Fraiseuse Universelle d'occasion à vendre (503)

État: nouveau, Porte-voitures et transporteur universel avec rampes de chargement et treuil pour une utilisation intensive et polyvalente Constructeur : Hulco Modèle : Carax-2 Dimensions intérieures : env. 4400 x 2070 mm (Lxlxh) Dimensions hors tout : 5900 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile : env. 2 765 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Châssis en treillis soudé Treuil Double essieu Hauteur de la plateforme : env. 570 mm Rampes d'accès en aluminium de 2 500 mm de long, escamotables Nombreux points d’arrimage dans la rambarde latérale Éclairage latéral intégré Béquilles arrière Roue jockey automatique Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Fedpfx Amoy I Ekds Tjpk Système antivol Roue de secours Cales de roue Amortisseurs pour l’homologation à 100 km/h

État: d'occasion, Remorque plateau / transporteur universel d’occasion avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensions de la plateforme : 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions hors tout : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) P.T.A.C. : 3 000 kg Poids à vide : env. 705 kg Charge utile : env. 2 295 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes Nombreux points d'arrimage intégrés dans le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Train roulant et dispositif de freinage KNOTT 2 cales de roue Roue jockey automatique Fpedpfjy I D U Ijx Am Tok Prise 12 V avec fiche 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Mise en circulation : 18/11/2025 Bon état général Contrôlé en atelier Contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours - Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Entraînement : chenilles Poids à vide : 30 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande CATERPILLAR PM 622 FRAISEUSE À ASPHALTE 4 x entraînement par chenilles Largeur de travail : 2235 mm Profondeur de travail : 0-330 mm 193 pics de fraisage Convoyeur d’évacuation rabattable hydrauliquement Nivellement automatique CAT Grade Control Fjdpfsuxu Eqjx Am Tspk 2 x pupitres de commande avec écran LC Tôles latérales relevables hydrauliquement Caméra de recul Toit de protection contre intempéries, rabattable Sièges conducteur Projecteurs de travail Système de nettoyage Moteur diesel CAT, C18 622 ch Couleur d’origine SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, puissance: 90 kW (122,37 ch), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 164 h, Matériel d'application: Asphalte Fpedpfx Amozdqiuj Tsk Poids à vide: 7.800 kg

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’accessoire, Monsieur Herden est à votre disposition (par téléphone). SIMEX TF 800 fraise à roche / fraise / fraise de tunnelier / y compris plaque d’adaptation Liebherr SW48 / Année de fabrication : 2007 / en stock et disponible immédiatement Prix : 13.890,00 € HT / 16.529,10 € TTC Largeur de tambour : 800 mm Vitesse de fraisage : 75 - 115 tr/min Puissance moteur hydraulique : 61 (83) kW (CV) Débit d’huile requis : 105 - 190 l/min Pression d’huile requise : 350 - 200 BAR Force verticale max. : 31,8 kN Poids opérationnel (tambour standard) : 1.035 kg Poids recommandé de la pelle : 14 - 22 tonnes Équipement : - Plaque d’adaptation Liebherr SW48 incluse Nous disposons d’un vaste stock de nombreuses plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.), disponibles immédiatement. Fjdpoyxagnjfx Am Tepk Notre entrepôt propose un très grand choix d’accessoires divers, disponibles immédiatement ! Monsieur Herden (tél.) se tient à votre disposition. À votre demande, nous pouvons également vous proposer une solution de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel des marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules industriels en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Réf. interne : 310390 = Informations complémentaires = Poids à vide : 1.035 kg Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Rouleau fraiseur d'occasion LA 15 adapté pour Wirtgen W 50 DC. Espacement des lignes env. 15 mm, largeur env. 500 mm, diamètre env. 750 mm. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Fsdpfx Aouuxbajm Topk Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Porte-voiture universel avec plancher en aluminium !!! Fjdpfxeztrudo Am Tjpk Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210 cm, plancher en aluminium inclinable, hayon arrière, treuil, essieu tridem 10", 3500 kg. Martz Universal 3500 600x210 cm, 3500 kg, porte-voiture à plateau élevé avec châssis en V, pneus 10", plancher en aluminium, hayon arrière en acier de 120 cm avec assistance au levage, plateau de chargement inclinable hydrauliquement, pompe à double action, points d'arrimage intégrés au châssis, stabilisateur automatique, treuil à câble, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclut un treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voiture professionnel, conçu pour un accès direct et facile, est disponible à un prix avantageux, prêt à être livré immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article transporté par un transporteur spécialisé.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Fodezrhayopfx Am Topk Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre ! Porte-voitures universel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S, dimensions 615 x 205 cm, essieu tridem 13 pouces, 3 500 kg. Martz Unideck, porte-voitures universel, dimensions 615 x 205 cm, 3 500 kg, plateforme surélevée à châssis bas en V, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plateforme de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil à câble avec renvoi réglable, roue de support automatique, connecteur 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voitures professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux, prêt à être récupéré après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin d'occasion pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : offre valable dans la limite des stocks ! Transporteur de véhicules – transporteur universel : Fpedpfezrhatsx Am Tek Martz Universal GT KIPP 500/2 S, 500 x 210 cm, basculable, hayon arrière, treuil, pneus 13 pouces, 3 500 kg. Martz Universal 3500, 500 x 210 cm, 3 500 kg, plateau tandem, châssis en V, pneus 13 pouces, plancher multiplex, hayon arrière en acier de 120 cm avec assistance au levage, plateau de chargement avec plancher multiplex, basculable hydrauliquement, pompe à double effet, points d'arrimage sur le châssis, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 broches et éclairage moderne. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, directement accessible, est disponible à un prix avantageux et prêt à être récupéré après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, référence : MA-ML2OVP.350.507.210.310KS3EB3D9GK5. Possibilité de financement. Type d'expédition : article transporté par transporteur. Note : excellent. En stock.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Porte-voiture universel avec plancher en aluminium !!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210 cm, plancher en aluminium inclinable, hayon arrière, treuil, essieu tridem 10", 3500 kg. Martz Universal 3500 600x210 cm, 3500 kg, porte-voiture à plateau élevé avec châssis en V, pneus 10", plancher en aluminium, hayon arrière en acier de 120 cm avec assistance au levage, plateau de chargement inclinable hydrauliquement, pompe à double action, points d'arrimage intégrés au châssis, stabilisateur automatique, treuil à câble, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclut un treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voiture professionnel, conçu pour un accès direct et facile, est disponible à un prix avantageux, prêt à être livré immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article transporté par un transporteur spécialisé. Fodpfjzrhamsx Am Tepk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur Fpedpfszr Tcaox Am Tok alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : Fedjzr Tcgspfx Am Tepk 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée Fpodezr Tcyepfx Am Tjk En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Fsdjzr Tctepfx Am Tepk Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Benne en acier robuste - Extrêmement adaptable - Roue de secours Prix net : 6 642,86 € / Prix brut : 7 905,00 € Numéro d’article : GP3235361702.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 828 kg • Charge utile : 2 672 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de chaque côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Remorque universelle polyvalente pour machines de construction - Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’utilisation • Possibilité d’insérer des parois latérales, des cadres pour bâches, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant aux quatre coins • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’adaptation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Aile robuste en acier avec profil de trous antidérapant • Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plateau • Système de verrouillage ACME stable : ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité, des tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Rampes en acier à trous pour charges lourdes, continues, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Points d’arrimage en haut et en bas de la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠶ouleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Tête d’attelage en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu de brouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! Fodpfeztd D Djx Am Tspk _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportati

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000001032992, poids à vide: 6 982 kg, poids maximal de charge: 25 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160 J, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE SDP 27 Mega Liner | Mise en service 09/2022 | Toit relevable | Daimler 9.5 | Code XL | Transport automobile Description À vendre, un KRONE Mega Liner en excellent état, modèle SDP 27 eLG4-SV, provenant de notre propre flotte. La semi-remorque a été immatriculée pour la première fois le 01.09.2022 et est conçue comme une semi-remorque Mega/à plancher abaissé haut de gamme, particulièrement adaptée aux transports automobiles, de marchandises volumineuses et industrielles. Le prix d'achat initial indiqué dans la commande KRONE était de 39.850,00 € net, plus la TVA. La remorque est dans un état général très soigné et prête à l'emploi. Le châssis, la bâche, les portes arrière, les coffres de rangement et les pneus sont en parfait état. Données techniques Fabricant : KRONE Type : SDP 27 eLG4-SV / Mega Liner Première immatriculation : 09/2022 3 essieux Poids total autorisé : 39.000 kg Poids à vide selon l'immatriculation : 6.982 kg Charge utile en utilisation routière normale : environ 25.000 kg Charge axiale admissible : 9.000 kg par essieu Pneumatiques : 445/45 R19,5 Longueur totale : 13.860 mm Largeur totale : 2.550 mm Hauteur totale : environ 4.000 mm Équipement complet Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm Toit relevable aux quatre coins du véhicule Retour automatique de la hauteur de conduite Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Essieux KRONE 19,5" Système de freinage à disque EBS Structure à bâche coulissante Couverture coulissante pour marchandises volumineuses Barre extérieure universelle en aluminium pour le support de la bâche et des rails coulissants Hauteur intérieure avant et arrière d'environ 2.850 mm Hauteur intérieure au centre d'environ 3.000 mm Hauteur de chargement dans le portail arrière d'environ 2.845 mm Largeur de chargement dans l'arrière d'environ 2.480 mm Plancher et arrimage de la cargaison Plancher en panneaux résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur Plancher conçu pour supporter une charge de chariot élévateur d'environ 7.000 kg Joint d'étanchéité haute performance 2 rangées de rails de fixation longitudinaux dans le plancher Possibilités d'arrimage supplémentaires dans le toit Barres de blocage horizontales et verticales pour l'arrimage de la cargaison à l'arrière Version pour l'arrimage de la cargaison / transport automobile Directive Daimler 9.5 VDI 2700 / Transport de boissons EN 12642 Code XL Exécution conforme aux certificats d'arrimage de cargaison KRONE correspondants Compartiment de rangement / accessoires Grand compartiment de rangement arrière continu, environ 2.455 × 960 × 350 mm 2 coffres à outils en plastique supplémentaires, chacun d'environ 1.030 × 500 × 480 mm Calages de roue Protection anti-encastrement Fjdpfx Ajztaxqjm Tspk Nombreuses possibilités de rangement Autres équipements Paroi frontale en acier Porte arrière en acier de type conteneur Verrous à barres pivotantes internes Bâches latérales des deux côtés Bâche de toit blanche Éclairage LED complet Châssis KRONE avec pièces en acier revêtues de noir Structure blanche/gris clair La semi-remorque provient directement de notre propre flotte et est vendue uniquement en raison d'un réalignement stratégique de notre flotte. Il ne s'agit donc pas d'une semi-remorque classique destinée à un concessionnaire ou à l'exportation, mais d'un véhicule dont l'origine est traçable et provenant de notre propre stock d'entreprise. Une inspection est possible sur rendez-vous. Prix de vente : 17.900 € net, né

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Cadre extérieur Multilock, système universel d'arrimage de la cargaison tous les 100 mm Tête d'attelage de 2 pouces (entraxe : 2 040 mm) Verrous de porte des deux côtés 2 treuils de support mécaniques, 2x12 tonnes, base demi-ronde avec plaque de support Fpjdpfszt Hazjx Am Tek 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu Essieux Krone avec suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Disque de frein de 430 mm de diamètre avec dispositif de levage et d'abaissement, incluant le retour automatique de la hauteur de conduite Système d'asservissement électronique entièrement automatique de l'essieu relevable pour le 1er essieu, en fonction de la charge Pneumatiques : 6, 385/65 R 22.5 Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Planches latérales amovibles Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Dans le cadre d'opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, une caution représentant 19 % du prix d'achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d'informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro suivant (téléphone mobile/WhatsApp). Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite/un essai routier ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. --- Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD000001008182 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Châssis extérieur Multilock, système de fixation de charge universel tous les 100 mm Timon de 2 pouces (dimension diagonale : 2 040 mm) Verrou de porte des deux côtés Fpodpfx Ajzt Ha Ijm Tek 2 treuils de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, demi-cylindre avec plaque de base 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu Essieux Krone avec suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Frein à disque de 430 mm de diamètre, avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris la remise automatique à la hauteur de conduite Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable en fonction de la charge pour le 1er essieu Pneus : 6 pneus, 385/65 R 22.5 Toit coulissant Edscha avec charnières en plastique Planches de séparation Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances, avec supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’homologation pour vous, moyennant remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une inspection ou un essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Les informations indiquées sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Vente sous réserve.

État: d'occasion, puissance: 567 kW (770,90 ch), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 319 h, Raboteuse à froid sur chenilles BOMAG BM 2000/75 en excellent état à vendre. Fpedpezq E Daofx Am Tek - Seulement 319 heures de travail, état quasi neuf. - Machine de démonstration. Configuration du produit : - Moteur MTU10V1600 10 cylindres, norme Tier 4, - Entraînement hydrostatique sur 4 chenilles, - Toit de protection contre les intempéries, - Largeur de fraisage de 2000 mm avec dents en carbure, - Profondeur de coupe maximale de 350 mm, - Nettoyeur haute pression, - Enrouleur automatique de flexible, - Pompe de remplissage d'eau, - Compresseur + moteur auxiliaire, - Masses de lestage, - Entraînement auxiliaire du tambour pour changement d'outil, - Coupleur rapide de tambour de fraisage SW2000, - Tambour de fraisage LA15 2000, - Système de nivellement devant le tambour, - Module hydraulique de commande supplémentaire, - Compartiment supplémentaire pour outils de coupe, - Siège chauffant, - Système de vidéosurveillance, - Convoyeur d’évacuation 900 mm x 6350 mm, - Système de contrôle de niveau et de pente, - Chenilles acier 300 mm avec inserts en caoutchouc, - Système de réduction des poussières, - Carburant requis : gazole à très faible teneur en soufre, - Plaque CE. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 34 500 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 101888001011

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 175 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 312 VARIO GEN-4 (0010) Tracteur Fendt 312 VARIO GEN-4 (0020) T352 Fendt 312 Vario Gen4, modèle de base (0030) L031 Réglages Profi 2 (0040) M031 Pack de préchauffage (0050) M081 Bouchon de réservoir verrouillable SCR (0060) M080 Bouchon de réservoir verrouillable (0070) K044 Tringle supérieure SK, hydraulique, catégorie 3/2/70 (0080) K221 Douille sphérique, catégorie 3/2 pour la tringle supérieure SK (0090) K120 Relevage avant, catégorie 2 (0100) K155 Prise de force avant, 1000 tr/min (0110) H178 Pompe hydraulique, 110 l/min (0120) H007 Distributeurs supplémentaires, simple effet 1/1 + 1/2, arrière DUDK (0130) H401 Huile hydraulique biodégradable, 40 l (0140) H201 Commande externe de la vanne hydraulique (0150) H200 Power-Beyond (0160) H163 Retour arrière sans pression (0170) H063 Distributeur supplémentaire, simple effet 1/3, arrière DUDK (0180) H087 Distributeur supplémentaire, simple effet 1/4, arrière DUDK (0190) C072 Climatisation automatique (0200) C219 Feux arrière / clignotants à LED (0210) C183 Suspension pneumatique de la cabine (0220) C077 Siège Super Confort à suspension pneumatique avec MFA (0230) C151 Rétroviseur + rétroviseur grand angle, électriques (0240) C055 Lunette arrière chauffante (0250) C167 Volant incluant la molette de réglage (0260) C122 Terminal 12" (0270) C053 Essuie-glace segmenté / 2 champs d'essuyage (0280) C259 Projecteurs de travail montés sur le toit arrière à LED / 2 paires (0290) C211 Éclairage supplémentaire avant à LED (0300) C314 Gyrophare à LED, gauche (0310) C315 Gyrophare à LED, droite (0320) C297 Interrupteur de coupure de batterie, électrique (0330) C157 Connecteurs de caméra 2x numérique, 2x analogique (0340) C124 Kit d'urgence (0350) C126 Extincteur (0360) C134 Tapis de sol de la cabine (0370) C128 Rétroviseur intérieur avant Fodpfx Aozr Sprsm Tepk (0380) C171 Support de terminal (0390) C214 Projecteur de travail monté sur l'aile arrière à LED (0400) C306 Pack Infotainment (0410) C135 Support universel pour téléphone portable (0420) C322 4 prises USB sur l'accoudoir (0430) C199 Projecteur de travail monté sur le toit avant, à l'intérieur, à LED (0440) C198 Projecteur de travail monté sur le toit avant, à LED (0450) C207 Projecteur de travail monté sur le montant A, à LED (0460) E092 Commande de la machine, pack de base (0470) A160 Attelage automatique, pivot de 38 mm (0480) A132 Système d'alimentation DL / système à 2 conduites (0490) F105 3ème circuit hydraulique avant (0500) F188 Chargeur frontal Fendt CARGO 4X/75 Compact (0510) F116 Système d'amortissement du chargeur frontal (0520) Pneumatiques 540/65-R24 Trelleborg, avant (0530) Pneumatiques 600/65-R38 Trelleborg, arrière 44LFTN-D5

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Fjdpfxoyuadqs Am Tepk Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 040 h, puissance: 133 kW (180,83 ch), Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, 718 VARIO S4 (0010) Tracteur Fendt d'occasion (0020) Équipement de série (0030) Version Profi Plus (0040) Préfiltre à carburant avec chauffage (0050) Pompe hydraulique 152 l/min (0060) Relevage avant Cat. 2 (0070) Tirant supérieur SK hydraulique Cat. 3/2/90 (0080) Vannes supplémentaires à double effet 1/1-1/3, à l'arrière, DUDK (0090) Commande de la vanne hydraulique, externe (0100) Power-Beyond (0110) Retour avant (0120) Retour arrière sans pression (0110) Vanne supplémentaire à double effet 2/1, à l'avant (0140) Vanne supplémentaire à double effet 1/4, à l'arrière, DUDK (0150) Climatisation automatique (0160) Siège Super Confort Evolution dynamic / DL (0170) Rétroviseur électrique + rétroviseur grand angle (0180) Trappe de toit VarioGuide (0190) Volant avec poignée rotative (0200) Terminal Vario 10,4" (0210) Essuie-glace segmenté / 2 champs d'essuyage (0220) Éclairage supplémentaire avant (0230) Support gauche pour feu clignotant (0240) Support droit pour feu clignotant (0250) Tapis de sol cabine (0260) Support de terminal (0270) Essuie-glace et lave-glace arrière (0280) Projecteur de travail sur le toit, à l'avant, à l'intérieur (0290) Feux d'angle (0300) Support universel pour téléphone portable (0310) Phares antibrouillard, montant A + aile arrière (0320) Attelage automatique 38 mm (0330) Attelage inférieur pour accessoires (0340) Attelage à boule (0350) Contrôle de l'équipement Variotronic (0360) VarioGuide RTK NovAtel (0370) Contrôleur VarioGuide GSM (0380) Extension de garantie 24.02.17-23.02.21 (0390) ou standard Pneu R28 Trelleborg 80 % Pneu R42 Trelleborg 80 % (0420) Prise de force avant Degenhardt (0430) Conversion de la prise de force avant en position/allègement Fodpfeztg Ufox Am Topk (0440) Supports de chargeuse frontale Fendt Cargo & Multik. (0450) Roues de maintien Grasdorf Pneu R38 Mitas AC 85, voie 1500 mm Pneu R54 Mitas AC 85, voie 1500 mm Entretien standard

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 234 h, puissance: 148 kW (201,22 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, 720 VARIO S4 0010 Fendt 720 Vario S4 d'occasion 0020 Préfiltre à carburant avec chauffage 0030 Régulation du système hydraulique du relevage arrière (EHR) 0040 Bras supérieur de liaison, hydraulique, catégorie 3/2/90 0050 Relevage avant, catégorie 2 0060 Distributeurs supplémentaires à double effet 1/1-1/3, arrière, DUDK 0070 Distributeur supplémentaire à double effet 1/4, arrière, DUDK 0080 Distributeur supplémentaire à double effet 2/1, avant 0090 Retour arrière sans pression 0100 Retour avant 0110 Pompe hydraulique, 152 l/min 0120 Power-Beyond 0130 Commande externe des distributeurs hydrauliques 0140 Cabine panoramique VisioPlus 0150 Essuie-glace à segments/2 champs d'essuyage 0160 Essuie-glace et lave-glace arrière 0170 Climatisation 0180 Siège super confort avec suspension pneumatique 0200 Support universel pour téléphone portable 0210 Contrôle de l'appareil Variotronic 0220 Volant avec poignée rotative 0230 Support pour équipements supplémentaires 0240 Trappe de toit VarioGuide 0250 Suspension pneumatique de la cabine Fedpfx Aex R Nh Eem Tjpk 0260 Rétroviseur électrique + rétroviseur grand angle 0270 Éclairage supplémentaire avant 0280 Ensembles d'éclairage d'angle 0290 Projecteur de travail sur le toit avant, intérieur 0300 Projecteur de travail sur le toit avant 0310 Projecteur de travail sur le montant A + aile arrière 0320 Feux de croisement et feux de route 0330 Projecteurs de travail sur le toit arrière/2 paires 0340 Vario TMS 0350 Terminal Vario 10,4 #0360 Radio MP3 0370 Balise rotative latérale gauche 0380 Version Profi Plus 0390 Aile avant pivotante 0400 Frein à double circuit 0410 Système à 2 conduites DL pour remorque 0420 Attelage automatique, boulon de 38 mm 0430 Attelage à boule 0440 Support pour attelage/attelage inférieur 0450 Attelage inférieur/pièces d'équipement 0460 Coupleur multiple avant/3e et 4e circuits, côté tracteur 0470 Pneumatiques 600/65R28, 650/75R38

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000795831 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Fpodpfxjzr Trhj Am Tjk Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur utile de la caisse : 13 620 mm Largeur utile de la caisse : 2 480 mm Hauteur utile de la caisse : 2 700 mm Châssis extérieur Multilock, système universel d'arrimage de la charge tous les 100 mm Timon de 2 pouces (dimension diagonale : 2 040 mm) Verrous de porte des deux côtés 2 treuils mécaniques, 2 x 12 tonnes, demi-circulaires avec plaque de base 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu Essieux BPW avec suspension pneumatique 1er essieu : levable 3ème essieu : direction synchronisée Disque de frein de 430 mm de diamètre, avec système de levage et d'abaissement, incluant le réglage automatique de la hauteur de conduite Contrôle électronique entièrement automatique de l'essieu levable en fonction de la charge pour le 1er essieu Pneumatiques : 6 pneumatiques, 385/65 R 22,5 Profondeur des rainures : 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Planches de protection latérales Protection anti-encastrement arrière rabattable Support pour chariot élévateur à l'arrière Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances disponibles avec supplément. Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande et moyennant remboursement des frais, effectuer la déclaration d'exportation et l'homologation pour vous. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une inspection/un essai routier. N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des omissions. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000715240 Distance entre le point d'attelage et le centre du dispositif de support : 2 267 mm Hauteur de la sellette à vide : 980 mm Longerons T double et longeron central, ainsi que longerons transversaux et bras de renfort soudés Châssis extérieur avec châssis extérieur Multilock, possibilité de fixation de la charge universelle tous les 100 mm Hauteur avant : 80 mm (incluant le plancher et la plaque de sellette) Point d'attelage de 2 pouces (dimension diagonale : 2 040 mm) dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, pour longueur de caisse : 13 620 mm (intérieur) pour largeur de caisse 2 480 mm (intérieur) 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg Fpsdpfxezr Dkzj Am Tok Distance entre les groupes : 7 900 mm Empattement : 1 310 / 1 310 mm avec centrage Essieux BPW, 19,5 pouces, avec suspension pneumatique (course totale de 260 mm) et freins à disque (déport 120) Disque de frein d'un diamètre de 370 mm Pneumatiques 6 plis, 435/50 R 19,5, avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite contrôle entièrement automatique et électronique de l'essieu relevable en fonction de la charge pour le 1er essieu fonction manuelle sur la console de commande pour le levage forcé (=aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE) et abaissement forcé Préparation de l'essieu relevable/remorquable pour être actionné depuis le camion tracteur (sans installation sur le camion tracteur), conformément à la ou aux connexions choisies pour le câble d'éclairage, pour le contrôle via Remarque : le véhicule ne fonctionne pas dans le circuit d'alimentation BO lorsque le 1er essieu est levé ! L'essieu relevable ne doit être utilisé que comme aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE ! Attention : garde au sol réduite dans la zone de l'essieu relevable ! La hauteur de chargement est limitée par le butoir de palette La largeur de la caisse dans la zone du butoir de palette est réduite à : 2 460 mm (intérieur) Livraison et montage d'un support de chariot élévateur arrière, adapté aux chariots élévateurs accompagnants Palfinger (y compris poches de chariot élévateur, protection anti-encastrement conformément à l'ECE-R58 et 2 pièces de contre-supports pour les chaînes de sécurité extérieures) Taille des pneus du chariot élévateur accompagnant max. : 23 pouces Conception du support de montage : support de longeron Dimensions des longerons de support : 100 x 100 x 10 x 1 500 mm Dimensions des poches de chariot élévateur : 200 x 100 x 5 x 1 200 mm Distance entre les poches de chariot élévateur : 380 mm Largeur de la protection anti-encastrement repliée : 1 340 mm Les poches de chariot élévateur arrière sont alignées avec la traverse de fermeture. Prise de courant arrière : 15 broches DIN ISO 12098 Répartition inégale de la charge ! Type : BO 13620 Plancher en plaques de 30 mm d'épaisseur, étanches à l'eau, surfaces coupées étanches tout autour, collage uniforme et étanche entre le châssis et la plaque de plancher avec un adhésif haute performance à élasticité permanente. Résistance conformément à la norme DIN EN 283, pour les charges au sol jusqu'à 7 000 kg max. (charge sur l'essieu du chariot élévateur). Plaque antidérapante à l'arrière, intégrée dans la plaque de plancher (4 x 450 mm) Type : AB 13620 AGG Dimensions 13 620 mm (intérieur) x largeur (intérieur). voir longerons Têtes de longeron universelles en aluminium, continues, pour accueillir une bâche et de