Man 27.403 6X6 d'occasion à vendre (9 105)

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Lrjdpfxszhxmve Agtot Nombre de cylindres: 6 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER * Banquette passager marque GRAMMER Lrsdpfx Agewlxbdjtet * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Lodpfeym Tgvex Agtort = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 800 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 065 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 395/85 R20, état des pneus: 99 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 1 370 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion équipé d’une grue, disponible à la vente immédiatement. Lodpfxezlc Dao Agtsrt Grue Effer 8+6+1M avec télécommande et commande linéaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 593 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, En parfait état, comme neuf, entièrement remis à neuf. Lrodpfx Ajzdbdqegtot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAR1SZZ871009838, kilométrage: 152 543 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 23 800 kg, capacité du réservoir de carburant: 450 l, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, dimension des pneus: 295/80R22.5, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Un autobus interurbain à trois essieux de type MAN Lion’s Regio, en excellent état et particulièrement économique, est mis en vente. Ce véhicule provient d’un premier propriétaire et se distingue par son kilométrage exceptionnellement faible pour son année de fabrication, qui n’est que d’environ 152 543 km. Lrjdszh I Hfjpfx Agtjt Grâce à sa longueur généreuse d’un peu moins de 13,90 mètres et à ses trois essieux, cet autobus combiné offre une capacité maximale de passagers.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: L052022, kilométrage: 208 945 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2007, Le MAN TGA 26.440 6x6 est un camion de fret robuste et d'occasion, idéal pour les applications lourdes et les opérations logistiques exigeantes. Il est équipé d'une transmission intégrale 6x6 et est doté d'un châssis porte-conteneurs ISO. Son moteur D2066LF36 développe 440 chevaux à 1 900 tr/min, et sa boîte de vitesses manuelle ZF 16 S 222 OD assure une conduite fiable. Conforme à la norme Euro 4 NOx-S, ce camion respecte les exigences environnementales. Le véhicule a un poids brut de 26 000 kg et une capacité de carburant de 400 litres, ce qui est bénéfique pour les longs trajets. Sa suspension, combinant acier et air, offre une bonne maniabilité même sous charge. Avec des options de vitesses hautes et basses, ainsi que des blocages de différentiel sur tous les essieux, il excelle en performance hors route. Un système de climatisation garantit le confort pendant l'opération. Ce véhicule MAN, qui a parcouru 208 945 kilomètres, est peint en vert RAL 6009 et équipé d'un chauffage d'appoint EBERSPÄCHER D4S, augmentant sa fiabilité dans des conditions variées. Ses caractéristiques font du MAN TGA 26.440 un choix idéal pour les entreprises recherchant un camion de transport polyvalent et solide. Ledsz Az R Rspfx Agtort Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Cabine: un et demi PBV: 26.000 kg Type de moteur: MAN D2066 , 10.518 ccm 440hp@1900rpm Dommages: aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé. Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes. Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 - 480 CH / 353 kW - Couple de 2 450 Nm - Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 Ljdpfx Agszl Uagetsrt - Rapports On-Road & Off-Road - Réduction terrain commandée par bouton - Chaîne cinématique heavy-duty renforcée - Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm - Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg - Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg - Suspension lames / lames – configuration BB - Empattement principal : 3 900 mm - PTAC technique jusqu'à 40 000 kg - PTRA technique jusqu'à 64 000 kg - PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg - Châssis surélevé heavy-duty - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg - PTO MAN NH/4c - Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451 - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Configuration pour pays chauds - Prise d'air moteur surélevée - Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau - Protection du radiateur - Pneus tout-terrain 14.00R20 en option - Roues jumelées arrière - Frein moteur haute performance MAN EVBec - EBS & ABS - Freins à tambour sur tous les essieux - Câblage véhicule conforme ADR - Cabine MAN TN - Climatisation CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur. Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...

État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10,60 m Lodpfxeznd Dgo Agtert Capacité (kilos): 6560 kg = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ6CM599988, kilométrage: 510 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 26 kg, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 10 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de stationnement, climatisation, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Camion MAN TGS 26.360 de 2012, transporteur spécialisé pour engins de construction. Spécifications : Fabricant : MAN Modèle : TGS 26.360 Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 961 km Dimensions des pneus avant : 385/55 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/60 R22.5 Transmission : Boîte de vitesses à 8 rapports Puissance moteur (ch) : 360 État : Bon, d'occasion Puissance moteur (kW) : 265 Informations complémentaires : Lrjdpfjzrg H Sox Agtst Données du véhicule : MAN TGS 26.360 6x2-2 LL Transporteur d'engins à 3 essieux Cabine en version M Boîte de vitesses manuelle Essieu avant de 6 tonnes Essieu relevable orientable (3e essieu) Blocage de différentiel Longueur totale du véhicule : 10,95 m Largeur : 2,55 m Longueur de la zone de chargement : 8,60 m Hauteur de chargement de la plateforme : env. 1,15 m Possibilité d'accès par rampe jusqu'à env. 1,20 m Équipement : Climatisation Chauffage stationnaire Eberspächer Régulateur de vitesse Radio/CD Siège conducteur Grammer à grand confort Feux de recul Projecteurs de travail Pare-soleil Fenêtre arrière avec grille de protection Klaxons pneumatiques Réservoir diesel de 300 litres 2 feux rotatifs Prise de démarrage/arrêt à l'arrière du véhicule Deux coffres à outils verrouillables Caméra pour système d'alerte d'angle mort installé ultérieurement Superstructure et hydraulique : 40 anneaux d'arrimage encastrés et soudés (5 t), sinon chaque trou dans le plancher est autorisé à 2,5 t Superstructure sablée et galvanisée par projection Rampes revêtues de KTL Système hydraulique avec réservoir d'huile de 100 litres Bloc de commande hydraulique à 8 voies Déplacement latéral hydraulique des rampes Rampes extensibles hydrauliquement Tous les vérins hydrauliques sont équipés de soupapes de maintien de charge Rampes d'accès : Longueur totale : 4 800 mm Largeur : env. 750 mm par rampe Rampes d'accès divisées Completement escamotables Extension hydraulique Grilles galvanisées Charge ponctuelle jusqu'à 5 t Sécurité mécanique des rampes Supports supplémentaires pour le chargement et le déchargement Marquage CE Treuil à câble : Superwinch BG/UVV Type H 8 P-G Treuil à câble hydraulique avec force de traction de 4 000 kg 30 m de câble d'acier (12 mm) Télécommande radio (2 canaux) Poulie de pression et fenêtre de guidage du câble Remarques du vendeur : CT/TÜV valide jusqu'au 05/2027 Inspection de sécurité/BSU valide jusqu'au 11/2026 Module AdBlue remplacé en mai 2026 dans un atelier spécialisé Entretien régulier effectué dans les ateliers agréés MAN Tous les pneus, avant et arrière, ont une profondeur de bande de roulement suffisante Superstructure de la marque Thorry, fabricant spécialisé reconnu, aujourd'hui Bickel-Tec Kilométrage relativement faible pour son âge

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 408 500 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x6, poids à vide: 15 810 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2006, état des pneus: 50 pourcentage, numéro de machine/véhicule: 2193, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camion-benne 6x6 équipé d’une benne basculante Meiller Bordmatic et d’une grue Palfinger PK 12001, lame de déneigement avant, lame latérale et trémie d’épandage, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts complète, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Lrodpfx Agszvlq Retet Nous livrons dans n’importe quel port allemand.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 892 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Cabine - Commandes Audio Au Volant - Fenêtres électriques pour - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: × Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Lrjdjz A Tuzspfx Agtjt Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 17.955 kg Capacité de charge: 10.145 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2017 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 78-BKK-2

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 75 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/2009, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 12 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit jumeau, salle de bains, transmission intégrale, MAN 4x4, véhicule tout-terrain pour expéditions et voyages Données de base RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ Autonome Kilométrage : 75 000 km Puissance : 250 CV Première immatriculation : 2009 État : RÉAMÉNAGEMENT COMPLET Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Classe d’émission : Euro 4 Poids total : 12 000 kg Couleur : Gris Nombre de places : 2 Type de carburant : Diesel – Pas d’AdBlue Équipement Poids à vide sans diesel et eau, avec porte-vélos arrière : 9 700 kg, réservoir de diesel de 300 litres, pas d’AdBlue, Lrodpfx Agszryrnotjt Boîte de vitesses à 8 rapports avec petit rapport de réduction, climatisation de toit Bergstom, 2 nouveaux sièges confort à suspension pneumatique avec 2 accoudoirs, porte-bagages de toit avec klaxon pneumatique et phares longue portée à LED Description Structure : Châssis auxiliaire monté sur supports en élastomère, entièrement galvanisé, les pièces de fixation également galvanisées 4 coffres à outils en acier inoxydable Porte-roues de secours pour 2 roues de secours avec treuil à câble, entièrement abaissable jusqu’au sol. Cabine extérieure : 5 550 x 2 420 x 2 390 Longueur totale avec porte-roues de secours : 8 500 mm Hauteur totale mesurée en position de conduite avec les pneus actuels : 3 820 mm Hauteur intérieure : 1 980 mm Douche : 800 x 720 x 2 000 mm Souterrain : 240 mm de haut, parois sandwich de 60 mm Toilettes séparées Porte d’entrée avec verrouillage à 3 points et moustiquaire 7 fenêtres avec moustiquaire et store occultant Plate-forme extensible avec escalier d’accès latéral Lit arrière : 160 x 200 Électricité : Capacité de batterie de 10 240 Wh composée de 4 batteries individuelles de 24 V Onduleur/chargeur Victron Multiplus 5000, 24 V Chargeur auxiliaire pour batterie de démarrage Deux panneaux solaires avec 2 modules solaires de 360 W chacun (puissance totale de 1 440 W) Amplificateur de charge de 1 200 W Victron Écran tactile Victron Maxview Roam Antenne internet Écran 24 pouces Éclairage extérieur à LED, activable depuis la cabine et le poste de conduite Éclairage d’ambiance à intensité variable Plaque de cuisson à induction Micro-ondes Réfrigérateur Kissmann 2 chauffages stationnaires diesel de 4 kW Eberspächer Eau : Capacité totale de 300 litres, répartie sur deux systèmes redondants avec un réservoir de 150 litres et deux pompes à eau Système de filtration de l’eau Répartition de l’eau en laiton et aluminium Bac de récupération sous le système d’eau 1 chauffe-eau de 15 litres 230 V 1 chauffe-eau de 9 litres alimenté par le chauffage stationnaire diesel Réservoirs d’eau et d’eaux usées avec sondes de niveau précises L’ensemble du système d’eau sous pression est installé dans le souterrain, ce qui le rend résistant au gel en cas de fonctionnement du chauffage d’habitation. Disponible immédiatement La prise de rendez-vous est nécessaire pour l’essai.

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Lrjdpezn I T Eofx Agtet Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Lubrification centralisée « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier 6x6 MOTEUR / TRANSMISSION MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Programmes de conduite Performance, Efficiency, Offroad, Transport lourd et Manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale et fonction de roue libre Embrayage monocone renforcé, 430 mm Filtre à carburant chauffé et préfiltre chauffé avec séparateur d'eau Affichage numérique du niveau d'huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports routiers et tout-terrain Réduction pour tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Essieux AP ; blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière, amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (techniquement) Longerons du châssis 8 mm ; plateforme de travail avec accès Réservoir de carburant de 300 litres en acier à droite, réservoir AdBlue de 60 litres à gauche Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus Ljdpsz Erkaofx Agtjrt Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5 Poids total autorisé 26 000 kg, techniquement 27 000 kg Poids total roulant autorisé 40 000 kg, techniquement 44 500 kg ATTELAGE / PRISE DE FORCE Attelage JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d'entretien Attelage avec support élastique en caoutchouc Raccordements de frein et électriques pour semi-remorque derrière la cabine Prise de force dépendante de la boîte de vitesses NTX/10c Deuxième prise de force NTX/10b avec bride Interface FMS et préparation électrique pour commande de superstructure Préparation pour commande de démarrage/arrêt du moteur sous le capot avant CABINE / CONFORT Cabine MAN TM, étroite, longue et mi-haute Peinture Mammoth Tree Metallic Toit ouvrant électrique ; verrouillage centralisé avec télécommande Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules et accoud

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 321 254 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, MAN TGL 8.180 4x2 BL – 7,49 t – 7 m – Semi-remorque à rideaux – Hayon élévateur 1 000 kg – Attelage – 320 000 km MAN TGL 8.180 4x2 BL en excellent état, avec une longue caisse à rideaux et un hayon élévateur, provenant du parc de véhicules de l’entreprise. Caractéristiques du véhicule : Première immatriculation : 10.01.2011 Kilométrage : environ 320 000 km Puissance : 132 kW / 180 ch Cylindrée : 4 580 cm³ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Charge utile : environ 2 000 kg Classe d’émission : Euro 4 Vignette environnementale verte Boîte de vitesses manuelle Contrôle technique valable jusqu’au 31.12.2026 Carrosserie : Plateau/caisses à rideaux Longueur de chargement d’environ 7,0 m Hauteur intérieure supérieure à 2,0 m Hayon élévateur – capacité de charge : 1 000 kg État : État général très soigné Entretien régulier Service effectué chez MAN Prêt à l’emploi PRIX : 8 950 € NET, négociable + 19 % de TVA = 10 650 € BRUT TVA déductible. Lredpfxozvpyvs Agtot Visite et essai routier sur rendez-vous. Vente par BOMETRIC Industrielle Messtechnik GmbH & Co.KG Sous réserve de vente, de modifications, d’erreurs de saisie et d’omissions.

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Lredpfx Aszub Nyogtjt MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN * Suspension de cabine Confort * Mécanisme d'inclinaison manuel * Marchepied avant intégré * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres de porte teintées, verre de sécurité * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche) * Feux de jour à LED * Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres * Feux de gabarit à LED ----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7" * Carte de navigation Europe et Russie * Informations sur le trafic en ligne * Module de connectivité * Intégration smartphone * Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC) * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Préparation pour le système de péage Toll Collect ----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité * ASR – Système de contrôle de la traction Lsdpfxszyxt Ho Agtjrt * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse réglable * Signal de freinage d'urgence * ABS Offroad + logique tout-terrain * MAN EasyStart (système anti-départ) * Assistance au freinage d'urgence * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre * Couple de 2 400 Nm * Filtre à carburant et préfiltre chauffants * Système de ventilation du carter moteur ouvert * Régénération du catalyseur à l'arrêt * Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN * Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation) * Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain * Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) * Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé * Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses ----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices * Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable * Essieu arrière 13 000 kg, entraîné * Essieu arrière 13 000 kg * Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu * Blocage différentiel des essieux arrière * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu ----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS) * ABS Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Freins à tambour sur tous les essieux * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) ----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous ----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables * 2 batteries, 12 V / 175 Ah * Interrupteur principal de batterie mécanique ----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur de trottoir à réglage électrique * Rétroviseur avant à réglage manuel * Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière) ----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules * Climatisation du siège conducteur * Accoudoirs du

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 896 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN NTGL 12.220 4x2 BL-CC, en excellent état, bien entretenu. Le camion n’a jamais été impliqué dans un accident. Il a toujours été entretenu chez MAN à Wommelgem. Le seul dommage est très léger et se situe au niveau du marchepied côté conducteur, mais il n’est pas gênant. Il n’a jamais été utilisé dans un environnement où l’on fume, et il a toujours été traité avec soin. Le camion est équipé de 3 sièges, dont 2 avec suspension pneumatique pour plus de confort. Ces 2 sièges sont également équipés d’un système de chauffage. Lrjdpfjzvw Uusx Agtet Le camion est équipé d’Apple CarPlay/Android Auto, en plus de son propre système de navigation. Il dispose d’un système de surveillance des angles morts, d’une assistance au maintien de voie et d’un système d’alerte de vitesse. En bref, c’est un camion idéal pour parcourir de longues distances en toute facilité. La zone de chargement est très spacieuse, avec des dimensions de 7100 mm x 2550 mm x 3000 mm, et elle est dotée d’un plancher antidérapant. Un attelage de remorque avec boule est également prévu.

État: d'occasion, kilométrage: 827 000 km, puissance: 237 kW (322,23 ch), première immatriculation: 07/1995, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1995, Toupie à béton MAN 32.322 8x4, 5 cylindres, Intermix 10m³ 1ère mise en circulation : 1995 Suspension : lames / lames Boîte manuelle Essieu AP Mélangeur de 10m³ Prix : 12.900 € net export, +19% TVA Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de modifications = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Lrsdpfxjyn Ilcs Agtet Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 32 000 kg Carrosserie : Intermix 10m³

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 Ljdeym Tqzjpfx Agtjrt 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de l’essieu, i=3,63 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à bascule Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: bon (utilisé), kilométrage: 491 526 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Lsdpfx Agjyzil Sjtert - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Benne arrière Meiller 10 m³ - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 483 cm x largeur 228 cm x hauteur 95 cm - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspensions à lames complètes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 830 kg Charge utile : 13 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 113 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à quatre essieux, 15 tonnes, équipé d'un système de benne à hayon et d'une plateforme à chargement interchangeable, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg. Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg. Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Lredpfx Aezuqguegtet Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE. TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes. En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 425 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6b, consommation de carburant (mixte): 18 l/100km, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, dimension des pneus: 305×19,5, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, Camping-car Bocklet Année de fabrication : 2016, 66 400 km, 12 tonnes, châssis MAN, fabriqué par Bocklet 6 cylindres, 290 chevaux, boîte de vitesses Tipmatik à 12 vitesses, réservoir de diesel de 300 litres Longueur : 8,60 m, largeur : 2,50 m, hauteur : 3,70 m, suspension pneumatique, stabilisateurs Fenêtres en verre véritable, grand garage, panneaux solaires, Mastervolt Conçu pour 2 personnes, 5 places assises homologuées. Ledpfxezq Svvj Agtjrt À vendre pour raisons de santé. Expertise de valeur datée du 25 octobre : 225 000 €. Une liste détaillée sera envoyée sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 655 100 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et accessoires = - 6x6 - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 445/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Poids à vide : 13 620 kg Lrjdpsz Dkmdjfx Agtet Charge utile : 12 380 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun