Krone Construction Trailer /Flatbed 18 Pallets d'occasion à vendre (46 165)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? Nledpfx Alozdw S Aeijg ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Jeunes remorques d'occasion issues de notre vaste parc de location ! 9929921 Remorque tandem surélevée Fabricant : Humbaur Modèle : HT 304121 Dimensions intérieures : 4100 x 2100 x 350 mm (Lxlxh) Poids total autorisé : 3000 kg Charge utile env. 2360 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement env. 755 mm Hauteur d'attelage env. 460 mm Timon en V galvanisé par immersion complète Prise 13 broches et feu de recul Plancher en panneaux 18 mm épaisseur Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil de cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra Roue jockey Mise en circulation : 12.06.2025 Contrôlé en atelier Contrôle technique neuf sur demande Nledpfxey I Izls Alieg Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue inclus certificat 100 km/h - Roue de secours incl. support - Antivol - Housse de timon - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, ANCIEN REMORQUE À BOIS ROBUSTE DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, AVEC GRUE JONSERED 2190. Nljdpjy Emn Ejfx Alieg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Kit d’accessoires - Châssis soudé - Bord d’appui pour rampes Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,00 € Numéro d’article : BC2335502100.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 875 kg • Charge utile : 2 625 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle très adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de tous types de véhicules. • Chaque option disponible peut être facilement installée ou retirée, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des cadres de bâches, des extensions de ridelles ou des rallonges de paroi avant sur les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat, offrant un potentiel énorme en termes de personnalisation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d’appui pour rampes d’accès, déplaçable pour s’adapter à différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une sécurisation professionnelle de la cargaison. • Compartiments de rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur des ridelles : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. Njdpfx Ajzy Dd Djlielg • Crochets de filet solides sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage automatique de recul. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie du châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance, ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration douanière possi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 10 unités KRONE MEGA Lowliner (également 10 Schmitz Cargobull disponibles sur demande), première immatriculation 2019, hauteur intérieure libre de 3 mètres, essieu relevable, barres d’arrêt palettes des deux côtés, rail multilock, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5, etc. Freins à disque, châssis extérieur galvanisé, bâche coulissante avec toit EDSCHA, pneumatiques à plus de 60%. Bon état. Nlsdpfxjwy Dzle Alisg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'accès pour rampes Prix net : 8 596,64 € / Prix brut : 10 230,00 € Numéro d'article : BC2335552200.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm Nlsdpfx Ajzy Al Tjlisg • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 935 kg • Charge utile : 2 565 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de divers types de véhicules. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant une adaptation précise aux besoins de chaque application. • Plancher de chargement avec points d'ancrage intégrés, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une grande durabilité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins. • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l'achat, offrant un potentiel considérable pour une personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être ajoutés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'accès pour rampes de chargement, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage, directement estampés dans le châssis, permettent une fixation professionnelle de la charge. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes, facilitant leur installation ultérieure. • Couleur des ridelles : noir • Châssis entièrement trempé et galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Clignotants à LED dynamiques, bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible avant l'achat ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images son

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/R19.5, empattement: 5 040 mm, Équipement: ABS, | Châssis interchangeable Kögel AWE 18 | Suspension pneumatique | Poids à vide : 2 900 kg, charge utile : 15 100 kg | Pneus : 445/45/R19,5 | Véhicule autrichien | Plateau interchangeable | Krone WP 7LF1 | Poids à vide : 2 120 kg | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 kg | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Nodezw Rkrepfx Alielg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESZ00000096xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22844 Spécifications : Modèle 2021 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Position de la remorque dans la rangée : 1 Longueur : 719 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 2 820 kg Charge utile maximale : 29 180 kg Possibilité d’homologation ADR sur demande ? Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valide jusqu’au : 15.02.2027 Poids à vide : 2 820 Charge utile : 29 180 Longueur : 719 Modèle : Semi-remorque porte-conteneurs Nsdpfx Aljzqlcpeijlg = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9929957 Plateau surélevé avec bâche Nledpfx Aley I I Hujijg Fabricant : Anssems Modèle : PSX-S 3000 bâchée Dimensions intérieures : 4050 x 1780 x 2100 mm (L x l x h) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 515 kg Charge utile : env. 2 485 kg (charge utile variable selon l'équipement et la conception) Hauteur de plancher : env. 670 mm Ridelles et montants d’angle aluminium amovibles Plancher multiplex Éclairage latéral Roue jockey 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher Papiers du véhicule 1ère mise en circulation : 04/08/2025 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs avec certificat pour 100 km/h Roue de secours avec support Dispositif antivol Housse pour timon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg Nlodpfoy Rt R Dsx Alisg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 10 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ABS/EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE PLATE-FORME 4 ESSIEUX HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H AVEC PLANCHER EN ACIER, 2 ESSIEUX DIRECTEURS, 2 ESSIEUX RELEVABLES ET ESSIEUX SAF !! GRANDS ESSIEUX SAF !! FREINS À DISQUE !! Nedpfx Ajzucgtolielg SYSTÈME DE FREINAGE ABS/EBS !! 2 ESSIEUX DIRECTEURS !! 2 ESSIEUX RELEVABLES !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR ; environ 1 350 x 250 x 100 cm. RAILS POUR GRUE !! ESPACES DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! BOÎTE À OUTILS !! PLUSIEURS AUTRES REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!) ENREGISTREMENT POUR LE TRANSPORT, LE DÉCHARGEMENT, LE STOCKAGE OU LE TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 2 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 4 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 41 240 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : REMORQUE PLATE-FORME KWB AVEC PLANCHER EN ACIER ET BORDURES EN ALUMINIUM Hauteur de la plateforme de chargement : 137 cm État État technique : bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-99-NS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel.

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. Nedpfx Aljtvfkfjislg - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, garde au sol: 1 200 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Freins à disque Bpw, remorque porte-caisses amovibles de 7,15 et 7,45 mètres, timon extensible, remorque Krone de 2001 également disponible au prix de 2 500 € + TVA. Nljdpfxezpw I Io Alisg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2008, À vendre : une remorque à essieu central BERNT TA 14/18 avec une masse totale autorisée de 18 000 kg. Cette remorque à deux essieux est équipée de suspensions pneumatiques, de grandes rampes d’accès et de parois latérales, et est particulièrement adaptée au transport d’engins de chantier, de machines de travail et de véhicules. Caractéristiques techniques : • Fabricant : BERNT, Dorsten • Type : TA 14/18 • Première immatriculation : 26.02.2008 • Type de véhicule : remorque à essieu central • Structure : caisse ouverte • Essieux : 2 • Pneumatiques : 235/75 R17,5 • Longueur selon les documents du véhicule : 9 000 à 9 200 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 2 200 à 3 200 mm • Poids à vide/masse du véhicule : 4 480 kg • Masse totale autorisée : 18 000 kg • Charge utile théorique : environ 13 520 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) : 03/2027 Équipement : • Suspensions pneumatiques • 2 essieux • Grandes rampes d’accès Nlsdezvpgpspfx Aliog • Rampes coulissantes latéralement • Parois latérales • Supports • Pneumatiques 235/75 R17,5 • Adapté au transport de machines et de véhicules État : Véhicule d’occasion en état correspondant à son âge et à son utilisation. Présence de traces d’usure et de corrosion dues à l’âge et à l’utilisation, visibles sur les photos. La zone de chargement et la structure présentent des traces d’usure correspondantes. Possibilité de visite sur rendez-vous préalable. Prix : 10 900 € net, prix négociable Emplacement : Allemagne Autres photos et informations techniques disponibles sur demande. Une inspection avant l’achat est recommandée. Informations fournies de bonne foi. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Rampes Équipement : - Rampes d'accès - Ensemble d'accessoires - Châssis soudé Prix net : 9 831,93 € / Prix brut : 11 700,00 € Numéro d'article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour presque tous les domaines d'utilisation. • Le plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou une surélévation de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d'attaque pour rampes d'accès coulissant pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison. • Compartiments pour rampes intégrés. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire. • Plateau basculant avec pompe à main hydraulique manuelle. • Couleur des ridelles latérales : noir. Nsdszy Dctspfx Alielg • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet stables sous le plateau. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Fiche à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de soutien pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration en douane. Les descriptions et les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Nsdpfx Aexb D Swslijlg Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, PBV: 18.000 kg Nlsdpfsz A E Rhjx Alisg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'appui pour rampes Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 € Numéro d'article : BC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm Nljdpfx Aozy Ap Eolieg • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 995 kg • Charge utile : 2 505 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation. • Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge. • Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès. • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul automatique. • Attelage ALKO avec frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard intégré. • Divers feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, La Strada Regent S Véhicule tout-terrain à coffre sur base Mercedes Benz, équipé du pack Offroad et d'autonomie. – Véhicule de démonstration (non utilisé) Profitez dès maintenant de votre La Strada avec un équipement haut de gamme et économisez 19 492 € par rapport au prix neuf ! ---- Ce véhicule est idéalement équipé pour les longs voyages : * Mercedes 2,0l CDI 140 kW/190 ch EURO VI E * Boîte de vitesses automatique 9G-Tronic avec assistance au démarrage en côte * Variante de poids 4,1 t, essieu avant renforcé, airbag passager, assistant de freinage actif, assistant de maintien de voie actif, système d'alerte de fatigue, alternateur 250 A avec batterie en fibre de verre 92 Ah, climatisation (manuelle) avec affichage de la température extérieure, combiné d'instruments avec écran couleur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, réservoir de carburant 93 l, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, système multimédia MBUX avec écran tactile de 10,25", incluant la fonction DAB, sans système de navigation, capteur de pluie, assistant de gestion des feux de route, contrôle de la pression des pneus, rétroviseurs électriques rabattables, régulateur de vitesse, assistant d'angle mort, pare-brise en verre feuilleté avec filtre à bande * Couleur : Bleu-gris * Pack Confort Regent ( Tapis de sol pour la cabine LA STRADA, revêtement de sol pour l'espace de vie, haut-parleurs arrière pour l'espace de vie, moustiquaire sur la porte d'accès, 1 place assise ISOFIX dans l'espace de vie (Top Tether), réfrigérateur à compresseur 75 l, sièges confort SKA avec support lombaire électrique, marchepied électrique, Truma CP Plus, Truma MonoControl avec capteur d'impact) * Pack Technique 1 ( Frein de stationnement électrique, filtre à carburant avec séparateur d'eau, chargeur boost 30 A, volant en cuir, protection des roues, caméra de recul MB pour Regent, chauffage auxiliaire Sprinter électrique, kit Tire-Fit incluant le cric, préparation pour attelage de remorque jusqu'à 2,8 t) * Transmission intégrale permanente * Assistant de distance actif Distronic/régulateur de vitesse adaptatif * Barres de fixation pour porte-bagages de toit * Couvercle à trois volets pour les compartiments de rangement dans le tableau de bord * Aide électrique à la fermeture de la porte coulissante * Système audio LA STRADA avec caisson de basses et connexion Bluetooth pour téléphone portable * Phares à LED * Système de navigation et intégration smartphone pour le système multimédia MBUX 10,25" Nledpfx Aoz Em Nwelisg * Pack Stationnement avec caméra à 360° et assistance au démarrage * Prise d'air filtrée pour la transmission intégrale * Marchepied pour la porte coulissante Offroad * Marchepieds pour la cabine Offroad * Jantes en aluminium 18" Borbet CW8 noires polies mates avec pneus Yokohama Geolandar AT 265/60R18 et capteurs de pression des pneus * Pare-chocs avant Delta noir mat * Protection anti-encastrement avant en aluminium de 8 mm * Grille de protection pour les clignotants latéraux * Déflecteur de capot * Elargisseurs d'ailes avant et arrière * Roue de secours avec pneu tout-terrain 245/75R16 et jante en acier, montée sur la porte arrière * Batterie de servitude 150 Ah au lithium * Réservoir d'eaux usées isolé et chauffé * Fenêtre dans la salle de bain * Panneau solaire 100 W avec régulateur MPPT * Prises supplémentaires : 230 V sous la table + compartiment TV, prise USB côté gauche à l'arrière * Chauffage Truma Combi D6 * Unité de commande Truma INet X * Onduleu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Nljdpfxez Dgrcj Aliog Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHLR3350400008209, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur totale: 10 080 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 820 mm, dimension des pneus: 185/60R12, garde au sol: 630 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, plaque de pivot central, Remorque Hulco Rota-3 à plateforme tournante avec bâche et arceaux, 3 500 kg de poids total autorisé (L x l x H) = 811 cm x 203 cm x 203 cm Peut être conduite avec le permis de conduire de la catégorie 3 (ancien permis) ! Remorque à vendre – liquidation de stock ! Vous recherchez une stabilité maximale et un volume de chargement important pour un usage professionnel ou privé ? À vendre, une remorque à plateforme tournante à 3 essieux extrêmement robuste de la marque haut de gamme Hulco Trailers. Grâce au châssis à trois essieux et au cadre professionnel robuste, cette remorque tient parfaitement la route et se manœuvre avec une précision absolue. Grâce à la combinaison résistante aux intempéries de la bâche et des arceaux, votre chargement est parfaitement protégé de la pluie, de la saleté et des regards indiscrets. Caractéristiques techniques en résumé : Fabricant / Modèle : Hulco Rota-3 (plateforme tournante / 3 essieux) Première immatriculation : 19.03.2013 Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg Pneus : 185/60R12 N (pneus compacts à faible hauteur pour une plateforme de chargement extrêmement basse d’environ 63 cm) Structure : Cadre robuste avec arceaux et bâche de camion robuste qui peut être ouverte sur toute la circonférence (partie centrale translucide) Dimensions : Longueur : 811 cm Largeur : 203 cm Hauteur : 204 cm (hauteur minimale sur le côté) Longueur de la timon : 190 cm Points forts et équipements : Châssis galvanisé à chaud : Construction indestructible pour les charges les plus importantes Chargement sans dommage : Les parois latérales en aluminium (hauteur 30 cm) peuvent être complètement rabattues sous la plateforme de chargement – idéal pour le chargement avec des chariots élévateurs. Arrimage de la cargaison : Crochets d’arrimage intégrés dans le plancher pour l’arrimage réglementaire de la cargaison Nledpfjzrvk Hex Alijg Côté droit et côté gauche : 8 œillets chacun et 2 x 6 au centre (total : 2 x 8 + 2 x 6 = 28 possibilités d’arrimage, voir images) État et inspection : La remorque est dans un état conforme à son âge, bien entretenue et entièrement opérationnelle. Prochaine inspection technique (TÜV) : 11/2027 Intéressé ? Envoyez-moi simplement un message et fixons un rendez-vous pour une inspection. Prix demandé : 16 250 € (négociable)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Nlsdpfxoyg Ibzj Aliog Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - Bord pour rampes - 12 points d’arrimage Prix net : 5 525,21 € / Prix brut : 6 575,00 € Numéro d’article : AZH235502030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf Nedpfx Aszu N E Nolislg • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 505 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 661 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 764 kg • Charge utile : 2 736 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports de bâches, des rehausses de grillages, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux supports transversaux, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longueurs supplémentaires soudées sur toute la longueur. • Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 12 sangles d’arrimage internes, encastrées dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transport temporaires (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Err

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis échangeur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02 / 2023 > Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire > Poids total 18 000 kg > État techniquement prêt à l'emploi avec des traces d'utilisation normales, comme illustré sur les photos > Structure / châssis : couleur RAL 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec une hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm > Pneus : 4 x 445/45 R19.5, en bon état > Essieux : marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Barre de traction : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction 40 mm > Contrôle technique + contrôle de sécurité à jour / NEUF > Raccords pneumatiques : DUOMATIC > Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection arrière supplémentaire galvanisée Nedpfxjz A Rn Ee Alislg > Disponibilité immédiate, plusieurs unités en stock > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022 > Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable > Poids total : 18 000 kg > État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos Nodpfxez A Rl Rj Alielg > Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm > Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état > Essieux : Marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm > Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF > Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE > Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée > Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock > Prix départ site D-59269 Beckum