Närko S3 Box Semi-Trailer With Refrigeration/Freezer Uni d'occasion à vendre (40 843)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne pour produits alimentaires BODEX KIS 35,5 tonnes Année 2007 Gusdjz N Ddhopfx Apijh PTAC 35 500 kg Poids 8 100 kg Capacité de charge 27 400 kg Chauffage Trois compartiments intérieurs 3 essieux JOST 1 essieu relevable ABS Support pour roue de secours L’état technique et visuel est très bon. Documentation complète.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241525HFxxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22653 Caractéristiques : Modèle 2015 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur intérieure : env. 1.335 cm Hauteur intérieure : env. 276 cm Longueur : 1.402 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 9.360 kg Charge utile maximale : 35.640 kg Guodpfszqra Uox Apijh Coffre à outils Entaille sur le côté gauche de la carrosserie, visible sur les photos. Description : Fourgon HFR 2015, exploitation hebdomadaire semi-automatique. Équipé d’un groupe frigorifique/congélateur Thermo King. Peut être livré rapidement. TÜV : Oui Homologation CE jusqu’au : 30.04.2027 Poids à vide : 9.360 kg Charge utile : 35.640 kg Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe Thermo King = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Gujdpfx Apjz Nth Neijh Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système AdBlue - Système de contrôle du patinage (ASR) - Boîte de vitesses automatique - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation - Réfrigérateur - Essieu relevable - Frein moteur - Radio - Ralentisseur - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Régulateur de vitesse - Boîte à outils = Remarques = Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Première immatriculation : 15-03-2015 APK / TUV : 28-03-2027 Essieu relevable. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation de stationnement. Nooteboom Type : FLSDO-13-27F1 Première immatriculation : 18-01-2011 APK / TUV : 4 passages de roues. Essieu suiveur / direction suiveuse. Incluant des rampes en acier. = Informations complémentaires = Guedsz Ntitjpfx Apioh Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 34 920 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241627HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez mentionner le numéro de référence lors de votre demande : 22651 Spécifications : - Homologation UE jusqu'au 19/03/2027 - Modèle 2016 - Suspension pneumatique - Pneus (voir photos) - Longueur : 1 402 cm - Largeur : 260 cm - Empattement : 131/131 cm - Poids à vide : 9 860 kg - Groupe frigorifique Thermo King - Longueur intérieure : env. 1 332 cm - Hauteur intérieure : env. 268 cm - Coffre à outils Description : Remorque HFR de 2016 équipée d'une unité de réfrigération Thermo King. Gjdpfxozqra Ij Apiouh La remorque est utilisée chaque semaine et bénéficie d'une homologation UE jusqu'en mars 2027. Livraison possible rapidement. Tuf : Oui Homologuée UE jusqu'au : 19/03/2027 Poids à vide : 9 860 Charge utile : 35 140 Modèle : fourgon avec groupe Thermo King = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de détails.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 6 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus avant gauche intérieur : 50 % ; avant gauche extérieur : 50 % ; avant droit intérieur : 50 % ; avant droit extérieur : 50 % Essieu arrière : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus arrière gauche intérieur : 50 % ; arrière gauche extérieur : 50 % ; arrière droit intérieur : 50 % ; arrière droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 8 140 kg Charge utile : 11 860 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : ZEPRO, 1 500 kg Température de réfrigération : de 29 °C à 25 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (6 500 heures de fonctionnement diesel ; 490 heures en électrique) Épaisseur des parois : 8 mm État État technique : bon État visuel : moyen Gujdpfx Asy Shfrspioh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 204/45 R 17.5, empattement: 4 700 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 204/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 22 200 kg État Guedpfxjz R Dl Us Apijh Défauts : aucun Identification Immatriculation : 16-WH-TS

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 528 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 120 kg, poids maximal de charge: 4 870 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, MAN TGL 12.250 4x2 BL, moteur Euro 6, vignette environnementale verte, véhicule de première main, entretenu en atelier. Superstructure isotherme TBV (dimensions : 6,06 x 2,47 x 2,29 m), porte latérale droite, porte arrière en 3 parties, rails d’arrimage. Groupe frigorifique FRIGOBLOCK FK13 route + 400V (puissant et nécessitant peu d’entretien), enregistreur de température. Hayon élévateur DAUTEL en aluminium 1.000 kg. Climatisation, boîte automatique, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, radar de distance, blocage de différentiel, ABS, ASR, radio, navigation, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, caméra de recul, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, toit ouvrant, déflecteur de toit, empattement 4.500 mm, charge utile 4.870 kg, pneus 265/70R19,5 (avant : 11/11 mm, arrière : 10/8/10/8 mm), roue de secours 6 mm. Informations complémentaires sur demande. Vente exclusivement aux professionnels ou à l’export. Solution de leasing / financement rapide disponible, même sans apport ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale. Toutes les informations, images et descriptions sont fournies sans garantie. Les équipements doivent, le cas échéant, être vérifiés individuellement. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Merci pour votre intérêt, au plaisir de vous recevoir. NOS SERVICES : - Reprise possible de votre ancien véhicule - Plaques provisoires 30 jours, assurance incluse - EUR-1 + tous documents douaniers export - Révision/contrôle technique (TÜV), contrôle tachygraphe, installation OBU - Livraison professionnelle sur site - Transfert aéroport de Stuttgart / gare Sindelfingen sur accord préalable - Montage d’équipements additionnels et autres adaptations personnalisées sur demande Gedjz N Sraspfx Apisuh

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : Gujdozp Ntvopfx Apioh -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Latérales - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Gujdpfx Asz Inb Hspieh Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL

État: bon (utilisé), kilométrage: 715 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée : 9 291 cc Boîte de vitesses Boîte : Scania, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : Scania Freins : freins à disque Essieu avant : charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 30 % ; profil pneu extérieur gauche : 30 % ; profil pneu intérieur droit : 30 % ; profil pneu extérieur droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 080 kg Charge utile : 7 920 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSV.20, hayon repliable sous caisse, capacité 2 000 kg Guedpfx Apez R N Ucjish Marque de la carrosserie : Brinks Carrosserie Frigoblock FK 13 SL Groupe frigorifique : électrique (11 602 heures de fonctionnement) Épaisseur des parois : 50 mm Intérieur Intérieur : gris Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État visuel : bon Nombre de clés : 3 Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Accoudoir - Servofrein - Kit mains libres - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Attelage

État: d'occasion, 0624 SEMIREMORQUE AVEC CAISSE 2 ESSIEUX 2010 semirimorque à caisse Krone 2010 2 essieux Essieux Saf Gjdpfx Aszr E I Uspisuh Freins à disque Porte arrière à enroulement Pneus 385/65-22.5 Longueur 13,60 m Contrôle technique régulier Plaque d’immatriculation : AF51110 Localisation : aire de stationnement de PIACENZA Les échanges sont possibles 8 900 € plus TVA

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9071331N046847, kilométrage: 177 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, consommation de carburant (mixte): 13 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 14 350 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: V300 Spektrum 50 MAX 12, Équipement: ABS, Android Auto, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, version standard, transmission automatique 7G-Tronic Plus, 7 vitesses. Moteur V6. 140 kW / 2987 cm3. 3 places assises. Sellerie en tissu / noir. Fourgon frigorifique / caisse isotherme LAMBERET. Groupe frigorifique THERMO KING V300, modèle Spektrum 50 MAX 12. Gjdpfxjz Ikt Ss Apiouh

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : Godpjup U Hzefx Apieuh - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, 0561 SEMIREMORQUE AVEC CAISSE 2 ESSIEUX 2010 semirremorque caisse Krone 2010 2 essieux Essieux Saf Freins à disque Porte arrière à rideau Pneus 385/65-22.5 Longueur 13,60 m Contrôle technique à jour Plaque d’immatriculation : AF51011 Guedozr E Hwopfx Apijh Emplacement : aire de PIACENZA Les échanges sont envisageables. 9 500 € plus TVA

État: d'occasion, kilométrage: 144 999 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 6 Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 950 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 1 860 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 250 kg Poids Poids à vide : 2 335 kg Charge utile : 1 165 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Barr, 600 kg Marque de la carrosserie : Carrier Koel/vries Bi-Temp + vanne à pression Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA déductible = Options et accessoires supplémentaires = Gedpfx Apozxqwueisuh - Airbag - Affichage de la température extérieure - Siège à suspension - Système de caméras - Éclairage à LED = Remarques = Moteur de refroidissement Carrier Refroidissement/congélation/chauffage Prise pour utilisation de jour comme de nuit Prise 380 volts

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24393 Informations générales Année de fabrication : 2018 Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027 Marque et modèle : Istrail, semi-remorque plateau porte-machines Guedpfxjzz E Rze Apish Nombre d’essieux : 3 Informations complémentaires Plateau surbaissé Longueur intérieure, niveau 1 : 4,615 m Longueur intérieure, niveau 2 : 7,810 m Rampes d’accès hydrauliques Élargissement hydraulique des rampes d’accès Dimensions et poids Longueur totale : 1 371 cm Poids à vide : 9 900 kg Charge utile maximale : 38 100 kg Kilométrage : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027 Poids propre : 9 900 Poids total : 48 000 Charge utile : 38 100 Largeur : 255 Longueur : 1 371 Modèle : Semi-remorque porte-machines à 3 essieux avec rampes d’accès hydrauliques = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), kilométrage: 386 183 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2016, V540BR Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Guedpjymrb Eefx Apioh Capacité du moteur: 2.143 cc Charge max. sur essieu avant: 1860 kg Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg Poids Poids à vide: 2.690 kg Capacité de charge: 910 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 5.500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: V-540-BR

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin où trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : modèle neuf, disponible immédiatement dans notre showroom. Remorque caisson TFS 360T.01 2700, dimensions 360x200x210 cm, rampe arrière aérodynamique, porte latérale, système d’arrimage (L), 100 km/h, 2700 kg. Remorque caisson, dimensions 360x200x210 cm, 2700 kg, freinée, tandem, plateau bas, châssis V, pneus 13'', amortisseurs, homologuée pour 100 km/h, structure sandwich robuste et aérodynamique de 30 mm, couleur blanche mate, avec rampe arrière, plancher en aluminium strié, fermeture par barres de torsion, ventilation forcée, 6 points d’arrimage au sol, 2 rangées de rails d’arrimage montés à droite et à gauche, supports à l’arrière, roue jockey automatique, poignées de manœuvre... Prise de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture. Gujdpez R Nbpofx Apieh Rendez-vous sur place uniquement sur rendez-vous, pendant nos heures d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Fermé le samedi et le dimanche. Ou en tout temps via notre boutique en ligne. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques déposées 10/26, numéro d’article : TPPTFS360T.012700RAMPEST.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Gusdpfjt Ag Uwex Apieh - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher Gujdpfx Aouqlmnjpioh - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: bon (utilisé), kilométrage: 539 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Pare-brise Godpfxsz N Slae Apijuh - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = MAN TGX 26.510 Année de fabrication : 20-11-2019 Kilométrage : 539 401 WMA21XZZ9LM841928 Caisson : 852 - 250 - 275 Caisson avec portes latérales Hayon élévateur Ralentisseur Suspension pneumatique complète Boîte de vitesses AS Tronic automatique Norme Euro 6 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Fonctionnalités Hayon : Hayon arrière État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement Gedpfx Apsunrapjijuh - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids à vide: 9.700 kg Guedpfx Apsz Imhloish Capacité de charge: 32.300 kg PBV: 42.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OJ-39-SV

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 35 500 kg Gjdpoz N A U Eefx Apieuh Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique 3 essieux SAF Porte à battants 2 glissières Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.