Man Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (61 146)

État: usagé, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 890 mm, Remorque Temared Treuil 3 essieux Première immatriculation / Année de fabrication : 17.02.2022 / Type de véhicule : Semi-remorque Lrjdpfx Asy Dyz Aenlek Type de carrosserie : Plateau N° KBA (HSN/ TSN) : 1897//000 Couleur de la peinture : Argent Nombre de propriétaires précédents : 1---- Le véhicule est non préparé ! Livraison nationale possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lsdpsw S Dnhofx Anlork Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27. Année : 2001. Essieux SAF 9 tonnes. Poids à vide : 8 500 kg. Charge utile : 36 500 kg. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible à 7,5 mètres. 3ème essieu directeur (essieu arrière suiveur). Suspension pneumatique. Caisse à outils. Dimensions plancher : L : 13 500 mm l : 2 550 mm H : 1 500 mm Hauteur de sellette : 1 200 mm Pneus : 385/65R22,5 à 40 % Remorque NL ! ID NR : 595. Lsdpeyz S A Hjfx Anlsrk Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclare que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2001 Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 36 500 kg Poids total en charge : 45 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique Lredor Dpzxspfx Anlsk * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Clé de rechange - Prise de force Lrodpfxsyyh T Es Anlsk - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Boîte à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 95 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 75 % ; profil du pneu extérieur gauche : 50 % ; profil du pneu intérieur droit : 75 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 50 % ; profil du pneu extérieur gauche : 10 % ; profil du pneu intérieur droit : 50 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 12 630 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 331 173 km, première immatriculation: 07/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 300 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2013, Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel; Profil de pneu gauche : 10 mm; Profil de pneu droit : 10 mm; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé; Profil de pneu gauche intérieur : 9 mm; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil de pneu droit intérieur : 8 mm; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm; Suspension : Suspension pneumatique Ledpfx Anoyyhtxjlork Poids à vide : 11 195 kg Charge utile : 7 805 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil gauche : 5 mm ; Profil droit : 5 mm Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 8 mm Essieu arrière 3 : Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 4 mm Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 29 900 kg Ledjyyhm Sopfx Anljrk PTAC : 38 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Ledpfxeyy Sa Ae Anlerk - Suspension parabolique = Remarques = La semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente, conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une grande capacité de charge, essentielles pour transporter des matériaux de construction, des machines, des conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est reconnu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et cette semi-remorque plateau à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge supérieure - Capacité de charge : jusqu'à 60 000 kg selon l’utilisation - Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales - Structure : plateau plat sans rebords latéraux - Suspension : systèmes mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition des charges Caractéristiques et avantages : Grande capacité de charge : - La configuration à 3 essieux garantit une répartition optimale du poids et augmente la capacité de chargement - Idéale pour les charges lourdes et volumineuses telles que machines de chantier, conteneurs et équipements industriels - Construction durable : châssis en acier haute résistance, conçu pour résister aux conditions rigoureuses de l’utilisation quotidienne - Soudure de pointe assurant une structure robuste et fiable, prolongeant considérablement la durée de vie de la remorque Applications : La semi-remorque plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - BTP : transport de matériaux lourds, machines et équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d’équipements lourds et volumineux - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12 500 mm, l. 2 480 mm, h. 1 200 mm Poids : 8 400 kg ± 5 % Cette semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC offre une solution robuste et flexible pour les entreprises recherchant une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes ou irrégulières. Sa stabilité exceptionnelle, sa durabilité et sa capacité à s’adapter à des charges spécifiques en font un atout précieux pour toute flotte professionnelle. Uniquement pour l’exportation hors de l’UE. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Domaines d’application : agriculture, foresterie, BTP, arboriculture, terrassement, gestion des terrains, logistique interne, grandes cultures, mines, recyclage, gestion de parkings, démolition, horticulture, élevage et construction routière Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.52 Suspension : Suspension à lames Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 60 000 kg PV total (PTAC) : 68 400 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : CIMC ZJV9403JP État État général : Très bon État technique : Très bon État visuel : Très bon Dommages : Aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Boîte à outils = Remarques = Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau à ridelles est un camion compact et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport légères et moyennes en milieu urbain et régional. Sa maniabilité, son efficacité énergétique et sa capacité de charge font de ce véhicule un excellent choix pour de nombreuses applications logistiques. Caractéristiques : - Transmission : 4x2 (deux roues arrière motrices) - Moteur : moteur turbo diesel Euro 3, 4,2 litres, 4 cylindres, 150 ch/110 kW et 580 Nm - Boîte de vitesses : manuelle - Sécurité : marquages de sécurité et protection latérale - Confort : cabine spacieuse avec sièges réglables, climatisation et volant multifonctions Plateforme de chargement : - Type : plateau à ridelles (parois latérales rabattables pour un chargement et déchargement faciles) - Dimensions : longueur de carrosserie de 5 à 6 mètres, selon la configuration - Capacité de charge : jusqu'à 4,5 tonnes, selon le chargement et le réglage - Matériau : châssis à plate-forme en aluminium pour une capacité de charge maximale - Ergonomie : hauteur de plancher de chargement réduite pour faciliter les opérations de chargement et déchargement Options et personnalisations : - Options pour la plateforme : anneaux d’arrimage et points de fixation supplémentaires pour la charge - Sécurité : marquages réfléchissants et protection latérale Applications : - Logistique et distribution : adapté à la livraison de marchandises en zone urbaine - Agriculture : transport de produits agricoles ou de machines légères - Construction : pour le transport de matériaux comme des planches, des briques, etc. - Commerce de détail : adapté à la livraison de produits pour magasins ou marchés Dimensions : L. 7134 mm L. 2148 mm H. 2480 mm Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau à ridelles offre une consommation de carburant réduite grâce à son moteur turbo diesel 4 cylindres efficace, ce qui aboutit à des coûts d’exploitation plus faibles. Idéal pour les entreprises effectuant des livraisons quotidiennes. Avec un rayon de braquage court, ce camion est parfait pour les rues étroites en ville et les espaces de chargement exigus, ce qui en fait le choix idéal pour la distribution urbaine. = Informations complémentaires = Lsdpfjyy R R Hsx Anlerk Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : agriculture, construction, sylviculture, arboriculture, gestion de terrains, logistique interne, grandes cultures, exploitation minière, gestion de parkings, recyclage, démolition et aménagement paysager Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 420 cc PTAC : 9 000 kg Boîte de vitesses Modèle : Eaton FSO-4505-A, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspensions à lames Essieu avant : charge maximale 3 200 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 6 200 kg État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 186 561 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. ...). Modèle : TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! 2 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements : - Grue : Hiab 177K Pro, pince à palettes - Lève-vitres électriques - Climatisation - Système de caméra de recul - Verrouillage centralisé - Siège pneumatique - Bluetooth, écran tactile, USB, radio, kit mains libres - Régulateur de vitesse - Frein moteur - Assistant de maintien de voie - Assistant de démarrage en côte - ABS/ESP/ASR - Pare-soleil, toit ouvrant - Réfrigérateur - Rétroviseurs chauffants et électriques - Blocage de différentiel - Prise de force - Phares halogènes, antibrouillards, projecteurs supplémentaires à l’arrière et sur la grue - Feux de jour - Essieu relevable - Suspension pneumatique avant et arrière - Déflecteur de toit - Attelage à anneau 40 mm - Raccords d’attelage - MAN Rio, NLA directionnelle Dimensions de l’espace de chargement : Longueur 6 500 mm, largeur 2 480 mm, hauteur 950 mm État des pneus : Essieu 1 : 12 mm Essieu 2 : 9-15 mm Essieu 3 : 9-10 mm Poids total autorisé : 26 000 kg Poids à vide : 14 465 kg Charge utile : 11 535 kg Sur demande, nous vous établirons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) est à votre entière disposition. Plus d’informations sont disponibles sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! ESP Lrsdpfxoyfp Ite Anljk Cabine : Distribution locale = Informations complémentaires = Suspension : pneumatique Cylindrée : 12 400 cc PTAC : 26 000 kg Dimensions extérieures : 0x2 550x3 800 Dimensions espace de chargement (LxLxH) : 6 500x2 480x950 Contactez M. Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 670 kg Charge utile : 34 330 kg PTAC (zGG) : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Plancher en bois dur - Suspension pneumatique - Essieux MB Lredpfx Ansyc E Drelok - Freins à disque

État: usagé, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 790 mm, La remorque fourgon est composée d'une structure en aluminium robuste avec un plancher en bois résistant à l'usure. Lodpfx Ajy A A Snjnljrk Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Dispose du TÜV et UVV valides une facture TTC sera établie Lredpfx Anjy A Ratslek TVA récupérable sera remis uniquement après radiation

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9.650 kg Charge utile : 29.350 kg PTAC : 39.000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OL-78-GG Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Plancher en bois dur - Essieu relevable - Suspension pneumatique Lredpsyyztrsfx Anljk - Freins à disque

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Lrjdpfxjyyy Emo Anlok Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil gomme gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profil gomme gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profil gomme gauche : 60 % ; droite : 60 % Poids Poids à vide : 7 180 kg Charge utile : 31 320 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 130 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-47-BD

État: usagé, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Porte-engins de chantier, fabricant STEMA, modèle BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, frein à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hauteur de chargement : 500 mm. Lrodjym Iftopfx Anlek

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09K35135G1KB6013, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 823 h, Contrôle technique valable jusqu’à 08/2026, renouvellement possible sur demande. Accessoires adaptés inclus : pince, benne à gravats, cage à suspendre. Lrjdsyt Hhmepfx Anlek

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue VA fermés à l’avant en plastique, bavettes droites en acier galvanisé à l’arrière, chacun muni d’une protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm (peinte par poudrage noir) sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Barre de traction avec anneau de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente de montée gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du support avant au support arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de marche de la plateforme surbaissée * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultané de 2 t * Pack La-Si composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Support de madriers sous le plancher de chargement dans le sens longitudinal * Butée de rouleau montée haute devant le support avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4 650 x 720 mm) avec pointe hydrauliquement déployable et valves de maintien de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion de plus de 40 l/min jusqu’à 140 l/min max.) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulique à deux conduites * Plate-forme au-dessus du cercle d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, cercle d’orientation, barre de traction, réservoir d’air comprimé etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm Lodpfoq Dyvcox Anlsrk * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique Lrodpfx Aneyycrpslsk - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: usagé, poids maximal de charge: 15 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, ? Plateforme de lest ? Anneau d'attelage 50 mm ? 5 x anneaux d'arrimage Lrjdpfx Aow Sqi Ejnlsk ? Frein à tambour ? Suspension à lames ? Béquilles de support ? Essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d’arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils Ljdpsxb Ig Sefx Anlsrk ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: usagé, poids maximal de charge: 15 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, ? Plateforme pour masses de lest ? Boucle d'attelage de 50 mm ? 4 anneaux d'arrimage ? Frein à tambour ? Suspension à lames ? Béquilles de soutien ? Essieux BPW Ledpfx Answfk R Dslork Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/60R22.50, empattement: 7 880 mm, couleur: orange, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension de pneus : 385/60R22.50 ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension de pneus : 385/60R22.5 ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Dimension de pneus : 385/60R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 220 kg Charge utile : 30 780 kg Lrodpjyxgw Hofx Anlsk PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Grue : Kennis 24000, année 2009 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lodpfxoym Ihzs Anlork

État: usagé, poids maximal de charge: 2 186 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporteur de machines de construction, fabricant STEMA, type BMAT .2, Poids total : 2 700 kg, rampes d'accès en acier, frein à inertie, homologué 100 km/h, surface de chargement de 3,01 m x 1,40 m. Amortisseurs 100 km/h installés* Porte-engins tandem surbaissé disponible avec timon en V STEMA ou timon central tubulaire * Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massive * Face avant et parois latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur Ledjyqdqmjpfx Anlsrk * Ridelles soudées de 20 cm de hauteur * Plancher continu en contreplaqué phénolique (18 mm d’épaisseur), en option avec plancher supplémentaire en tôle aluminium striée (3 mm d’épaisseur) * Garde-boue en acier marchables pour un accès facile * 2 longerons pour une répartition optimale de la charge ...et bien d’autres caractéristiques. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.