Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. d'occasion à vendre (50 275)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 800 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 410 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3652 ----WhatsApp : ----Fliegl ZHKA 240, benne basculante, caisson, aluminium, semi-remorque à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS. ----ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %, ---- Godpfsz Hzmyox Accsbu * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par le biais des coordonnées suivantes :

État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Véhicule de démonstration, tracteur routier À la vente, un Mercedes-Benz Actros, modèle eActros 400 4x2 moderne – une solution performante et à faibles émissions pour le transport de marchandises professionnel. Le véhicule est équipé d’un système hydraulique pour les semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante. Ce véhicule a servi de véhicule de démonstration, ce qui représente une opportunité intéressante d’acquérir la technologie actuelle des camions électriques de Mercedes-Benz. En tant que tracteur routier, le modèle Actros est conçu pour une utilisation pratique dans les entreprises de transport, le transport d’usine et sur des itinéraires planifiés. La couleur extérieure élégante, argent métallisé, confère au véhicule une apparence haut de gamme et représentative dans la flotte. Le véhicule n’a jamais été impliqué dans un accident. * Véhicule de démonstration * Système hydraulique pour semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante * Phares principaux à LED Première immatriculation : 11.05.2026. Idéal pour les entreprises qui recherchent un Mercedes-Benz eActros : efficace, durable et prêt pour une utilisation quotidienne dans le secteur du transport. Renseignez-vous dès maintenant et organisez un essai routier ou une visite. ----Équipement : * Essieu avant A1A à suspension pneumatique, * Niveau de compression IZY (7/8) code 12, * Essieu avant A1D 8,0 t, * Disposition des essieux I4A 4x2, essieu avant A1Z de conception courbée, * I5C 20 tonnes, * Essieu arrière A3G électrique, boîte de vitesses à 4 rapports, 13,0 t, * I6D Tracteur routier, * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, * I6I Usine de production du véhicule, Wörth, * B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, * I6K Série lourde de nouvelle génération à partir de 18 t, * B1H Alimentation et commande d’air comprimé électriques, moyenne, * I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, utilisation sur route, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, * I6X Suspension pneumatique de l’essieu arrière, * B2D Freins à disque avec protection partielle, * I8Q Niveau de compression (1-3) 983, * B2X Frein de stationnement électronique, * J0U Mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite, * 4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, * J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2 ADR, * B4L Réservoir d’air comprimé en aluminium, complet, * J1S Fabricant du tachygraphe : VDO, * B5D Assistance de stabilité de la remorque (TSA), * J2G Radio numérique, * B5J Raccords de frein et électriques, bas, * J2K Haut-parleurs, système à 2 voies, * CZO Pompe d’assistance à la direction électrique, essieu avant, * J2U Système de navigation, * C0A Débord avant du châssis : 750 mm, * J2Y Radio CB 24 V, C1W Empattement : 3 700 mm, * J3Z Système de mesure de la charge axiale, * C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, * J5P Chargeur sans fil pour téléphones portables, * C5D Montée derrière la cabine, à gauche, * J6E Cockpit multimédia interactif 2, * C5P Châssis boulonné, Gjdpfszp Sxujx Accobu * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur, * C6C Direction à un circuit, * J7A Centre de données de camions 8, * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe, * C8B Garde-boue arrière 2 550 mm, largeur du véhicule, * J8G Préparation de l’application Remote Truck 3.0,

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 030 l/100km, hauteur de levage: 3 700 mm, poids total autorisé en charge : 24 000 kg, volume de chargement : 50 m³, erreurs et modifications réservées. Godpezpztbsfx Accsbu

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 255 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 comme neuf, année modèle 2021. Charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / Charge de basculement en articulation : 3 100 kg. Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 0,85 m³, fourche à palettes, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de service : 1 255. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. SI86502 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Gjdpfsya Sd Hjx Accobu Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 711 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Remorque tridem porte-engins et machines de chantier Nouvelle remorque porte-pelles et machines robuste Saris 3 essieux, avec châssis surbaissé et excellent train roulant. Version grande avec une longueur de plateau de 4 mètres ! Dimensions du plateau : 400 x 182 x 30 cm (LxlxH) Poids total autorisé : 3 500 kg Essieux : 3 * Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud * Support à godet inclus à l'avant * Rampe arrière massive tout acier (140 cm) * Plancher bois massif et hydrofuge * 8 anneaux d’arrimage renforcés sur le plateau * Roue jockey renforcée grand volume * Ailes renforcées et antidérapantes – passage piéton possible * Prix incluant les documents de la remorque ! Nous ne travaillons pas avec des horaires d'ouverture fixes mais exclusivement sur rendez-vous, afin de nous adapter pleinement à vos besoins et de garantir un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement optimal. Les prix indicatifs pour remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments logistiques ou d’augmentation des prix des matériaux. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs. Pour le rapatriement en Allemagne, nous mettons à disposition une plaque d’immatriculation provisoire pour seulement 25 €. Godpfx Aceyqhncjcjbu TÖFFI Anhänger à Zell - Large choix permanent de remorques voiture des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou dans de courts délais. Commande possible en ligne. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: gaz, poids total: 18 644 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Whatsapp : _____ Iveco S-Way 400/Meiler/CNG/Gaz naturel/Blatt-Luft/AHK ? Constructeur : IVECO ? Modèle : S-Way 400 ? Prix neuf à partir de 210.000 € ? Kilométrage : 669 km ? Première mise en circulation : 06.2023 ? Puissance : 294 kW / 399 ch ? Transmission : Automatique ? Carrosserie : Benne trilatérale Meiler ? Surface de chargement : L : 4,55 m x l : 2,40 m ? CNG / Gaz naturel ? Empattement : 3,80 m ? Retarder ? Climatisation ? Régulateur de vitesse ? Assistant de démarrage en côte ? Assistant maintien de voie ? Système d’aide au démarrage ? Blocage de différentiel ? Kit mains libres ? Chronotachygraphe ? Toit ouvrant ? Sièges chauffants ? Attelage remorque – raccords duo-matic et classiques ? Hydraulique remorque ? Allumage automatique des feux ? Rétroviseurs latéraux chauffants ? Phares Xénon ? Euro 6 ? Poids à vide : 9 350 kg ? Charge utile : 9 294 kg ? PTAC : 18 644 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. ? Notre service ? - Déclaration d’exportation – Déclaration en douane – Plaques temporaires jaunes – Plaques de transit rouges ? - Rachat de votre machine de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion ? - Aide au financement ? - Solutions de transport proposées ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h à 17h (le samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre parc de machines évolue constamment et nos offres sont régulièrement mises à jour sur notre site web ? Nous restons volontiers à votre disposition par téléphone ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : Gbjdpjzax Dgjfx Accsu ? Mobile : ? Cette offre n’est pas contractuelle et sans engagement. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs ou fautes de frappe - Vente selon nos CGV.

État: très bon (occasion), kilométrage: 219 339 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Cabine: simple Gsdpfx Asz Ezqisccebu Capacité du moteur: 2.953 cc Poids à vide: 3.230 kg Capacité de charge: 270 kg PBV: 3.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 2EQS774

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues. Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Longueur des rampes : env. 2850 mm ! Hauteur de chargement : env. 970 mm ! Gbjdpfxjxx A H Ie Accou Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm ! La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! - .

État: nouveau, Remorque plateau avec rampes Fabricant : Martz Type : GT Plateau 400/2 S bois Dimensions du plateau : 4060 x 2110 mm (L x l) Dimensions extérieures : 5550 x 2110 x 740 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 565 kg Charge utile : env. 2135 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Gbodpszbfk Nofx Acceu Plancher en contreplaqué antidérapant Rampes en acier coulissantes sous le plancher Treuil Support de plaque d'immatriculation et éclairage protégés, intégrés au châssis Timon en V Freinage avec dispositif de recul automatique Châssis et timon KNOTT 2 cales de roue robustes installées Roue jockey automatique Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris attestation 100 km/h Ridelles Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service d'immatriculation

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Gjdpfxowlmr Re Accjbu Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, kilométrage: 365 770 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 226 kg, poids maximal de charge: 9 774 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension mixte lame-ressort/pneumatique, réservoir alu, à faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3.600 mm, HydrDrive, boîte ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, chauffage stationnaire, climatisation, capacité du réservoir : 400 l. Hydraulique pour malaxeur disponible en option pour 3.500,00 € HT ! Gbsdpfxovhh N Ro Accou Remorque malaxeur à béton - 83572 - disponible en option pour 18.900,00 € HT ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Gjdpoxb Nmysfx Accsbu Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée Première immatriculation : véhicule neuf Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg Poids à vide : 8.900 kg Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg Longueur totale : 13.300 mm Longueur de chargement : 9.200 mm Largeur : 2.520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations supplémentaires : Châssis de semi-remorque surbaissée. Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée). Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée. Support arrière rabattable. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Bavette arrière sur toute la largeur. Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE. 1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable. Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné). (Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal. Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm. Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur. 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné. Anneaux d’arrimage surbaissés : 11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun. 2 sur col de cygne. 9 répartis sur la surface surbaissée. 2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun. 3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun. 2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun. 1 en début de surface surbaissée. 1 à l’extrémité de l’arrière incliné. 1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT). 8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers). 1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui. Essieux + Suspension : Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur. "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule. Gbodjut Idnjpfx Accju Suspension pneumatique. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5" Au choix du constructeur. Jantes acier jumelées, argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour facilité de maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement ! 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. Avec vanne de levée et d’abaissement. Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée). Système de stabilité de conduite du véhicule. Système

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, largeur de travail: 4 000 mm, Châssis, repliable hydrauliquement, système à disques, surveillance SeedEye, compteur de graines, pas besoin d'échantillon de contrôle, eControl iPad, attelage UL, marqueur avant, déflecteur de rangs Surface de travail : 2500 ha, ordinateur de bord/écran, éclairage/panneaux d'avertissement, niveau de remplissage, sélection des rangs, repliement hydraulique, réglage hydraulique de la quantité de graines, réglage hydraulique de la pression des socs, moniteur de performance, pneumatique, traceur de rangs, déflecteur de rangs, herse, marqueur de début de rang, soc double disque = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations. Gedez Npnrepfx Accebu

État: d'occasion, kilométrage: 245 200 km, première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5,

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Gedpfx Aoynvrwoccebu Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Gedpsi Ri Dpofx Accsbu 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: d'occasion, kilométrage: 296 441 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: gaz, poids à vide: 14 420 kg, poids maximal de charge: 11 580 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, ref: VO24-1371 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Frigorifique Multi-Température IVECO S-WAY 400 ? 6x2 ? Euro 6 ? 2021 - Informations générales Marque / Modèle : Iveco S-WAY 400 Type : Camion frigorifique multi-température Configuration : 6x2 avec essieu directionnel relevable Année : 2021 Couleur : Rouge Kilométrage : 296 441 km Numéro de châssis : WJMEG2RRZ0C45 Énergie : Gaz Naturel (GNV) Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : Euro 6 - Motorisation Moteur : Iveco Cursor NP Type : 6 cylindres en ligne Puissance : 400 cv Énergie : Gaz Naturel (GNV) - Transmission Boîte de vitesses : Automatique - Configuration essieux Configuration : 6x2 dont 1 essieu directionnel relevable Suspension pneumatique - Masses & Capacités Poids à vide : 14 420 kg PTAC : 26 T - Équipements frigorifiques Marquage ATP : FRC Validité ATP : Groupe frigorifique : Marque : Carrier Modèle : SUPRA 1250 MT Fonctionnement : Diesel / Électrique Configuration : Multi-température Cloison de séparation - Dimensions de la caisse : Longueur intérieure : 9,20 m Largeur intérieure : 2,47 m Gjdpfx Acjzid I Iscobu Hauteur intérieure : 2,60 m Plancher aluminium - Équipements Groupe frigorifique Carrier SUPRA 1250 MT Hayon élévateur DHOLLANDIA Capacité du hayon : 2 500 kg Cloison multi-température Plancher aluminium Suspension pneumatique - Points forts Iveco S-WAY 400 GNV Année 2021 296 441 km Multi-température Groupe Carrier SUPRA 1250 MT Diesel / Électrique ATP FRC valide / Hayon DHOLLANDIA 2 500 kg Essieu directionnel relevable ---- Prix : nous consulter Marque frigo: Carrier SUPRA 1 250 Mt (Diesel / Electrique) Hauteur: 2.6m Marquage ATP: FRC Fin de validité ATP: 30// Hayon Cloison Longueur cabine: Courte Position du réservoir AdBlue: Droite Longueur de la caisse: 9.2 Largeur de la caisse: 2.47 Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag Anti-vol ASR Climatisation Type de c

État: très bon (occasion), kilométrage: 62 646 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2018, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: ET341KH Informations techniques Capacité du moteur: 7.718 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.718 kg Capacité de charge: 4.282 kg PBV: 12.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Environnement Classe d'émission: Euro 6c Gsdpfez Dpv Rox Accjbu Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer * Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Plateau bas à 3 essieux * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à tambour * 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique * Essieu élévateur * Commande manuelle de l'essieu élévateur * WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS * Pneumatiques : 245/70 R17.5 * Pneumatiques M+S / 3PMSF * Système de contrôle de la pression des pneus * WABCO SmartBoard * Pompe électrique pour la direction * Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 250 mm * Longueur du col de cygne : 3 900 mm * Longueur de la plateforme : 9 300 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 800 mm * Distance entre les essieux : 1 360 mm * Poids à vide : environ 12 760 kg Gbodpsz Ec Trjfx Acceu * Charge technique par essieu : 30 000 kg * Charge sur la timonerie : 18 000 kg * Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg * Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance * Plancher en bois dur de 45 mm * Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues * Extensions latérales * Extension jusqu'à 300 mm * Timonerie de 2" * Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t * Châssis partiellement métallisé * Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables * Capacité de charge des rampes : 40 t * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Déplaceables hydrauliquement * Revêtement en bois dur * Rampes hydrauliques pour le col de cygne * Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 poches de longeron de 80 × 80 mm * 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds * Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm * Système de lubrification centralisée * Feu tournant à LED * 2 projecteurs de travail à l'arrière * Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED * Coffre de rangement pour les cales d'extension * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic Divers : Éclairage à LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Support pour roue de secours * 12 jantes / pneus * Panneaux d'extension * Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! Gedpszp Hczofx Accsbu = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, kilométrage: 853 686 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 163 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, hydraulique, phares supplémentaires, Cylindres : 6, toit ouvrant, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, radio / CD, pare-soleil, gyrophares, 1 couchette, réservoir de carburant en aluminium, cabine longue (cabine L), réfrigérateur, hydraulique de bennage. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Gbedpsubbxgofx Accsu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 570 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.400 6x4 Hydrodrive, moteur Euro 5, vignette écologique verte, châssis d'environ 6,92 m, empattement 4200 mm, suspension lame/air/essieu relevable directionnel, boîte de vitesses mécanique Double-H Eco-Split, climatisation automatique, ralentisseur (Pritarder), régulateur de vitesse, radio-CD, volant multifonction, système de navigation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique avec chauffage, réfrigérateur, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, toit ouvrant, spoiler soleil, déflecteur de toit, réservoir gasoil 430 L + 75 L AdBlue, pneumatiques : 1er essieu = 385/55R19,5 (10/9 mm), 2e essieu = 315/70R22,5 (13/11/13/7 mm), 3e essieu = 385/55R22,5 (9/8 mm), roue de secours 13 mm. Sur demande, offre de leasing ou financement avec traitement immédiat, également sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande. Gbodpfxjy Tah Us Accsu La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, photos et descriptions sont fournies sans garantie ! Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Le vendeur décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Notre SERVICE : - Reprise de votre véhicule d’occasion possible - Plaques de transit 30 jours incluses avec assurance - EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation - Contrôle technique, contrôle périodique, certificat UVV, contrôle tachygraphe, installation OBU - Livraison professionnelle chez le client - Transfert aéroport de Stuttgart/gare de Sindelfingen vers nos locaux sur rendez-vous - Montage d’accessoires supplémentaires et adaptation selon souhaits clients possible sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 687 266 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Toit surélevé - Système hydraulique - Lampe à LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 696 kg, Poids total autorisé en charge : 20 000 kg, Capacité totale du réservoir : 540 litres, Hauteur de la sellette : 120 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Cylindrée : 11 120 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Durabright, unité hydraulique, INTARDER ! Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 696 kg Charge utile : 12 304 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 512 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez d'autres informations et conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! Gedpfx Acey U Evyscebu • Grand choix, évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Commercialisation correcte • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement gérées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Visitez notre site web pour des offres spéciales et un inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Gjdpfx Aekt Ni Ueccebu Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré