Goldhofer Goldhofer Stz-Tl3-32/80 Nutzlast: 35 To., 5,85 M d'occasion à vendre (50 667)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris Dodpfeyrzblex An Djcg Charge utile : 32 540 kg Détails : Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L4-33/80 Numéro de châssis : WG0STZL4530027413 Année : 2003 Poids : Charge sur sellette : 17 500 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 57 500 kg Poids à vide : 24 960 kg Capacité de chargement : 32 540 kg Essieux : Marque des essieux : Gigant Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Vanne haute/basse ABS Pneumatiques : 235/75 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 16 470 mm Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Longueur maximale déployée : 42 380 mm Largeur plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm) Hauteur sellette : +/- 1 250 mm Informations complémentaires : Prise NATO Anneaux d’arrimage Coffres à ranchers Col de cygne hydraulique Plancher bois Béquilles mécaniques Coffre à outils Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Support roue de secours Sellette 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : Gigant Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 2 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 3 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 4 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Poids Poids à vide : 24 960 kg Charge utile : 32 540 kg PTAC : 57 500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu Capacité de charge : 43 600 kg Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238 Année de fabrication : 1992 Poids : Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 64 000 kg Poids à vide : 20 400 kg Capacité de chargement : 43 600 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Essieux directionnels hydrauliques Vanne High-Low Système de freinage ABS Pneus : 9.50R17.5 jumelés Indice de charge 143/141 J Dimensions : Longueur : 17 840 mm Allonges : 4 000 mm Longueur maximale déployée : 21 840 mm Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm Largeur du plateau de chargement : 2 750 mm Hauteur : 600 (+/-100) mm Hauteur sellette : 1 300 mm Informations complémentaires : Raccordement hydraulique tracteur pour fonctions hydrauliques Anneaux d’arrimage 2x roue de secours Col de cygne démontable Col de cygne à commande hydraulique Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5” Système de graissage Schübler Déports latéraux pour élargissement du plateau Rampes fixes sur plateau Vanne High-Low = Informations complémentaires = Djdsuu Hbhepfx An Djcg Informations générales Année de fabrication : 1992 Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.50R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 400 kg Charge utile : 43 600 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée à 4 essieux, accessible par l’arrière. Poids total admissible de 40 000 kg, charge utile de 30 400 kg. Surface de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, bandes de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs escamotables jusqu’à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour flèche de pelle, 24 anneaux d’arrimage, 8 logements pour ranchers dans le cadre périphérique. Rampes hydrauliques en 2 parties, env. 2 800 + 1 500 x 720 mm, avec déplacement hydraulique et appui arrière hydraulique, revêtement en caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec module compensateur à l’avant et à l’arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneumatiques 245-70R17,5. Timon coudé, anneau d'attelage 50 mm, air en 2 circuits (duomatique), hydraulique en 2 circuits, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Dcodpsy Evvfofx An Djg = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 245-70R17,5 Suspension : Parabolique Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 40 000 kg Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Charge utile : 39 050 kg Plancher en caoutchouc Essieux BPW 2ème et 3ème essieu directionnels Dispositif de levage et d’abaissement Dodpfoy D Ix Aex An Dscg Puits pour godet de pelle Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 833 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 120 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 MMA : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 833 kg Poids à vide : 667 kg Dimensions utiles : 3 200 x 1 600 mm Pneumatiques : 155/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampes : 14° Comprend : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampes perforées réglables, support pour godet de pelleteuse - Configuration personnalisée possible, modifications selon besoin - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à un châssis renforcé - Planche en bois de 18 mm avec surface antidérapante et adhérente - Châssis lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix y compris la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de marche arrière, essieux à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, configuration sur demande, adaptations possibles, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher robuste avec châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieu ALKO haute capacité à roulements étanches, 5 ans de garantie châssis. Dodpfx Aswlaanen Dscg

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 975 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 PTAC : 3500 kg, double essieu Charge utile : 2975 kg Poids à vide : 525 kg Dimensions utile : 3800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 440 mm Équipement : - Plateforme de chargement renforcée haute résistance - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant, en acier galvanisé à chaud, perforées pour une meilleure adhérence - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher, équipés de surfaces striées - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C - Roue de secours montée sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Suspension renforcée AL-KO - Éclairage LED complet - Garantie châssis 5 ans Prix incluant les documents COC Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour erreurs ou fautes d’impression. Équipement supplémentaire : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Roue jockey - Feux de gabarit - Acier galvanisé avec surface perforée antidérapante - Remorque freinée - Garantie incluse - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C - Roue de secours sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO renforcé Dcsdex Iv Iaepfx An Djg - Éclairage LED complet - Garantie châssis de 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Dcsdpfx Anovtf Izs Dog Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Inclus : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampe pleine hauteur de 150 cm, support pour godet de pelle - Équipement personnalisable, modifications sur demande - Nombreux points d’arrimage - Crochets à filet sous le plateau - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches avec feu de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à la structure renforcée du châssis - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon besoins, nombreux points d’arrimage, crochets à filet sous le plateau, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles avec feu de recul, plancher renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO charges lourdes avec roulements étanches, rampe pleine hauteur 150 cm à l'arrière, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions plateau : 3 200 x 1 700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Équipements inclus : - Système TrackStrap - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées en acier réglables - Logement pour godet de pelle - Roue de secours Option : Sécurisation du bras d’excavatrice disponible - Configuration selon demande, modifications possibles - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet au dessous - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau haute résistance grâce à la structure de châssis renforcée - Plancher bois 18 mm antidérapant et rugueux - Châssis robuste ALKO avec roulements de roue étanches - 5 ans de garantie châssis Prix incluant la carte grise (Certificat de conformité COC et certificat d’immatriculation) Dsdpov S D Uqjfx An Decg Grand stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Réparations toutes marques. Nombreux accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs typographiques. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Autres caractéristiques : recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de position, galvanisation, freinée, garantie incluse, configuration personnalisable, nombreux points d’arrimage, crochets sous châssis, timon galvanisé à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO robuste à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Inclut roue jockey renforcée, escamotable Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu Dcodpfetmfc Eex An Deg En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids maximal de charge: 86 300 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, avec suspension hydraulique, essieux BPW de 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement de type plateforme télescopique simple, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide : 23 700 kg Charge utile : 86 300 kg Longueur totale : 15 620 – 24 920 mm STZ-L Col de cygne - Angles avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit), conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables - Plateau tournant sur couronne à billes, pivot d’attelage interchangeable 3,5" et cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Surface de chargement - Version « plateforme, télescopique simple » - Revêtement en caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau télescopique simple en tubes concentriques intérieure/extérieure - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et verrous à cames - Appui fixe avant de 700 mm - Plateau intermédiaire de 300 mm Châssis - Châssis 7 essieux à suspension hydraulique, empattement 1 510 mm - Module d’essieu BPW, composé d’un essieu fixe et de six essieux à pivots directionnels hydromécaniques, angle de braquage max. 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Hauteur de chargement 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière du véhicule - Version biseautée 500 mm - 2 béquilles de soutènement intégrées pour stabiliser l’arrière pendant le chargement Rampes d’accès en 2 parties avec revêtement Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Dispositif de levage hydraulique à pompe manuelle, déploiement par câble - Ajustement hydraulique des rampes Freinage - Système de frein pneumatique double ligne sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation de charge (ALB) - Ajusteurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à ressorts de rappel - Système de freinage ABV Dsdpfx Ansyxcn Ie Dscg - Raccord hydraulique - easyContol - Ridelles aluminium, 3 côtés - Possibilité de levage de 2 essieux - Système de graissage centralisé "BEKA-MAX" - Groupe électrogène - Extensions de largeur extractibles, planches d’extension comprises, extensibles jusqu’à 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateau (L x l) : 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Rayon de giration arrière : 2 800 mm Rayon de giration avant : 1 300 mm Pivot d’attelage : 3,5" Plateau Plateau (L x l) : 12 500 x 2 750 mm Télescopage de 9 300 mm Par paliers jusqu’à (L x l) 21 800 mm x 2 750 mm, extensible jusqu’à 3 390 mm Incl. biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement en charge env. 890 mm Châssis Empattement : 6 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction 1er essieu fixe 2e – 7e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 66 000 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Suspension pneumatique, 6 essieux BPW, 1er essieu relevable, direction forcée, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), système de graissage centralisé, extensible, élargissable à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, stabilisateurs avant et arrière, EBS. Superstructure : extensible de 7 m (longueur totale déployée 21,25 m, longueur de 10 à 17 m dans le lit). Coffre de rangement sur le col de cygne (L : 2 450 mm, l : 2 450 mm, H : 450 mm). Pivot d'attelage 2 pouces, 5 essieux directionnels hydromécaniques, 5 essieux BPW de 10 t, 2 systèmes de graissage centralisés, col de cygne hydraulique réglable, pompe hydraulique alimentée électriquement par le véhicule tracteur (connexion hydraulique également possible via le tracteur), commande à distance radio et filaire. Pneus entre 50 et 80 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Dcsdpfsxc Nztex An Dsg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 600 kg, poids total: 64 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, * ABS * Essieu directeur * Gyrophare orange * Essieux BPW-ECO * Feux arrière 5 chambres ----Structure : Remorque surbaissée à plateau surbaissé (8000 mm/plateau surbaissé + 5730 mm/châssis), hauteur de chargement sur plateau surbaissé env. 550 mm (chargé), col de cygne détachable (franchissable par l'avant), plateau de chargement sur col de cygne (3750x2480x300 mm), 4x essieux directeurs et direction auxiliaire avec radiocommande, plateau surbaissé extensible jusqu'à 3.190 mm, plancher bois dur/acier, anneaux d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente : nos CGV (voir mentions légales). Dcsdeyu Htxopfx An Dog

État: nouveau, poids à vide: 965 kg, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 690 mm, largeur de travail: 2 305 mm, Fabricant : Humbaur Type : Transporteur universel plateau surélevé Allcomfort MTKA 354722 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 535 kg Poids à vide : 965 kg Dimensions de la caisse : 4 700 x 2 180 x 200 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant avec hydraulique double effet Angle de montée : 9 degrés - Châssis vissé, galvanisé à chaud - Plateau basculant soudé, galvanisé à chaud - Plateau équipé d’un système hydraulique double effet - Ridelles en aluminium - Plancher bois 18 mm - 6 paires de points d’arrimage (longueur 4 200 mm) force d’arrimage de 400 kg chacun dans le cadre extérieur, certifiés Dekra - Mur de chargement d’environ 900 mm de haut avec perforations spéciales et vérins à gaz Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Dedpfeh Uh Ilox An Decg

État: nouveau, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 135 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 085 mm, volume de l'espace de chargement: 18,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 3 085 mm, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: hayon élévateur, Constructeur : Humbaur Type : Plateau élévateur remorque porte-coffre HK 35 42 22 timon en V PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 1 500 kg Dimensions caisse : 4 180 x 2 135 x 2 085 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 900 mm avec rampe de chargement à réglage hydraulique, hauteur 1 600 mm, capacité de charge 750 kg - Châssis soudé - Prise 13 broches avec sortie 2 broches pour charge de maintien - Roue jockey renforcée montée au centre - Superstructure coffre en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, hauteur 2 085 mm - Volet arrière au-dessus de la plateforme élévatrice avec vérins à gaz - Pré-équipé pour hayon élévateur - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants - Paroi avant Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. • Ridelle, automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, superstructure coffre en panneaux sandwich de 30 mm, roue jockey centrale renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, châssis soudé, prise 13 broches avec sortie 2 broches pour charge de maintien, hauteur 2 085 mm, volet arrière au-dessus du hayon élévateur avec vérins à gaz. Dcedpfx Aefka Iren Dog

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs Dcodpfx Asx Suzaen Dsg * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: nouveau, poids maximal de charge: 74 600 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double type plateforme Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 74 600 kg Longueur (B) : 14 650 mm-31 000 mm Col de cygne STZ-L - Fonction hydraulique de levage/abaissement, course +295 mm / -295 mm - Coins avant chanfreinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction acier robuste, soudée - Plateau de chargement formé : 3 750 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique en design plat (hauteur de construction 235 mm), guidages réglables, direction 2 circuits - Plaque d’attelage montée sur couronne à billes, pivot d’attelage 3,5'' interchangeable, cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Plateforme de chargement - Structure « plateforme », télescopique double - Revêtement caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau de chargement télescopique simple, structure tubes intérieur/extérieur - Verrouillage des extensions par vérins à accumulateur à ressort et goupilles de verrouillage - Support fixe avant 700 mm de long Châssis - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d’essieu MPA Mac Pherson, empattement 1 510 mm - Groupe essieux marque BPW : un essieu non directionnel, six essieux à pivots directionnels forcés hydromécaniques, angle max. 60° - Essieux à roulements coniques réglables et rattrapage automatique de jeu (AGS) - Hauteur de conduite 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière véhicule - Structure arrière chanfreinée 500 mm - 2 béquilles mécaniques intégrées pour stabiliser l’arrière lors du chargement Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues - Freins à diaphragme - Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement par accumulateur à ressort - Frein ABV - Connexion hydraulique - easyControl Dcodpfxewcy Sro An Dog - Ridelles aluminium, 3 côtés - Levage possible de 2 essieux - Graissage centralisé BEKA-MAX - Groupe électrogène - Extensions de largeur télescopiques avec planches incluses, largeur max. 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateforme (Lxl) : 3 750 x 2 480 mm Hauteur structure sur sellette : 235 mm Hauteur sellette chargée : 1 250 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Plateforme de chargement Plateau (Lxl) : 11 300 x 2 750 mm Télescopique de 8 250 mm + 8 100 mm Extensible par paliers à (Lxl) : 27 650 x 2 750 mm Incl. chanfrein arrière 500 mm Hauteur de chargement chargé : env. 885 mm Châssis Empattement : 5 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction Essieux 1 à 6 à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Plateau surélevé Type 475-5021-35-2-12 Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : 2650 kg Poids à vide : 850 kg Dimensions intérieures : 4950 x 2100 x 300 mm Pneumatiques : 195 50 R12C Y compris ridelles tout autour Y compris 2 rampes de chargement sous la surface de chargement Y compris vérin hydraulique basculant Contrôle technique valable jusqu'à 02/2026 Prix incluant carte grise partie I et certificat de conformité général Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou éventuelles fautes de frappe. Essieu à suspension à lames, bâche haute, roue jockey, galvanisation à chaud, sans frein. Dcedpfx Anox Tu Ntj Deg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 390 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : W090183356MK42098 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 4 610 kg Dimensions de la benne : 7 200 x 2 360 x 1 880 mm - Volume : env. 32 m³ Essieux BPW avec freins à disque ESSIEU LIFT 1 pied d'appui rabattable Porte à oscillation extérieure avec coulisseau Bâche enroulable Plate-forme Dodpfxjxlv Eqe An Decg Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conforme au contrat d'achat est déterminante. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 88,5 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi-remorque surbaissée avec rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids / Capacité de chargement Charge d'appui sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale par essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique 1er essieu rigide Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Vanne haute/basse Système de freinage WABCO Pneumatiques : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Extensions : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur de sellette : +/- 1 350 mm Informations complémentaires • Fonctionnement via la prise de force du camion (PTO) • Anneaux d’arrimage • Poches pour ranchers • Plancher en bois partiel • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plancher de chargement extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5'' • Graissage centralisé • Panneaux de marquage transport exceptionnel • Radio-commande sans fil • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Dcedpfx Aex R Undjn Dsg Informations générales Année : 2008 Configuration des essieux Taille des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnalités Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour toute information complémentaire, merci de contacter Stefan Schaapveld.

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Attelage de remorque, tableau de bord Techno, régulateur de vitesse (tempomat) incluant limiteur de vitesse, essieu arrière renforcé (suspension), plancher en bois dans l’espace de chargement, système d’infodivertissement UConnect avec lecteur CD et MP3, système de navigation et radio DAB, climatisation automatique, cloison de séparation avec fenêtre dans l’espace de chargement, peinture pastel Gris Expédition, enjoliveurs intégraux, pack fumeur, roue de secours de taille normale (y compris support de roue de secours), caméra de recul, habillage intérieur dans l’espace de chargement/châssis : mi-hauteur (jusqu’à la hauteur de la ceinture). Autres équipements : Airbag conducteur, batterie renforcée, assistant de freinage, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de charge (LAC), boîte automatique (9 rapports), portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie : fourgon grand volume standard, réservoir de carburant 75 litres, reniflard de carter chauffé, moteur 2,3 L – 131 kW turbo diesel Multijet, empattement 4035 mm, kit de réparation de pneus, faible émission selon la norme Euro 6d-TEMP, porte latérale coulissante sur la droite pour la zone de chargement/passagers, sièges cabine : banquette double passager, système Start/Stop moteur, vitres légèrement teintées. Le véhicule est en bon état !!! Financement possible !! Dedpfx Anjy D Ipho Docg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids Charge sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Capacité de chargement : 82 520 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS 1er essieu à direction par friction 2e essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Pneus : 235 / 75 R17.5 Dimensions Longueur : 16 200 mm Allonges : 8 300 mm Longueur maximale déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : de 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Hauteur de la surface de chargement : 955 mm Hauteur du pivot d’attelage : +/- 1 280 mm Djdpfewwkrlsx An Docg Informations additionnelles Fonctionne sur circuit hydraulique camion Col de cygne à commande hydraulique Anneaux d’arrimage Supports pour ranchers Plancher de chargement en bois Béquille mécanique Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé Panneaux de signalisation « Convoi Exceptionnel » Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension pneus : 235 / 75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 7 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 8 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la surface de chargement : 96 cm Extension de la structure : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 85 100 kg, poids total: 106 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 19 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Équipement: ABS, techniquement possible : 8 x 14 t essieux, ABS, EBS, essieu(x) BPW, essieux relevables, suspension hydraulique, 6 essieux direction forcée hydraulique, 1er et 2ème essieu relevable, système de freinage à tambour, 13 anneaux d’arrimage pour charges lourdes par côté, 8 poches pour ranchers par côté, 2 rails de poches pour ranchers au centre de la plateforme, gyrophare arrière, attelage de remorquage, hauteur de chargement : env. 1500 mm, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité SI82739 Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dcsdev I It Nepfx An Deg Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 132 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 040 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 23,7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Climatisation, tachygraphe, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques à l'avant, ordinateur de bord, système d'assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, volant multifonction, feux de jour, radio, écran tactile, Bluetooth, kit mains libres, port USB, Apple CarPlay, Android Auto, chauffage stationnaire, vitrage teinté, pack rangements, compte-tours, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), contrôle de traction (ASR), sièges en cabine : siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, système start/stop moteur, filtre à particules, immobilisateur électronique, direction assistée, vitrages légèrement teintés, banquette passager double, assistant de freinage, système d'assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), programme électronique de stabilité (ESP), ventilation de carter chauffée, carrosserie/superstructure : plateau bâché coulissant, cabine couchette, empattement 4035 mm, type de transmission : traction avant, boîte de vitesses 6 rapports. Exemple de financement * Prix comptant : 35 688,00 euros * Apport : 7 138,00 euros * Durée : 60 mois * Montant net du crédit : 28 550,00 euros * TAEG : 5,99 % Djdpfxjymdvzj An Dscg * Taux nominal fixe annuel : 5,83 % * Montant total dû : 32 984,00 euros * Mensualité : 550,00 euros *Exemple représentatif de financement de Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach destiné aux clients particuliers, pour lequel la concession agit comme intermédiaire de crédit. Sous réserve d’acceptation du dossier. Informations conformément à l’exemple 2/3 selon § 6a al. 3 PAngV.* Plus de 150 utilitaires et bus en stock. Financement ou leasing possibles via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons volontiers. Offre sans engagement, aucune garantie sur le détail des équipements. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. Livraison possible avec supplément. Plaques d’exportation délivrées sur place. Reprise de votre ancien véhicule possible. Installation sur demande : - Attelages jusqu’à 3 500 kg, - Chauffages stationnaires, - Écran pour caméra de recul et/ou navigation via smartphone (Android Auto), - Systèmes de recul avec caméra arrière, - Aménagements d’atelier, - Régulateur de vitesse, - Installation d’un hayon élévateur et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels, sur devis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, Poids à vide : 14 000 kg Longueur (B) : 12 950 mm Chaîne porte-câbles dans le châssis remplacée chez Goldhofer Têtes de barres d’accouplement remplacées chez Goldhofer Réglage de la direction effectué chez Goldhofer, coût total 12 000 € HT Goldhofer STZ-V Col de cygne Extensible vers l’avant pour le chargement frontal du pont plat spécial attelé - Col de cygne construction compacte - Lxl : 3 850 x 2 480 mm - Pivot d’attelage 2'' interchangeable - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, incluant vérins de stabilisation Dsdpfx Asy Nvpmsn Docg - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles alu sur 4 côtés - Rayon d’inscription 2 500 mm, adapté à une tractrice 4 essieux Pont plat spécial - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur plateau 7 400 mm, extensible par télescopage de 5 300 mm jusqu’à 12 700 mm - Largeur plateau 2 750 mm - Hauteur de construction 220 mm - Hauteur de chargement en charge env. 300 mm avec 90 mm de garde au sol ou env. 390 mm avec 180 mm de garde au sol - Crochets d’attelage à l’avant pour raccordement au col de cygne STZ-V Train roulant 2 essieux - Châssis compact - Suspension pneumatique (Lxl) env. 2 790 x 2 750 mm incluant soupape de levage et d’abaissement 2 essieux orientés forcés, marque BPW, empattement 1 310 mm - Châssis avec cuvette combinée pour pelle/chaudière Système de freinage - Système de frein pneumatique double ligne tous essieux - Graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX - Télécommande radio - Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm - Les 2 essieux sont orientés hydrauliquement en mode forcé

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, classe d'émission: Euro 4, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Contactez-nous maintenant via WhatsApp : Dommage moteur !!! Probablement un joint de culasse, partiellement démonté. ID interne : [626] ---- Points forts du véhicule : - TVA 19 % récupérable - Véhicule allemand - Carnet d'entretien complet - Véhicule allemand - Moteur neuf installé il y a 35 000 km (facture de 11 000 €) - Pneus NEUFS - Freins NEUFS - Nouvelle cabine de repos XXL pour 2 personnes - Climatisation - Attelage de remorque sur la plateforme de chargement - Chauffage autonome Webasto - Treuil Dragon, force de traction 9 tonnes, avec télécommande - Plateau aluminium, version longue - Régulateur de vitesse - Sièges chauffants Dcedjxffuuepfx An Deg - Coffres de rangement latéraux - etc. - Poids total autorisé : 7 490 kg - Charge utile : 3 800 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives, aussi sans apport ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lun.–Ven. : 9h00–18h00 Sam. : 9h00–14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou de confirmations écrites. Pour les véhicules avec un kilométrage supérieur à 50 000 km ou de plus de 3 ans, nous privilégions la vente à nos clients professionnels.