Web Trailer Prsh-27-Sys 13,6 Prsh-27-Sys 13,6 d'occasion à vendre (31 285)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 160 kg Charge utile : 32 840 kg PTAC : 39 000 kg Crodpfoyx Ducjx Ab Hsh Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 132 cm État État technique : bon État visuel : moyen Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Codpfx Aoyaxthjb Hjrh

État: d'occasion, kilométrage: 582 000 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 228 kg Charge utile : 13 272 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Identification Plaque d'immatriculation : 18-BKB-9 = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Csdpfx Absz Ix Nzo Hjrh - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière = Remarques = Remorque OR-68-GX Remorque Krone à deux essieux Essieu directeur Année Poids à vide : 8 490 kg Charge utile : 21 510 kg Hayon Dhollandia : 2 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Crjdpjzqpkdjfx Ab Hoh Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Credjxywn Nepfx Ab Hjh Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 4 680 kg

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8054 Système Remorque PRSSL-24-1-TRI Hayon élévateur / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main Première mise en circulation : 06.10.2015 PTAC technique (kg) : 40 000 PTAC autorisé (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 9 330 N° de série : WSJPRS327FTCA5056 Crjdpfexpb E Rjx Ab Hsh PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3e essieu directeur TRIDEC Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,65 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL250010 Année de construction : 2015 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous les efforts déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'essayer le véhicule. Il convient de préciser que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons lui communiquer les tarifs correspondants.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Crodpfx Asg Dkxwjb Hoh Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) Crsdpfxjy E A Saj Ab Hoh ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque ballastée Hilse BAL 218B Première immatriculation Essieux BPW Eco Plus Freins à tambour Suspension à ressorts à lames Numéro de série : W09TAG218DHH21690 Pneus : 385/65 R22,5, usure 30 % Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 3 500 kg, charge utile : 14 500 kg. Dimensions de la benne : 340 x 250 cm. Cjdpoz H Ebnofx Ab Hsrh Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Credog Dkzropfx Ab Heh Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage à LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 5 693,28 € / Prix brut : 6 775,00 € Numéro d'article : A3T227451900.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 450 x 190 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 620 x 229 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 755 kg • Charge utile : 1 954 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Roues en alliage d'aluminium anthracite • La conception à cadre bas permet une hauteur de chargement extra-baisse de 520 mm • Cadre en acier très stable soudé • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment. • Surface de chargement fermée en bois lamellé de résine phénolique durable et résistant avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement avant avec couvercle à ressort et verrouillable • Disposition des trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Couleur des parois latérales : rouge • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles et montées sur roulement (Easy-Glide) pour un angle d'approche extrêmement faible • Les pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l'aide du pied. • Supports arrière à double fonction : dépliés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Automatisme de marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu de position intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Cjdpfx Aszy Auhsb Horh 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humba

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++ Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire) Contenu de la livraison : 1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg Description : Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol. Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge. Données techniques : - Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés - Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit - Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr) - Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique - Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules - Roue jockey automatique - Pompe à main - Support de roue de secours Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Poids à vide : 826 kg Longueur de la zone de chargement : 4685 mm Largeur de la zone de chargement : 2090 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6885 mm Csdpfxsyxg A Ne Ab Hsrh Hauteur totale : 1030 mm Nombre d'essieux : 3 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué Roues : 195/55 R10C Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place ! ━━━━━ ACCESSOIRES EN OPTION : ━━━━━ • Homologation 100 km/h : 300 € TTC • Cales de roue : 50 € pièce TTC ✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅ Enlèvement sur place ou livraison

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Cedpfoytzubex Ab Hsrh Remorque surbaissée, fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceaux Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, 100 km/h Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Codpfx Aoz Hvw Tob Hsrh Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence sur trailershop Exemple à titre indicatif : dans la limite des stocks disponibles ! Nouvelle remorque Brian James Trailers Noire, 2 portes latérales et rampe arrière, combinaison porte arrière Système d'arrimage de la cargaison Fourgon - 600-4018-27-2-12-B DIMENSIONS intérieures approximatives : 4,0 m x 1,8 m ESSIEUX : 2 TAILLE DES ROUES : 12" POIDS TOTAL AUTORISÉ : 2 700 kg CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE : environ 1 730 kg Prix catalogue : 18 385,50 € brut, départ usine N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : DU LUNDI AU VENDREDI de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26 Image et toutes les informations sont données à titre indicatif, référence : 600-4018-27-2-12-Black

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Codpfxeg Dkxde Ab Herh Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9NCT324F105xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24427 Spécifications : Homologation européenne valable jusqu’au 30 09 2027 Année de fabrication : 2015 Cjdpsz Atklofx Ab Horh Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur : 1 040 cm Empattement : 136/136 cm Poids à vide : 5 000 kg Charge utile maximale : 19 000 kg Unité de commande remplacée Boîte à outils Description : Remorque plateau Nova 3, année 2015. La remorque a été homologuée récemment pour une durée allant jusqu’en septembre 2027. Les opérations d’entretien ont été effectuées selon les besoins. Prête à être livrée. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30 09 2027 Poids à vide : 5 000 Charge utile : 19 000 Longueur : 1 040 Modèle : Nova 3, remorque plateau = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : Codpfxehx Dtvs Ab Herh 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 % Poids Poids à vide : 6 150 kg Crjdpfjzwcqkox Ab Heh Charge utile : 37 850 kg PTAC : 44 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 06.2027 Identification Plaque d’immatriculation : OX-52-GP Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Kelberg D24B3 benne amovible 3 essieux Première mise en circulation : 28/08/2014 Freins à tambour avec ABS et EBS Numéro de série : SKBD24B31EKE18189 Pneus : 265/70 R19,5 env. 50% Essieux BPW Eco Plus Essieu relevable Suspension pneumatique Poids total : 24 000 kg. Poids à vide : 5 320 kg. Charge utile : 18 680 kg. Longueur du châssis : 650 cm Cjdeyxa Daspfx Ab Hjrh Compatible avec conteneurs jusqu'à 7,00 m Verrouillage pneumatique du conteneur Timon abaissable pneumatiquement pour chargement du conteneur par l’avant Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 1 820 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.560 kg Capacité de charge: 12.440 kg Codpfx Aboz Inacj Hjrh PBV: 18.000 kg Numéro d'immatriculation: WP-NN-71

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 7 100 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1993, * Remorque à tambour pour câble Müller Mitteltal, 1 essieu * Première immatriculation : 03/1993 * Superstructure à tambour pour câble pivotante hydrauliquement * PTAC : 7,1 t, poids à vide : 4,9 t * 12R 22,5 (10-12 mm) * Crics avant, supports à profil carré à ressort à l'arrière avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec timon de 40 mm (avec réglage de la hauteur à force positive par connexion à vis +/- 100 mm) * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, vannes, tuyaux et arbre d'entraînement * Arbre du tambour d'environ 75 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives Csdpfoz Ifagex Ab Herh * Pour tambour de diamètre 800-3 000 x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) * Avec système de verrouillage pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ---- * Nos heures d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: d'occasion, poids à vide: 5 696 kg, poids maximal de charge: 32 304 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 696 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 500 mm x 2 440 mm x 1 500 mm. Taille du pneu : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 27 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte battante s’ouvrant vers l’extérieur, dispositif de déchargement des céréales, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-éclaboussures, jantes en aluminium, disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 1 : 44 mm, usure des plaquettes : 10 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 2 : 44 mm, usure des plaquettes : 90 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 3 : 44,1 mm, usure des plaquettes : 50 %. Kilométrage : -, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Credpswiklpjfx Ab Hoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Cjdpfezdw S Aex Ab Herh ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Semi-remorque PRSSL-24-1TRI Plate-forme élévatrice Homologation allemande Première immatriculation : 11.10.2016 Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 9 490 Numéro VIN : WSJPRS327GTCA5079 Contrôle technique : 10.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3e essieu directeur TRIDEC Suspension pneumatique Csdpfxozrrc Eo Ab Horh Freins à disque CAISSE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,67 PLATE-FORME ÉLÉVATRICE : Bär Cargolift, type : BC 2500 S4 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Sans certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESC27061269718, première immatriculation: 04/2006, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2006, Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75% Crjdpfx Abeu H Hfxs Hjh Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 5.660 kg Capacité de charge: 33.340 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BM061QW