Onder Önder Agm3 - 56 Ton Trailer - Export Trailer 3M... d'occasion à vendre (35 864)

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 425/65 R 22.5 8 MM 150 EUROS, 6 MM 125 EUROS, 4/3 MM 100 EUROS INCLUS JANTE. = Plus d'informations = Godexvbanepfx Aczsuh Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

État: d'occasion, poids total: 750 kg, première immatriculation: 07/1963, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Année de construction: 1963, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez simplement et à tout moment des remorques neuves sur trailershop.de. Retrait personnel ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Gusdpfx Asu T D Ineczsh Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Visite sur rendez-vous ! Remorque d'occasion plateau à ridelles ouvertes avec bâche plate Environ 35 cm de côtés & châssis robuste Roue jockey État correspondant à l'âge et à l'utilisation Contrôle technique encore valide Prête à l’emploi, remorque en état de marche Longueur totale env. 380 cm Dimensions de la surface de chargement env. l/l/h La remorque est proposée et vendue dans l’état, nécessitant des réparations ! Vente – Prise de commande téléphonique aux horaires suivants : LUN – VEN : 08h00-12h30 & 14h00-18h00 Droit d’auteur – Marque déposée used linkweiler 01/26

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 558 kg, poids maximal de charge: 792 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, dimension des pneus: 14'', empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 100 h, Le véhicule est équipé d’une rampe de chargement recouverte de caoutchouc et d’une porte de révision à l’avant. Gujdpfx Aoz Danksczjh

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 760 h, numéro de machine/véhicule: YBA47010116L019133/82, puissance: 120 kW (163,15 ch), Groupe électrogène Olympian silencieux monté sur remorque 1 essieu LAG O-23-R de 2006. Gusdpfx Acsy U Rh Uszoh LAG F6 Année : 2006 Essieu : 1 Marque essieu : R.O.R. Type d’essieu : TM 22508 KMX Empattement : 5700 mm Marque freins : R.O.R. Elsa 195 Suspension : Suspension pneumatique Flexair plus 11000 Pneus : GoodYear 265/70R19.5 Documents d'immatriculation belges 2004 Groupe électrogène Olympian GEP165 150 kVA Moteur : Perkins CC660 Numéro de série : OLY00000HRTG02468 Puissance nominale : 150 kVA Puissance moteur nominale : 120 kW Tension nominale : 400/230V Fréquence nominale : 50Hz Courant nominal : 216,5 A = Informations complémentaires = Poids à vide : 14 300 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement Gusdpfx Acsiu Er Ajzeh - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 04/2027, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, La plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle ou ancienne remorque vous propose des marques réputées, disponibles immédiatement ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente Plus de 150 transporteurs de véhicules – modèles courants avec une large gamme d'accessoires en stock Exemple sans engagement : remorque d'occasion Roadster 500, parois en aluminium, couleur gris poly Coffre aérodynamique avec porte latérale et rampe arrière, combinaison porte/rampe Dimensions de chargement intérieures : environ 310x166x189 cm Dimensions totales : 435x190 cm, hauteur totale : environ 240 cm Système d'arrimage à rails Airliner au sol pour motos et petits engins Barre de fixation à gauche et à droite sur le panneau latéral Grands pneus Première immatriculation, 1 propriétaire Contrôle technique valide jusqu'au 04/27 Masse totale : 2000 kg, masse à vide : environ 630 kg Gjdpfx Acez Sntljzsuh Emplacement du véhicule : Rhénanie, près de Düsseldorf / Cologne / Mönchengladbach Une inspection est fortement recommandée, mais uniquement sur rendez-vous. Disponible sur rendez-vous Vente : prise de commandes par téléphone : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou commandez une nouvelle remorque 24h/24 via notre boutique en ligne. Les images et la description de cette annonce sont protégées par le droit d'auteur et les logos sont protégés par le droit des marques. occasion 5085

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne Guodpfx Acowcmhaezeh - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Gsdsuqlmnjpfx Aczouh Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et économisez sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 Choisissez la livraison ou le retrait en personne. Gusdpoz Nypmsfx Aczjh La boutique en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : commandez et retirez directement dans notre showroom Différentes variantes de modèles disponibles Attention : disponible une seule fois avec des jantes darkline, dans la limite des stocks ! Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, volume de chargement 2600 kg, châssis tandem Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, jantes en alliage darkline, coque en polyester bleu foncé, aérodynamique à l'avant et sur le toit, plancher en aluminium et combinaison porte-rampe arrière, rampe arrière renforcée, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d'arrimage, troisième feu stop, support stabilisateur automatique, prise 13 broches, feux de position... Dans la limite des stocks ! Facture incluant la TVA. Garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Les commandes par téléphone sont prises aux heures suivantes : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de La couleur et le design peuvent varier Droits d'auteur - protection de la marque 10/26 N° d'article : ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine Gujdpfx Aeunrapjczjh - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 56 m3 = Plus d'informations = Guedpfx Acjz Hypaezjh Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 10.400 kg Capacité de charge: 29.600 kg PBV: 40.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-40-XS

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance Gujdsrq Dlfspfx Aczsh - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles sur trailershop. Exemple non contraignant : nouvelle remorque Brian James Trailers, modèle 341-5521. Transporteur de voitures Race Sport 2025, dimensions 550x210 cm, 3500 kg, plateau bas tandem avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 12 pouces avec jantes en aluminium blackline, caisse en polyéthylène fermée noire, toit translucide, portes latérales, portes de service, rails d’accès antidérapants et hayon arrière accessible, roue de secours en aluminium, roue de soutien, attelage verrouillable… Avec caméra de recul. Noire, 2 portes latérales et rampe arrière. Guedoz Sn Hfspfx Aczjh Système d’arrimage de la charge. Prix de vente conseillé : 32 650 euros TTC, départ usine. N’hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et commandes par téléphone, horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop. Contenu et images soumis au droit d’auteur – logos et marques déposées, 10/26. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Numéro d’article : 341-5521-35-2-12-B+V75339.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Gusdpfjzw Hknex Aczjh - Suspension Pneumatique - Système De Suspension Pneumatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Frigoblock = Plus d'informations = Année de construction: 2019 Dimension des pneus: 435/50 R19.5 Poids à vide: 7.650 kg Capacité de charge: 22.350 kg PBV: 30.000 kg Marque de construction: FRIGOBLOCK État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OS-37-BY

Année de construction: 2000, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE GRANDE TAILLE Godpfx Acjx Ahk Tszjuh = Plus d'informations = Numéro de série : 445/40 R 22.5

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2021, De nombreux modèles et versions courants sont disponibles... Plus, c'est tout simplement plus avantageux... Godpfx Acez Snz Aszsuh Nos remorques Brian James offrent la solution la plus confortable pour le transport de machines, et ce, non seulement pour les professionnels. Réservez dès maintenant le modèle et l'équipement de votre choix. Souhaitez-vous acheter l'un des meilleurs transporteurs polyvalents ? Exemple sans engagement : transporteur de machines General Plant 400x185x25 cm, 3500 kg, plateau bas tandem, châssis V, freinage par inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneumatiques 13", hauteur de plan de chargement basse (38 cm), cuve en acier massif galvanisée avec plancher en contreplaqué multiplex, sangles d'arrimage intégrées, passages de roues accessibles avec plaque antidérapante, rampe de chargement à ressort avec assistance de levage et support, roue de support automatique, éclairage moderne protégé... Reprise de toutes les remorques sur place et possibilité de financement à partir d'un apport de 0 €. Les rendez-vous pour la collecte ne sont possibles que sur accord préalable ! Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Et disponible 24h/24 sur trailer-shop.de. 10.26 550-4342+550-R-04

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ Configuration essieu Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 7.000 kg Godpoz Sm Nmefx Aczjuh Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Gsdpfxszdw S Ae Aczouh Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Gsdpowhywfofx Aczeuh Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5 Équipement : * Réfrigération SPLITTCHILL – Unité frigorifique facile à entretenir et à réparer * Puissance frigorifique de 1545 watts à une température d’évaporation de -4°C et une température ambiante de +32°C, refroidissement standard : plage de températures de 3 à 10°C Gjdpfx Acox A U Niozsuh * Régulation électronique des points de refroidissement * Chauffage de dégivrage électrique * Aide à l’accès à l’arrière * Portail arrière en acier inoxydable robuste avec largeur de chargement complète * Superstructure isotherme ESSELMANN FePur® avec profils robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre * Documents d’homologation inclus (certificat de conformité) * Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant même pour des caisses de boissons non compatibles avec les palettes Europe * 4 béquilles à broche * Dispositif d’attelage AL-KO * Roue jockey avec barre de stabilisation * Châssis galvanisé à chaud * Fermeture à levier pression Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. Les détails exacts de l’équipement et le prix de vente peuvent être obtenus auprès de notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, kilométrage: 164 540 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2009, poids total: 18 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300426 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Superstructure de balayeuse Scania P 230 Moteur de la superstructure : IVECO Marque, type : Scania, B4X2 Cylindrée (cm³) : 3250 Puissance (kW / ch) : 169 / 230 Kilométrage total (km) : environ 165 000 Première immatriculation : 03.07.2009 Nombre de places assises : 2 Peinture : orange Revêtement des sièges : tissu Prochaine inspection technique : 09/2026 Type de transmission : manuelle Prochaine révision : 01/2026 Type de carburant : diesel Pneumatiques (dimension) : 305/70 T22,5 Équipement de série et équipements spéciaux : Type de système de balayage : Johnston VT650 KUPPER WEISSER, balayeuse latérale et balayeuse circulaire, réservoir 6 m³, système de balayage sélectionnable d’un seul côté (droite) Balayeuse-aspiratrice à deux moteurs Moteur de niveau 3a / Tier 3 Certificat CE disponible Exemple de financement : * Numéro interne : G300426 * Prix d’achat : 27 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 429,02 € * Valeur résiduelle : 5 480,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Godpfoxz I Nmjx Aczjuh Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 139 858 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 340 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), EXPORTATION DES PALETTES EFFECTUÉE EN 1 HEURE. FIAT DUCATO L3H2 - 2,3 MJT 140 CH EURO6DTEMP 1 PROPRIÉTAIRE, 2 CLÉS Guodpfx Acozxz S Nozeh HISTORIQUE D’ENTRETIEN COMPLET RÉVISION RÉCENTE EFFECTUÉE DANS NOTRE ATELIER + INSPECTION + NOUVEAUX PNEUS MONTÉS SUR L’ESSIEU AVANT COULEUR UPS MARRON - AMÉNAGEMENT POSTAL AVEC PORTE COULISSANTE DU POSTE DE CONDUITE À L’ESPACE DE CHARGEMENT

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le centre de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : Commandez dès maintenant le modèle neuf 2025 via notre trailer-shop et convenez d’un rendez-vous pour le retrait. Exemple sans engagement : Saris Cartrailer AT 401 202 2700 2 K easyload basculant 400x202cm 2700kg plateau tandem surbaissé, châssis bas, pneumatiques 10'', essieu AL-KO homologué 100km/h avec amortisseurs, timon en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700 8.1, butées de roues réglables, plate-forme basculante par déplacement du centre de gravité, rampes décalables à l’arrière sans jeu, faible angle de montée, support de treuil (sans treuil), support de roue de secours (sans roue), roue jockey automatique... Guedjxdpiyepfx Aczjh D’autres options sont disponibles lors du retrait sur place. Retrait sur place uniquement sur rendez-vous pendant les horaires d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Samedi / Dimanche fermé Ou 24h/24 via notre trailer-shop Contenus et images soumis au droit d’auteur – logos protégés, marque déposée 09/25 Numéro d’article : 99LAT000010

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Dimensions du pneu : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : propulsion Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Plate-forme élévatrice arrière : D HOLLANDIA = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours Gjdpez Hbihsfx Aczsuh

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 4/6 MM DE PROFIL, 100 EUROS PAR PIÈCE, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. = Plus d’informations = Guedpfxoxvbc Aj Aczeh Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non