Temared Plattformanhänger Winde d'occasion à vendre (1 282)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. Kodpfxoy Ei R Ne Ak Asdn • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée * Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné * Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour) * Empattement : 4.900 mm * Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport du pont moteur : 2,64 * Pack conducteur "Driver Comfort" * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir * Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Bluetooth pour connexion de deux téléphones * Second écran conducteur 7" bdisplay * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Système de lavage des phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Barre stabilisatrice avant renforcée * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction * Suspension pneumatique arrière * Régulation électronique du niveau * 2 batteries 24V/225 Ah * Indicateur d’état de batterie à l’écran * Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm * Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord remorque/semi-remorque Duomatic * Prises remorque au centre * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4.200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale * Prise de force côté boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * ESP (Programme électronique de stabilité) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien Kdoderrtl Aepfx Ak Asn * Climatisation régulée automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte de marche arrière * Caméra de recul, livrée séparément * Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu suiveur à direction électrohydraulique * Suspension arrière avec air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de conduite de jour FMX de sécurité * Empattement : 4 900 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge d’essieu 13 t, PTAC technique 70 t * Rapport de pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, à commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio : réception AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Connexion Bluetooth pour deux téléphones * Deuxième écran d’information conducteur, affichage 7” * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Lave-phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique à l’essieu avant * Stabilisateur avant, rigide * Stabilisateur arrière renforcé * Direction dynamique Volvo (VDS), assistance active à la direction à commande électronique * Suspension pneumatique arrière * Niveau électronique de châssis * 2 batteries, 24V/225 Ah * Affichage niveau de batterie sur écran Kdedpfxerrtl Ro Ak Ajn * Réservoir aluminium 405 L à droite, forme D, 710 mm haut, 1 030 mm long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales d’arrêt pliables * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant, renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque en position centrale * Frein de remorque stationnaire (activé jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus VA 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental * 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200 W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour carburant de qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse (cruise control) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Pré-équipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande radio multifonction * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant * Siège passager confort, suspendu pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs pour siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées *

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Kdsdowllmmjpfx Ak Aen Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Ksdpfxsydggqj Ak Ajdn Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Kedpjwmh Hrsfx Ak Ajdn Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Kjdpfjwllmaox Ak Asdn Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque Kdedpfxjywfwvo Ak Asn * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Kedjx A Nntspfx Ak Aodn Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 116 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 085 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 0406. JY07660 ---- Emplacement différent du véhicule : 04425 Taucha Gerichtsweg 4 Contact : M. Ralph Bergel, tél. ou e-mail : ----ÉQUIPEMENTS - Climatisation à l’avant - Peinture spéciale en couleur standard - 1 batterie - Boîte de vitesses 6 rapports Kdodsyw Dz Hjpfx Ak Aen - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel - Ordinateur de bord - Toit plat - Compartiment de rangement de toit à l’avant - Ciel de toit dans la cabine conducteur - Compte-tours - ESP avec TSC - Lève-vitres électriques à l’avant - Ford Easy Fuel - Boîte à gants avec couvercle - Éclairage intérieur temporisé - Colonne de direction réglable - Filtre à particules diesel - Feux de croisement - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Sièges : Pack sièges 4 - Feux de jour - Recyclage d’air - Antidémarrage - Vitrage athermique, légèrement teinté - Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien plus encore. ----Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / Leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, kilométrage: 671 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI en tant que tracteur routier + semi-remorque porte-voitures FGS, les deux de l'année 2018 * Première main, véhicule allemand (camion + semi-remorque) * L'ensemble du convoi est homologué avec un poids total autorisé de 3,5 t chacun (Sprinter 3,5 t + semi-remorque 3,5 t) * Boîte automatique * Cabine double (DOKA) avec 7 places assises * Climatisation automatique * Suspension pneumatique à l’arrière * Sellette d’attelage : SAF TYPE GC6 * Châssis en acier galvanisé * Véhicule également adapté comme dépanneuse avec radar à courte portée dans la bande des 24 GHz * Nouveau moteur avec facture, ce moteur affiche actuellement * Contrôle technique (TÜV) neuf pour le camion et la semi-remorque Kdodpjzaid Rjfx Ak Asn Données de la semi-remorque * Marque : FGS TYPE BE-Liner (CLS) * Essieu tandem * Essieux abaissables pneumatiquement * Télécommandée * Commande de l’abaissement et de la levée de la structure via télécommande * Télécommande des rampes arrière : avance, recul, entrée et sortie * Télécommande du treuil * Treuil : Come-Up * Jantes en aluminium * Points d’arrimage sur tout le plateau * Remorque entièrement galvanisée * Pneus : 195/50R13C * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 1 565 kg * Dimensions de la semi-remorque * Longueur totale : 9,65 m (longueur utile) * Longueur du plateau surbaissé : 7,10 m * Longueur du col de cygne : 2,55 m * Largeur de la semi-remorque : 2,22 m L’ensemble est en parfait état et prêt à l’emploi. Le moteur du Sprinter affiche 70 000 km. Sprinter + semi-remorque = contrôle technique neuf = 04/2027

État: d'occasion, kilométrage: 98 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Mercedes 1017 A double cabine, 12 tonnes, traction intégrale et réducteur de vitesse enclenchables, poids total autorisé de 12 tonnes, poids à vide avec caisse 8 490 kg, ancien véhicule de la police fédérale.\nBon état général, techniquement irréprochable. Caisse équipée en véhicule d'intervention avec rideaux roulants et ridelles rabattables.\nTreuil hydraulique 5 t, attelage automatique, frein à air comprimé double circuit.\nChauffage stationnaire, recyclage d'air, 8 places assises homologuées, 4 portes.\nCarnet d'entretien complet avec justificatifs (carnet de service).\nPneumatiques 80 %, blocage de différentiel arrière.\nTéléphone :\nE-mail : josef.\nEmplacement : 97778 Fellen/Rengersbrunn Kdedsv A Dgnopfx Ak Asn

État: d'occasion, kilométrage: 257 322 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, Équipement: ABS, climatisation, * 3791 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine double / cabine longue, 6 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, frein moteur, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, volant multifonction, climatisation, siège confort chauffant, banquette arrière pour 4 personnes, radio CD, trappe de toit, lunette arrière, stores pare-soleil, pare-soleil, barre lumineuse, coffres de rangement, suspension pneumatique arrière * Plateau coulissant Wellmeyer, treuil à câble, anneaux d'arrimage, barre d'attelage / barre de remorquage 2 tonnes, attelage à boule, télécommande sans fil * Empattement : 4,50 m * Pneus avant : 235/75R17,5 (12 / 10 mm) * Pneus arrière : 235/75R17,5 (5 / 6 / 11 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail : Kedpfx Aezci Syek Asdn     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : * WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 1 015 kg, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 8521/3 S Transporteur automobile Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (certificat d’immatriculation / carte grise - partie 2 et COC) Kjdpfx Akjwdr Uno Asdn Disponible à partir d’environ 6 semaines après la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 015 kg Charge utile : env. 2 485 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la surface de chargement : 8 530 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement de série Rails à trous (certificat VDI 2700 8.1) Attestation pour 100 km/h incl. montage ultérieur de 6 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Supports stabilisateurs Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Surface de chargement arrière inclinable Châssis soudé et galvanisé Profilés latéraux avec trous Rampes de montée en acier escamotables Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Rampes de montée en alu Planchers alu entre les rails Antivol de remorque Cales d’arrêt Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour l’enregistrement (acompte requis) Remarque Les données de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : opérationnel Garantie : garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 765 kg, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 6021/2 S Plateforme porte-voiture / Remorque de transport de véhicules Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (Carte grise / Certificat de conformité européen et COC) Disponibilité : Environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 765 kg Charge utile : env. 2 735 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 5 890 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Plancher bois bakélisé antidérapant Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement coulissantes en acier Cales de roues Anneaux d’arrimage Kedpfxouchdre Ak Ajdn Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, supplément à prévoir) Homologation 100 km/h incl. rétrofit 4 amortisseurs (masse à vide tractrice min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Éclairage LED Barre d’arrêt-roues Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre sur demande pour tarif de transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation partout en Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte exigé) Remarque Les images montrent des accessoires disponibles en option (support de roue de secours). Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modification ! État, roulabilité : apte à la circulation, garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 671 kg, poids maximal de charge: 2 029 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Deck 4521/2 S Porte-voiture Remorque pour voiture de tourisme État : Neuf (Année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclus : documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d'env. 6 semaines après réception de la commande (délai non contraignant) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 671 kg Charge utile : env. 2 029 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur utile : 4 535 mm Largeur utile : 2 150 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension élastique Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimensions des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Aucun Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Kdsdpfx Asw Dv Edsk Aen Roue jockey automatique Treuil manuel avec support inclus Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. montage 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Planchers en aluminium entre les rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Cales de roue Roue de secours 195/55 R10C avec support Planchers en contreplaqué antidérapant entre les rails perforés Sangles d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre individuelle sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (prise en charge par le garage Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (prise en charge par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarque Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : en état de rouler, Garantie : garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 739 kg, poids maximal de charge: 1 961 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Tipper 3015/2 C S Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière Âge : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/partie II du certificat d’immatriculation et COC) Disponible à partir d’env. 6 semaines après la commande (sans engagement) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 739 kg Charge utile : env. 1 961 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 030 mm Largeur de la surface de chargement : 1 520 mm Hauteur de la surface de chargement : 300 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspensions en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Ridelles en aluminium Pompe électrique et pompe manuelle de secours (fonction de basculement) Équipements Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Boutons pour bâche Châssis soudé et galvanisé Cavités pour rampes Plancher en tôle d’acier Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Homologation 100 km/h incl. installation 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Rampes de montée en aluminium Kdsdouchfpjpfx Ak Asn Rallonge de ridelles alu 30 cm Montage rallonge de ridelles alu Serrure d’attelage Bâche plate (grise) Support en H Arceaux hauts et bâche 140 cm (grise) Montage arceaux hauts et bâche Rehausses grillagées 63 cm Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Rampes de montée en acier Ridelles acier incl. ridelle arrière à ouverture standard ou pendulaire Rallonge de ridelles acier 40 cm Montage rallonge de ridelles acier Rehausses en tôle d’acier 60 cm Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Garage Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi du certificat Kf...

État: nouveau, poids à vide: 864 kg, poids maximal de charge: 2 636 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/3 S Transporteur automobile Remorque pour voiture particulière Kdodpfx Asuchaask Aen État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement via nos banques partenaires possible ! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 864 kg Charge utile : env. 2 636 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 4 685 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Planchers aluminium et bois multiplis antidérapant entre rails perforés Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique (manuelle) Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support pour roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Attestation 100 km/h incl. montage 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Plancher aluminium entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt-roues Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation en Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les valeurs de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! Plancher aluminium, état, roulabilité : en état de marche...

État: nouveau, poids à vide: 715 kg, poids maximal de charge: 2 285 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporteur automobile Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise - certificat de partie II et certificat de conformité COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 715 kg Charge utile : env. 2 285 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 685 mm Largeur de la surface de chargement : 2 090 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Aucun Équipements de série Rails de chargement perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support pour roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Kdsdpsucg Upjfx Ak Aon Accessoires (en option, moyennant supplément) Attestation 100 km/h incl. montage de 4 amortisseurs de roue (PTAC tracteur min. 2 727 kg) Plancher aluminium entre rails perforés Plancher aluminium et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Arrêt de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transfert (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente entre-temps ou de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route, Garantie : véhicule…

État: nouveau, poids à vide: 729 kg, poids maximal de charge: 2 771 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Deck Plus 5521/3 S Transporteur automobile Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 729 kg Charge utile : env. 2 771 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur du plancher de chargement : 5 535 mm Largeur utile : 2 150 mm Type de frein : Freinage par inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Options spéciales Aucune Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Plateau arrière incliné Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. installation de 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles d’appui Rampes de chargement en aluminium Plancher aluminium entre rails perforés Antivol pour remorque Éclairage LED Cales pour roues Roue de secours 195/50 R13C avec support Plancher panneau multiplis antidérapant entre rails perforés Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (prestataire : Autohaus Möller) Kdodpew Dv Ekefx Ak Asn Immatriculation nationale (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valable 15 jours) Plaques d’exportation (valable 30 jours) Plaques de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Expédition des papiers d’immatriculation pour demande de carte grise (acompte requis) Remarque Les poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à rouler : véhicule opérationnel, garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 1 917 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporteur de voitures Remorque pour véhicules légers (VL) État : Neuf (Année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement disponible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 783 kg Charge utile : env. 1 917 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 685 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Planchers en aluminium et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support de roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, en supplément) Attestation 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Planchers en aluminium entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valides 15 jours) Plaques d’exportation (valides 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Kdodpjuchayofx Ak Aen Envoi des documents d’immatriculation pour préparation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l'équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à circuler, gar...

État: nouveau, poids à vide: 126 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Moto 1 Remorque moto pour 1 motocyclette Remorque pour voiture particulière Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valide 3 ans à compter de la première immatriculation Inclut les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé en charge : 750 kg Poids à vide : env. 126 kg Charge utile : env. 624 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de la surface de chargement : 2.200 mm Largeur de la surface de chargement : 1.310 mm Type de freinage : Sans frein Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 7 broches Dimension des pneus : 155/70 R13 Équipements spéciaux Aucun Équipement de série 1 rail de maintien avec butée de roue réglable Certificat 100 km/h (masse à vide du véhicule tracteur min. 2.500 kg) Flèche rabattable (remorque pouvant être stockée verticalement) Châssis boulonné et galvanisé Rampe de chargement en acier escamotable Roue jockey Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieu AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Antivol pour remorque Lames de ressort avec amortisseurs intégrés Roue de secours 155/70 R13 avec support Plancher en contreplaqué antidérapant Jeu de sangles d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (prix de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Kdjdpfx Aksuchb Dj Aon Remarque Les indications de poids peuvent varier selon la configuration ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la conduite : opérationnel, Garantie : garantie constructeur sur le véhicule

État: nouveau, poids à vide: 694 kg, poids maximal de charge: 2 806 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 055 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 5020/2 S Kedpfx Asuchqlek Asdn Transporteur auto Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 694 kg Charge utile : env. 2 806 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 5 020 mm Largeur de la surface de chargement : 2 055 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension caoutchouc Équipement électrique : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185 R14C Équipements spéciaux Roue jockey automatique Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Treuil manuel avec support Plateau arrière incliné Châssis soudé et galvanisé Rampes d’accès en acier escamotables Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Antivol de remorque Cales Roue de secours 185 R14C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option avec supplément (support de roue de secours, roue de secours et cale), les indications de poids peuvent varier selon l’équipement; sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, capacité de roulage : apte à la circulation, garantie : garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 652 kg, poids maximal de charge: 2 048 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Transporteur de voitures Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter du jour de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total admis : 2 700 kg Poids à vide : env. 652 kg Charge utile : env. 2 048 kg Nombre d’essieux : 2 Kdodpfxeucg Ucs Ak Aon Longueur utile : 4 490 mm Largeur utile : 2 105 mm Type de freins : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, fiche 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Options spéciales Aucune Équipements Rails perforés (certification VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Basculement par transfert de charge et assistance par amortisseur Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes de montée en acier escamotables Cales de roues Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Certificat 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs de roues (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes de montée en aluminium Planchers alu entre rails perforés Planchers alu et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Ridelles latérales aluminium 30 cm Montage des ridelles latérales alu Antivol remorque Éclairage LED Cales de roues Barre d’arrêt de roues Roue de secours 195/55 R10C incl. support Planchers contreplaqué antidérapant entre rails perforés Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif transport sur demande individuelle) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par le garage Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un prestataire d’immatriculation spécialisé) Plaques d’export (valables 15 jours) Plaques d’export (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarques Les photos montrent des équipements en option payants...

État: nouveau, poids à vide: 939 kg, poids maximal de charge: 2 561 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 653 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Transporteur de véhicules Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat de réception partie II et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 939 kg Charge utile : env. 2 561 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 653 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Porteur haut (roues sous la plateforme), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Plateaux en aluminium et contreplaqué marine entre les rails perforés de calage Équipements Rails d’ancrage perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil à câble manuel, support inclus Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Certificat 100 km/h inkl. adaptation avec 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Plateaux aluminium entre rails perforés Kdodpfx Aoucg Uiok Aen Antivol d’attelage Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les poids peuvent varier en fonction de l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Plateau aluminium, état, aptitude à la circulation : roulante...