Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng d'occasion à vendre (8 894)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Guedpfozcqh Nex Afted Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Godozcp E Topfx Aftsud Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Gsdpfxei Ri Ebj Afteud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED Gusdpfx Afjzcnugotjd 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Gsdpfeqmc Rasx Aftoud Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Guedpjzadb Dofx Aftod Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 14 000 kg Poids à vide : 3 580 kg Charge utile : 10 420 kg Longueur totale : 7 240 mm Longueur de chargement : 5 100 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Informations complémentaires : - Largeur de chargement env. 2 420 mm Gusdpfx Afexycpretod - Ridelles latérales et arrière divisées, 720 mm - Porte arrière combinée à mouvement pendulaire - Anneaux d’arrimage dans la surface de chargement - Cales de roue - Timon réglable en hauteur - Pied de support réglable en hauteur - Roue de secours montée externement sur la paroi frontale - Bâche coulissante - Boîte à outils en plastique - Support arrière rabattable Le véhicule peut être couvert de publicités, d’inscriptions et/ou de résidus d’adhésif provenant d’anciens marquages.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 1 910 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HTK 3500.31 * Benne basculante sur trois côtés * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Charge utile : 2550 kg * Dimensions hors tout : 4500 mm x 1900 mm x 1260 mm * Dimensions intérieures : 3140 mm x 1750 mm x 350 mm * Pompe électrique combinée à une pompe manuelle de secours * Parois latérales profilées Fuhrmann en acier galvanisé, entièrement amovibles * Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud * Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce * Châssis, plateau basculant et parois latérales galvanisés à chaud * Éclairage multifonction Humbaur * Prise à 13 pôles et feux de recul * Hayon arrière à porte battante * Anneaux d'arrimage montés dans le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par anneau * Logement pour planches, préparé pour le montage facile de planches en aluminium * Roue de support TVA de 19 % incluse ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des coûts supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents administratifs pour les véhicules neufs. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications et vente sous réserve ! Les informations fournies sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d'un contrat d'achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00. Plus de 500 nouvelles et occasions remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Gjdpfsuknrgjx Afteud 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Réf. interne : Humbauer Remorque benne tandem bien entretenue, y compris rampes en aluminium Humbaur * HTK 115024 * Benne trilatérale * 2 essieux * Pneus larges * Galvanisé * Flèche réglable * PTAC 11 900 kg * Bon état Gujdpfx Afozf Tpyotjd Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les fautes de frappe ou erreurs de transmission des données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications dans les annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, * Benne trilatérale Humbaur * HTK 10 50 24 * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Poids total admis : 11 900 kg * Charge utile : 8 750 kg * Poids à vide : 3 150 kg * Dimensions hors tout : 7 170 x 2 550 x 1 500 mm * Dimensions de la benne : 5 035 x 2 420 x 500 mm * Ridelles en acier, hauteur 500 mm * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Essieux de fabricants renommés * Suspension parabolique sans entretien avec compensation de charge * Pneus au choix du fabricant * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) incluant Auto-Locate * SYSTÈME DE FREINAGE * Freinage EBS conforme à la réglementation ECE * 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort accumulateur * ÉLECTRICITÉ * Installation d’éclairage 24 V avec feux arrière à LED multifonctions et feux de gabarit latéraux clignotants à LED * Prise 15 broches pour les feux * DISPOSITIF D’ATTELAGE * Flèche galvanisée avec œillet d’attelage à vis Ø 40 mm * Hauteur d’attelage réglable en continu par manivelle Godpjuzfm Dofx Afteud * CHÂSSIS * Châssis massif soudé, galvanisé à chaud * Coffre verrouillable intégré au châssis avec rouleaux en plastique pour 2 rampes d’accès en option * SUPPORTS * Treuil d’appui renforcé 12 t avec marche rapide et lente * 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droite * BENNE * Fond de benne en acier à grains fins de 4 mm * Cadre de benne renforcé, galvanisé à chaud * 4 pivots de bennage à rotule avec 2 axes de sécurité anti-inversion * Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 500 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes avec verrouillage central vissé * Finition galvanisée complète des ridelles * Montants arrière galvanisés et fixés par vissage * Porte arrière avec déverrouillage automatique * Paroi frontale en acier massif galvanisée, rabattable vers l’avant * Ressorts d’assistance sur les ridelles latérales * SÉCURISATION DE CHARGEMENT * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher de la benne * HYDRAULIQUE * Système de bennage trilatéral hydraulique commandé par le véhicule tracteur (max. 200 bar) * Vérin télescopique 5 étages avec limitation de course et câbles de sécurité * Raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit * ÉQUIPEMENTS * Garde-boues sur les essieux avant et arrière avec système pare-boue * Signalisation réfléchissante latérale et arrière * 2 cales de roue avec support, espace pour plaque d’immatriculation simple ligne ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement la vente intermédiaire, cette annonce étant également proposée sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’ajouter. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale Première immatriculation : 07/07 Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 100 kg Gsdpfxoyz H Azs Aftoud Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - 40 km/h - Ridelles de 500 mm - Rehausse avant galvanisée de 500 mm - 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur - Pied de support - Support arrière - Ressort de levage de ridelle - Rampes d’accès en option à 1 280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Hoffmann remorque conteneur basculant tandem Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 5 720 kg Charge utile : 12 280 kg Longueur totale : 8 205 mm Longueur de chargement : 6 350 mm Gedpfjxmq Hlox Aftjud Largeur : largeur totale 2 400 mm / largeur utile env. 2 200 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires : - jumelés - timon télescopique - pieds de support hydrauliques - système de verrouillage pour conteneur à rouleaux - rampes de chargement - benne basculante - points d'arrimage - suspension pneumatique - stabilisateur arrière

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! BON ÉTAT ! SCHWARZMÜLLER série M benne trivalente remorque tandem Gjdjy N Aitopfx Aftoud Prix export net : 19 500 EUR

État: nouveau, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13  , La nouvelle benne basculante boulonnée est la dernière addition à notre gamme de remorques et offre de nombreux avantages uniques. La benne basculante boulonnée est équipée d’une pompe manuelle et d’une tige de pompage pratique, que vous pouvez ranger directement sur le châssis de la remorque. Vous avez ainsi la tige de pompe toujours à portée de main. Cela rend l’utilisation de la pompe manuelle plus simple et offre une expérience utilisateur encore améliorée. Rendez vos opérations de transport encore plus faciles. Vous pouvez équiper la benne de différents accessoires : - Rehausses de ridelles 30/40/60 cm, à battants - Rehausses grillagées pour feuilles 70 cm, à battants - Amortisseurs 100 km/h + homologation - Pieds de stabilisation Nombre d’essieux : 2 Dimensions : 2510 x 1450 x 300 mm Gujdpfjqwytfsx Afted Options supplémentaires Plaques 300 mm Poids total autorisé (PTAC) 750 kg Charge utile 418 kg Poids à vide 332 kg Hauteur de plateforme 720 mm Taille des roues/pneus : 195/50R13 Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, n’hésitez pas à nous le signaler ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour toute erreur ou faute d’impression.

État: nouveau, poids total: 706 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13  , La nouvelle benne basculante boulonnée est la dernière addition à notre gamme de remorques et offre de nombreux avantages uniques. La benne basculante boulonnée est équipée d’une pompe manuelle et d’une tige de pompage pratique, que vous pouvez ranger directement sur le châssis de la remorque. Vous avez ainsi la tige de pompe toujours à portée de main. Guedpfx Aoqwymkeftjd Cela rend l’utilisation de la pompe manuelle plus simple et offre une expérience utilisateur encore améliorée. Rendez vos opérations de transport encore plus faciles. Vous pouvez équiper la benne de différents accessoires : - Rehausses de ridelles 30/40/60 cm, à battants - Rehausses grillagées pour feuilles 70 cm, à battants - Amortisseurs 100 km/h + homologation - Pieds de stabilisation Nombre d’essieux : 2 Dimensions : 2510 x 1450 x 300 mm Options supplémentaires Plaques 300 mm Poids total autorisé (PTAC) 750 kg Charge utile 418 kg Poids à vide 332 kg Hauteur de plateforme 720 mm Taille des roues/pneus : 195/50R13 Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, n’hésitez pas à nous le signaler ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour toute erreur ou faute d’impression.

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gusdpezlim Iefx Aftod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Gsdpoxmhduofx Aftoud Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 016 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 2 484 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ✅ Disponible immédiatement ✅ Prix TTC ✅ NEUF ✅ Livraison possible dans toute l’Europe ✅ Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante trois côtés Martz avec rehausses grillagées et ridelles en aluminium 364x170cm 3500kg Description : La remorque basculante trois côtés Martz est la solution idéale pour le transport de différents matériaux. Avec une grande surface de chargement de 364x170cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité et une capacité de charge maximales. Sa structure robuste, soudée en acier galvanisé à chaud, garantit durabilité et stabilité. Caractéristiques : Système de basculement : équipée d'une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions. Polyvalence : toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées, transformant ainsi la remorque en plateau. Construction robuste : châssis soudé en acier et ridelles en aluminium assurent une grande stabilité. Anneaux d’arrimage : intégrés et encastrés dans le plancher de chargement. Rehausse grillagée : le rehausse grillagée extra-haute permet de transporter encore plus de matériaux! Elle peut être rapidement ouverte sur les quatre côtés grâce aux loquets rapides. Données techniques : - Flèche en V - Roue jockey automatique Guedpfx Ajyi A Twjftjd - Frein à inertie - Cales de roues incluses avec support - Essieu à suspension caoutchouc Knott ou Al-Ko - Pompe manuelle et électrique - Rehausse grillagée Nombre d’essieux : 2 Basculement : Oui Poids total : 3500 kg Longueur utile : 3640 mm Largeur utile : 1700 mm Largeur hors tout : 1860 mm Longueur hors tout : 5300 mm Hauteur de la remorque : 1126 mm Hauteur rehausse grillagée : 630 mm Hauteur totale : 1756 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Poids à vide : 1016 kg (+ rehausse grillagée) Charge utile : 2484 kg (- rehausse grillagée) Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la benne trois côtés Martz – votre partenaire pour les tâches de transport exigeantes ! Nous réalisons sur demande un devis personnalisé pour d’autres accessoires, tels que béquilles, rampes, etc. ✅ Prix TTC ✅ Immédiatement disponible ✅ Visite et vente du lundi au vendredi : 9h-19h, samedi : 9h-14h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 016 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 2 484 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ✅ Disponible immédiatement ✅ Prix TTC ✅ NEUF ✅ Livraison possible dans toute l’Europe ✅ Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante trois côtés Martz avec rehausses grillagées et ridelles en aluminium 364x170cm 3500kg Description : La remorque basculante trois côtés Martz est la solution idéale pour le transport de différents matériaux. Avec une grande surface de chargement de 364x170cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité et une capacité de charge maximales. Sa structure robuste, soudée en acier galvanisé à chaud, garantit durabilité et stabilité. Caractéristiques : Système de basculement : équipée d'une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions. Polyvalence : toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées, transformant ainsi la remorque en plateau. Construction robuste : châssis soudé en acier et ridelles en aluminium assurent une grande stabilité. Anneaux d’arrimage : intégrés et encastrés dans le plancher de chargement. Rehausse grillagée : le rehausse grillagée extra-haute permet de transporter encore plus de matériaux! Elle peut être rapidement ouverte sur les quatre côtés grâce aux loquets rapides. Données techniques : - Flèche en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Cales de roues incluses avec support Guedpfxsx Dth Hs Aftjd - Essieu à suspension caoutchouc Knott ou Al-Ko - Pompe manuelle et électrique - Rehausse grillagée Nombre d’essieux : 2 Basculement : Oui Poids total : 3500 kg Longueur utile : 3640 mm Largeur utile : 1700 mm Largeur hors tout : 1860 mm Longueur hors tout : 5300 mm Hauteur de la remorque : 1126 mm Hauteur rehausse grillagée : 630 mm Hauteur totale : 1756 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Poids à vide : 1016 kg (+ rehausse grillagée) Charge utile : 2484 kg (- rehausse grillagée) Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la benne trois côtés Martz – votre partenaire pour les tâches de transport exigeantes ! Nous réalisons sur demande un devis personnalisé pour d’autres accessoires, tels que béquilles, rampes, etc. ✅ Prix TTC ✅ Immédiatement disponible ✅ Visite et vente du lundi au vendredi : 9h-19h, samedi : 9h-14h

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. Gujdpfxoycaq Tj Aftsd GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 728 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 915 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HN 354118* Remorque à caisse * Remorque pour voiture (PKW) * Tandem * Plateau surélevé * Véhicule neuf * Timon réglable en hauteur avec anneau d'attelage et attelage à rotule * Parois latérales lisses de tous côtés avec fermetures encastrées * Dimensions totales : 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Dimensions intérieures : 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Poids total en charge : 3.500 kg * Charge utile : 2.728 kg * Poids à vide : 772 kg * Hauteur de chargement : 660 mm * Pneus : 13 pouces * Timon en V galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé, complètement amovibles avec fermetures encastrées * Anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur en V, force de traction par anneau : 400 kg, testés par Dekra * Roue jockey * TVA 19 % incluse ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et la compatibilité du véhicule. Il est possible de prendre rendez-vous à tout moment pour venir voir ou vérifier le véhicule – c'est même fortement conseillé !!! Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des dimensions approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents du véhicule et le transport peuvent s'appliquer. Guedpfxsw Sq H De Aftjd REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET VERSEMENTS COMPLÉMENTAIRES POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d'ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 925 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 915 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2024, Humbaur HN 254118* Remorque à caisse fermée * Remorque pour voiture * Tandem * Plateau surélevé * 1ère main * Ridelles en aluminium noir * Rabattables et amovibles sur tout le pourtour * Plancher bois * Mise en circulation : 01.08.2024 * Contrôle technique valable jusqu'à : 08.2026 * Dimensions totales : 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * Dimensions intérieures : 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * Poids total admissible : 2 500 kg * Charge utile : 1 925 kg * Poids à vide : 575 kg * Hauteur de chargement : 660 mm Gusdpex H H I Iofx Aftjd * Pneumatiques : 13 pouces * Amortisseurs de roue * Timon en V, galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher d’épaisseur 18 mm * Anneaux d’arrimage intégrés au profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau * Roue jockey ATTENTION !!!!! LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse quant à l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent inclure des accessoires en option payante. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, toutes les informations sont sans garantie ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 390 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 benne tri-latérale * Benne tri-latérale * Remorque poids lourd * Remorque basculante * Plateau tournant * 3 essieux * Suspension pneumatique * Mise en circulation : 07.07.1998 * Contrôle technique : 12/2026 * PTAC : 24 000 kg * Poids à vide : 5 610 kg * Charge utile : 18 390 kg * Dimensions hors-tout : 8 650 mm x 2 500 mm x 2 500 mm * Dimensions utiles : 6 500 mm x 2 500 mm x 800 mm * Planche de sol en acier * Ridelles en acier rabattables (côtés totalement amovibles) * Fermeture centralisée * Paroi frontale fixe * Freinage pneumatique * Fonction de basculement hydraulique * Pneumatiques : 386/65R22,5 156J * Pneus quasi neufs * Feux de recul * Panneau d’avertissement ATTENTION !!! VEUILLEZ ABSOLUMENT LIRE !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la conformité du véhicule. Visites et contrôles possibles sur rendez-vous à tout moment et vivement souhaités !!! Gusdpfsx Ibl Rjx Aftod Photos non contractuelles, pouvant présenter des options payantes. Les dimensions intérieures mentionnées sont des indications approximatives. Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, toutes informations sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET POSSIBILITÉ D’APPORT SUPPLÉMENTAIRE !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi 8h30 - 17h00, samedi 8h30 - 14h00 Plus de 500 remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré Gsdpfx Aoi Rizbjftsud sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2026, Essieux SAF, freins à tambour Longueur intérieure env. 4 880 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Bâche coulissante Plateforme Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs ! Véhicule disponible à la location ou en leasing ! Guodpjylf Rqjfx Aftjd