*Sonstige Sh - P12-Prk2.0-H d'occasion à vendre (40 867)

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, puissance: 70 kW (95,17 ch), Équipement: cabine, climatisation, A 95 SH 2A0 (0010) Tracteur Valtra A95SH (0030) Rouge (0040) Support de contrepoids Gkedsy U R H Repfx Acgsa (0050) Contrepoids arrière 2 x 50 kg Ailes de roues avant pivotantes (0070) Ailes arrière 1,86 m + 100 mm = 2,06 m (0080) Pompe hydraulique 65 L (0090) 3 distributeurs arrière DA KO FL + DA KO Cabine, 2 portes Toit standard Rétroviseurs grand angle télescopiques Rétroviseur, meilleure visibilité sur l’attelage Essuie-glace arrière Siège conducteur à suspension pneumatique Chauffage du toit + chauffage de la zone des pieds Climatisation manuelle Feux arrière à LED + feu de signalisation sur le toit Phares principaux à LED sur le toit Projecteurs de travail, 4 à l’avant et 4 à l’arrière Gyrophare jaune sur le côté gauche Console de chargeur frontal avec Ergodrive Frein de stationnement + AutoTraction Vitesse maximale 40 km/h Réservoir de carburant standard, 150 l Séparateur d’eau Échappement latéral vers le haut Préchauffage du moteur Boîte à outils Essieu avant 4WD avec différentiel Hi-Lock ACB / Régulation du système hydraulique EHR Commande du système hydraulique sur les ailes arrière Écran Performance Attelage avec timon A11 Barre d’attelage inférieure + barre d’attelage supérieure avec crochet de sécurité, cat. 2 Allume-cigare + 2 prises Raccord à retour libre 1/2" Barre d’attelage inférieure à réglage mécanique Rétroviseur dans la cabine Siège passager avec ceinture Système de freinage à double circuit Pré-équipement radio DAB+ Boîte de vitesses à rapports courts Batterie haute performance Prise de force 540/1000 tr/min, commande externe Pneus R30+340/85R24 TM6000 Calages

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, Jib. Empattement : 3600 mm Gkjdpfeydmt Rex Acgoa Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec Jib 125-E, 680 kg à 37 m, repliable, radiocommandé, plateau auxiliaire LEITNER LENGAU Diagramme de charge : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, grue 5.082. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque essieu avant, frein à tambour essieu arrière. LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Gedpfxji Riw Hs Acgoka Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av

État: d'occasion, poids à vide: 850 kg, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 850 kg, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, système antispray. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos Value Added Services, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, un service complet et des prestations de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Gsdpfex Enuajx Acgska

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges pneumatiques - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pré-chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Classe d'émissions : Euro 6e Certificat vert Crit'Air Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Gedpfx Ajylx Hfocgeka Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau spécial avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 349 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, SCANIA P 450 / 8x4 Benne 6,90 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 349 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VITRES ÉLECTRIQUES • RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • TACHYGRAPHE • CLIMATISATION BENNE : 690 x 248 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 193/317/134 cm SUSPENSION : À LAMES GRUE : PALFINGER PK 23002 - SH C + RADIOCOMMANDE TÉL : • KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN • SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, • LASZLO - HONGROIS Gkodpfx Aozt E Aujcgja • COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d'exportation, y compris la plaque) • RADEK - : 83834

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Pneumatiques avant : 0 x / / Gkedpswby H Hsfx Acgea Pneumatiques arrière : 0 x / / = Informations complémentaires = Capacité de levage : 55 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Gedozc U Dzjpfx Acgjka Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. Gsdpfx Acozhhmfogjka CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, QilQuick coupleur orientable 2 x 60° avec attache rapide hydraulique OQ65SH. Equipé de 3 x manchons 3/4" et 2 x manchons 1/2". Crochet de levage 10 t avec sécurité antichute. Montage fixe – balancier – dimensions : Diamètre axe : 65 mm, entraxe : 380 mm, largeur du balancier : 275 mm. Contrôlé et prêt à l'emploi. Gkjdpfx Acey Rdpdogea = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 485 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de série : OQ40396 Compatible avec les machines suivantes : Pelles sur pneus Volvo EWR130E et EWR150E. Pelle sur chenilles Volvo ECR145E. Contactez Bernd Strack pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points Gedezgzavspfx Acgjka ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 850 h, puissance: 51 kW (69,34 ch), prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Deutz Intrac 2004 A-S Plaque H (véhicule de collection) Tracteur Heures d'origine seulement : 1.850h 1ère mise en circulation : 28.08.1981 Contrôle technique valable jusqu'à : 03/2027 Poids total autorisé : 5100 kg Poids à vide : 360 kg Dimensions hors tout : 430 mm x 2025 mm x 2764 mm Diesel Transmission intégrale 51 kW / 70 ch 3744 cm³ 30 km/h Cabine Hydraulique arrière Hydraulique avant Prise de force arrière 540/1000 t/min Prise de force avant 1000 t/min Frein pneumatique Triangle d'attelage avant et arrière Projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière 3 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière 2 distributeurs hydrauliques double effet à l'avant Siège pneumatique Radio 12 vitesses avant - 4 vitesses arrière Chauffage Carnet d'entretien à jour Gksdpfx Asvh Ez Rjcgoa ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un essai afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et l'adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont à considérer comme approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!! Zone d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 17 830 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 310 h, longueur totale: 6 680 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 500 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 5 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1042690, - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourches - Fourches MAGNI avec support à axe - Cabine intégrale, porte gauche en deux parties - Hauteur hors tout avec toit de protection conducteur : 3 090 mm - Chauffage & climatisation - Filtre à particules intégré avec Ad Blue - Ensemble d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants conforme STVZO - Girophare - Limiteur de vitesse : 20 km/h - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Siège conducteur standard (similicuir) - Commande à une pédale Gsdjy Dv Npjpfx Acgjka - Commande par joystick - Portée maximale : 17 400 mm - Télécommande radio incl. télécommande - Prix incluant les fourches à palette - Stabilisateurs repliables - Écran tactile 7 pouces - Moteur : Deutz 3,6L – 136 ch – Stage V - Plaques en plastique avec support - Accessoires en option - LSP 0.5 Réf. : FANL1042690

État: d'occasion, poids à vide: 23 870 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 648 h, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 508 mm, hauteur totale: 3 150 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1054208, - Véhicule : Hydraulique auxiliaire simple Gsdpfoy Dv Irex Acgjka - Mât : Hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourches - Tablier porte-fourches Magni à montage sur galets - Cabine intégrale, porte gauche divisée - Hauteur hors tout avec toit de protection conducteur : 3150 mm - Chauffage et climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - Éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants conformes au STVZO - Gyrophare - Signal sonore de marche arrière - Limiteur de vitesse : 20 km/h - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Colonne de direction réglable en hauteur - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Pédale unique - Commande par joystick - Hauteur de levage : 34 900 mm - Portée max. : 27 000 mm - Télécommande radio - Plots de stabilisation à l’arrière - Écran tactile 10 pouces - Moteur : Volvo 5,1L – 241 ch, niveau 5 - Entraînement rotatif Liebherr - Prix incluant les fourches - Accessoires disponibles en option - LSP 0.6 Réf. : FANL1054208

État: d'occasion, poids à vide: 21 800 kg, hauteur de levage: 29 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 442 h, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1065641, - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourche - Fourches MAGNI avec tablier à montage sur axe - Cabine intégrale, porte gauche divisée - Hauteur de construction avec toit de protection conducteur : 3120 mm - Chauffage et climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - Installation d'éclairage avec feux de position, de route, feux stop et clignotants selon STVZO - Gyrophare Gkjdey Dv D Hepfx Acgoa - Signal sonore lors de la marche arrière - Limiteur de vitesse : 20 km/h - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Colonne de direction réglable en hauteur - Siège conducteur standard (similicuir) - Pédale unique - Commande par joystick - Portée max. : 26 000 mm - Télécommande radio incluse - Rotation continue 360 degrés - Entraînement rotatif Liebherr - Écran tactile 12 pouces - Moteur : Volvo 5,1L - 218 ch - Stage V - 4 plaques de stabilisation - Prix incluant les fourches - Accessoires en option contre supplément - LSP 0.6 Réf : FANL1065641

État: d'occasion, poids à vide: 21 800 kg, hauteur de levage: 29 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 198 h, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1066665, - Véhicule : Hydraulique auxiliaire simple - Mât : Hydraulique auxiliaire simple - Porte-fourche - Fourches MAGNI avec support à arbre - Cabine intégrale, porte gauche divisée - Hauteur de construction avec toit de protection conducteur : 3120 mm - Chauffage & climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - Système d'éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants conformes à la réglementation routière (STVZO) Gksdjy Dv Dtopfx Acgea - Gyrophare - Limitation de vitesse : 40 km/h - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Siège conducteur standard (similicuir) - Commande à une pédale - Commande par joystick - Portée maximale : 26 000 mm - Télécommande radio incluse - Rotation continue 360 degrés - Entraînement rotatif Liebherr - Écran tactile 12 pouces - Moteur : Volvo 5,1L - 218 ch - Stage V - 4 plaques de stabilisation - Version 40 km/h - Prix incluant les fourches - Accessoires en option avec supplément - LSP 0,6 Réf. : FANL1066665

État: d'occasion, poids à vide: 21 800 kg, hauteur de levage: 29 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 675 h, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1066036, - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Porte-fourches - Fourches MAGNI avec support à rouleaux - Cabine intégrale, porte gauche en deux parties - Hauteur de construction avec toit de protection conducteur : 3120 mm - Chauffage & climatisation - Filtre à particules intégré avec Ad Blue - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants conformément à la réglementation STVZO - Gyrophare - Avertisseur sonore de marche arrière - Limiteur de vitesse : 20 km/h - Rétroviseurs intérieur et extérieur - Colonne de direction réglable en hauteur - Siège conducteur standard (similicuir) - Pédale unique - Commande par joystick - Portée maximale : 26000 mm - Télécommande radio incluse - Rotation continue à 360 degrés - Entraînement rotatif Liebherr - Écran tactile 12 pouces - Moteur : Volvo 5,1 L – 218 ch – Stage V - 4 plaques de calage - Prix incluant les fourches - Accessoires en option Gsdpfxey Dv Dyj Acgska - LSP 0.6 Réf : FANL1066036

État: d'occasion, poids à vide: 21 800 kg, hauteur de levage: 29 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 472 h, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 060 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1070024, - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Fourches avec attache Magni Q-Fit - Cabine intégrale, porte gauche divisée - Hauteur de construction avec toit de protection conducteur : 3150 mm - Chauffage et climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 2 x projecteurs de travail à l'avant - 1 x feu de recul à l'arrière - Installation d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants, conforme STVZO - Gyrophare - Avertisseur sonore en marche arrière - Limitation de vitesse : 20 km/h - Grille de protection de toit - Rétroviseurs intérieur et extérieur - Colonne de direction réglable en hauteur - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Pédale unique - Commande par joystick Gksdpfxoy Dv Dgo Acgja - Portée maximale : 26 000 mm - Radiocommande - Moteur : Volvo 5,1 litres - 218 ch - Niveau 5 - Plaques de calage à l’arrière - Prix inclus fourches - Autres accessoires disponibles sur demande avec supplément (par ex. plateforme, treuil...) - LSP 0,6 Réf : FANL1070024

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. Godpfjzdl R Tox Acgeka AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. Gksdpfx Aozdl Sdecgea ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. Gksdpszdl R Hjfx Acgja INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Gedpfxsyqdrds Acgjka

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A59 GW26RGA00049, plateau surélevé constructeur STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total : 1 500 kg, plateau ouvert, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Gsdpfx Aceyqdp Nogjka

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 093 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 045 mm, A60 GW267PGA001 Version 100 km/h avec amortisseurs installés Ridelles, rambarde et autres : avec fermetures encastrées, doublement revêtues et ajustables * Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés * Ridelles en aluminium anodisé * Hauteur : 34,5 cm * Avec charnières à large bande robustes Points de fixation pour bâches et filets : boutons d'attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre : tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA * Attelage à boule avec indicateur de sécurité * Châssis boulonné * Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Plateau surélevé, essieu tandem, fabricant : STEMA, type : SySTEMA SH .2, poids total : 1 500 kg, Gkjdpoyqdp Ajfx Acgja frein à inertie, 2,51 m x 1,53 m, homologation 100 km/h, etc. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Gkjdpfoyq U Ensx Acgsa Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable