Iveco Cabine (Châssis-Cabine) d'occasion à vendre (35 481)
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Gksdpfxsz Ir S Ne Apiec
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Giessen
147 km
Châssis cabine
VolvoFM450 6x2 / Euro 6 / Chassis / 331.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 200 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
Gsdpfoz Irg Hjx Apiokc
- Cabine couchette
- Prise De Force
- Rotateur
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain.
Points clés
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 ch (184 kW)
- Couple de 1.050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Véritable transmission 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route et tout-terrain
- Suspension mécanique lames / lames
- Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain
- PTAC 17.500 kg
- Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg
- Empattement 4.200 mm
Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles
Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle.
La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur.
Applications
- Construction et infrastructure
- Véhicules utilitaires et municipaux
- Transport de marchandises et équipements
- Ateliers mobiles et véhicules de service
- Sites industriels
- Support de sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 4x4
- Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Puissance : 250 ch / 184 kW
- Couple : 1.050 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD
- Boîte de transfert : MAN G102
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC : 17.500 kg
- Charge utile théorique : Env. 11.123 kg
- Réservoir : 300 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : Continental 14.00R20 HCS
- Cabine : MAN Compact CC
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial.
= Plus d'informations =
Cabine: CC
Dimension des pneus: 14.00R20
Gkodpfx Apszl Uamoiec
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
62 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.320 WB 5.55M EURO5(2)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires =
Gkodpfx Apjzvx Nmjijc
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2011
Essieu avant : directionnel
Réussite :
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Hoofddorp
202 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzSprinter 516 CDI Chassis Cabine 4.33 WB GVW 350...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 298 823 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : simple
Immatriculation : 055801
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
PTAC : 3 500 kg
Configuration de l'essieu
Dimension des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 1 850 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière : roues jumelées ; Charge maximale de l'essieu : 2 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 %
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations.
Gkjdpswu Eyrjfx Apijc
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Climatisation
- Système audio MBUX
- Volant multifonctions
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Contrôle de stabilité
- Roues jumelées
= Remarques =
VIDÉO :
Très beau et bien entretenu Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 ch, 2,2 litres, Euro 6
Châssis avec cabine conducteur / poids total 3 500 kg (permis B)
Longueur derrière la cabine : 420 cm
Empattement : 433 cm
Véhicule livré avec feux arrière et enjoliveurs
En excellent état technique et visuel
Réussite :
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Vuren
152 km
Châssis avec cabine
MAN26.430 TGS LX PTO INT 6X2-4 E6D
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 607 315 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Toit surélevé
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Radio/cassette
- Assistance au maintien dans la voie
- Tissu
- Système de freinage auxiliaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9 265 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Jantes en alliage léger, Type de cabine : toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Puissance du moteur : 316 kW (424 ch), Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage auxiliaire, Marque du retardateur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Longueur du système : 50 cm, Type de système : ., Verrouillage centralisé, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // ADR // PTO // INTARDER
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directionnel ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 10 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu intérieur gauche : 16 mm ; profondeur des rainures du pneu extérieur gauche : 16 mm ; profondeur des rainures du pneu intérieur droit : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu extérieur droit : 11 mm
Essieu 3 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 13 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 9 265 kg
Charge utile : 16 735 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix de location : 477 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Numéro d'immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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• Bon rapport qualité/prix
• Transactions correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement prises en charge
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité reconnue »
• Et
Réussite :
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ANDELST
179 km
Châssis avec cabine
IvecoStralis AD200X36 Huisvuilwagen Chassis NEW & UN...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 74 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Norme Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
Gedpez D Ubxjfx Apijkc
- Prise de force
= Remarques =
- NOUVEAU CHÂSSIS, JAMAIS UTILISÉ, POUR CAMION-BÉNNE !
- Châssis Iveco Stralis AD200X36 X-Way avec cabine
- Longueur du châssis : 525 cm
- Hauteur du châssis : 104 cm
- Type de moteur : Cursor 9 (360 ch, Euro VI)
- Type de transmission : Allison 3200
- Régulateur de vitesse adaptatif
- ESP et AEBS (système avancé de freinage d'urgence)
- Rétroviseurs chauffants à réglage électrique
- Feux arrière à LED
- Chauffage de stationnement
- Ralentisseur hydraulique
- Essieu arrière de 13 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 8 710 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 100 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, intérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (gauche, extérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite, intérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite, extérieur) : 100 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 042 kg
Charge utile : 12 958 kg
PTAC : 19 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité des produits
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas.
Réussite :
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2.050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
Gksdpfszl Uatex Apioc
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
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= Plus d'informations =
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Veen
148 km
Châssis avec cabine
DAFXF 480 XG PLUS 480. EURO6. 2024
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 145 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Nombre de portes : 2
Charge maximale sur l’essieu avant : 8 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg
Nombre de cylindres : 6
Gkodpez Ru Iasfx Apioc
Cylindrée : 12 902 cm³
Poids à vide : 10 180 kg
Charge utile : 16 820 kg
PTAC : 27 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Bonjour
Réussite :
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Malo
749 km
Châssis cabine avec benne basculante
IvecoDaily 35S12
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35C12H, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, capacité du réservoir: 90 l, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Marquage CE, airbag, climatisation, phares antibrouillard, réglage en hauteur du siège conducteur, rétroviseur électrique, Iveco New Daily, modèle 35C12 2.3 MY2022, couleur blanc polaire IC194 ; pneus 195/75R16 IC 110/108 ; empattement de 3450 mm ; roues jumelées à l’arrière ; moteur F1A, 116 CV, norme EURO 6D LD, 2300 cm3 ; barre de torsion avant Q-TOR ; configuration 4x2 ; boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ; couple de 500 NM ; cabine simple ; volant à gauche ; masse totale autorisée de 3,5 tonnes ; pack BUSINESS (limiteur de vitesse à réglage électronique ; compresseur de 180 cm3 ; rétroviseurs chauffants à réglage électronique ; siège conducteur confort suspendu avec réglage lombaire ; climatisation manuelle ; radio Bluetooth ; compartiment central ouvert avec prise USB ; régulateur de vitesse ; feux antibrouillard avant ; porte-roue de secours coulissante ; réservoir de carburant de 90 litres.
Gkodpezgw Rkofx Apioc
Caisson basculant trilatéral avec dimensions extérieures : longueur 3600 mm, largeur 2100 mm ; châssis avec structure à traverses en acier ; ridelles en alliage léger TR4, hauteur 400 mm, profil unique avec renforts latéraux intérieur/extérieur ; ridelle arrière avec ouverture automatique intérieur/extérieur ; passages de roues en tôle galvanisée ; plancher en tôle d’acier lisse ; supports avant fixes et supports arrière coulissants pour la fermeture des ridelles ; 1 tiroir en acier galvanisé, dimensions 500x300x300 mm, avec fermeture à clé ; porte-outils avant avec filet de protection ; porte-outils arrière coulissant ; 2 treuils galvanisés standard, 1 à droite, 1 à gauche, décalés ; crochets tendeurs ; prise de force sur la boîte de vitesses du véhicule avec pompe hydraulique pour actionner le basculement ; vérin télescopique pour le levage du basculement ; installation hydraulique de levage avec commandes en cabine ; feux de gabarit latéraux à LED ; sablage et peinture de la même couleur que la cabine pour l’ensemble de l’aménagement ; filet de protection pour les feux arrière ; manuel d’utilisation et d’entretien ; marquage CE ; contrôle MCTC.
Réussite :
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Selm
249 km
Châssis cabine
IVECO190-36, Turbostar, p, Full Steel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1996, Capacité du moteur: 13.800 cc
PBV: 17.000 kg
Gksdpfxouzh Spe Apiec
Réussite :
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Bree
108 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzActros 3341 manual lames
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 591 221 km, première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2005, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 13R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Capacité du moteur: 11.946 cc
Poids à vide: 11.840 kg
Capacité de charge: 14.160 kg
PBV: 26.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Réussite :
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Hoofddorp
202 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzSprinter 319 CDI Chassis cabine DC 6 Zits Euro 6E
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 220 881 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 110 mm, hauteur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 4
Cabine : double
Plaque d’immatriculation : VRB-61-G
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 950 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : 9G-TRONIC, 9 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disques
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 860 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 %
Essieu arrière : charge maximale par essieu : 2 250 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 100 %
Gsdsz E R Nujpfx Apiekc
Poids
Poids à vide : 2 649 kg
Charge utile : 851 kg
PTAC : 3 500 kg
Intérieur
Sellerie : cuir
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Radio DAB
- Cabine double
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Sellerie en cuir
- Système audio MBUX
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Lecteur radio/CD
- Caméra de recul
= Remarques =
VIDÉO :
Magnifique et bien entretenu Mercedes Sprinter 319 CDI, 190 ch, norme Euro 6E
Châssis avec cabine (longueur : 335 cm)
Cabine double, 6 places
Boîte de vitesses automatique
220 000 km, kilométrage vérifiable (NAP)
En très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique.
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
62 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.320 WB 5.55M EURO6(2)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014
Godpfszu S Tvex Apiskc
Essieu avant : directionnel
Réussite :
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Chassis Cabin | 3 units | NEW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO
Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4
- 245 ch (180 kW)
- Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres
- EURO-3
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
Gkedpfxjzpyfpe Apiec
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Suspensions renforcées
- PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b
- S-Cab allongée avec climatisation
- 3 places
- Empattement 4.160 mm
- Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte
- Réservoir 210 litres
- Documentation GSO disponible
- Année-modèle 2023
Un Châssis 4x4 Polyvalent
L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées.
Applications
- Véhicules de service et maintenance
- Plateaux et carrosseries cargo
- Véhicules utility et infrastructure
- Citernes et transport de liquides
- Véhicules de support de projets
- Opérations hors route et sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42
- Type : Châssis-cabine / châssis plateforme
- Transmission : 4x4
- Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres
- Cylindrée : Env. 6,4 litres
- Puissance : 245 ch / 180 kW
- Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
- Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
- Variante de poids usine : 17,1 t
- Essieu avant : 6,1 t
- Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty
- Empattement : 4.160 mm
- PTO : Mercedes-Benz MB60-1b
- Pneus : 10.00 R20 16PR
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Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export.
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 10.00 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
PBV: 17.100 kg
Réussite :
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Vuren
152 km
Châssis avec cabine
SCANIAR620 6x4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 617 116 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 8 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (enregistreur de données)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Cabine couchette
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x4, poids à vide : 15 460 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg, capacité totale du réservoir : 300 litres, hauteur du châssis : 117 cm, attelage de semi-remorque : fixe, nombre de blocages de différentiel : 2, capacité de traction du treuil : 2 tonnes, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (enregistreur de données), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage de stationnement, couleur : rouge, type d’éclairage : lampe halogène, puissance du moteur : 456 kW (612 ch), cylindrée : 15 607 cm³, carburant : diesel, type de transmission : manuelle, type de boîte de vitesses : Scania, nombre de vitesses : 12, système de freinage supplémentaire, marque du ralentisseur : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force auxiliaire, configuration des sièges : 1+1, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, pression des pneus, 617 000 km
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 4 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 9 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 14 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 9 mm ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 460 kg
Charge utile : 12 540 kg
PTAC : 28 000 kg
Intérieur
Garnissage : cuir
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
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Réussite :
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Bree
109 km
Châssis cabine
RenaultKERAX 420 (BOITE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSPE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 541 516 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 1 réservoir de carburant
- Accoudoir
- Cabine De Jour
- Essieux Épais
- Freins à disque
- Réduction Du Moyeu
- Sper
Gkodez Hycmopfx Apisc
- Suspension arrière : Feuille
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Hooglede
112 km
Châssis avec cabine
DAFXF 450
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 845 285 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Clé de rechange
- Limiteur de vitesse
- Réservoir de carburant en aluminium
- Réfrigérateur
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
- Climatisation standard
- Pare-soleil
- Courant alternatif
- Boîte à outils
- Phares au xénon
= Informations complémentaires =
Marque des essieux : DAF
Gkjdpfxjzxmfuo Apiec
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 9 mm
Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 8 mm
Poids à vide : 14 236 kg
Charge utile : 4 764 kg
PTAC : 19 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Burghaun
374 km
Châssis avec cabine
IvecoAS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Gkodpfx Aoyhyh Hopiec
Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables
Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour
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Ravenstein
165 km
Châssis avec cabine
DAFXF 530 chassis 6x2*4 - 4.60 WB - Retarder - Ste...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 281 299 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Cabine fermée
- Cabine
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
Gkedpjzt R I Njfx Apioc
= Remarques =
Châssis Daf XF530 6x2*4 - Empattement 4,60 - Ralentisseur - Essieu directeur - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 12/02/2022
Kilométrage : 281 299
XLRASF5300G419436
Châssis
Empattement de 4,60 m
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Essieu directeur arrière
Camion en bon état
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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ŁAZISKA GÓRNE
1 020 km
Châssis cabine
ScaniaP280 4x2 DB - FRAME - PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 261 500 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme
- Chauffage
- Filtre à particules
- Jumelage
- PTO
- Radio/CD
- Siège chauffant à l'avant
- Starter
- Tachygraphe
- Volant multifunction
propose à la vente un camion Scania P280 4×2 à châssis court, boîte de vitesses automatique et moteur de 280 ch. Modèle 2009, fabriqué en 2008.
Les dimensions compactes et le châssis court constituent les principaux atouts de ce camion. Ce châssis permet l'installation d'une carrosserie adaptée aux besoins du nouveau propriétaire, par exemple une benne basculante ou un petit fût WUKO. Le camion est équipé d'une prise de force sur la boîte de vitesses. Ses dimensions réduites facilitent les manœuvres dans les cours, les espaces restreints et en ville.
Le moteur de 280 ch, associé à la boîte de vitesses automatique, garantit un confort de conduite optimal, notamment en ville. Son faible kilométrage est un autre avantage.
Poids et dimensions :
PTAC : 18 000 kg (19 000 kg prévu)
Charge utile : 7 180 kg (avec l'ancienne carrosserie)
Poids à vide : 11 820 kg (avec l'ancienne carrosserie)
Dimensions du camion :
Longueur : 620 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur de cabine : 260 cm (300 cm avec cheminée)
Dimensions de la carrosserie/du châssis :
Longueur hors cabine : 395 cm
Largeur : avant : 90 cm, arrière : 77 cm
Hauteur du plancher au sommet du châssis : 91 cm (sur les supports neutres)
Le châssis est plus large au niveau du moteur qu'à l'arrière !
Empattement : 3900 mm
Norme d'émission : EURO 5
Équipements :
Boîte de vitesses automatique
Volant multifonctions
Régulateur de vitesse
Prise de force
Régulateur de vitesse
Climatisation automatique
Chauffage de stationnement WEBASTO
Suspension pneumatique avant et arrière
Siège conducteur chauffant
Caméra de recul (possibilité d'installation)
Blocage de différentiel arrière
Ordinateur de bord
Feux antibrouillard
Vitres et rétroviseurs électriques
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Autoradio SCANIA d'origine
Tachographe
Analyseur d'haleine
Éclairage de toit orange
ABS
Verrouillage centralisé
Réservoir de carburant de 300 litres
Rapport d'inspection :
Ce Scania a fait l'objet d'un contrôle technique et mécanique et est arrivé de Suède en parfait état de marche.
La cabine est exempte d'accident, comme l'a confirmé un contrôle de peinture. Le kilométrage a été vérifié dans les bases de données et est d'origine. Il est actuellement équipé de pneus hiver, dimension 315/70R22.5, avec environ 80 % de gomme restante. La boîte de vitesses est équipée d'une prise de force (PDF).
Le prix indiqué est net et s'applique aux clients professionnels et à l'export.
Une remise importante est accordée aux particuliers.
Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix.
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Transmission
Type de moteur: Scania in-line
Gkjdpfx Apjz N Hdqsiec
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Sculptures des pneus: 80%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: ...
Sceau de confiance
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Réussite :
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Gilze
121 km
Châssis avec cabine
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
Gkodpfx Apoy Dg Dweiec
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Hooglede
112 km
Châssis avec cabine
DAFXF 440
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 815 995 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Clé de rechange
- Limiteur de vitesse
- Réservoir de carburant en aluminium
- Réfrigérateur
- Frein moteur
Gedpfx Ajzxmrzjpiskc
- Prise de force (PDF)
- Phares
- Contrôle de stabilité
- Climatisation standard
- Pare-soleil
- Courant alternatif
- Boîte à outils
- Phares xénon
= Informations complémentaires =
Marque des essieux : DAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 6 mm ; à droite : 8 mm
Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelés ; Profondeur bande de roulement gauche intérieur : 7 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 8 mm ; droite extérieur : 7 mm
Poids à vide : 14 226 kg
Charge utile : 4 774 kg
PTAC : 19 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Geffen
154 km
Châssis avec cabine
DAFCF 450 Chassis Cabine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 517 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 91-BPH-4
Gkodpfx Apezxpfdjijc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 40 % ; Profil pneumatique droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneumatique intérieur gauche : 30 % ; Profil pneumatique extérieur gauche : 30 % ; Profil pneumatique intérieur droit : 30 % ; Profil pneumatique extérieur droit : 30 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 21 984 kg
Charge utile : 6 016 kg
PTAC : 28 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Affichage de la température extérieure
- Servofrein
- Réfrigérateur
- Klaxon à air
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Différentiel à blocage
- Climatisation de stationnement / climatisation de toit
- Attelage
= Remarques =
Siège en cuir
Nouveau tachygraphe intelligent 2
Onduleur 220 volts
Châssis long 780 cm
Pré-équipement prise de force (PTO)
2 x lit
Réussite :
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Veen
148 km
Châssis avec cabine
DAFCF 340 CF 340. EURO6. BDF
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 720 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Climatisation
= Informations complémentaires =
Charge maximale sur l'essieu avant : 7 500 kg
Gkedoz R Ddkspfx Apioc
Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Poids à vide : 8 205 kg
Charge utile : 11 895 kg
PTAC : 20 100 kg
CT (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 05.2027
= Informations sur l'entreprise =
Bonjour
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