Schwarzmüller Rh 230 Plateau | Hydr. Zwangslenkenkt d'occasion à vendre (13 097)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 060 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Châssis en aciers fins à haute résistance QSTE, avec longeron central, non télescopique - Anneaux d’arrimage rabattables, force d’arrimage env. 100 kN par anneau - 4 paires de logements pour ranchers au niveau des supports de chargement, env. 80 x 80 mm - Supports hydrauliques (électro-hydrauliques) - 6 x 11 000 kg (technique), essieux SAF - Suspension pneumatique - 1er essieu directionnel à l’avant, 2ème essieu fixe - 3e à 6e essieux direction forcée Fpjdpfsy Ikbhox Aabsg - Direction Tridec - Direction supplémentaire - Prise Nato - 1er essieu relevable - Pneumatiques 265/70R19.5 - Pivot d’attelage 3,5 pouces, interchangeable - Système de freinage Wabco ABS/EBS - Paroi avant en acier, hauteur env. 400 mm - 2 ridelles sur le col de cygne - Peinture unie RAL 3000 rouge

État: bon (utilisé), kilométrage: 67 505 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Prise de force (PDF) Fpjdpfx Aoy Ewafjabjg = Remarques = - Superstructure : Terberg (Type : OL MINI-8), 8 m³ - Système de vidage : Kamm - Uniquement 67 505 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 6 700 cc Boîte de vitesses Boîte : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 17.5 Essieu avant : Charge maximale : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 8 480 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 800 kg Charge utile : 5 200 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Terberg OL MINI-8 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: a eu un accident, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Fpodpfx Aeyxv Hdoabeg Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence Exemple sans engagement : Production neuve avec délai de livraison TFS Multi pour événementiel, salon, vente, information et bien plus encore Remorque de vente Multitrailer, véhicule vide 250x120x200cm, 1300kg, freinée, essieu simple, châssis surbaissé, 100km/h, structure sandwich polyester 30mm, véhicule vide avec trappe de vente droite, trappe de vente gauche et avant avec coins bâchés gris, porte arrière, installation électrique de base 230V avec prise et disjoncteur différentiel, éclairage intérieur 12V, lanterneau, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles, roue jockey... Hauteur totale 255cm Vente en ligne commande téléphonique : LU – VE 08h00 à 12h30 & 14h00 – 18h00 ou 24h/24 dans notre boutique en ligne sur trailershop Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par des droits d’auteur, logos et marques déposées 03/26 TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. ÉQUIPEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale * Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles * Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau * Charge technique sur sellette : 18 000 kg * Pour tracteurs 4x2 et 6x2 * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix * ASPÖCK UNIBOX * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ * Pivot d’attelage 2 pouces * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg * Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque * Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm * 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau * Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10° * Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule * 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière * Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice * Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm * Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne * 4 cales de roue avec support sous le plateau * Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice * 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu Fodpfx Ajy Augdsabepg * 1er essieu avec aide au démarrage * Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite * Avertisseur

État: d'occasion, kilométrage: 62 672 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, Hydraulique 2 lignes, Prise NATO, ACC, LOCATION Aperçu rapide · Première immatriculation : 02.01.2024 · Couleur : Blanc/Bleu · Moteur : 520 ch/382 kW · Kilométrage : 62.672 · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5 Essieu arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Hydrodrive, système hydraulique 2 lignes, système de navigation, ACC, balance d’essieu, prise NATO, EURO 6, boîte automatique, pare-soleil, 2 gyrophares, 2 feux de recul, rétroviseurs peints couleur carrosserie, pistolet à air, assistant de maintien de voie, capteurs de proximité, frein d’approche, volant multifonction en cuir, siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, boîte à gants côté passager, balance d’essieu, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage autonome, 1 réservoir alu 580l, 1 lit, CB radio, préparation Bluetooth, prise USB, prise AUX. Équipement standard Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, enjoliveur de roue, clé de rechange. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demande : SZM26015 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Interlocuteurs vente/contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Fpsdpfx Aajyiiy Ijbog Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :

État: d'occasion, kilométrage: 62 672 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, hydraulique 2 lignes, prise NATO, ACC, LOCATION Aperçu général · Première mise en circulation : 02.01.2024 · Couleur : blanc/bleu · Moteur : 520 ch/382 kW · Kilométrage : 62 672 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : Essieu avant : 385/65 R 22,5 Essieu arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Hydrodrive, hydraulique 2 lignes, système de navigation, régulateur de distance ACC, balance d’essieu, prise NATO, EURO 6, boîte automatique, pare-soleil, 2 gyrophares, 2 feux de recul, rétroviseurs peints couleur carrosserie, pistolet à air, assistant de maintien de voie, capteurs d’approche, frein d’assistance au démarrage, volant multifonction (cuir), siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, compartiment de rangement côté passager, balance d’essieu, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage autonome, 1 réservoir alu – 580 l, 1 lit, CB, pré-équipement Bluetooth, port USB, entrée AUX. Équipements de série Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, carénage de roues, clé de rechange. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : SZM26015 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 Fpjdpfx Aoyiizloabog @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues, certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @:

État: d'occasion, kilométrage: 62 672 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, hydraulique 2 lignes, prise OTAN, ACC, LOCATION Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 02.01.2024 · Couleur : Blanc/Bleu · Moteur : 520 ch / 382 kW · Kilométrage : 62 672 · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : AV : 385/65 R 22,5 AR : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Hydrodrive, hydraulique 2 lignes, système de navigation, ACC, pesée d'essieux, prise OTAN, EURO6, boîte automatique, pare-soleil, 2 gyrophares, 2 feux de recul, rétroviseurs peints couleur carrosserie, pistolet à air, assistant de maintien de voie, capteurs d'approche, frein de démarrage, volant multifonction (cuir), siège conducteur pneumatique chauffant, boîte de rangement côté passager, pesée d’essieux, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage autonome, 1 réservoir alu 580L, 1 lit, CB radio, pré-équipement Bluetooth, port USB, port AUX. Équipement de série Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique arrière, différentiel à blocage, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, cache-moyeu, clé de rechange. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Numéro interne pour les demandes : SZM26015 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél : aussi WhatsApp Fixe : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél : / aussi WhatsApp Fixe : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél : / aussi WhatsApp Fixe : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues, probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Fpjdpfeyiizfox Aabeg Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, poids-lourds et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél : aussi WhatsApp Fixe : -102 E-mail : Michael Leirich (allemand, anglais) Tél : WhatsApp Fixe : -125 E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 62 672 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, Hydraulique 2 lignes, Prise NATO, ACC, LOCATION Aperçu rapide · Première immatriculation : 02.01.2024 · Couleur : Blanc/Bleu · Moteur : 520 ch/382 kW · Kilométrage : 62.672 · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5 Essieu arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Hydrodrive, système hydraulique 2 lignes, système de navigation, ACC, balance d’essieu, prise NATO, EURO 6, boîte automatique, pare-soleil, 2 gyrophares, 2 feux de recul, rétroviseurs peints couleur carrosserie, pistolet à air, assistant de maintien de voie, capteurs de proximité, frein d’approche, volant multifonction en cuir, siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, boîte à gants côté passager, balance d’essieu, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage autonome, 1 réservoir alu 580l, 1 lit, CB radio, préparation Bluetooth, prise USB, prise AUX. Équipement standard Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, enjoliveur de roue, clé de rechange. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demande : SZM26015 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Interlocuteurs vente/contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 Fpsdoyiiyuepfx Aabeg @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 240 kg, poids maximal de charge: 510 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Balhanger MTO-2 Transporteur de motos, abaissable hydrauliquement / repliable / avec plancher en aluminium - VÉHICULE NEUF - Pour 2 motos ou quad ou trike, ou 1 moto et 2 vélos ou vélos électriques... Données techniques : Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : 240 kg Charge utile : 510 kg Dimensions hors tout : 320 x 220 x 98 cm Longueur de la plateforme de chargement : 244 cm Largeur maximale de la plateforme de chargement : 160 cm Pneumatiques : R13 Hauteur en position verticale (stockée) : 2,20 m Équipement et structure : Sans frein, essieu simple Essieu à suspension en caoutchouc, sans entretien Remorque abaissable hydrauliquement Châssis en acier robuste avec traverses, galvanisé à chaud et thermolaqué noir Plancher aluminium antidérapant Remorque facile à stocker en position verticale grâce au retournement du plancher arrière (avec support) 2 supports de roue avant et 2 guidages de roue arrière de série 12 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur et rails d’arrimage centraux Roue jockey Système électrique 12V, prise 13 broches Éclairage LED complet de série, feux arrière multifonctions Information 100 km/h sans frein : Fpodpfx Ajy Dc Theabjg Voici comment cela fonctionne : pour une remorque non freinée, si vous souhaitez rouler à 100 km/h (si mentionné sur les papiers), un facteur de 0,3 s’applique entre le poids à vide du véhicule tracteur et le PTAC de la remorque (configuration la plus défavorable). Ainsi, pour une remorque de 750 kg, votre véhicule tracteur doit avoir un poids à vide de 750 / 0,3 = 2500 kg. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez faire réduire l’homologation du PTAC de la remorque (contrôle technique). Par exemple, si le poids à vide de votre véhicule tracteur est de 1600 kg, la remorque doit être limitée à 1600 x 0,3 = 480 kg. Vous devrez alors vous contenter de la charge utile résiduelle avec chaque véhicule tracteur et à toute vitesse. De plus, le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser la capacité de traction non freinée (O2) inscrite sur la carte grise de votre véhicule. Note concernant l’éclairage LED : Sur certains modèles de voitures, l’éclairage LED de la remorque peut ne pas fonctionner correctement. Ce phénomène se produit principalement sur les véhicules récents, en raison de la faible consommation électrique de la technologie LED. Pour garantir le fonctionnement correct des feux sur la remorque, le véhicule ou l’attelage doit être équipé d’un module supplémentaire compatible LED. Ce module n’est pas fourni par Lorries sur les remorques de série. Options d’accessoires (en supplément) : Jantes en aluminium Sangles de transport pour moto, divers modèles Roue de secours avec support ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex. de ! * Financement et reprise possibles ! * Enorme choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de livraison immédiate sans précommande !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, les images sont des photos d'archives Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles de serrage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d'ouvrir les ridelles ! Béquille à vis à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, avec tablette intérieure, b=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la surface de chargement 4 paires de poches pour ranchers intégrées au cadre extérieur, dimension intérieure 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, renforcées vers le cadre principal, dimension intérieure 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles L=2000 mm, B=80/T=80 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches à ranchers/amovibles ne sont pas conçues pour l’arrimage seul de longs matériaux, tuyaux, etc. sans enroulement Dispositif d’attelage tandem pour remorque Fleche d’attelage avec œillet de traction certifié 40 mm Fleche d’attelage réglable mécaniquement en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale réglée à 1800 mm (Remarque : respecter la répartition de charge et la charge d’appui) Essieux et suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came en S Essieux/train roulant calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneus 235/75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air (intégral) 2 têtes d’accouplement à l’avant, à inversion impossible, avec raccordements au porteur Fodpfji Ri H Djx Aabjpg ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, à inversion impossible, avec câble de raccordement Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, supportant de fortes charges ponctuelles Remarque : une déformation du plancher peut survenir en raison des intempéries Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut être inférieur si les charges admissibles par essieu, d’appui et sur sellette ne sont pas atteintes. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec réception Dekra et attestation Hotline service 24/7 Prééquipée pour support de plaque (1 ligne) Marquage de contour rétroréfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau Attention : photos d’archives !

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Fpedpfx Aasyvnd Nsbeg SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur Fpedpfxjxarmae Aabsg * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20057 Spécifications : Année du modèle : 2020 Pression : 180 bar Fjdpjy H Acuofx Aabjpg Débit : 60 l/min Prêt à être livré : Oui Poids propre : 1 Modèle : 660 -230 Balai hydraulique. = Informations complémentaires = Numéro de série : 1552-0147-0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, trappe Fsdpfeyvr Ryjx Aabjpg Superstructure : benne ampliroll type Halfpipe, environ 16 m³, Hardox - 6500/2300/1100 - 6/6 mm Hardox 450 - porte arrière hydraulique - peinture bi-composant - garde-boue - protection de cabine avec fenêtre de visualisation - 22 t selon DIN 2 Informations sur les équipements fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VLUP4X20009110263, kilométrage: 214 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 25 585 h, Équipement: blocage de différentiel, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 395 cm Capacité du réservoir de carburant: 300 L Réservoir Contenu (litre): 12480 / 12100 Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 1900;2800;3700;3700 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Charge de travail maximale: 0.25 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Cabine: simple Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Poids à vide: 8.250 kg Capacité de charge: 9.750 kg PBV: 18.000 kg Fpodpfx Aaew E D Enjbsg Numéro d'immatriculation: 07D81052

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9302052L720639, kilométrage: 140 250 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Réservoir Matériau du réservoir: Staal Réservoir d'eau propre: ✓ Serpents: ✓ Pompe haute pression: ✓ Pompe - marque et type: High-pressure pump: Uraca P3.45 P60, Discharge pump: HU 2000 Pompe: ✓ Contenu des compartiments (litres): Baffle position 1: 1300 l water / 10700 l waste; Position 2: 2800 l water / 9200 l waste, Position 3: 4300 l water / 7700 l waste Nombre de compartiments: 2 Fpsdpou H Ay Sofx Aabsg Contenu (litre): 12000 Pompe - capacité et pression: Uraca HP pump: max. debit 348 l/min, Max. working pressure 190/205 bar Nettoyage/aspirateur: ✓ Pression d'essai: 2 bar Charge de travail maximale: 0.4 bar Carburant: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 105 cm Capacité du réservoir de carburant: 350 l Empattement: 510 cm (1-2), 135 cm (2-3) = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100% Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 70% PBV: 25.000 kg Marque de construction: Huwer Numéro d'immatriculation: HX13YRN

État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central * Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage) * Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne * Pivot de sellette 2 pouces * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche * Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice * 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm * 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur * 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su Fsdpfx Aaexc Axxebjpg

État: d'occasion, kilométrage: 932 641 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 18.560 moteur D38 - Ralentisseur - Suspension à lames/air - Jantes en aluminium - Climatisation Fsdpfxjxq Swye Aabopg - Pré-équipement hydraulique - Gyrophares - Arceau lumineux - 1 x couchette - Avertisseurs pneumatiques - Réfrigérateur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 09.2025 - Contrôle technique SP valable jusqu'au : 03.2025 Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11477 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 569 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, * Essieux BPW * Suspension pneumatique avant et arrière * Ridelles * Anneau d'attelage 40 mm * DuoMatic * Poids à vide : 3 790 kg -----Numéro interne du véhicule : 11326----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Fpsdpsxiuv Nofx Aabeg Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 085 h, Système d’attache rapide hydraulique / Première mise en service : 2018, équipement grappin et marteau, bras env. 3000 mm, éclairage, cabine, climatisation, en option avec supplément : Rototilt R8 adapté aux appareils de 28 000 à 32 000 kg, godets de terrassement de 600 et 1 300 mm et godet de tranchée de 2 000 mm disponibles, heures de service : 9 085, le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité SI84441 Fpjdpfovy Rhmex Aabsg Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous établir une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Merci de nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX Fjdpfxjwvzg Re Aabopg - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg Fedpfjrgzv Nex Aabopg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, Année de construction: 2023, Attache rapide hydraulique neuve convient pour : Fpsdpjud Nvlsfx Aabjg Diamètre de broche = 80 mm Largeur maximale du bras = 307 mm Entraxe (centre à centre) = 450 mm Raccords pour commande hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 2022, VALTRA TIRANT SUPÉRIEUR HYDR. CAT.3 (0010) Tirant supérieur SK hydr. Cat. 3/2/90 (0020) Tirant supérieur SK hydr. Cat. 3/2/90 Fpjdpfx Aajxpk H Dobog (0030) avec flexible de raccordement

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : surface de chargement env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires Véhicule neuf issu de la production en cours, disponible à partir de la semaine 8/2026 environ Soutien arrière télescopique 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x conteneur 40 pieds ou 2x conteneurs 20 pieds 1 support roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation, version panier 11 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers amovibles FR 80x50 mm, montées affleurantes dans le châssis extérieur, avec ouverture pour crochet de sangle ou chaîne 20 ranchers amovibles B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage de 3,5 t chacun, intégrés dans le longeron latéral – au niveau du col de cygne 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, accrochés librement dans le longeron latéral (également adaptés pour le sanglage de charges en surlargeur) 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, montés latéralement sur le support intermédiaire Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé incluant l’aide au démarrage avec bouton de commande sur la semi-remorque, sans commande depuis la cabine conducteur aec vanne de levage & d’abaissement + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes acier jumelées, argent usine Fpsdpfx Aeumha Nsabjg Éclairage 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges à LED 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câbles de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés via le feu de recul 1 gyrophare amovible sur la protection anti-encastrement 1 prise à 7 broches à l’arrière 6 prises latérales, 2 sur la cloison avant, 2 sur les pieds de support, 2 sur l’extrémité arrière (gauche + droite) 7 broches 2 projecteurs de travail, intégrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit à LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut, avec montants d’angle stables sans biseau, chargement latéral droit 2 trous d’arrimage en haut, dedans et dehors, dans les coins de la paroi frontale Châssis avant galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Châssis arrière galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin