Temared Plattformanhänger Winde d'occasion à vendre (1 059)

État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine conducteur : * Cabine "M" (2240 mm de large, 1880 mm de long) * MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" * Carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE * Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones mobiles * Installation des équipements de communication par SRG-AT selon commande directe (anciennement MVD-VD) * MAN TeleMatics 2 GPRS ('le pack de services MAN TeleMatics doit être souscrit séparément') * Système audio MAN * Module de connectivité * CB radio Stabo XM3003e * Tableau de bord km/h 'High-Line' * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, dossier et hauteur * Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC, régulation de température automatique * Verrouillage centralisé * Prise AUX/USB sur le tableau de bord * Glacière * 1 tiroir coulissant * Lève-vitres électriques * Éclairage de marchepied pour conducteur et passager * Suspension cabine à air * Insert décoratif en aluminium brossé sur le tableau de bord ----Extérieur : * Pare-soleil * Klaxons à air comprimé * Gyrophares * Réduction de l’aspersion * Pare-brise teinté (verre feuilleté) Bsdpfxjy Hn Nme An Dolg * Toit ouvrant mécanique * Rétroviseurs grand angle et panoramique chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement * 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine gauche et droite ----Électronique : * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Langue 1 'Allemand' et langue 2 'Anglais' pour l’affichage du tableau de bord * Affichage numérique du poids par essieu dans la cabine * Verrouillage centralisé * Prise AUX/USB sur le tableau de bord ----Éclairage et visibilité : * Réglage de la portée des phares * Feux de route et antibrouillards avec éclairage d’intersection supplémentaire * Phares halogènes doubles H7 pour circulation à droite * 2 gyrophares halogènes (jaunes) sur le toit de la cabine * Feu de manœuvre à l’entrée * Feux de position et de gabarit latéraux ----Sécurité et confort de conduite : * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * ABS (antiblocage) * ASR (antipatinage) * Suspension pneumatique ECAS * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour essieux sur suspension pneumatique * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV * Limiteur de vitesse électronique à 89 km/h * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Régulation variable de la vitesse pour les fonctions BrakeMatic * Différentiel à verrouillage sur l’essieu arrière ----Divers : * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN PriTarder * Dispositif de démarrage à flamme * Blocage pneumatique du sélecteur de boîte * Prise de force côté droit NH/4C sans bride f=0,97 * Alarme sonore en marche arrière enclenchée * Grille de protection anti-projection devant le radiateur * Démarrage moteur possible à l’arrière du châssis ----Données techniques : * Moteur : D2676LF51 - 500 ch / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel Profi (usage routier) * Essieu suiveur directeur et relevable * Blocage de différentiel essieu arrière * Pompe de direction auxiliaire de secours ----CARROSSERIE ZANNER PORTE-MACHINES : * Groupe hydraulique indépendant * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (3 parties) * Stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Treuil hydraulique * Plateau surbaissé Zanner avec plancher tôle larmée * Coffre de rangement ALU * Pr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 990 mm, A23 GW26M0147488 Plateau surélevé avec treuil manuel amovible, frein à inertie, plancher en bois, béquilles arrière installées (accessoire), 2 rampes de chargement derrière la plaque d’immatriculation... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Bledpfxsyn Ubwo An Djg

État: nouveau, poids à vide: 1 015 kg, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 8521/3 S Transporteur automobile Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (certificat d’immatriculation / carte grise - partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 015 kg Charge utile : env. 2 485 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la surface de chargement : 8 530 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement de série Rails à trous (certificat VDI 2700 8.1) Attestation pour 100 km/h incl. montage ultérieur de 6 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Supports stabilisateurs Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Surface de chargement arrière inclinable Châssis soudé et galvanisé Profilés latéraux avec trous Rampes de montée en acier escamotables Bljdpfx Aswdr Unsn Dsg Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Rampes de montée en alu Planchers alu entre les rails Antivol de remorque Cales d’arrêt Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour l’enregistrement (acompte requis) Remarque Les données de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : opérationnel Garantie : garantie constructeur

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 500 h, puissance: 108 kW (146,84 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Débusqueuse HSM 904 Z avec grue de débardage et treuil 8 t radio, provenant d’un seul propriétaire. Pneus 800 mm, lame de dépôt avant et arrière, bon état, immédiatement opérationnelle. Origine domaine public (AÖR). Moteur turbo diesel 6 cylindres, 108 kW / 147 ch, transmission powershift 3 vitesses avec inverseur, dispositif de marche arrière, siège pivotant, commande et direction par joystick proportionnel. Largeur : 2,7 m, hauteur : 3,1 m, poids env. 12 t. État technique et visuel irréprochable. Tél. : E-mail : josef. Bodpfx Asykxhgen Djlg Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 214 240 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN 26.460 6x2 avec Palfinger PK 42002-SHF avec SEULEMENT 2 500 heures de fonctionnement, dans un excellent état - y compris un équipement couvreur très complet et quasiment neuf - UNIQUEMENT chez nous ! Détails de la grue ? Grue articulée Palfinger PK 42002-SHF ? Année : 2019 ? Heures d'utilisation : 2 511 h ? Radiocommande ? Stabilisation 4 points ? max. 12,20 t ? 4,50 m = 8,10 t ? 6,20 m = 5,60 t ? 8,00 m = 4,15 t ? 9,90 m = 3,15 t ? 11,90 m = 2,50 t ? 14,10 m = 2,05 t ? 16,40 m = 1,72 t ? 18,60 m = 1,50 t ? avec JIB PJ060B ? 22,00 m = 0,85 t ? 23,70 m = 0,77 t ? 25,70 m = 0,70 t ? 27,50 m = 0,65 t ? Treuil EP 860.1 ? Année : 06/2019 Équipements supplémentaires ? Pince à tuiles Böcker ? Année : 2019 ? Capacité de charge : 360 kg ? Nacelle Böcker ? Année : 2021 ? Capacité de charge : 400 kg ? 2x bennes basculantes Böcker ? 315 l ? Capacité de charge : 500 kg ? Fourche à palette Kinshofer ? Modèle : MM 401-1500-600 Détails du véhicule ? Caméra de recul ? Assistant de changement de direction ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation Bedpey Hax Tefx An Dolg ? Cabine courte ? Gyrophare ? Chauffage auxiliaire ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Raccordement Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique intégrale ? 2 x coffres de rangement ? Volant multifonction ? Attelage de remorque (AHK) ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Lanterneau de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 214 240 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN 26.460 6x2 avec grue Palfinger PK 42002-SHF, seulement 2 500 heures d'utilisation, en excellent état - inclus un équipement de couvreur très complet et comme neuf - uniquement disponible chez nous ! Détails de la grue: • Palfinger PK 42002-SHF, grue articulée • Année : 2019 • Heures de service : 2 511 h • Télécommande radio • Stabilisation 4 points • Capacité max. : 12,20 t − 4,50 m = 8,10 t − 6,20 m = 5,60 t − 8,00 m = 4,15 t − 9,90 m = 3,15 t − 11,90 m = 2,50 t − 14,10 m = 2,05 t − 16,40 m = 1,72 t − 18,60 m = 1,50 t • Avec JIB PJ060B − 22,00 m = 0,85 t − 23,70 m = 0,77 t − 25,70 m = 0,70 t − 27,50 m = 0,65 t • Treuil EP 860.1 • Année : 06/2019 Équipements supplémentaires: • Pince à tuiles Böcker − Année : 2019 − Capacité de charge : 360 kg • Nacelle de travail Böcker − Année : 2021 − Capacité de charge : 400 kg • 2x bennes basculantes Böcker − 315 litres − Capacité de charge : 500 kg • Fourche à palette Kinshofer − Type : MM 401-1500-600 Détails du véhicule : Blodpfsy Haxyox An Dog • Caméra de recul • Assistant de changement de direction • Boîte automatique • Climatisation • Cabine courte pour distribution locale • Gyrophares • Chauffage stationnaire • Retarder / Intarder / Pritarder • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Système de navigation • Raccord Duomatic • ABS • Ordinateur de bord • Blocage de différentiel • Suspension pneumatique intégrale • 2 coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage de remorque • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Toit ouvrant • Pare-soleil • Sièges chauffants • Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 214 240 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN 26.460 6x2 avec Palfinger PK 42002-SHF, seulement 2 500 heures de fonctionnement, en excellent état – inclus, un ensemble très complet d’accessoires de couvreur en état quasi neuf – exclusivité chez nous ! Détails de la grue • Palfinger PK 42002-SHF (grue pliante) • Année : 2019 • Heures de service : 2 511 h • Télécommande radio • Stabilisation 4 points • Capacité maxi : 12,20 t – 4,50 m = 8,10 t – 6,20 m = 5,60 t – 8,00 m = 4,15 t – 9,90 m = 3,15 t – 11,90 m = 2,50 t – 14,10 m = 2,05 t – 16,40 m = 1,72 t – 18,60 m = 1,50 t • Avec JIB PJ060B – 22,00 m = 0,85 t – 23,70 m = 0,77 t – 25,70 m = 0,70 t – 27,50 m = 0,65 t • Treuil à câble EP 860.1 • Année : 06/2019 Equipements supplémentaires • Pince à tuiles Böcker • Année : 2019 • Capacité de levage : 360 kg • Nacelle Böcker • Année : 2021 • Capacité de levage : 400 kg • 2 bennes basculantes Böcker • 315 litres, 500 kg de charge • Fourche à palettes Kinshofer • Type : MM 401-1500-600 Détails du véhicule • Caméra de recul • Assistant de changement de direction • Boîte de vitesses automatique • Climatisation Bedpfx Aey Hax Hon Djlg • Cabine courte • Gyrophare • Chauffage de stationnement • Ralentisseur/Intarder/Pritarder • Régulateur de vitesse • Freins à disque • GPS • Connexion Duomatic • ABS • Ordinateur de bord • Blocage de différentiel • Suspension pneumatique intégrale • 2 coffres de rangement • Volant multifonction • Attelage de remorque • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Toit ouvrant • Pare-soleil • Siège chauffant • Avertisseur pneumatique Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 580 352 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen ---- MAN TGS bien entretenu, prêt à l'emploi immédiatement, avec structure Supertrans PRO MAN TGS 23.460 VIN : WMA46SZZ8KY391905 Première mise en circulation : 27.05.2019 Kässbohrer Supertrans PRO VIN : VAK6550BDK1715576 Première mise en circulation : 27.05.2019 En 03/2026, dans le cadre d'une campagne de rappel, le moteur MAN a reçu de nouveaux paliers. Entièrement certifié VDI, contrôle technique (TÜV) valide, aucun entretien en attente ni message d’erreur. Châssis : * Euro 6c * Boîte automatique * Chauffage auxiliaire * Climatisation auxiliaire * Réfrigérateur * Retarder * Régulateur de distance * Remorque tandem APT-Bpro * Camion type MP-Bpro5 * Fabricant : Kässbohrer Transport Technik Blsdpfx Ansy Agz Hj Dsg Structure : * Système de lubrification centralisé (BEKA MAX, combiné avec le camion) * Trappes avant et arrière rabattables à plat avec cavités recouvrables * Pneus 245/70 (homologation pour 18T) * Barre d’attelage hydraulique télescopique (jusqu’à 900 mm) * Plateau élévateur avec 2 vérins extérieurs et 3 paires de cavités * Cavités réglables (positions 1–3) * Cavités réglables et recouvrables sur la rampe de chargement * Rampe empilable réglable et recouvrable à l’avant * Jupes latérales de châssis * Coffre à outils en plastique à l’arrière au centre * Galets de guidage de câble APT-B * Système start-stop + éclairage, y compris éléments de commande hydrauliques * Certificat COC disponible * Boîte à feux rabattable * Système de lubrification BEKA MAX avec unité de pompe * Trappes arrière rabattables avec cavités * Rehausse cabine possible en charge * Rail télescopique derrière la cabine (1000–1500 mm) * Tablier arrière relevable et télescopique hydrauliquement * Passage de roue pour l’essieu avant + jupes latérales * Installation de réservoir d’origine intégrée * Treuil hydraulique (VIME) avec télécommande, protections et poulies de renvoi * Éclairage LED pour la zone arrière * Éclairage de compartiment de chargement étendu (droit, haut & bas) * Gyrophare à l’avant gauche sur la rehausse cabine * Module de surveillance LED pour MAN * Homologation allemande ----Nos offres s’entendent toujours sans nouveau contrôle technique (TÜV), volontiers sous réserve

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. Bledpfx Aoy Ei R Aon Dog • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. Bedpfxsy Ei R Ns An Delg • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Blsdpoy Ei Rvsfx An Dog Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Bledpfxjydggqe An Deg Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, Année de construction: 2023, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,

État: nouveau, poids à vide: 864 kg, poids maximal de charge: 2 636 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/3 S Transporteur automobile Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement via nos banques partenaires possible ! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 864 kg Charge utile : env. 2 636 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 4 685 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Planchers aluminium et bois multiplis antidérapant entre rails perforés Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique (manuelle) Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support pour roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Attestation 100 km/h incl. montage 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Plancher aluminium entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt-roues Bodpfouchaaox An Delg Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation en Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les valeurs de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! Plancher aluminium, état, roulabilité : en état de marche...

État: nouveau, poids à vide: 765 kg, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 6021/2 S Plateforme porte-voiture / Remorque de transport de véhicules Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (Carte grise / Certificat de conformité européen et COC) Disponibilité : Environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Bodpfxsuchdro An Dolg Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 765 kg Charge utile : env. 2 735 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 5 890 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Plancher bois bakélisé antidérapant Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement coulissantes en acier Cales de roues Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, supplément à prévoir) Homologation 100 km/h incl. rétrofit 4 amortisseurs (masse à vide tractrice min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Éclairage LED Barre d’arrêt-roues Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre sur demande pour tarif de transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation partout en Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte exigé) Remarque Les images montrent des accessoires disponibles en option (support de roue de secours). Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modification ! État, roulabilité : apte à la circulation, garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 1 917 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporteur de voitures Remorque pour véhicules légers (VL) État : Neuf (Année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement disponible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 783 kg Charge utile : env. 1 917 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 685 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Planchers en aluminium et contreplaqué antidérapant entre rails perforés Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support de roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, en supplément) Attestation 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Planchers en aluminium entre rails perforés Antivol de remorque Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valides 15 jours) Plaques d’exportation (valides 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour préparation (acompte requis) Remarques Bodpfjuchaysx An Delg Les indications de poids peuvent varier selon l'équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à circuler, gar...

État: nouveau, poids à vide: 704 kg, poids maximal de charge: 2 296 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 5121/2 S Plateforme porte-voiture / Remorque pour transport de véhicules Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 704 kg Charge utile : env. 2 296 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 5 070 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freins à inertie Châssis : plateforme surélevée (roues sous la surface de chargement), essieux sur suspension à gommes Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Options spéciales Aucune Équipement Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Rail latéral perforé Rampes d’accès en acier escamotables Cales de roues Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h + adaptation (4x amortisseurs, PTAC véhicule tracteur min. 2 727 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles Antivol remorque Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par un prestataire agréé) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Bledpfx Aneuchdfo Djg Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours), les poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route, garantie véhicule...

État: nouveau, poids à vide: 939 kg, poids maximal de charge: 2 561 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 653 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Transporteur de véhicules Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat de réception partie II et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 939 kg Charge utile : env. 2 561 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 653 mm Largeur utile : 2 090 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Porteur haut (roues sous la plateforme), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Plateaux en aluminium et contreplaqué marine entre les rails perforés de calage Équipements Rails d’ancrage perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil à câble manuel, support inclus Fonction basculante par pompe hydraulique manuelle Support de plaque d’immatriculation rabattable Châssis soudé et galvanisé Support roue de secours Feux arrière pivotants latéralement Profil latéral perforé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Certificat 100 km/h inkl. adaptation avec 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Plateaux aluminium entre rails perforés Antivol d’attelage Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valide 15 jours) Plaque d’exportation (valide 30 jours) Plaque de transit (valide 5 jours) Déclaration en douane Bjdpsucg Uiofx An Dslg Envoi des documents pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les poids peuvent varier en fonction de l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Plateau aluminium, état, aptitude à la circulation : roulante...

État: nouveau, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 3620 P Transporteur de véhicules Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation/partie II & COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 500 kg Poids à vide : env. 434 kg Charge utile : env. 1 066 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile : 3 610 mm Bodpfsucha Hox An Djlg Largeur utile : 1 900 mm Freinage : avec freins à inertie Châssis : surélevé (roues sous la structure), essieu à suspension élastomère Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Aucun Équipement Planchers en panneaux multiplis antidérapants Treuil manuel inclus avec support Fonction basculante par transfert de charge et assistance par amortisseurs Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes d’accès en acier escamotables Roue jockey Cales de roue Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. post-montage de 2 amortisseurs de roue (poids à vide véhicule tracteur min. 1 364 kg) Rampes d’accès en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Roue jockey automatique Éclairage LED Barre stop-roue Roue de secours 195/55 R10C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (sur devis spécifique pour le transport) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarques Les données de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, roulage : en état de marche, Garantie : garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 644 kg, poids maximal de charge: 2 356 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 990 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 4120/2 S Remorque plateforme / Remorque porte-voiture Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (certificat d’immatriculation / carte grise partie 2 et certificat de conformité COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 644 kg Charge utile : env. 2 356 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 050 mm Largeur utile : 1 990 mm Freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimensions des pneus : 195/55 R10C Bledpfsuchcnex An Dsg Équipement spécial Aucun Équipements de série Plancher aluminium Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Certificat 100 km/h incluant la pose de 4 amortisseurs de roue (poids à vide du véhicule tracteur min. 2 727 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Rehausses + bâche 150 cm (gris, uniquement avec ridelles aluminium 30 cm) Montage rehausses + bâche Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande pour transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par le service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des options avec supplément (support de roue de secours et roue de secours), les valeurs de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve de modifications et d’erreurs, offre sans engagement...

État: nouveau, poids à vide: 583 kg, poids maximal de charge: 2 117 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 4021/2 Remorque plateau / Remorque porte-voiture Remorque pour véhicules légers État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclus : documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 583 kg Charge utile : env. 2 117 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 060 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipements spéciaux Aucun Équipement Plancher contreplaqué marin Châssis boulonné et galvanisé Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement acier rétractables Roue jockey Cales de roue Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, moyennant supplément) Attestation 100 km/h incl. kit de 4 amortisseurs (poids tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Bledpfsuchc Isx An Deg Rampes de chargement aluminium Ridelles aluminium 30cm Montage ridelles aluminium Antivol de remorque Roue jockey automatique Arceaux et bâche 150cm (gris, uniquement avec ridelles 30cm) Montage arceaux et bâche Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Barre butoir Barres avant et latérales Roue de secours 195/55 R10C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule partout en Allemagne (tarif de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation partout en Allemagne (via prestataire) Plaques d’exportation (validité 15 jours) Plaques d’exportation (validité 30 jours) Plaques provisoires (validité 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support roue de secours). Les poids peuvent varier selon l’équipement...

État: nouveau, poids à vide: 703 kg, poids maximal de charge: 2 297 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 4521/2 S Remorque plateau / Remorque porte-voiture Remorque pour voiture particulière (PTAC) État : Neuf (Année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total admissible : 3 000 kg Bjdpfx Anouchcus Dslg Poids à vide : env. 703 kg Charge utile : env. 2 297 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 490 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipement de série Plancher en aluminium Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral à trous Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roues Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Attestation 100 km/h incluant montage de 4 amortisseurs (masse tractrice min. 2 727 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage ridelles aluminium Antivol de remorque Bâche haute et arceaux 150 cm (gris, uniquement avec ridelles alu 30 cm) Montage bâche haute et arceaux Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Barre bloque-roues Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Livraison véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectué par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectué par un service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour l’enregistrement (acompte requis) Remarque Les images montrent des accessoires en option (support et roue de secours), les valeurs de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, modifications ou vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 716 kg, poids maximal de charge: 2 784 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 5121/2 S Plateau porte-voitures / Remorque de transport automobile Remorque pour véhicules légers (PTAC) État : Neuf (année de fabrication : 2025) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (certificat de conformité européen COC, certificat d’immatriculation partie 2) Disponibilité : env. 6 semaines après la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 716 kg Charge utile : env. 2 784 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 5 070 mm Largeur utile : 2 110 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Aucun Équipements de série Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roue Anneaux d’arrimage Blodpfx Ajuchdlon Dsg Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Attestation 100 km/h incluant le montage de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement en aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Éclairage LED Barre bloque-roues Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation partout en Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour démarches (acompte requis) Remarque Les photos peuvent montrer des options payantes (support de roue de secours). Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable ou de modifications ! État, roulabilité : prêt à rouler, Garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 608 kg, poids maximal de charge: 2 092 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 052 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Transporteur automobile Bodsucg U Njpfx An Dslg Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement possible par l’intermédiaire de nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 608 kg Charge utile : env. 2 092 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 052 mm Largeur utile : 2 105 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipements Rails perforés de calage (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel inclus avec support Fonction basculante par transfert de poids et assistance par amortisseur Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes de montée en acier, escamotables Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. montage de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes de montée en aluminium Planchers en aluminium entre les rails perforés Planchers en aluminium et contreplaqué antidérapant entre les rails perforés Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol de remorque Arceau bâché et bâche 150 cm (gris, uniquement avec ridelles aluminium 30 cm) Montage arceau bâché et bâche Éclairage LED Cales de roues Barre d’arrêt de roue Roue de secours 195/55 R10C incl. support Planchers en contreplaqué antidérapant entre les rails perforés Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (prix de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valable 15 jours) Plaques d’exportation (valable 30 jours) Plaques de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule...

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 2 075 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carplatform 4521/2 S Plateforme-remorque / Remorque porte-voiture Remorque pour véhicules légers (PTAC inférieur ou égal à 3,5 t) État : Neuf (année de fabrication : 2025) Contrôle technique valide 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation, carte grise, COC) Disponibilité : Environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile : env. 2 075 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 490 mm Largeur utile : 2 110 mm Freinage : freins à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipements de série Plancher en panneaux multiplis antidérapants Châssis soudé et galvanisé Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier coulissantes Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, supplément à prévoir) Attestation 100 km/h incl. montage de 4 amortisseurs (masse tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Rampes aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage ridelles aluminium Antivol remorque Rehausses + bâche 150 cm (gris, uniquement avec ridelles 30 cm) Montage rehausses + bâche Éclairage LED Jeu de roues 13 pouces Barre de calage de roues Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (par service d’immatriculation) Bljdpfx Anouchcbo Deg Plaques export (15 jours) Plaques export (30 jours) Plaques provisoires (5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires optionnels (support roue de secours et roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l'équipement, erreurs et modifications possibles.