T4 4 Achs Tiefladeranhänger d'occasion à vendre (42 971)
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Annonce
Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
Gsdpfx Ajylfvgjm Ssbn
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
Annonce
Delbrück
317 km
Remorque porte-engins surbaissée
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange
Équipements supplémentaires
Gbsdjyuu Ikepfx Am Sjn
ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350
Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS
Annonce
Neuss
175 km
Fourgon pick-up
VWT4 Pritsche 1.9TDI*TÜV27/4*DoKa*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 912 km, puissance: 50 kW (67,98 ch), première immatriculation: 08/1996, type de carburant: diesel, poids total: 2 785 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, * 3ème main
* Contrôle technique valable jusqu'à 04/2027
* Attelage
* 1.9 turbo diesel
Gedpfx Aey Eungjm Sjbn
* 5 places
Annonce
Legden
170 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
Gbsdpfxey T Dyzs Am Ssn
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Gjdpfx Amjy A Ar Us Sobn
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Godpfx Amoyxq A Hj Sobn
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 4141 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 17m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 294 915 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Klaxons pneumatiques
* Assistant de démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur pneumatique
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
Gbjdpfx Amey N I D Aj Son
* Boîte de transfert
* Rapport tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Croche de manœuvre
* 16 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 16 200 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Structure : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 17 m³, version renforcée (32 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pelle mécanique.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER SUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) sont applicables à tous les contrats d’achat, factures, proforma, commandes et négociations de vente.
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 519 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur pneumatique
* Différentiels longitudinaux et transversaux
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein fini
* 12 rapports
Gbodpow D Nw Tefx Am Son
* Suspension : lames
* Charge utile : 16 180 kg
* Frein continu : frein moteur à gestion électronique
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, goulotte arrière.----Dernier entretien effectué 12/23 à 140 000 km (auto-entretien par le précédent propriétaire) !
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 4141 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 17m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 353 370 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Assistant de démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège chauffeur pneumatique
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Gamme courte pour tout-terrain
* Essieux AP
Gsdpfx Aey N I D Nom Sjbn
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* 16 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 16 200 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Carrosserie : Meiller benne arrière halfpipe, capacité env. 17 m³, version lourde (32 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale équipée d’une protection pour pelle mécanique.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, devis proforma, commandes et négociations de vente.
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 176 925 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocages différentiel longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réducteur tous terrains
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
Gbodpfx Aew Nmynsm Sen
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement repliable
* Frein de finition
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 16 180 kg
* Frein continu : frein moteur à gestion électronique
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version lourde (36.000 kg) avec articulation centrale, trappe de déchargement arrière.----Dernier entretien réalisé en 10/24 à 152 000 km (service effectué par le propriétaire précédent) !
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et discussions commerciales.
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 176 925 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocages différentiel longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réducteur tous terrains
* Programme de conduite tout-terrain
Gsdsw Iuwrepfx Am Sobn
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement repliable
* Frein de finition
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 16 180 kg
* Frein continu : frein moteur à gestion électronique
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version lourde (36.000 kg) avec articulation centrale, trappe de déchargement arrière.----Dernier entretien réalisé en 10/24 à 152 000 km (service effectué par le propriétaire précédent) !
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et discussions commerciales.
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 617 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
Gedpfx Amjw Rukds Ssbn
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur pneumatique
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de fin de course
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 16 180 kg
* Frein continu : ralentisseur moteur à gestion électronique
--- Superstructure : Meiller Halfpipe benne arrière, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, trappe arrière. --- Dernier entretien effectué en 10/24 à 174 000 km (entretien propriétaire précédent) !
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions, factures, pro-forma, bons de commande et discussions de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Hedensted
682 km
Réservoir
Spitzer4 Axle Silo Tank Trailer/ 4 Achs Siloauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SKS27BG7S11262, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 46 450 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 8 020 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 20 %
État des pneus arrière : 20 %
Pneus avant : 385/65 R 22,5
Gbjdpfxjzclb Ds Am Ssn
Pneus arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Nürnberg
494 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 820 à 1 000 mm
Angle de montée : env. 10°
Longueur des rampes : env. 3 150 mm
Largeur des rampes : env. 750 mm
Poids total autorisé, version spéciale : 40 000 kg
Charge utile, version spéciale : env. 30 000 kg
Longueur du plateau surbaissé : env. 6 610 mm
Gedpfxoiciuto Am Sebn
Dimensions totales (LxlxH) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge par essieu (technique) : env. 11 000 kg
6 paires de points d'arrimage, 3 000 kg par point
Points d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point
Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surélevé
1 paire de points d'arrimage, 3 000 kg par point
Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
Suspension
Essieu à suspension pneumatique, avec fonction de levée et d'abaissement, agissant sur l'essieu arrière
Système de freinage
Freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts, y compris 2 prises de test extérieures pour frein/modulateur et pression de soufflet
Électricité
Éclairage LED avec fonction clignotante pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V)
Train roulant
Structure massive soudée avec couronne d’orientation à billes à faible maintenance
Dispositif d’attelage
Timon cintré avec anneau d’attelage Ø 50 mm, douilles silencieuses à faible maintenance, avec réglage de hauteur pour le timon
Châssis
Structure soudée massive en acier à grain fin haute résistance
Traverses continues pour une stabilité maximale
Décaissés pour roues avant (longueur sup. env. 2 500 mm, prof. env. 410 mm) et arrière (longueur sup. env. 1 470 mm, prof. env. 370 mm), sans couverture des décaissés
Cuvette pour pelle (long. 1 650 mm, larg. 750 mm, prof. 190 mm)
Découpes de roues au-dessus des roues arrière, empattement 2 010 mm, coins avant biseautés, listels antidérapants à l’arrière sur la rampe inclinée pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surélevé
1 paire de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surbaissé
Plancher
Platelage en bois tendre 50 mm (peint/impregné)
Rampes
Rampes d'accès monobloc galvanisées à chaud (3 150 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre 50 mm (peint/impregné), latéralement déplaçables, vérins à ressort verticaux pour une manipulation facile
Finition
Châssis galvanisé par immersion complète
Support
2 béquilles rabattables à l’arrière, gauche et droite
Equipement
Protection latérale rabattable,
Aile avant en demi-cercle en plastique – aile arrière droite en acier avec système anti-projection,
2 cales de roue avec supports; marquage de contour conforme à la directive ECE R48
Couvercle de décaissé avant
avec 3 paires de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00888
Platelage en bois dur pour couvercle avant RM
Couvercle de décaissé arrière
avec 1 paire de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00897
Platelage en bois dur pour couvercle arrière RM
3
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Peine
450 km
Camion benne
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Système de contrôle de traction (TCS)
* Radio
* Système de navigation
Gjdpey Tq Tujfx Am Sobn
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement rabattable
* Chauffage stationnaire
* Aide au démarrage en côte
* Glacière
* Dispositif de manœuvre
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 18 060 kg
* Frein continu : retarder
----Superstructure : Benne basculante trilatérale Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, cloison avant rehaussée avec protection pelle, ridelle arrière en acier, goulotte arrière, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) font partie intégrante de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Chauffage de siège
* Blocages longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement rabattable
Godoy Tq Tzspfx Am Sebn
* Chauffage autonome
* Assistance au démarrage en côte
* Glacière
* Anneau d’attelage de manœuvre
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 18 060 kg
* Frein complémentaire : Retarder
----Superstructure : Basculeur pour palettes 3 côtés Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, paroi avant en acier surélevée avec protection pour pelle, paroi arrière en acier, goulotte arrière, plancher en acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV consultables dans les mentions légales constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.
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Hörsching
747 km
Remorque à grumes
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 18 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, Équipement: ABS, Remorque bois Schwarzmüller série N | Essieux BPW | Suspension pneumatique | Pneus : 385/65 R22,5 | Bon état | 4 paires de ranchers | Surface de chargement d'env. 6,60 m | Freins à tambour | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Gbjdpfx Aoy Th N Hsm Sjn
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Godpfx Aey T Aq Eem Sobn
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
Gbodpfx Amorq Dlfe Sen
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
Plateau de chargement :
- Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes hydrauliquement rabattables
- Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Capteurs TPMS
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques
- 1 roue de secours
- Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
- 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur
- Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté
- Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour les logements de roue
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu
- Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535
- Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
-
Gsdpfxeypb Ako Am Ssbn
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
Godpfx Amek Aht Us Sjbn
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
Godpfswcmhajx Am Ssbn
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Gedpjk Ahugofx Am Sebn
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Gbjdjl Uxdkepfx Am Sen
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
Gbjdpfxoh Etf Re Am Ssn
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
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