Alim Trailer Rectifier With Container Locks, Tie-Down P d'occasion à vendre (49 555)

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, EMPLACEMENT : 86368 Gersthofen – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 1 pièce – Conteneur à benne basculante conforme à la norme DIN 30722-2 type de container standard S 68 s -OCCASION- Dimensions intérieures : env. 7,0 x 2,3 x 1,9 mètres (toutes les mesures sont approximatives) Volume utile : env. 30 m³ Peinture : RAL 9005 (noir profond) Supports pour systèmes à crochet selon DIN 30722-2 (22 000 kg) avec roulettes arrière extérieures et châssis en UNP 220 Roulettes extérieures graissables et interchangeables Arceau de prise renforcé, Ø 60 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Jonction entre le châssis et la traverse avant renforcée par des tôles d'angle de 10 mm Dimension de verrouillage L4 : 3 890 mm Bac de fond en acier 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en acier 3 mm St 37.2 (S235JR) Construction à angle droit 90° entre le fond et les parois latérales Profilé de finition en tube rond robuste Ø 90 mm Espacement entre les traverses : 750 mm Profilé des traverses : U 80 x 50 mm Porte simple à l’arrière avec joint en caoutchouc, boulons à œil et verrouillage à cliquet selon UVV Bâche à enroulement en PVC de qualité supérieure d'env. 680 g/m², montée à droite dans le sens de la marche (côté passager) Bâche unie orange Tube d’enroulement en aluminium avec manivelle insérée Échelle d’accès galvanisée supplémentaire sur la face avant du conteneur (pour une manipulation aisée de la bâche) Marches supplémentaires en tôle striée entre la traverse avant Dcedpfey Hhhpex Abvjh 3 arceaux de bâche amovibles (légèrement en forme de faîte) 3 supports latéraux pour la bâche 3 cliquets pour la tension latérale de la bâche Sandows à l’avant et à l’arrière pour la tension de la bâche Crochets pour bâche et filet tout autour Échelle d’accès galvanisée conforme UVV, en face avant Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux couches d’apprêt à l’extérieur et deux couches de peinture unie à l’extérieur Marquage d’avertissement du conteneur selon DIN 67520 Partie 2 / DIN 6171 Partie 1 Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur contrôlé et homologué selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat n’est conclu qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste la propriété du vendeur jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix par unité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE Dedpfjy E Hlwjx Abvjch 1 pièce conteneur à crochet CITY selon DIN 30722-3, exécution ouverte Type de conteneur normalisé : L 45 s CITY Dimensions intérieures : env. 4,0 x 2,15 x 1,5 m (toutes dimensions approximatives) Volume utile : env. 13 m³ Peinture : RAL 2011 (orange profond) - Ferrures d’attelage pour systèmes à crochet CITY selon DIN 30722-3 - Rouleaux extérieurs arrière et châssis en UNP 140 - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Barre d’attelage Ø 35 mm, hauteur du crochet 900 mm - Transition entre le châssis et le support de la paroi frontale renforcée par des cornières 10 mm - Fond en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Angle entre le fond et la paroi latérale arrondi - Profil de finition en tube rond robuste - Entraxes entre cadres : 750 mm, profil U 80 x 50 mm - Porte double battant avec serrure hollandaise et verrouillage central de sécurité latéral selon UVV - Système d’ouverture/assistance pour les portes du conteneur - Crochets périphériques pour bâche et filet - Échelle d’accès galvanisée à l’avant selon UVV - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et peint deux fois en couleur unie à l’extérieur - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur contrôlé et réceptionné selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. L’achat n’est définitif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, soit par virement bancaire, soit en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués à la pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT — PRIX PAR PIÈCE 4 bennes amovibles selon DIN 30722-1 Conteneur standard type S 20 Dimensions intérieures : env. 6,0 x 2,3 x 0,75 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) Attaches pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier d’accrochage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au montant avant renforcée avec plaques coudées de 10 mm Bac de fond en acier 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en acier 3 mm St 37.2 (S235JR) Transition arrondie entre le fond et les parois latérales Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm Entraxe entre renforts : 750 mm Profil de renfort : U 80 x 50 mm Porte à double battant avec verrouillage néerlandais et verrouillage central latéral de sécurité selon UVV Verrouillage de porte avec aide à l’ouverture de la porte du conteneur Crochets pour bâche et filet tout autour Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant Fond du conteneur apprêté une fois à l’intérieur, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en couleur unie à l’extérieur Marquage d'avertissement du conteneur selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollants UVV avec consignes de sécurité Djdpfx Aox Ezduobvoch Conteneur contrôlé et homologué UVV (anciennement BGR 186) Offre non contractuelle, sans engagement ni garantie. Sous réserve de vente préalable. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix à l'unité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 benne amovible selon DIN 30720 avec porte à gravats Type : AM 2.7 KL Volume utile : env. 7 m³ Peinture : RAL 2011 (orange profond) • Forme asymétrique avec pivot simple à la lèvre de déversement • Ferrures de levage pour système amovible selon DIN 30720 • Fond en tôle de 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle de 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profilé de finition en U 100 x 50 x 4 • Angles entièrement renforcés • Porte à gravats rabattable à l’arrière, sécurisée de chaque côté par une fermeture à bascule et guidée sur charnières en bas • Crochets pour bâche et filet tout autour • Intérieur du conteneur primé une fois, extérieur primé deux fois et laqué deux fois en couleur unie Dcodpfsylzbfox Abvsh • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Conteneur testé et approuvé selon la norme DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. La vente n’est conclue qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété du vendeur jusqu’au paiement complet. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais pour le vendeur, par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué à l’unité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 2 bennes à crochet selon DIN 30722-1 Conteneurs normalisés type S 33 Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 1,0 mètre (toutes dimensions approximatives) Volume utile : env. 15 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) Fixations pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Étriers de préhension Ø 50 mm, hauteur de crochet 1 570 mm Jonction du châssis inférieur vers le panneau avant renforcée par des plaques d’angle 10 mm Fond en cuve en tôle 5 mm acier St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) Djdpfx Aeymfi Njbvjch Jonction arrondie entre le fond et les parois latérales Profilé de finition en tube rond robuste Ø 90 mm Espacement des nervures 750 mm Profil des nervures U 80 x 50 mm Double porte arrière avec fermeture hollandaise et verrouillage central latéral de sécurité selon UVV Fermeture de porte avec assistance à l’ouverture Crochets de bâche et de filet tout autour Échelle d’accès galvanisée à l’avant selon UVV Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, double apprêt et double laquage extérieur monochrome Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur contrôlé et agréé selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La vente est conclue uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 5 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de benne à déchets selon DIN 30720, version ouverte – forme trapèze Type : AM 1.5 s, grutable Volume utile : env. 5 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) - Forme symétrique avec palier de basculement simple aux bords d’évacuation - Ferrures de prise pour système amovible conforme à la norme DIN 30720 - Pentes de vidage remontées sur toute la hauteur (forme trapèze) - Fond en tôle de 6 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle de 4 mm St 37.2 (S235JR) - Profil de finition en U 100 x 50 x 4 - Tous les angles renforcés - Conteneur grutable (poids total max. 10 t) (sécurité triplée selon UVV) - 4 anneaux de levage haute résistance de 8 t chacun, avec profil et protecteurs (1 set = 4 pièces), pour transport du conteneur chargé avec traverse de grue - Certificat : homologué comme benne à grue - Crochets pour bâche et filet tout autour - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur, et peint d’une couleur unie deux fois à l’extérieur Dcsdpsx Ezb Tsfx Abvoh - Marquage de sécurité du conteneur selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur vérifié et approuvé selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de benne ampliroll selon DIN 30722-1 Exécution ouverte, avec ridelles acier Dcodpfxox Ezbge Abvjh Plateau avec système de benne basculante type K 14 s Dimensions intérieures : env. 4,5 x 2,44 x 0,8 mètres (toutes les dimensions sont données à titre indicatif) Volume utile : env. 8 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15.000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Anneau de levage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1.570 mm Transition du châssis vers la traverse avant renforcée par des tôles coudées de 10 mm Hauteur intérieure de la paroi avant : env. 1.500 mm Fond en cuve en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) Écartement des traverses de sol : 750 mm Profil des traverses en U 80 x 50 mm Ridelles latérales en acier, hauteur env. 0,8 m, rabattables et amovibles, avec séparation centrale par montant amovible 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 2,5 t chacun 2 anneaux d’arrimage fixes sur la paroi avant, capacité 3,0 t chacun, derrière la traverse, hauteur env. 500 mm Porte arrière pendulaire, basculante et rabattable, à assistance par ressorts, franchissable, avec crochet de fermeture et sécurité centrale latérale conforme UVV ATTENTION: la fonction rabattable n’est utilisable qu’en position déposée Crochets pour bâche et filet tout autour Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur, finition extérieure double couche monocouleur Peinture 2K Échelle galvanisée frontale conforme UVV Autocollants UVV avec consignes de sécurité Marquage d’avertissement du conteneur selon DIN 67520 Partie 2 / DIN 6171 Partie 1 Conteneur vérifié et réceptionné selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule demeure notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix à l’unité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de benne amovible conforme à la norme DIN 30722-1 Type de benne normalisée : S 22 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 0,75 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 11 m³ Peinture : RAL 9005 (noir profond) • Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec galets extérieurs arrière en acier et sous-châssis en INP 180 • Galets extérieurs graissables et remplaçables • Étrier de prise Ø 50 mm, hauteur de crochet 1 570 mm • Renfort de la transition entre le sous-châssis et la traverse avant par cornières de 10 mm • Fond de la benne en tôle d'acier 5 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle d'acier 3 mm St 37.2 (S235JR) • Transition arrondie entre le fond et la paroi latérale • Profilé de fermeture en tube rond robuste Ø 90 mm • Espacement des traverses 750 mm • Profil de traverse U 80 x 50 mm • Porte à double battant avec serrure hollandaise et verrouillage de sécurité latéral selon UVV • Fermeture de porte avec aide à l’ouverture • Bâche roulante en PVC haut de gamme, env. 680g/m², fixée en façade (enroulement de l’avant vers l’arrière) • Toile unie grise (SION 7024) • Tube d’enroulement en aluminium avec manivelle amovible (commande à gauche ou à droite dans le sens de la marche) • 3 arceaux démontables pour la bâche (légèrement en forme de faîtage) • Cliquets pour la tension arrière de la bâche • Sandows pour la tension latérale de la bâche • Crochets périphériques pour bâche et filet • Échelle d’accès galvanisée en façade selon UVV • Benne apprêtée intérieurement, double apprêt et double laquage extérieur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Benne contrôlée et homologuée selon UVV (anciennement BGR 186) Dcjdpfx Abox Ezbtsvsh Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Achat effectif uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de conteneur à crochet selon DIN 30722-1 Conteneur standard Type S 33 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 1,0 mètre (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 15 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) - Fixations pour systèmes à crochet conformes à DIN 30722-1, avec rouleaux arrière externes et châssis en INP 180 - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Barre d’attelage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1.570 mm - Cuvette de fond en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Structure angulaire, jonction fond/parois latérales à 90° - Espacement des traverses 750 mm (profilé U 80 x 50 mm) - Profilé de finition en tube rond robuste Ø 90 mm - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le sol, charge 2,5 t chacun - 2 anneaux d’arrimage lourd fixés sur la paroi avant, charge 5,0 t chacun - Porte arrière à battant pendulaire, basculante et rabattable, à assistance par ressort, franchissable, avec crochet de fermeture et verrouillage latéral centralisé sécurisé (conforme UVV) ATTENTION : la fonction rabattable n’est utilisable que lorsque le conteneur est déposé. - Crochets tout autour pour bâche et filet - Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, double apprêt et double peinture à l’extérieur (teinte unie) - Marquage d’avertissement du conteneur selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur contrôlé et validé selon DGUV Règle 114-010 (anciennement BGR) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. L’achat n’est effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix par pièce. Dcsdpex Ezdbjfx Abveh

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 498 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de conteneur à benne selon DIN 30722-1 Type de plateforme : P 11 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Dcjdpfsxdmbaex Abvsh Peinture : RAL 2011 (Orange foncé) Équipements pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et sous-châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Arceau de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Renfort du passage entre le sous-châssis et le support de paroi frontale avec des tôles coudées de 10 mm Hauteur intérieure de la paroi frontale d'env. 1 500 mm Bac inférieur en tôle d'acier de 5 mm St 37.2 (S235JR) Espacement des longerons 750 mm Profil de longeron U 80 x 50 mm Profil extérieur avec barre perforée (1 perçage Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par perçage, max. 5 t par côté 10 anneaux d'arrimage encastrés au sol, charge admissible 2,5 t chacun 4 anneaux d'arrimage encastrés au sol, charge admissible 5,0 t chacun Plateforme apprêtée et peinte en double Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur contrôlé et réceptionné selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. L'achat ne devient effectif qu'après réception du paiement. Le véhicule demeure notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n'acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de benne amovible selon DIN 30722-2 ECOLINE Type S 34 ECO Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,4 x 2,2 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Capacité utile : env. 34 m³ Peinture : RAL 2011 (orange profond) Équipements pour systèmes à crochet selon DIN 30722-2 (22.000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière et châssis inférieur en UNP 220 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension renforcé Ø 60 mm, hauteur du crochet 1.570 mm Transition du châssis inférieur au longeron avant renforcée par des plaques coudées de 10 mm Travers arrière en HARDOX HB 450 Caisse inférieure en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR) Version sans traverses intérieures Profil de finition en tube rectangulaire robuste Entraxe des traverses de plancher 750 mm Profil de traverse U 80 x 50 mm Porte arrière oscillante hydraulique, commande par 2 vérins télescopiques, pression de service env. 200 bar Réglage hydraulique fin de la pression, vitesse, etc. à effectuer par l'exploitant Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour Échelle d'accès galvanisée conforme UVV à l'avant Caisse primaire intérieurement, double primaire extérieure et double peinture extérieure unie Peinture bi-composant Marquage de sécurité du container selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollant UVV avec instructions de sécurité Caisse vérifiée et homologuée selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente sous réserve de vente préalable. L'achat n'est conclu qu'à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n'acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués à l’unité. Dcedpfexdmbmsx Abvjh

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Dcjdpfjzbxl Hjx Abvjh

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. Dcedpozbxirsfx Abvjh -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. Dcsdpszbfuhsfx Abvjh * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Djdpjzaclzefx Abvsch

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Djdpfjy Uapusx Abvoch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Hoffmann remorque conteneur basculant tandem Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 5 720 kg Charge utile : 12 280 kg Longueur totale : 8 205 mm Longueur de chargement : 6 350 mm Largeur : largeur totale 2 400 mm / largeur utile env. 2 200 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires : - jumelés - timon télescopique Dcjdpfx Absxmq Hlsvjh - pieds de support hydrauliques - système de verrouillage pour conteneur à rouleaux - rampes de chargement - benne basculante - points d'arrimage - suspension pneumatique - stabilisateur arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1995, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 6 870 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Graissage centralisé = Remarques = Semi-remorque malaxeur à béton Malaxeur de 14 m³ (cuve de malaxage âgée de 4 ans) Avec moteur Deutz séparé Essieux BPW 1er et 3ème essieux directionnels Essieu central relevable En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Djdpfx Aoy Niqdsbvoch Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids à vide : 11 920 kg Charge utile : 35 080 kg PTAC : 47 000 kg Immatriculation : OD-22-SG

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur Dodpfxey Nu Hke Abvjch * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: très bon (occasion), kilométrage: 80 654 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 970 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 970 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = COMME NEUF ! SCANIA R114-340GB 6x2 D'ORIGINE HOLLANDAISE, CHÂSSIS RENFORCÉ FULL STEEL (10 PNEUS), SUSPENSION INTÉGRALEMENT À LAMES ET SEULEMENT 80.654 KM !! 340CH, MOTEUR 6 CYLINDRES, EURO 3 !! BOÎTE MANUELLE À 12 RAPPORTS !! SUSPENSION INTÉGRALEMENT À LAMES !! ESSIEU AVANT 9.000 KG !! ESSIEU ÉLÉVATEUR !! 10 PNEUS !! ETC. !! Dcsdsxbqb Sspfx Abvjh SYSTÈME MULTILIFT POUR BENNE CHAÎNÉE 28.000 KG (LONGUEUR CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE env. 7 MÈTRES) !! CAMION EN EXCELLENT ÉTAT, PRÊT À L’EMPLOI POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS ! NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER LE FILM DE PRÉSENTATION DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.400 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Boîte manuelle 12+2 rapports ; 12 vitesses ; boîte manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11.500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; roues jumelées ; essieu relevable ; Charge maxi essieu : 8000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 11.220 kg Charge utile : 15.780 kg P.T.A.C. : 27.000 kg Fonctionnel Marque de la structure : MULTILIFT 28.000 KG, système à chaînes MULTILIFT Hauteur du plateau : 120 cm État État technique : Très bon État visuel : Très bon Identification Numéro d’immatriculation : BL-BZ-28 Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: a eu un accident, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Dsdpsyxv Hdofx Abvsch Plus de 130 remorques d’occasion en permanence Exemple sans engagement : Production neuve avec délai de livraison TFS Multi pour événementiel, salon, vente, information et bien plus encore Remorque de vente Multitrailer, véhicule vide 250x120x200cm, 1300kg, freinée, essieu simple, châssis surbaissé, 100km/h, structure sandwich polyester 30mm, véhicule vide avec trappe de vente droite, trappe de vente gauche et avant avec coins bâchés gris, porte arrière, installation électrique de base 230V avec prise et disjoncteur différentiel, éclairage intérieur 12V, lanterneau, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles, roue jockey... Hauteur totale 255cm Vente en ligne commande téléphonique : LU – VE 08h00 à 12h30 & 14h00 – 18h00 ou 24h/24 dans notre boutique en ligne sur trailershop Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par des droits d’auteur, logos et marques déposées 03/26 TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant Dcedpfx Aoy Aug Dsbvsh * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins Dcedpfx Asy Augwjbvoh * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix Djdpfx Ajy Auhuobvsch TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm Djdjhlz R Sspfx Abvsch - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com