Earth Max 17.5R25 d'occasion à vendre (8 372)
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Weilerswist
171 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlkoffer SKO10 LBW Bär 2 t Carrier Max. 1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 11 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Schmitz pour le transport de produits frais
27 emplacements pour palettes
Plancher en aluminium
Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300
Essieu directeur SAF de 10 tonnes
Hayon élévateur LBW Bär de 2000 kg, type BC2000S, dimensions approximatives du plateau : 2250 x 2500 mm
Pneus : 4 x 295/80R22,5, usure d'environ 90 %
Ksdpfx Ahsz Ifizstsnc
Disponible immédiatement !
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
FordPROMO F-Max Lease 2000 € excl BTW
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP69XSR94381, kilométrage: 655 km, heures de fonctionnement: 22 h, LOCATION STANDARD – sans acompte, engagement de courte durée
▪ 2 000 € HT par mois
▪ 2 mois de loyer en acompte
▪ Durée minimale de 3 mois
Ksdpjzulb Tjfx Ahtsnc
▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
-
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l'entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution fiable et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.
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Günzburg/Deffingen-West
480 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 497 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, blocage de différentiel, frein pneumatique, pare-soleil, siège pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseur extérieur chauffant, rétroviseur extérieur électrique, avertisseur de distance, Apple CarPlay, spoiler de toit, chronotachygraphe, spoiler intégral, réservoir supplémentaire, pneus jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d'occasion
Numéro de véhicule 3465, Ford F-Max 500, couleur Blanc givré, empattement : 3 600 mm, boîte de vitesses Traxon 12TX2620, ralentisseur ZF avec frein moteur Ford, suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, 2 réservoirs diesel en aluminium (600 + 450 L), réservoir AdBlue 78 L, pneus avant : 385/55 R 22,5, pneus arrière : 315/70 R 22,5, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, siège conducteur confortable avec chauffage des sièges, climatisation automatique, chauffage de stationnement, réfrigérateur, volant multifonction, radio, système de navigation pour poids lourds, écran multimédia 7,2 pouces tactile, Bluetooth, Apple CarPlay, ordinateur de bord, affichage de la charge par essieu, affichage de la pression des pneus, capteur de lumière + capteur de pluie. Pour toute demande, veuillez noter que les erreurs et les ventes intermédiaires sont réservées.
Knjdpfxsz I Hrws Ahtec
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Seesen
425 km
Fourgon porte-voitures
TOYOTAProace Max Autotransporter
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!! Les images sont des exemples illustratifs !!!
Véhicule neuf allemand :
* Euro 6
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Start/Stop
* PTAC 3 500 kg
* ABS + ESP + ASR
* Airbag conducteur
* Climatisation manuelle
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Attelage de remorque avec capacité de remorquage de 3 000 kg
* Pneus toutes saisons
Transporteur de véhicules - Carrosserie EPS4VA
* Châssis auxiliaire et structure inférieure en profilés d’aluminium
* Dimensions de la surface de chargement env. 480 x 210 cm
* Poids à vide env. 350 kg
* Carrosserie entièrement en aluminium
* Rampes de chargement en aluminium d’environ 220 cm de long
* Feux de gabarit latéraux (LED) orange
* Feux de position latéraux (LED) rouge / blanc
* Treuil
Options sur commande :
* Carrosserie pour châssis à roues jumelées
* Rampes de chargement en aluminium d’environ 200 à 220 cm, insérées dans des coffres derrière les roues arrière
* Treuil avec déplacement
* Attelage à boule derrière la cabine conducteur
* Prise supplémentaire derrière la cabine conducteur, 7 ou 13 pôles
* Suspension pneumatique additionnelle, coussins trois soufflets avec circuit double, 2 manomètres avec valve
* Compresseur pour suspension pneumatique additionnelle
* Caisse à outils
* Butées de roues / cales
* Projecteur de travail
* Support pour rampe lumineuse
* Rampe lumineuse
* Éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher de chargement
* Remorque type Modello, 550x205, 3 500 kg, prix sur demande
Équipements d’arrimage également disponibles chez nous :
* Sangles d’arrimage et de tension
* Barres d’arrimage
* Gilets de sécurité
* Coffres de transport
* Protèges-angles
* Coussins de calage
* Butées de roues
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous fabriquons des carrosseries de toutes dimensions sur tous types de châssis.
Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium.
Visitez-nous sur :
Carrosseries - Remorques - Conseil - Financement
Knodpfsz Sitbsx Ahtec
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour des erreurs typographiques ou de saisie.
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Renswoude
190 km
Chargeur bas
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Kjdsz Ib Erspfx Ahtsnc
Poids à vide : 12 330 kg
Charge utile : 28 670 kg
PTAC : 43 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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Geleen
108 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 385 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Ford F-Max 500
Moteur : 500 ch, norme Euro 6
2 couchettes
Première immatriculation
Numéro de série : NM0KCXTP6KNS99294
Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
510 385 km
Pneus : 315/80 R22,5, usure d'environ 35 %
Freins à disque avec ABS et EBS
Ralentisseur
Knjdjzwrr Djpfx Ahtec
Suspension à ressorts paraboliques/suspension pneumatique
Déflecteurs
Pare-soleil
Réservoirs de 600 + 450 litres
Climatisation
Chauffage de stationnement
Système de maintien dans la voie
Régulateur de vitesse adaptatif
Feux de brouillard
Phares
Vitres électriques
Pare-brise teint
Boîte isotherme
Radio
Système de navigation
Empattement : 359 cm
Hauteur de selle : 116 cm
Date de production : 27-03-2022
Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Knjdpsup U Hzsfx Ahtec
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
- 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Kodpfsiu Etkox Ahtenc
Béquilles :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement
- Pneumatiques 385/65 R 22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau
- Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Construction acier :
- Châssis en aciers fins à haute résistance
- Qualités d'acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Équipement électrique :
- Système électrique conforme aux normes européennes
- Éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
- Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
- Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge)
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga
- 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement
- Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale
- Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite
- 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED
- Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 F-MAX
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 487 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Enregistreur de données de conduite 4.1 – Caractéristiques techniques
Régulateur de vitesse
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF + ZF INTARDER
LDWS (système d’alerte de franchissement de ligne) – système de maintien de trajectoire
AEBS (système avancé de freinage d’urgence) – assistant de freinage d’urgence
EBS (système de freinage électronique)
ESP (programme électronique de stabilité) – essieux et roues
Empattement : 3600 mm
Essieu avant
Taille des roues : 315/70 22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Capacité de charge : 7 500 kg
Essieu arrière
Taille des roues : 315/70 22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Intérieur
Écran d’instruments de 8 pouces
Système multimédia avec écran tactile de 7,2 pouces
Système de navigation spécifique aux camions
Moteur Ecotorq 12,7L – Puissance : 500 ch – Couple : 2500 Nm
Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
Transmission arrière
Norme Euro 6, moteur : 500 ch
Norme d’émission Euro 6
Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique à 12 rapports
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF + ZF INTARDER
Réservoir 1 : 600 litres
Tissu d’ameublement PREMIUM (BVFAM - 06589)
CABINE DE COUCHAGE – LIT SUPERPOSÉ ET RANGEMENT SUPERIEUR (CQ7AE - 07637)
Option
ÉCRAN DE SALON D’EXPOSITION (979FR - 00000)
Équipement spécial
MARCHEPIEDS LATÉRAUX (A8DAB - 00000)
Couleur : ROUGE VIF – MÉTALLISÉ
Type d’offre de superstructure : aucun
Kjdpfszkdfpsx Ahtenc
Réussite :
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Eschenburg
280 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZAtego 822 | -25 C | LBW | Thermo King V-700 max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 723 551 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 ? | LBW | Boîte de vitesses manuelle | Thermo King V-700 max |
* Année de fabrication
* Moteur Mercedes-Benz 160 kW / 218 ch - 4801 cm³ - Euro 4
* 723 551 km
* ASR-ABS
* Boîte de vitesses manuelle
Kjdpfxsy Uu N Ao Ahtsnc
* Plateau élévateur MBB
* Groupe frigorifique : Thermo King V-700 max
* Poids total autorisé : 8 000 kg
* Poids à vide : 6 150 kg
* Charge utile : 1 850 kg
* Dimensions intérieures (L x l x h) : 5100 x 2460 x 2150 mm
* Pneus avant : environ 50 % - Suspension à ressorts à lames
* Pneus arrière : environ 30 % - Suspension pneumatique
Sujet à modifications et erreurs.
Réussite :
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Günzburg/Deffingen-West
480 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 308 392 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, blocage du différentiel, frein pneumatique, pare-soleil, siège pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseur extérieur chauffant, rétroviseur extérieur électrique, avertisseur de distance, Apple CarPlay, spoiler de toit, chronotachygraphe, spoiler intégral, réservoir supplémentaire, pneus jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d'occasion.
Numéro de véhicule : 3463, Ford F-Max 500, blanc glacier, empattement : 3 600 mm, boîte de vitesses Traxon 12TX2620, ralentisseur ZF avec frein moteur Ford, suspension à ressorts à lames avant, suspension pneumatique arrière, 2 réservoirs diesel en aluminium (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, pneus avant : 385/55 R 22,5, arrière : 315/70 R22,5, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, siège conducteur à confort accru avec chauffage, climatisation automatique, chauffage de stationnement, réfrigérateur, multifonction au volant, radio, système de navigation pour camions, écran multimédia 7,2 pouces tactile, Bluetooth, Apple CarPlay, ordinateur de bord, affichage de la charge sur les essieux, affichage de la pression des pneus, capteur de lumière + capteur de pluie. En cas de demande, veuillez contacter.
Ksdpfsz Hhlisx Ahtenc
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
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Hilden
186 km
Fourgon isotherme frigorifique
RenaultMaster TK V200 MAX Tiefkühlkoffer LBW FRC12 27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 163 718 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 525 kg, poids maximal de charge: 975 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 924 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 958 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Renault Master 130 dCi avec réfrigération
- Fourgon frigorifique
- Groupe frigorifique Thermo King V200 MAX
- Congélateur
- Prise électrique
- Portes latérales coulissantes
- Boîte de vitesses manuelle
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- ABS/ASR/ESP
- 3 sièges
- Norme EURO 6
- Charge utile : 975 kg
- Pneus : 225/65R16
- FRCX 12.2027
Très bon état, prix pour l'export.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales. Par conséquent, nos annonces indiquent systématiquement le prix à l'export, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation.
Yourtrucks GmbH veille à ce que le contenu de ce site web soit mis à jour régulièrement et avec le plus grand soin. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel et détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
Langues :
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- Мы говорим по-русски
- Mówimy po polsku
Knedsz D Awuopfx Ahtsc
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Lienden
177 km
Pickup
IsuzuD-Max 1.9 Extended Cab LS 4WD 3500KG Trekgewich...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 217 861 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 130 mm, première immatriculation: 10/2022, capacité du réservoir de carburant: 76 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d'alarme
- Transmission intégrale
- Accoudoir
- Commandes audio au volant
- Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés
- Prise AUX
- Affichage de la température extérieure
- Support pour téléphone Becker
- Bluetooth
- Blocage du différentiel
- Compteur de régime
- Troisième feu stop
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Fermeture centrale à distance
- Cabine fermée
- Vitres teintées
- Entretien effectué par le concessionnaire
- Volant réglable en hauteur
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Hayon
- Sièges confort
- Jantes en alliage 18 pouces
- Volant multifonction
- Capteurs de stationnement arrière
- Filtre à particules
- Radio/Lecteur CD
- Contrôle de la pression des pneus
- Freins à disque
- Réglage en hauteur des phares
- Commande vocale
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Prise USB
- Cloison avec vitre
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : une et demie
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 898 cm³
Système AdBlue : Oui
Transmission : 6 vitesses, automatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 450 kg ; directionnel
Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 910 kg
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 527 x 187 x 179 cm
Poids
Poids à vide : 1 935 kg
Charge utile : 1 165 kg
PTAC : 3 100 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Kedsz Hdmpjpfx Ahtsnc
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
Knsdpfx Ahoiu Er Aetjc
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Wörth a.d.Donau
593 km
Tracteur routier standard
FordFord F-Max 500 Hydraulik Top!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 455 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 950 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de siège, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Empattement : 3 600 mm
Classe d’émission : Euro 6 E
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Couleur de la cabine : Rouge course
Numéro de châssis : NM0KCXTP6KNY96780
Puissance : 500 CV / 368 kW
Ford F-Max 500
Boîte de vitesses Traxon 12TX2620
Frein moteur Ford
Essieu arrière 11,5 tonnes, GZG, charge maximale 44 tonnes
Rapport de transmission de l’essieu arrière : 2,47:1
Suspension de l’essieu arrière : Suspension pneumatique à deux soufflets
Essieu avant : Suspension à ressort parabolique à une lame
Charge de l’essieu avant : 7,1 tonnes (valeur technique)
Batteries à droite, capacité 240 Ah (sans entretien)
Réservoir à droite, aluminium, 600 litres
Réservoir à gauche, aluminium, 450 litres
Réservoir Ad-Blue à droite, 78 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
1 cale de roue
Un dispositif de remorquage
Prise électrique pour semi-remorque, 15 pôles et 2 x 7 pôles
Raccordements pneumatiques, norme européenne
Réservoir d’air comprimé en acier
Ailes trois parties
Ailes et protection anti-encastrement conformes aux exigences légales
Ailes avec insert anti-projections
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Préparation pour système FMS, raccord pour systèmes FMS tiers
Siège conducteur, confortable, à suspension pneumatique, ceinture intégrée au siège, chauffant
Siège passager, simple, à suspension
Climatisation automatique
Chauffage de stationnement
Réfrigérateur
Volant multifonction en cuir
Vitres électriques
Rétroviseur intérieur électrique, pare-soleil latéral manuel, conducteur et passager
Knsdpfx Ahez Ntfbjtjc
Rideaux occultants, éclairage intérieur à LED, éclairage nocturne à LED (bleu)
Écran multimédia tactile 7,2 pouces
Radio, kit mains libres
Interface Bluetooth
Système de navigation pour camions
Apple CarPlay
Ordinateur de bord
Affichage de la charge sur les essieux
Indicateur de pression des pneus
Déflecteur de toit
Ailerons latéraux
Bas de caisse latéral
Verrouillage centralisé
Pare-chocs en plastique
Système de basculement électrique
Suspension de la cabine pneumatique, avant et arrière
Pare-soleil extérieur
Rétroviseurs réglables électriquement (rétroviseur principal)
Phares principaux à LED
Feux de jour à LED
Feux de virage
Feux de brouillard avant et feux de brouillard arrière
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Selle SAF SK 36.20, en fonte
Éclairage de la selle à LED
Tige de selle, 2 pouces
Encombrement de la selle : + 475 mm
Plateforme de travail
Préparation pour l’interrupteur de l’essieu relevable
Réussite :
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ANDELST
179 km
Foreuse à terre
RenaultD 260 Euro 6 Risa G2T Drilling installation Jus...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 113 062 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 03/2019, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Vitres électriques
- Télécommande sans fil
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Installation de forage RISA (Type C2T)
- 1 x extensible hydrauliquement
- Portée horizontale de travail : 615 cm
- Portée verticale de travail : 900 cm
- Distance entre les trous de forage : 310–580 cm
- Pièces extensibles hydrauliques
- Force de levage maximale à portée maximale : 1500 kg
- Jambes de stabilisation : 2 jambes de stabilisation hydrauliques
- Télécommande sans fil
- Refroidisseur d'huile
Knsdpfx Ahezqu Uhjtjc
- Treuil hydraulique de Brevini (Type EGO025/SD10), 2000 kg
- Plusieurs coffres de rangement
- Seulement 113 062 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Jour
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70 19.5
Marque des essieux : Anders
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière : Double pneus ; Charge maximale par essieu : 9 440 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 780 x 250 x 340 cm
Empattement : 410 cm
Poids
Poids à vide : 9 875 kg
Charge utile : 4 425 kg
PTAC : 14 300 kg
Fonctionnalité
Grue : RISA G2T, à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Solms
279 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX LUX LED, Intarder, Standklima, RDKS, Voll
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné.
Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³
Norme antipollution Euro 6
Vignette écologique 4 (verte)
Couleur : noir----Équipements intérieurs
* Régulateur de distance
* Climatisation stationnaire
* Climatisation (AC)
* Système de navigation
* Retarder/intarder
* Chauffage stationnaire
Sécurité & environnement
* ABS
* ESP
* Filtre à particules
Description du véhicule----Spécification du véhicule
* Moteur : 500 ch
* Norme d’émission Euro-6
* Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports
Essieux et roues
Empattement : 3 600 mm
Essieu avant
* Dimension roue : 385/55R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : ressorts paraboliques à lames
* Charge maximale : 8 000 kg
Essieu arrière
* Dimension roue : 315/70R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air
* Charge maximale : 11 500 kg
* Hauteur d’attelage : 1 100 mm
Options Pack Luxury
Extérieur
* Pack lumières de toit avec barre chromée
* Klaxon pneumatique chromé
* Basculement électrique de la cabine
* Feux de croisement LED
* Bas de caisse
* Jantes aluminium
* 1 réservoir 600 l
* 2ème réservoir 450 l
* Hauteur d’attelage 1 100 mm
* Phares antibrouillard
* Pare-soleil cabine
* Becquet de toit
* Becquet latéraux
* Capteur de pluie
* Allumage automatique des feux
Intérieur
* Afficheur 8 pouces
* Système multimédia écran tactile 7,2 pouces
* GPS spécifique poids lourd
* Réfrigérateur
* Basculement électrique cabine
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* Climatisation automatique
* Double accoudoir siège passager
* 2ème lit + compartiments de rangement
Technologies
* Régulateur de vitesse
* Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder
* LDWS (avertisseur de sortie de voie)
* AEBS (freinage d’urgence avancé)
* EBS (système de freinage électronique)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* ASR (antipatinage)
Kodpez Hdz Tofx Ahtenc
* ECO-Roll
* Blocage de différentiel
* Régulation de vitesse adaptative
* Max Cruise (régulation de vitesse prédictive)
* TPMS (contrôle pression/température pneus)
* ADR & tachygraphe intelligent
* Truckconnect
* Assistant de freinage d’urgence
POINTS FORTS & PACKS
* ADPAB LUXURY PACK
MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS
* FD2AB Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* FT22050 Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
* FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah
* FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS)
Autres caractéristiques
* FT22069 Antenne CB (antenne uniquement)
* FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5
* FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet)
* FTTANK Réservoir 600l D et 450l G
* HORN AIR Klaxon chromé
* Pack lumière de toit avec barre chromée
* FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Ksdpfeiu Etrjx Ahtenc
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
Kodoyvnfgopfx Ahtjnc
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
Réussite :
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Brilon
305 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZAtego 818 4x2 Kühlk. 6,07m+LBW+Thermok. V800 Max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A
Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54.
Équipements et Packs
* L1Y Pack éclairage LED
Extérieur
* F6I Miroir d’approche et avant
* K7I Sortie d’échappement centrée
* Indicateurs latéraux blancs
* B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* F2U ClassicSpace
* Réservoir d’air comprimé en acier
* B1C Unité d’air comprimé basse
* F7W Accès en une seule marche
* F1X Cabine : S ClassicSpace
* Superstructure isotherme
* F6C Pare-brise teinté
* E1N Alternateur 100 A
* G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6
* K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L
* D8A Toit relevable manuel (acier)
* I6A Châssis / carrosserie : Châssis
* M8Z Filtre à carburant chauffant
* K0E Réservoir de carburant : 120 L
* Groupe frigorifique Thermoking V800 Max
* Hayon élévateur MBB 1.000 kg
* Feux de jour LED
* L1H Phares antibrouillard
* C2J Empattement 4 220 mm
* C9L Porte-à-faux arrière rallongé
* Pneus arrière : 4 x 8 mm
* Pneus avant : 2 x 11 mm
* E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque
* Freins à disque avant et arrière
* C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection
* R1B Jantes acier 6.75x17.5
* Dispositif antiencastrement arrière fixe
* C7M Protections latérales optimisées poids
* PTAC autorisé 7,49 t
Intérieur
* D4B Tableau de bord Classic
Kedpfxox Hmn Uj Ahtjnc
* Climatisation route / stationnement
* D4W Vitres électriques
* B1F Sécheur d’air chauffant
* Revêtement de siège : tissu
* D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur
* D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe
* D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort
* E3I Prise 24V cabine
Multimédia
* J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB)
* Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel
* J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE
* J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte)
Confort et Environnement
* M5C Norme Euro 6
* S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* S1H Assistant maintien de voie
* S1D Assistant de contrôle de stabilité
* I6X Suspension lame/pneumatique
* S5Z Régulateur de vitesse (tempomat)
* F8X Capteur de lumière et pluie
* G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift
* C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées
* F8E Verrouillage centralisé à distance
Sécurité
* Feux de gabarit LED
* J9D Pré-équipement péage
* Antidémarrage
Divers
* F6J Rétroviseur gauche électrique
* M0S Carénage compartiment moteur
* I4A Configuration essieux : 4x2
* A1M Charge essieu avant 4,1 t
* E1H Batterie 165 Ah
* A2B Pont arrière denture 325
* M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934)
Divers :
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi.
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Réussite :
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Brilon
305 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZAtego 818 4x2 Kühlk. 6,07m+LBW+Thermok. V800 Max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A
Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54.
Équipements et Packs
* L1Y Pack éclairage LED
Extérieur
* F6I Miroir d’approche et avant
* K7I Sortie d’échappement centrée
* Indicateurs latéraux blancs
* B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* F2U ClassicSpace
* Réservoir d’air comprimé en acier
* B1C Unité d’air comprimé basse
* F7W Accès en une seule marche
* F1X Cabine : S ClassicSpace
* Superstructure isotherme
* F6C Pare-brise teinté
* E1N Alternateur 100 A
* G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6
* K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L
* D8A Toit relevable manuel (acier)
* I6A Châssis / carrosserie : Châssis
* M8Z Filtre à carburant chauffant
* K0E Réservoir de carburant : 120 L
* Groupe frigorifique Thermoking V800 Max
* Hayon élévateur MBB 1.000 kg
* Feux de jour LED
* L1H Phares antibrouillard
* C2J Empattement 4 220 mm
* C9L Porte-à-faux arrière rallongé
* Pneus arrière : 4 x 8 mm
* Pneus avant : 2 x 11 mm
* E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque
* Freins à disque avant et arrière
* C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection
* R1B Jantes acier 6.75x17.5
* Dispositif antiencastrement arrière fixe
* C7M Protections latérales optimisées poids
* PTAC autorisé 7,49 t
Intérieur
* D4B Tableau de bord Classic
* Climatisation route / stationnement
* D4W Vitres électriques
* B1F Sécheur d’air chauffant
* Revêtement de siège : tissu
* D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur
* D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe
* D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort
* E3I Prise 24V cabine
Multimédia
* J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB)
* Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel
* J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE
Knjdpfx Ahjx Hmpljtsc
* J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte)
Confort et Environnement
* M5C Norme Euro 6
* S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* S1H Assistant maintien de voie
* S1D Assistant de contrôle de stabilité
* I6X Suspension lame/pneumatique
* S5Z Régulateur de vitesse (tempomat)
* F8X Capteur de lumière et pluie
* G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift
* C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées
* F8E Verrouillage centralisé à distance
Sécurité
* Feux de gabarit LED
* J9D Pré-équipement péage
* Antidémarrage
Divers
* F6J Rétroviseur gauche électrique
* M0S Carénage compartiment moteur
* I4A Configuration essieux : 4x2
* A1M Charge essieu avant 4,1 t
* E1H Batterie 165 Ah
* A2B Pont arrière denture 325
* M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934)
Divers :
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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ANDELST
179 km
Foreuse à terre
RenaultD 260 Euro 6 Risa G2T Drilling installation Jus...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 25 995 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- EBS
- Vitres électriques
- Norme Euro 6
- Télécommande sans fil
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Attelage
= Remarques =
- Installation de forage RISA (Type : C2T)
- 1 × extensible hydrauliquement
- Zone de travail horizontale : 615 cm
- Zone de travail verticale : 900 cm
- Distance de forage : 310 à 580 cm
- Pièces extensibles hydrauliques
- Force de levage maximale avec portée maximale : 1 500 kg
- 2 supports hydrauliques
- Comprend divers forets
- Télécommande sans fil
- Radiateur d'huile
- Treuil hydraulique Brevini (Type : EGO025/SD10), 2 000 kg
- Réservoir d'eau : 200 litres
- Divers coffres de rangement
- Attelage 52 mm
- Seulement 25 995 km !
- En bon état !
Knodpszl Eubefx Ahtoc
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Jour
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70 22,5
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 5 600 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : Autre ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 9 440 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 780 x 250 x 340 cm
Empattement : 410 cm
Poids
Poids à vide : 10 902 kg
Charge utile : 2 098 kg
PTAC : 13 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Risa G2T, à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Knsdpfxjzvt Tyj Ahtec
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible
-Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4
Plate-forme basse :
-Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm
-Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
-Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
Train arrière :
-Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
-2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Knedpfxoh Hm The Ahtjc
Essieux et pneumatiques :
-« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement
-Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Compensation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Accessoires inclus :
-Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
-Timon de 2 pouces
-Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
-Une roue de secours avec support
-Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
-4 cales
-Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis
-Groupe électro-hydraulique
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
-Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée
-Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2
-Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm
-Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm)
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air
-Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse
-Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse
-Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm
-Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Équipement :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
* avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
* Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon roi
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement
* Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque
Knsdpfsz Rr R Sex Ahtjc
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour
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