Schmitz Cargobull Remorque Semi-Ouverte d'occasion à vendre (30 382)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 186 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Dimensions de la plateforme : environ 13 620 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé, plancher sérigraphié, cadre extérieur Multi Lock, cric(s) de stabilisation, caisse à palettes, support pour roue de secours (pour 2 roues de secours), fixation pour feu tournant à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) SCB ROTOS, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu élévateur. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Pjdo Aa E N Sjpfx Ap Eogu SI87243 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous préparons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000520xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24741 Informations : Pedpfxjz Sk Nds Ap Eogu Année de fabrication : 2018 Homologation européenne valable jusqu’au 09.07.2027 Suspension pneumatique Groupe frigorifique monocellulaire de Thermo King Heures de fonctionnement du moteur : environ 13 958 Heures de fonctionnement totales : environ 14 594 Certifié FRC Dimensions et poids : Longueur : 1 404 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 9 402 kg Charge utile maximale : 32 598 kg Longueur intérieure : environ 1 331 cm Hauteur intérieure : environ 269 cm Description : Semi-remorque frigorifique Schmitz-Cargobull de 2018. La semi-remorque est homologuée selon les normes européennes jusqu’au 07.2027 et est certifiée FRC. Elle est équipée d’un groupe frigorifique monocellulaire qui a fonctionné environ 14 600 heures. Livraison possible à court terme. Contrôle technique (TUF) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 09.07.2027 Poids à vide : 9402 Poids total : 42 000 Charge utile : 32 598 Largeur : 260 Longueur : 1404 Longueur intérieure : 1331 Hauteur intérieure : 269 Modèle : Cargobull Skapsemi - Groupe frigorifique monocellulaire - Certifié FRC = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2018 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Pgodpozmtc Aefx Ap Eju Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Pedpfxsri Hiho Ap Eogu Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Pgodpfxsz R Ncgs Ap Eou Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone * Essieux Krone * Suspension pneumatique * Freins à disque * 1er essieu relevable * 1 coffre à palettes * 1 coffre de rangement en plastique * Panneaux latéraux Pgodpfx Aezp Szcop Eju * Montants amovibles * Treuil * Anneaux d’arrimage * Support de roue de secours * Anneaux d’arrimage * Béquilles mécaniques Jost * Pneus 385/65 R22,5 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Psdpo Afcptofx Ap Ejgu Sculptures des pneus: 40% Poids à vide: 3.500 kg Capacité de charge: 34.500 kg PBV: 38.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Semi-remorque KRONE, année 2017, équipée d’une bâche à l’allemande avec système de fermeture coulissant, bâches quasi neuves de couleur blanche avec rails coulissants et traverses en bois, plancher en contreplaqué marine. 3 essieux fixes BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, pneus 385/65 R22,5. Pgsdpfx Ao Afwkrjp Eou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1994, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, grue, * Langendorf / Gloria – modèle spécial pour les travaux de construction * Semi-remorque pour le transport de matériaux de construction + grue à flèche à l'arrière Atlas AK 300.1, poste de conduite surélevé * Presse à pierre (fixation hydraulique de la charge par compression) * Parois latérales hydrauliques * Essieux BWP, 2 essieux Pgsdpfxszr Tp Ts Ap Eju * Suspension pneumatique * Supports

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 900 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2012 Numéro d’immatriculation : OS-46-RD Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 30 600 kg Pgsdpfx As Afzd Rsp Eou PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121, plateforme pour matériaux de construction avec grue de chargement arrière TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction à commande TRIDEC * Essieu MB avec frein à disque * Système EBS Wabco pour remorques ----* Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (pliables) * Plancher de chargement avec œillets d'arrimage ----* Dimensions des pneus : 425/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * Prochain contrôle technique (TÜV) et expertise (SP) : / ----Numéro du véhicule : 11944----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Expertise (SP) Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules Pjdpfey Rdhyex Ap Ejgu ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000516xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22991 Spécifications : Modèle 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Réfrigérateur/congélateur de marque Carrier Longueur : 1404 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 10 510 kg Charge utile maximale : 31 490 kg Pjdpfxezqlc Ne Ap Ejgu Description : Semi-remorque porte-conteneurs Schmitz Cargobull, modèle 2016. L'appareil a été récemment révisé. Prêt à être mis en service. Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu'au : 18.02.2027 Poids à vide : 10510 Charge utile : 31490 Modèle : Cargobull Skapsemi avec groupe frigorifique Carrier. Homologué jusqu'au 02.2027 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 8 910 mm, Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 321 kg Charge utile : 32 679 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Fonctionnalités Moteur de refroidissement : diesel et électrique (8 960 heures de fonctionnement en mode diesel) Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 Pgodj Agczdjpfx Ap Eju État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles Numéro de châssis (VIN) : 499718 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Pieds de stabilisation Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement restante : Avant ~40 %, Milieu 30-40 %, Arrière 40 % * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm * 1 caisse de rangement en PVC Schwarzmüller * 1 caisse à ridelles amovibles * Caisse à palettes * 3 projecteurs de travail par côté * Planchers d’élargissement avant et arrière Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7) * 16 poches de ridelles sur le panneau frontal * Hauteur du panneau frontal : environ 2,40 m * Système Multilock * Cadre extérieur perforé * Plancher en bois Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 32 500 kg Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 03 / ---- Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d’impression, ainsi que vente sous réserve, se réservent. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Podpfjz Id Dqex Ap Eegu Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques provisoires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les affaires douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 544 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, EN 12642 XL, boissons, Daimler, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, essieu relevable, feux de position latéraux LED couplés au clignotant, feux de recul LED, barre d’arrêt palettes, tendeur rapide de bâche à l’avant, RSAB Roof Safety Airbag pour empêcher la formation d’eau et de plaques de glace Pgjdpfx Aozkpg Eep Eeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * PRIX NET Pgsdpfx Aps Agdb Eo Eeu * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Essieu relevable * Butées pour palettes gauche et droite * Supports et sangles de fixation Koniki * 2 coffres pour palettes * Boîte à outils * Couverture Edscha * L x l x h : 13,64 x 2,48 x 2,78 * Pneus : 385/65 R22,5 * Véhicule allemand * Excellent état WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? (Nous parlons...) - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Année de construction: 2023, Sécurisation de la charge : caisse certifiée selon la norme EN 12642 XL. Certificat pour le transport de boissons. Certificat Daimler 9.5. 2 plaques d’identification à l’arrière, 565 x 200, ECE-R70, fixées verticalement sur le panneau arrière. Le véhicule est conforme à l’homologation CE de type avec certificat de conformité (COC). 1 panneau GGVS, rabattable. Hauteur du longeron avant : 125 mm, à l’arrière : 400 + 28 mm, génération Smart. Châssis standard. Châssis « MODULOS », en bois. Support de roue électrique, fixation boulonnée pour 2 roues électriques, derrière le groupe. Garantie de 10 ans contre la corrosion sur les pièces galvanisées à chaud (voir conditions de garantie). Empattement : 7 700 mm. Déport des essieux : 1 310 / 1 310 mm. Cadre extérieur « Speed Curtain », des deux côtés. Protection anti-encastrement. Tire-bouchon : 2 pouces, remplaçable selon la norme SAE, 1 position de tire-bouchon, 1 690 mm. Protection latérale anti-encastrement en combinaison avec un coffre à palettes. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Fonctionnement en virage avec l’essieu 1 relevé non conforme. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Utilisation autorisée uniquement comme aide au démarrage. Modèle SCS 24/L - 13.62 E B. Date de fabrication : 01.02.2023. Longueur de la caisse : 13 620 mm. Largeur de la caisse : 2 480 mm. Hauteur du panneau avant : 2 400 mm. Hauteur de la caisse à l’avant : 2 680 mm. Hauteur de la caisse : 2 680 mm. Hauteur de passage latérale à l’avant : 2 600 mm. Hauteur de passage latérale à l’arrière : 2 600 mm. Pgodpezg R Hrefx Ap Eou Hauteur totale à l’avant, à vide : 4 002 mm. Hauteur totale à l’arrière, à vide : 3 907 mm. Hauteur de chargement à l’arrière, à vide : 1 197 mm. Taille des pneus : 385/65R22.5. Poids total (autorisé / technique) : 36 000 / 39 000 kg. Charge utile (autorisée / technique) : 28 875 / 31 875 kg. Charge du groupe (autorisée / technique) : 24 000 / 27 000 kg. Charge de la sellette (autorisée / technique) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide complet : 7 125 kg. Hauteur de la sellette, à vide : 1 155 mm. Garde au sol : 270 mm. Empattement : 7 700 mm. Hauteur de la porte arrière : 2 648 mm. Largeur de la porte arrière : 2 480 mm. Diamètre du disque de frein : environ 430 mm. Système de suspension ROTOS SCB (frein à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage sur moyeu, selon la norme DIN 74 361, partie 3. Suspension pneumatique SCB, type : MRH-KM30. Système de freinage pneumatique à deux circuits avec raccords standard. Réservoir d’air en acier. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN. Double cylindre de stockage à ressort à membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. 2 cales de roue avec support. Cric de support, marque « JOST », pied semi-circulaire avec plaque, commande d’un seul côté, entretien réduit. Système d’éclairage à LED 24 V avec feux à chambre multiple et clignotant dynamique. 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO3731 / 1 x DIN ISO1185 et 1 prise ISO12098. Porte-lampe continu, couleur blanche, avec marquage « SCHMITZ ». Feux de signalisation latéraux à LED, couplés au clignotant. 1 paire de feux de contour à LED. Sans système d’avertissement de marche arrière / aide à la montée sur la rampe. Marque de pneus SCB « SELECTION » Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Pneus pour tr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Remorque pour matériaux de construction Schmitz, essieu relevable, traverses de 80 cm, ridelles, coffre pour traverses – LOCATION Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : VÉHICULE NEUF · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 338 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial : · Essieu relevable · Ridelles de 80 cm de hauteur · 32 poches pour traverses · 2 rangées de poches pour traverses, disposées transversalement, d’environ 100 cm + 260 cm devant le panneau avant · 8 traverses à insérer, dimensions 7x7x200 cm · 10 paires d’anneaux d’arrimage, capacité 5 tonnes chacun · Coffre pour traverses, cadre Multilock · Double support pour roue de secours · Épaisseur du plancher : 30 mm · 2 prises électriques à 7 + 1 prise à 15 pôles · Grand coffre de rangement intégré · 2 coffres à outils · Certificat XL Équipement de série : · 3 essieux · Freins à disque · Valve de levage et d’abaissement · Treuil de support de 12 tonnes · Panneau avant renforcé, hauteur 240 cm · ABS · ESP Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26297 Pgsdpfxj Aa Hdwo Ap Esu _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sans doute aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, semi-remorque à plan plat avec bâche, ridelles escamotables, essieu relevable, toit relevable • ABS • EBS • Certificat de sécurité du chargement XL-12642 • Toit ouvrant EDSCHA • Portes à l'arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h) • Toit relevable mécanique • PTAC autorisé : 36 000 kg / 39 000 kg (techniquement possible) • Poids à vide : 6 904 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Usure des pneus : 4/4, 5/5, 5/6 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et vente sous réserve ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Pgodpfozmf Hasx Ap Eju Poids à vide : 6 904 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 305 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Véhicule allemand 12 ridelles, extensibles jusqu'à 3,25 m Pneus : 385/65R22,5 6 tendeurs à cliquet avec sangles Coffre à palettes Pjdpfxew Ndddo Ap Eogu En cas d'intérêt, veuillez appeler.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2022, Équipement: ABS, M & V semi-remorque à grue roulante Ridelles 3ème essieu directionnel Grue Kennis type : R - 16 / 7.10 Capacité à 7,10 m : 2100 kg Fourche à palette Pjdpfxoxplq Rj Ap Ejgu Plus d'informations sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ? Remorque surbaissée ? Semi-remorque à trois essieux ? Alcoa ? Troisième essieu directionnel ? Essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Freins à disque ? Ridelles ? Pneus 385/65R22,5 ? Points d'arrimage et traverses ? Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 Pedpfez Si A Nsx Ap Eegu ? Certificat disponible ? Très bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Pgedpey Slhqjfx Ap Eju Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, semi-remorque à plateau à 3 essieux, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles. Psdpfx Apoz Dzkae Eogu État : bon état compte tenu de son âge, prêt à l’emploi. Pneumatiques : 30-80 % ---- Spécifications techniques : Général : * Brève description : semi-remorque à plateau HANGLER 3 SAZEL 24-4, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Suspension : suspension pneumatique. * Jantes en aluminium : non. * Essieu élévateur : non. * Essieu directeur : oui. Attelage : * Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : * Poids à vide : 7 480 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + électrique • 1475 heures Pgjdpe Af T D Tsfx Ap Eju • Cloison • Hayon DHOLLANDIA 2000kg • 13.40 x 2.46 x 2.60m