Dieci Bétonnière d'occasion à vendre (262)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Réduction de l’essieu, i=3,63 Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus - Aide au virage Joue de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Pack poste de travail conducteur Premium avec store enrouleur sur le pare-brise, électrique Pneus essieu avant Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL directionnel + carcasse renforcée TL Pneus essieu arrière Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D carcasse renforcée TL EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière - Neuf - Deux essieux - Essieux SAF - 1 essieu directeur à levage - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg EuromixMTP - Corps de bétonnière mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Lhjdpfx Ajz R Tpqsmyjn Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Pales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Joint en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes de prolongement en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (en option EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions avec benne amovible • Châssis, carrosserie et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année d

État: d'occasion, kilométrage: 827 000 km, puissance: 237 kW (322,23 ch), première immatriculation: 07/1995, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1995, Bétonnière MAN 32.322 8x4, 5 cylindres, Intermix 10 m³ Mise en service : 1995 Lhjdpjyn Ilcofx Amyen Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle Essieu à pignon conique Bétonnière mobile de 10 m³ Prix : 11 900 € net, exportation incluse + 19 % de TVA Toutes les informations sont données sans garantie et sont susceptibles d'être modifiées. = Informations complémentaires = Matériau utilisé : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 32 000 kg Marque de la superstructure : Intermix 10 m³

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs, bétonnière Stetter MB Arocs 3240 8x4 Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Norme EUR6 Environ 350 000 km Poids total autorisé en charge maximum : 32 000 kg Bétonnière Stetter, capacité 9 m³ Matériau Hardox 3 trémies d'extension Pneus en bon état (environ 80 %) Lodpfx Amez Swb Eeyshn Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont données à titre indicatif, aucune responsabilité n'est assumée en cas d'erreur. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Ljdpfxjym Tgvj Amyjhn Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 – 8 mm Côtés en Hardox 450 – 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour asphalte Boîte à outils Support de pelle et de balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Essieu avant : directionnel…

État: d'occasion, Nouveau: Non Lodpfx Amjz D Irkeyshn

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6 Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse réduite Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Lsdjznt Nrjpfx Amyohn Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Centralité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d'urgence Assistance au virage Détection d'obstacles avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi

État: d'occasion, kilométrage: 640 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros, bétonnière Liebherr MB Arocs 3244 8x4 Boîte de vitesses semi-automatique Norme Euro 5 Environ 620 000 km Bétonnière Liebherr de 9 m³ 3 extensions État des pneus : environ 65 % Lsdpfxoz N Nips Amyshn Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Vente sous réserve. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS Lsdjzfy Nyepfx Amyshn - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Lhedpfxsz E Axno Amyen - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA49SZZ2GM690117, kilométrage: 202 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2016, dimension des pneus: 12 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2016, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Bétonnière Année de construction: 2015 Courroie de distribution: ✓ Contenu du réservoir d’eau propre: 450 Longueur de la courroie de distribution: 10-13 meters Marque/type mélangeur: Imer / LT 9. 7 HSL Capacité nominale du mélangeur: 9 Pompe à béton Télécommande radio: ✓ Châssis Jantes en aluminium: ✓ Ljdpfovyighox Amyshn Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 310 L Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 12 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10% Poids Poids à vide: 15.135 kg Capacité de charge: 16.865 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Imer Identification Numéro d'immatriculation: DY161RP

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 650 h, Équipement: transmission intégrale, Dieci Agri Pivot T60 * Chariot télescopique * Chariot télescopique sur pneus * Chariot sur pneus * Chariot à direction articulée * EXCELLENT ÉTAT * Confort et excellente visibilité à 360 degrés * Première mise en circulation : 21.10.21 * Contrôle technique : 10/23 * Année de fabrication : 2021 * 650 heures de fonctionnement * Dimensions hors tout : 5480 x 2150 x 2530 * Poids à vide : 5900 kg * Poids total : 6800 kg * Charge de basculement : 4 050 kg * Force de levage : 2,25 tonnes Ljdpfxjhvkz Us Amyohn * Hauteur de levage : 4,70 m * Diesel * Moteur Kubota 55 kW / 74 ch * 3331 cm³ * Cylindres : 4 * Climatisation * Chauffage * Radio * Pompe à engrenages avec débit maximum de 102 l/min * Boîte de vitesses à 2 rapports à commande servohydraulique * Pédale de réglage de la vitesse pour une conduite contrôlée * Amortisseur de vibrations du bras * Pneus : 405/70 R20 * Direction hydraulique * Attache rapide hydraulique * Attelage Euro * 2 distributeurs hydrauliques à l'avant * 1 distributeur hydraulique à l'arrière * Verrouillage hydraulique des outils * Débit hydraulique : 101 l/min * Siège à suspension pneumatique * Vitesse maximale : 40 km/h * Projecteurs LED * Attelage automatique à l'arrière * Joystick multifonction ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d'éviter toute idée fausse sur l'état et l'adéquation du produit pour l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 44 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 17 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 85 kW (115,57 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 400/70-24, taille de pneu arrière: 400/70-24, poids à vide: 13 040 kg, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement spécial : 3ème distributeur, 4ème distributeur, chauffage, cabine complète, certificat CE. Description de l’équipement spécial : Chariot télescopique modèle ICARUS 45.17 GD moteur 2PL1107 ----- 1 chariot télescopique ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT 1 ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD homologation TÜV/DEKRA 20 KM/H (seulement pour l’Allemagne) - Différentiel à blocage automatique 45% sur le deuxième essieu - Commande hydraulique monolevier proportionnelle avec gestion simultanée (Flow-Sharing). Système Open-Center - Jeux de roues #400/70-24# Power CL Michelin avec garde-boue - Platine porte-outils Dieci fixe - Amortisseur de flèche (non compatible avec la pré-équipement panier) Lhodpfjw Eyn Ssx Amyjn - Chauffage standard - Siège à suspension pneumatique - Témoin de fonctionnement correcte de la direction - Pré-équipement autoradio - Kit confort cabine (pare-soleil, filet à bagages arrière, double prise USB) - Rétroviseurs standard droit et gauche - Inverseur marche avant/arrière sous le volant - Caméra de recul intégrée à l’écran de la machine - Projecteur LED sur tête de flèche - Deux projecteurs LED pivotants à l’arrière de la cabine - Projecteurs LED de travail (1 latéral droit, 1 latéral gauche, 1 arrière) - Feux de route (avant) avec feux diurnes LED - Rétroviseur arrière - Prise remorque 7 pôles - Paire de fourches flottantes 120 x 50 mm, L = 1200 mm, capacité de charge 5,0 t

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Ljdpfx Amjznt R Neyjhn Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur OM470, 2e génération Type de moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, engrenage conique 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l’essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable EuromixMTP - Bétonnière montée EM 10 L Lhjdpfx Aozfzhwsmysn Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écart +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation à eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, …

État: très bon (occasion), puissance: 99 kW (134,60 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - 3ème hydr. circuit - 4e circuit hydr. - Attache rapide hydraulique - Radio - Suspension de flèche - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier IV final Général Pays de production: Italy État Type CE: CE Pneus Vredestein Endurion 470/70R24, support d'attelage rapide Manitou, attelage rapide hydraulique, transmission Vario, plaque d'immatriculation néerlandaise, ventilateur de recul, compensateur de charge = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2023 Heures de fonctionnement: 491 Numéro d'immatriculation: T-85-FTN Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 3.621 cc Transmission Marque moteur: Perkins Mesures et poids Poids à vide: 8.520 kg Dimensions (LxlxH): 520 x 230 x 250 cm Ljdpfxjy Ect Re Amyshn Empattement: 275 cm Pratique Capacité de levage: 4.000 kg Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 150 h, type de mât: télescopique, Pneumatiques : 12.0/75-18 Heures de fonctionnement : 150 Vitesse : 20 Lhodpfx Amez Npivjyon Hauteur de levage : 5,70 Capacité de levage : 2,6 Conduite hydraulique : oui Direction : 4 roues Différentiel à blocage arrière : oui Distributeur double effet : oui Homologation routière : oui Verrouillage hydraulique des outils : oui Un chariot télescopique Dieci, en parfait état de fonctionnement et très peu utilisé, est mis en vente. Il est également fabriqué et distribué pour New Holland. La machine est équipée d'un verrouillage hydraulique des outils et d'une attache Euro. Les équipements disponibles comprennent une fourche à palettes, une pelle pour matériaux légers et une nacelle pour personnes. Puissance (carte grise) : 55 kW, Pneumatiques (avant) : 12.0/75-18, Pneumatiques (arrière) : 12.0/75-18, Vitesse : 20 km/h, Verrouillage hydraulique des équipements, Cabine, Bras télescopique (réglage de la longueur) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, * Iveco Trakker AD260T36B 6x4, bétonnière * Superstructure Liebherr, 7 m³ * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique Ljdpfxsz Em Dhj Amyshn * Suspension à ressorts à lames

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GW202600129, puissance: 93 kW (126,44 ch), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Bétonnière autotracée GIGA POWER GW5500 neuve – 2026 – en vente chez BIG Machinery Lsdpfx Amoz E Hqujyohn Cette bétonnière autotracée GIGA POWER GW5500 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette machine neuve est équipée d’un moteur Cummins fiable, d’un système de pesage électronique et d’un système de déchargement rotatif à 270° pour une performance optimale sur les chantiers. Spécifications • Modèle : GIGA POWER GW5500 • Année : 2026 • État : Neuf • Moteur : Cummins 4BTA3.9-C125-II • Puissance du moteur : 93 kW • Capacité du réservoir de carburant : 5,0 m³ • Capacité de mélange : 3,5 m³ • Boîte de vitesses hydraulique avec convertisseur de couple (280), F2/R2, conversion de vitesse haute et basse • Arbre de réduction côté roue • 8 étriers de frein (4 par essieu) • Pneus : 12R22.5-25 • Mesure automatique de l’alimentation en eau • Dispositif de remplissage automatique électronique • Caméra de recul • Poignée de commande • Système de contrôle de la température de l’huile pour la dissipation de la chaleur de la puissance hybride • Déchargement rotatif à +270° • Poids de la machine : 8 000 kg • Dimensions (L × l × H) : 7 200 × 2 400 × 3 300 mm • Climatisation • Pesage électronique Vous êtes intéressé par cette GIGA POWER GW5500 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble des documents d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et cohérente et à une expertise approfondie en matière de transport maritime, nous garantissons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Type de transmission : Roue Poids à vide : 8 000 kg Marquage CE : oui

Année de construction: 1992, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24628 Spécifications : Lsdpfsz Ik S Iox Amyehn Remorque, année de modèle : 1992 Non homologuée pour l’UE Longueur : 1 000 cm Largeur : 247 cm Poids à vide : 7 400 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Charge utile maximale : 12 600 kg   Trommel (bétonnière) : Modèle : 1987 6,5 m³ Moteur de propulsion propre Moteur Deutz Heures : environ 6 200   Description : Remorque pour béton de chantier Maur, modèle 1992, avec trommel de 6,5 m³ datant de 1987. Le propriétaire n’a pas renouvelé l’inspection européenne. Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 30.01.2025 Poids à vide : 7 400 Modèle : Remorque à béton Maur, modèle 1992, avec trommel de 6,5 m³ datant de 1987 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1992 Neuf : Non Usage prévu : Construction Numéro de série : 92xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 639 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Bétonnière MAN TGM 35.360 8x4 Liebherr 10 m³ - Première immatriculation : 2003 - 639 000 km - Liebherr 10 m³ - Boîte de vitesses manuelle Lodpfxoyn I Dro Amyehn - Suspension à ressorts à lames - Essieux à entraînement auxiliaire Prix : 19 900 € net, exportation incluse + 19 % de TVA. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs. = Informations complémentaires = Matériau utilisé : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 25 000 kg Charge utile : 10 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Marque de la superstructure : Liebherr 10 m³

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, première immatriculation: 03/2018, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs, bétonnière Stetter MB Arocs 3240 8x4 Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Norme EUR6 Environ 376 000 km Bétonnière Stetter, capacité 9 m³ Acier Hardox 3 trémies d’extension Pneus à environ 75 % Véhicule allemand avec documents d’immatriculation Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Ljdpfez Iu Hvsx Amyehn Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Lhodpjym S H Uefx Amyon Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur de la benne basculante : 2011 Orange foncé ? 9 t chacun (charge technique par essieu) ? Frein à tambour de taille 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulon de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS) conformément aux normes CE, avec vanne de freinage automatique à modulation de charge (ALB) Accumulateur de pression et deux têtes d’attelage interchangeables ? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement ? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les bétonnières ? Pneus 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Ailettes de protection de 1/2 caisse avec tapis de protection contre les projections ? Ailettes en plastique ? Protection anti-encastrement fixe conformément à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Pare-chocs avant 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET Lodpfxszu D R Hj Amyehn ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage des ressorts ? Paroi latérale droite oscillante ? Délestage des ressorts sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec verrouillage à came ? Longerons de coin arrière fixes ? Longerons de coin avant gauche fixes ? Trémie droite fixe de 150 mm de long ? Étau de sécurité pour la benne basculante ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d’accès à gauche sur le pare-chocs avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’attelage interchangeables avec filtres intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 broches pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 broches conformément à la norme ISO 12098 Note : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise à 15 broches conformément à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 broches (Wendelflex) ? Remplissage d’huile hydraulique avec de l’huile minérale HLPD-22 Note : ne s’applique pas en cas de livraison en kit ? Peinture du châssis (châssis principal, supports d’essieu et protection anti-encastrement – pièces non incluses) dans les couleurs standard (toutes les teintes à l’exception des couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du châssis : noir ? Peinture complète de la benne basculante dans une couleur standard ? Couleur de la benne basculante ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou COC ? Marquage périphérique conformément aux normes CE : blanc sur les côtés, jaune à l’arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Note : le COC n’est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie de 1 an, hors inspections annuelles (contrôles UVV) ? Feux à cinq chambres 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés conformément à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes ? Essieux MEILLER standard (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) ainsi qu’anneaux d’arrimage à emboîter (8 t) dans les coins du plancher de la benne basculante Note : les prescriptions de l’annexe 2 de la directive D

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 640 h, Équipement: transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning Nutzfahrzeuge, votre spécialiste pour les véhicules d'occasion récents et de qualité supérieure. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Nous proposons une livraison dans toute l'Allemagne. Des livraisons à l'échelle européenne sont également possibles sur demande préalable. Nous collaborons avec des partenaires d'expédition fiables et établis. Pour les entreprises allemandes, nous proposons sur demande des modèles de financement et de location-vente attractifs avec un taux d'intérêt de 5,9 %. Les opérations sont effectuées en collaboration avec notre banque partenaire, GEFA. ÊTES-VOUS UNE ENTREPRISE POLONAISE ? ! VOUS PARLEZ POLONAIS ? Si vous avez besoin d'un leasing ou d'un crédit et que vous êtes un client polonais, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons des solutions adaptées. - Vous pouvez louer un véhicule d'occasion à l'étranger. - Nous ne demandons pas de rapport DEKRA payant. - Procédures simplifiées. - Années de fabrication des machines et des véhicules à partir de 2005. - Leasing possible en EUR et en PLN. Karolina Politowicz Représentante d'Alior Leasing Anciennement propriété d'une municipalité. Machine bien entretenue. La différence est soumise à l'impôt conformément à l'article 25a. Accessoires : - Fourche à palettes - Godet à grappin - Adaptateur pour attache de chaîne. Moteur : Kubota N'hésitez pas à nous contacter pour d'autres photos ou vidéos. Johanning Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour les véhicules d'occasion de qualité supérieure et récents. Nos services - Vos avantages Lhodsx Dqh Repfx Amyen (après la vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Désimmatriculation immédiate de votre véhicule, gratuitement - Service d'immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Visite et essai routier possibles à tout moment, sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible, sur accord. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, bétonnière mobile Stetter MAN TGS 32.420 Lodpez Nuf Njfx Amyshn 8x4 Norme EUR6C Boîte de vitesses automatique Environ 360 000 km Bétonnière Stetter de 9 m³ En acier Hardox 3 extensions de goulotte Pneus en bon état (environ 70 % de bande de roulement restante) Prêt à l’emploi Toutes les informations sont données sans garantie, et nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection du client.