Man Kat 6X6 72000 Km d'occasion à vendre (25 747)
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Réussite :
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Koblach
517 km
Camion forestier
MANSteyr 33S46 Loglift 105Z 6x6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Steyr 33S46
* Système à châssis interchangeable
* Transmission 6x6
Bwjdpfx Asyn Tz Ash Ueu
* Kilométrage : 55 000
* Année de fabrication : 1998
* Suspension à ressorts pneumatiques
* Longueur de la benne : 5 800 mm
* Empattement : 4 200 mètres
* Le véhicule est en bon état
* VANE600022L017889
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00.
* Courriel :
* Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Réussite :
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Giessen
147 km
Tracteur standard
MANTGS Euro 6 / 625.000 KM / NL Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 219 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Bedoz Iathspfx Ah Uowu
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 6.916 kg
Capacité de charge: 12.084 kg
PBV: 19.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: 77-BFF-6
Réussite :
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St.Lorenz
708 km
Grue montée sur camion
MANÖAF 32.281 6x6 LKW + BERGEKRAN PALFINGER*1987*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 904 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * MAN ÖAF 32.281 6x6 véhicule + grue de dépannage Palfinger 30/267 (année de fabrication : 1986) – Véhicule militaire
* Poids à vide : 20 550 kg – Poids total : 22 000 kg
Bwsdpsxx E T Dsfx Ah Uou
* Cylindrée : 11 413 ccm – Empattement : 3850+1350/2065/1800/1800 mm
* Dimensions de transport : Longueur : 8,85 m – Largeur : 2,50 m – Hauteur : 3,69 m
* Taxation sur la marge
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Numéro interne : 86
Réussite :
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Giessen
147 km
Tracteur standard
MANTGS 18.320 Euro 6 / 728.000 KM / NL Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 728 004 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 6.936 kg
Bjdpfx Ahjz Iat Uj Uowu
Capacité de charge: 12.064 kg
PBV: 19.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Identification
Numéro d'immatriculation: 88-BGD-1
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en version 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97EWG)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm
Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm
Fond arrière pivotant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Options d'éclairage polyvalentes
Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement
Bâche manuelle ou électrique
Trémie pour l'asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bwsdpfeym Tgvox Ah Usu
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection
Systèmes de protection anticast à rabat
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF !
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.400 6x4 Manual Full Steel Just 327.817 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53)
- Longueur du système : 530 cm
- Hauteur du crochet : 157 cm
- Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur
- Coffre de rangement
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- ZF Intarder
- MAN BrakeMatic
- Boîte manuelle !
- Suspension à lames intégrale !
- Essieux arrière 13 tonnes (techniquement)
- Seulement 327 817 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-742-G
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Suspension : lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 12 095 kg
Charge utile : 14 905 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Bjdpfxez Ep Hfj Ah Uswu
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL
Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg
Empattement 3900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier à trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5100 mm
Largeur : 2410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi frontale : 1118 mm
Ridelles inférieures, arrimages rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP,
à droite : ridelle pivotante manuelle
Paroi arrière : pivotante automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - inverseur pneumatique pour benne - inverseur pneumatique benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
3,5 m = 5500 kg
4,7 m = 4050 kg
6,4 m = 2850 kg
8,4 m = 2100 kg
10,5 m = 1640 kg
12,70 m = 1380 kg
12,6 m = 1360 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Bwsdpfxeym S E Ro Ah Ueu
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Hattingen
216 km
Camion caisson
MANTGL 8.190 Möbelkoffer 1. Hand 154.848 Km
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 154 848 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, MAN TGL 8.190, fourgon pour le transport de meubles, première main, 154 848 km, suspension pneumatique de l’essieu arrière, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse, système d’alerte de distance, assistance au maintien de la trajectoire, boîte de vitesses à 6 rapports, 3 sièges, vitres et rétroviseurs électriques et chauffants, affichage de la température extérieure, fourgon de 7,25 m de long et 2,45 m de haut, charge utile : 2,24 t, vente uniquement aux professionnels et à l’exportation, erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Bsdpfx Aszm Rk Djh Ujwu
Réussite :
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Koblach
517 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 18.240 Pritsche LBW EU 4 Orig 190000 km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 190 274 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGM 18.240
* Plateforme avec hayon élévateur
* Kilométrage : 190 274
* Suspension à ressorts
* Blocage du différentiel
* Boîte de vitesses automatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 000 kg
* Charge utile : 10 000 kg
* Longueur de la zone de chargement : 7 400 mm
* Empattement : 5,5 mètres
* Pneus avant : 5/80R22.5
* Pneus arrière : 5/80R22.5
* Usure des pneus : 80 %/70 %
Bodpexzwmbsfx Ah Ujwu
* Année de fabrication : 2006
* Classe environnementale : Euro 4
* Climatisation
* Véhicule en excellent état
* Numéro de châssis : WMAN08ZZ46Y174091
* Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 h et de 13 h à 18 h, le samedi de 7 h 30 à 17 h.
* Courriel :
* Téléphone/WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit
Bjdpfxsym Tqze Ah Ujwu
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de l’essieu, i=3,63
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Feux de jour, LED
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Empattement : 3 600
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE)
Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à bascule
Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
Capacité (t) : 20 tonnes
Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne)
Force de levage et de basculement : 200 kN
Pompe standard : 84 l/min
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hyva 20-47
Réussite :
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Hattingen
216 km
Camion caisson
MANTGL 8.160 Möbelkoffer 1. Hand 122.747 Km
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 747 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 450 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, filtre à particules, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, MAN TGL 8.160, fourgon porte-meubles, première main, fourgon revêtu de feutre, 122 747 km, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, frein moteur, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, assistant de maintien dans la voie, avertisseur de distance, 3 sièges, affichage de la température extérieure, vitres et rétroviseurs électriques chauffants, porte arrière à enroulement, échelle à l’arrière, fourgon de 6,00 m de long et 2,45 m de haut, charge utile : 2,45 t, vente uniquement aux entreprises et à l’exportation, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Bwsdszm N Uuopfx Ah Ueu
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Freilassing
686 km
Camping-car
MANTGS 33.540 6X6 WOHNMOBIL EXPEDITION OFFROAD NEU
État: d'occasion, kilométrage: 1 593 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, En parfait état, comme neuf, entièrement remis à neuf.
Bwjdpfxezdbdqs Ah Ueu
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Bree
108 km
Tracteur standard
ManTGX 18.540 Manual intarder hydraulic 691'km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 691 314 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Hydraulique
- Pare-soleil
- Radio/Lecteur CD
- Tachygraphe numérique
= Remarques =
cg francais
boite meca
euro 5 meilleur moteur
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 25%
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 12.419 cc
Poids à vide: 7.355 kg
Capacité de charge: 11.745 kg
PBV: 19.100 kg
Hauteur de la sellette: 1,2 m
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 BB Abrollkipper+K...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6
(disponible également en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5
- Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL
- Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
- Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
- Rapport de pont : i = 3,63
- Suspension à lames avant/arrière (BB)
- Pare-soleil avant le pare-brise
- Feux de jour LED
- 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche
- Empattement : 3 900 mm
- Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
- Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
- Compartiment de rangement central à l'arrière
- Cabine M de longueur intermédiaire
- Déflecteur anti-poussière
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE)
- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
- Blocage de différentiel
- Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l
- Pare-chocs acier en trois parties
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Verrouillage centralisé
- Siège conducteur confort, suspendu à air
- AUX-in/USB sur le tableau de bord
Benne à bras
- Hyva Lift Type : Titan 20-47 S
- Capacité : 20 tonnes
- Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm
- Force de levage et de bennage : 200 kN
- Pompe standard : 84 l/min
Grue Hiab X Hiduo 228-6
- 6 extensions hydrauliques
- Télécommande radio
- Lignes hydrauliques pour accessoires
Bwedpfeym Tr Ejx Ah Uju
- 2,55 m = 5 500 kg
- 4,45 m = 4 150 kg
- 6,45 m = 2 850 kg
- 8,45 m = 2 120 kg
- 10,60 m = 1 680 kg
- 12,70 m = 1 380 kg
- 14,70 m = 1 100 kg
- 17,00 m = 810 kg
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Legden
170 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.480 6x6 BL HYVA 26-55-S AK *NEU*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 283 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Climatisation
* Glacière
* Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Bodpfx Ahozv Dgdj Uowu
* Configuration des essieux : 6x6
* Blocages de différentiel sur essieux arrière motorisés
* Blocages de différentiel sur essieux avant motorisés
* MAN TipMatic 12.28 OD
* Bras ampliroll HYVA
* Attelage Rockinger
-----Numéro interne du véhicule : 11533----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB X-HiPro...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Bwjdpfsym Tm Nsx Ah Uou
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante)
disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
carrosserie, montage, véhicules utilitaires
meilleur rapport qualité-prix
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reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e avec benne - carrosserie avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5
Immatriculation journalière, date de première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 6x4 à transmission intégrale)
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnels S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteurs S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
Empattement principal 3 600 mm
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX-in/USB dans le tableau de bord
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 sections télescopiques
Treuil à câble
Télécommande sans fil
conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,00 m = 1 520 kg
Carrosserie à benne HD
Boîte à outils
Ridelles latérales rabattables
Arrimage de la charge : dans le cadre extérieur, environ un trou tous les 150 mm pour les sangles d’arrimage,
Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées)
Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la carrosserie : HIAB 302-5
Marquage CE : oui
Réussite :
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Schaijk
160 km
Boîte plate
MAN27.314 DFAC 6x6
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2003, Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camión d'occasion robuste et polyvalent, idéal pour une variété d'applications, y compris le transport de marchandises et les expéditions. Équipé d'un puissant moteur D2866 LF 34 d'une cylindrée de 11 967 cm³, il assure des performances fiables dans des conditions exigeantes. Le véhicule est doté d'une transmission automatique ZF type 6 HP600 avec un rétardeur intégré, offrant une fonctionnement fluide et efficace. Initialement conçu à des fins militaires, ce camion est doté d'une transmission et d'un châssis robustes, assurant durabilité et endurance sur tous les terrains. La cabine day cab allongée offre un espace et un confort supplémentaires pour les trajets plus longs. Le véhicule est équipé de pneus Michelin XZL, taille 14.00R20, qui offrent une excellente traction et stabilité. Des fonctionnalités supplémentaires incluent un treuil de récupération Sepson avec télécommande, offrant une utilité accrue et une facilité d'utilisation lors des situations de récupération. Le camion est également équipé de verrouillages différentiels avant, central et arrière, renforçant ses capacités tout-terrain. Le modèle Cargofloor avec panneaux latéraux en fait un excellent choix pour transporter des charges variées.
Bwodpfx Aez E Spieh Usu
= Plus d'informations =
Transmission: ZF HP600, Automatique
Affichage du compteur: 83.082
Cabine: un et demi
Suspension: suspension parabolique
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.967 cc
Type de moteur: MAN D2866 LF 34
Dommages: aucun
Réussite :
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Itzstedt
536 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969
Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi.
Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande -
Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques)
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG
Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011)
Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints
Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés
Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon
Programmation à 110 km/h
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV
Immatriculation provisoire du 06.01.2026
Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency
Frein moteur EVBec, à 3 niveaux
Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain
Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable
Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement)
Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition
Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue
Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel
Bwodpsyuw Dzofx Ah Ueu
Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP
Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR
Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty
ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage
Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart
Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm)
Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur
Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit
Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé
EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic
Feux arrière à LED et marquers latéraux
Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS
Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège
Volant multifonction en cuir
Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″
Système de commande tactile MAN SmartSelect
Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe
Système audio Advanced avec caisson de basses
Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau
Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes
Intérieu
Réussite :
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Schaijk
160 km
Véhicule militaire
MAN27.314 DFAC 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 031406, kilométrage: 93 564 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, = MAN 27.314 DFAC 6x6 – Camion militaire tout-terrain – 8 unités disponibles =
À vendre : MAN 27.314 DFAC 6x6 camion militaire, châssis heavy-duty tout-terrain en très bon état général.
Nous disposons actuellement de 8 unités disponibles en stock.
Construit par MAN, ce camion 6x6 est conçu pour les terrains extrêmes, les applications lourdes et une longue durée de vie dans des conditions exigeantes.
----
= Description générale =
Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camion robuste en spécification militaire avec transmission permanente 6x6, grande garde au sol et châssis renforcé. Ces véhicules sont réputés pour leur fiabilité, leur conception mécanique simple et leurs excellentes capacités tout-terrain.
Idéal pour :
- Projets tout-terrain et chantiers
- Exploitation minière et forestière
- Usage militaire et protection civile
- Transport lourd en terrain difficile
- Transformation en camion d’expédition / overland
- Installations spéciales (grue, bras hydraulique, système de conteneur, etc.)
----
= Caractéristiques principales =
- Transmission intégrale 6x6 permanente
- Suspension heavy-duty
- Châssis robuste type échelle – idéal pour transformations
- Moteur diesel fiable
- Boîte de vitesses manuelle
- Conçu pour conditions extrêmes
- Excellente base pour projet de camion d’expédition
Ces camions sont particulièrement appréciés sur les marchés d’exportation grâce à leur simplicité mécanique et leur grande durabilité.
----
= Parfait pour l’export =
Nous avons une grande expérience dans les ventes internationales et pouvons vous assister pour :
- Documentation export
- Organisation du transport maritime mondial
- Livraison au port
- Gestion d’achats en volume
Avec 8 unités identiques en stock, il s’agit d’une excellente opportunité pour les acheteurs de flotte, les exportateurs et les entreprises de transformation.
----
= Pourquoi choisir le MAN 27.314 DFAC ? =
Le MAN 27.314 DFAC 6x6 combine l’ingénierie allemande avec une robustesse de niveau militaire. C’est l’une des plateformes les plus fiables pour une utilisation tout-terrain intensive et pour des projets de véhicules spéciaux.
8 unités disponibles – prêtes à être livrées.
Contactez-nous pour les prix, photos supplémentaires ou détails techniques.
Livraison mondiale possible.
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Bjdpjz E Sqgefx Ah Uowu
Cabine: un et demi, semi-couché
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.967 cc
Transmission: ZF 6 HP600, Automatique
Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3
Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 12.650 kg
Capacité de charge: 15.350 kg
PBV: 28.000 kg
Condition
Dommages: aucun
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Prise de force (PTO)
MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 6x4)
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : à lames/lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L
Modèle : EM 7 L
Bwodpfx Ahsym Tdue Ueu
Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses de marque ZF-P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d'eau sous pression d'air
Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau
Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier
Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Primaire polyuréthane
Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 %
avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne
Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d'extension en acier ou en plastique
Système d'eau
Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air)
Réservoir d'eau en acier
Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage
Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C »
Commande et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 12 000 l
Volume du réservoir d'eau 7 310 l
Inclinaison du réservoir : 13,6
Longueur : 6 041 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 628 mm
Équipement spécial :
Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier
Réussite :
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Kraków
1 108 km
Broyeur forestier + remorque
VolvoFMX540 6x6 / 34 tho. km / WUST SMC-812
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 27 514 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 700 h, Volvo FMX540 6x6 / 34 000 km / broyeur forestier WUST SMC-812 / 1700 heures de fonctionnement / 2023 / remorque
34 000 km
1700 heures de travail
Année 2023
Données techniques
PTAC 29 000 kg
Poids 27 514 kg
Cylindrée du moteur 12 777 cm³
Puissance 540 ch
6x6
Bjdpfx Aszx Ah Ejh Uewu
Euro 6
Superstructure WUST SMC 813
1700 heures de fonctionnement de la pompe
Bras double pliable hydrauliquement
Bras contrôlé à distance
Goulotte d'alimentation côté droit
2 tamis de 65 mm et 100 mm
Pince Cranab CE 280
Remorque avec montant MHS PO30
Année 2023
PTAC 24 000 kg
3 essieux BPW
Suspension pneumatique
6 paires de montants en acier
L'état technique et visuel est excellent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB 228-4
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, châssis-plateau - grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à transmission intégrale)
Équipement du véhicule
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque fixé à la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Mesure du bruit de 80 dB (92/97 CE)
Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Hiab 228-4
Extension à 4 éléments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour les équipements
3,5 m = 5 500 kg
4,7 m = 4 050 kg
6,4 m = 2 850 kg
8,4 m = 2 100 kg
10,5 m = 1 640 kg
12,70 m = 1 380 kg
12,6 m = 1 360 kg
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Bedeym Tkbspfx Ah Uowu
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 228-4
Marquage CE : oui
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Camion frigorifique
MANTGX 26.500 FULL AIR ONLY 872.500 KM PARK COOLING
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 872 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 670 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Informations en français :
MAN TGX 26.500, seulement 872 500 km, cabine isotherme, réfrigérateur, portes doubles, hayon élévateur, combinaison néerlandaise.
Semi-remorque : Réfrigération/Congélation/Fleurs Frigo EBO Rhoon
Réfrigération : Frigoblock, températures de -25 à +25 degrés
Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg
Première immatriculation : 01/2018
Contrôle technique : 03/2027
Kilométrage : 872 500 km
Puissance du moteur : 368 kW (500 ch)
Transmission : Automatique
Dimensions de la caisse (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (L x l x H) : 1067 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13 825 kg
Capacité de chargement : 14 195 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : Blanc
Suspension : Suspension pneumatique intégrale
Classe d’émissions : Euro 6 C
Configuration des essieux : 6x2
Pneus essieu 1 : 385/55 R22.5 L30% R30%
Pneus essieu 2 : 315/70 R22.5 L30% R30%
Pneus essieu 3 : 385/55 R22.5 L30% R30%
Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de réfrigération, 2 lits, radio/lecteur CD, tachygraphe intelligent Gen2, système de réfrigération Frigoblock, régulation de température entre -25 et +25 degrés Celsius, cellule entièrement isolée, 5 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de fixation de charge horizontal, attelage Rockinger entièrement pneumatique, essieu élévateur, ABS, EBS, historique complet de l’entretien disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi.
Peut être livré avec la remorque suivante :
Semi-remorque EBO à deux essieux avec cellule isotherme, portes doubles et hayon élévateur.
Semi-remorque : Réfrigération/Congélation/Fleurs Frigo EBO Rhoon
Marque et type du châssis : FAG ZAA 18/L7.44
Réfrigération : Frigoblock
Première immatriculation : 11/2018
Contrôle technique : 12/2026
Dimensions intérieures (L x l x H) : 730 x 250 x 282 cm
Poids à vide : 6 690 kg
Capacité de chargement : 11 310 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux : Essieux BPW avec freins à disque
Taille des pneus : 435/50 R19.5
Profondeur des sculptures (extérieur gauche) essieu 1 : L40 %, R40 %
Profondeur des sculptures (extérieur gauche) essieu 2 : L40 %, R40 %
Équipements supplémentaires : Portes doubles, système de réfrigération Frigoblock, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à disque, hayon élévateur Dhollandia de 2 000 kg, cellule entièrement isolée d’EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de chargement horizontal, éclairage supplémentaire, portes avant, portes arrière, disponible immédiatement et prêt à l’emploi.
Informations supplémentaires :
* Charge utile : 12 905 kg
* Type | Premier essieu : Michelin R
* Taille des pneus | Premier essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Michelin R
* Type | Troisième essieu : Michelin R
Bodpfx Ajz Hhu Roh Ujwu
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur des sculptures (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Troisième es
Réussite :
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
Bsdpfx Ajzl Uagjh Uowu
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Réussite :
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Schiedam
160 km
MTS standard
MAN33.414 6x6 tractor unit/tipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 655 100 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et accessoires =
Bedpfx Ajz Dkmdsh Uowu
- 6x6
- Tachygraphe mécanique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 445/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Poids à vide : 13 620 kg
Charge utile : 12 380 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
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