Mise en circulation : 23/08/1991 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Longueur : 11 000 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 490 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS avec structure de remorquage ISOLI LDR10 à vendre ! - Véhicule en cours d’approvisionnement. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Boîte automatique Peinture jaune uni Équipements spécifiques : GARANTIE : 12 ans contre la perforation par corrosion, 5 ans ou 100.000 km (selon la première échéance) Rétroviseurs extérieurs : couleur carrosserie, avec clignotants intégrés, réglables et rabattables électriquement, anneaux d’arrimage dans la benne, bavettes avant et arrière Airbags conducteur et passager (désactivation côté passager), antibrouillards halogènes, airbags rideaux, assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision, airbag genoux conducteur, ceintures 3 points à tous les sièges (réglables en hauteur à l’avant), airbag central (entre sièges avant côté conducteur), assistant maintien de voie (passif + actif), aide au stationnement arrière, protection contre le coup du lapin, Emergency Stop Signal, assistant angle mort, E-Call, reconnaissance des panneaux avec limiteur automatique de vitesse, système d’anti-accélération involontaire (boîte auto), alerte de trafic transversal arrière, assistant de concentration, assistant de croisement avant, crochet de remorquage avant, airbags latéraux avant, ABS avec répartition électronique du freinage (EBD), assistant démarrage en côte (HSA) et aide à la descente (HDC), outillage de bord et cric, assistant de freinage, troisième feu stop, antidémarrage électronique, châssis échelle haute performance, sécurité enfants aux portes arrière, antibrouillard arrière, protection latérale dans les portes, contrôle de stabilité ESC désactivable, contrôle de traction TCS désactivable, direction assistée électrique, pare-brise avec filtre infrarouge, limiteur de vitesse programmable (60-180 km/h), 4 haut-parleurs (portes avant et arrière), réglage lombaire électrique côté conducteur, volant multifonction uréthane réglable en hauteur et profondeur, capteur de luminosité avec gestion auto des feux de route, radio-CD avec DAB et Bluetooth, capteur de pluie, système start-stop, régulateur de vitesse adaptatif, protection anti-pincement, repose-pied conducteur, climatisation manuelle, différentiel 100% verrouillable électriquement, réservoir AdBlue de 14L intégré, goulotte de remplissage derrière la trappe à carburant. Empattement (mm) : 3 125,00 Caractéristiques de la structure : Nwedpfx Aovx A Uieknjg • Fabricant : ISOLI • Montage du sous-châssis avec traverses • Installation d’un bras hydraulique 1,5 t (Klipp/Klapp) à commande radio complète • Adaptation du pont arrière avec suspension pneumatique supplémentaire, PTAC porté à 3 490 kg • Fabrication contrepoids avec montage • Treuil hydraulique 1,4 t monté sur le bras, déroulement arrière avec galet guide-câble • Fabrication et pose de la structure fibre de verre avec portes, peinture couleur carrosserie comprise • Montage de l’installation électrique, incluant gyrophare LED • Gyrophare LED (spécial parkings souterrains) • Gyrophare réglable en hauteur • 2 projecteurs LED de travail (direction structure / arrière véhicule) • Feux de signalisation additionnels sur mât (frein et clignotant) • Caméra de recul avec unité de commande spécifique pour les fonctions principales du brancard • Télécommande intégrale pour les fonctions brancard et treuil (avant et arrière) • Support moto • Dolly-axe et rouleaux de roue pour utilitaires légers • Démarrage de secours • Tout ce dont un véhicule d’intervention a besoin au quotidien !

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm Nedpfx Ash Hm Tzjknswg - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22570 Spécifications : Grue à tour Potain IGO50 Année de fabrication env. : 2007–2008 Hauteur sous crochet : 21 mètres Portée : 40 mètres Capacité de levage maximale : jusqu'à 4 000 kg Capacité à la portée maximale (40 m) : 1 000 kg Le transport nécessite un dolly/bogie Description : La grue à tour Potain IGO50 est vendue pour le compte d'un client. La grue est en état de fonctionnement et convient parfaitement aux projets de construction nécessitant une solution de levage flexible et efficace. Selon le propriétaire, l'année de fabrication est 2007 ou 2008. Nedpey Ad Dfefx Aknewg Disponible pour livraison en août. Poids à vide : 1 Modèle : IGO50 Tårnkran = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Nwjdpfswg N N Usx Aknog Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m