Camion Lourd/Szm d'occasion à vendre (34 975)

État: d'occasion, kilométrage: 712 342 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Système d'infodivertissement premium Scania avec écran tactile * Navigation / 2x emplacements SD / DAB+ / info trafic / préparation caméra * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire électrique * Stores pare-soleil électriques * Capteur de pluie * Capteur de lumière * Machine à café * Glacière * Bouton d'arrêt d'urgence * Extincteur * Gyrophares * Phares supplémentaires * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * Pare-soleil * Jantes alliage léger * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * 2e essieu directionnel et relevable * Retarder * Sellette d’attelage coulissante * Prise de charge type OTAN * Suspension intégralement pneumatique * Dimension pneus AV : 355/50R22,5 * Dimension pneus AR : 315/60R22,5 * Réservoir carburant : 715 l * Réservoir AdBlue : 85 l * PTAC technique : 27 000 kg * Poids à vide : 8 988 kg * Longueur totale : 6 470 mm * Empattement : 4 100 mm * Numéro de véhicule : 11841 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Les publicités et autres inscriptions ont été supprimées numériquement. ----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services supplémentaires (en option avec supplément) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage TÜV/SP - Gestion complète de l’exportation - Assistance au financement - Demande de plaques temporaires/export - Acheminement de véhicules - Immatriculation de véhicules - Remorquage et transport de véhicules Dcedpjymv Ipjfx Anyji ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN AménagementCouleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Coucher : Coucher inférieur escamotable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d'instruments : Haute résolution, avec navigation et affichages d'aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle et rétroviseur de proximité * Vitres : Pare-brise clair, vitres de porte feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Toit ouvrant : électrique * Télécommande : pour la climatisation et l'infodivertissement Dodpjxw Duqefx Anysci * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Aménagement complet * Installation TV * Réfrigérateur : côté conducteur et côté passager * Suspension de cabine : suspension pneumatique (air comfort) * Immobilisateur : présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Régulation automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Antibrouillards (LED) * Feux arrière : LED * Éclairage de travail et feux supplémentaires : projecteurs de toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur barre de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright aluminium, avant 22.5x11.75, arrière/remorque 22.5x9.00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Aide au démarrage en côte, commande électronique * Assistant de freinage d'urgence : Freinage d'urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de marche arrière * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : avec prédiction active * Assistant d'attention du conducteur : présent ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d'échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle des NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu moteur arrière, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, différentiel à blocage, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Sellette d'attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissante * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et côté passager * Porte-bagages de toit : long * Déflecteurs d'air : toit et côté, réglage manuel * Rétroviseurs extérieurs : réglage et chauffage électriques * Jantes : Alcoa DuraBright aluminium, avant 22.5x11.75, arrière/remorque 22.5x9.00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * ITV à effectuer : / ----Numéro de véhicu

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 141 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 705 kg, poids maximal de charge: 13 705 kg, poids total: 27 250 kg, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Tête tractrice – Poids lourd Marque – MAN Modèle – TGX 41.640 – Poids lourd – 180 T – 8x4 – EURO6 D Kilométrage – 285141 km Dcjdezf Avpspfx Anyoi Mois d’immatriculation – 03 Année d’immatriculation – 2021 CT/Contrôle des émissions jusqu’au – 02/2027 Cylindrée en cm³ – 15265 Puissance en kW – 471 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 6d Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 27250 Poids à vide en kg – 13705 Charge utile en kg – 13545 Poids total autorisé en charge (PTAC) en kg – 180000 Couleur – Vert Nombre de sièges – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 4 Disposition des essieux – 8x4 Suspension – à ressorts/pneumatique Boîte de vitesses – Automatique Véhicule – Frein moteur, blocage de différentiel arrière, échappement orienté vers le haut, feux clignotants sur toute la circonférence Équipement – Cabine couchette, 2 lits, siège conducteur à suspension et orthopédique, sièges chauffants, trappe de toit, pare-soleil, déflecteurs, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, verrouillage central, autoradio CD, système de navigation, climatisation, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS, ESP, réfrigérateur Usage commercial/Export – Prix net en € – 149990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 598 099 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WJMS2NTH40C271085 Système hydraulique de basculement Kilométrage : 598 099 km Poids à vide : 8 494 kg CT allemand valable jusqu’au 11.2026 - prochaine inspection en Espagne à prévoir Iveco Stralis, cabine longue Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage de stationnement, 1 couchette Radio-USB/Bluetooth/NAVIGATION, volant multifonction, préparation pour le péage Dcedpfey Rvy Uox Anyoi Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 : peut être levé et orienté Empattement : 2 640 mm – 1 360 mm Hauteur de la selle : 1 280 mm Déflecteur de cabine Pneumatiques : Essieu 1 et 2 : 385/65 R 22,5 Essieu 3 : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 957 709 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2AUJ0D67A645182 HYDRAULIQUE DE REMORQUE – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT 65 tonnes de poids total en charge Poids à vide : 11 000 kg Inspection technique allemande (DE HU) à effectuer Prise NATO ----Cabine Globetrotter Frein moteur VEB+, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, caméra d’angle mort Préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames avant + suspension à ressorts à lames arrière Empattement : 3 400 / 1 370 mm Réservoir de 600 litres ESSIEUX AP Hauteur de la selle : 1 310 mm Gyrophare Attelage de remorque de 40 mm Échappement surélevé Pneumatiques : 1er essieu : 385/55 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/70 R 22,5 Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires d’ateliers ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dedpfxozhy T Re Anyoci

État: d'occasion, kilométrage: 339 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Véhicule allemand/ Retarder neuf à 317 000 KM !!! Moteur 16 L de cylindrée !! Charge admissible essieu avant 9 t, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth), radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, suspension : lames avant 9 t, 3 lames, véhicule sans contrôle de stabilité, alternateur 150 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, climatisation automatique, glacière / réfrigérateur, pompe d'assistance direction non régulée, aspiration d'air derrière la cabine, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force arrière moteur 650 Nm, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d'alerte extérieur), disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur, jantes acier 9.00x22.5, climatisation de stationnement, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement Fleetboard, isolation thermique supplémentaire, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Djdpoy E U T Nofx Anyjci Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x4, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine L BigSpace, cabine sur suspension acier, confort, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue 60 L, couronne de différentiel arrière 300, carrosserie : tracteur routier, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, ailes en 3 parties, réservoir de carburant aluminium 290 L, calandre à volets, moteur 15,6 L - 380 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 473), encapsulation compartiment moteur, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, housses de sièges / sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, extension de porte cabine, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant brisé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 41 t, chauffage d’appoint (eau).

État: d'occasion, kilométrage: 626 024 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, seulement 626 000 km. Tracteur routier pour charges lourdes, 1ère main. Véhicule de démonstration. Djdpfsrxa Snsx Anyjci Également disponible en lot avec une remorque surbaissée col de cygne pour seulement 32 780,00 € HT. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 886 587 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur MAN 26.540 TGX pour transport lourd, grue de chargement PK 23002, bon état des pneus, prêt à l'emploi immédiat, contrôle technique valide jusqu'à 06/24, carnet d'entretien à jour. La grue de chargement peut soulever 480 kg à 21,10 m et 8 500 kg à 4,60 m. Première main. Vérin hydraulique de bennage. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d'annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Dedpfonq Altex Anyjci

État: d'occasion, kilométrage: 674 880 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Pneus : 385/65 R 22.5 / 315/80 R 22.5 * Prise OTAN * Jost SJK 38 C avec dispositif de déplacement * Plateforme derrière la cabine * 4 projecteurs de travail sur la tour derrière la cabine * 1 coffre de rangement à gauche et à droite * 1 coffre de rangement sur la tour derrière la cabine * 1 projecteur de travail à l'entrée gauche et droite * 2 gyrophares sur le toit * Klaxons pneumatiques sur le toit Dcjdpfx Ajwkl U Isnyoi * Rampe de phares avec 2 feux supplémentaires sur le toit de la cabine * Réservoir AdBlue * Retarder * Sièges en cuir * Toit ouvrant électrique * Boîte automatique ZF * WSK (boîte à convertisseur de couple) * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Système de navigation * ABS

État: d'occasion, kilométrage: 200 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Poids à vide : 9 713 kg Dimension A : 5 150 mm Empattement : 3 300 + 1 350 mm Boîte de vitesses : G-280-12 avec ralentisseur Essieux AP : 13 tonnes, essieux arrière Dedszhd Nvspfx Anyjci Essieux arrière à suspension pneumatique Blocage du différentiel Attelage de semi-remorque Jost, 2 pouces 1 coucher dans la cabine, Projecteurs de travail à l’arrière, Feux de brouillard à longue portée, Vitres électriques, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Climatisation, Chauffage à air chaud, Sièges chauffants, Klaxon, Système hydraulique pour plateau et benne basculante.

État: d'occasion, kilométrage: 610 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, état impeccable, !!! Embrayage NEUF / Unité de gestion moteur NEUVE !!! DAF XF 106.510 6x2?4, essieu relevable et directeur, boîte manuelle, intarder, climatisation + climatisation de stationnement, suspension : lame-relevable-air, blocage de différentiel essieu arrière enclenchable, siège conducteur Recaro à suspension pneumatique avec ventilation et chauffage, 2 couchettes, réfrigérateur, etc. Dcjdjy Iitiopfx Anyei + Faymonville STZ-4AX porte-engins surbaissé 4 essieux, année : 2009, extensible 7 m, 2 hauteurs de roulage, essieux SAF avec freins à tambour, rampes d'accès, 1er essieu relevable, 2ème/3ème/4ème essieu direction hydraulique, poches à ranchers, points d'arrimage pour charges lourdes, anneaux d'arrimage, pneus 205/65 R 17.5, etc. !!! D'autres détails et photos à venir !!! !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CHAUFFAGE STATIONNAIRE*CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * MOTEUR : V8 580 * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * BOITE SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 LIT SIMPLE ----ÉQUIPEMENTS * VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 BLOQUAGES DE DIFFÉRENTIEL * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : À LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE ----ATTELAGE & ACCESSOIRES * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Dcjdpfx Anew A D Uqoysi * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS OU 17-21 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Web. Information importante : Malgré notre contrôle rigoureux des informations fournies, des erreurs peuvent se produire, notamment dues aux systèmes des différentes plateformes. Toutes les indications sont donc sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations sur l’ouverture d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Scania R143 450 V8 6x4, ancien modèle, porteur avec plateau et grue à charges lourdes avec homologation H allemande / contrôle technique valide jusqu'en juin 2027. Première immatriculation : 01/1989 436 700 km avec justificatifs Cabine longue avec 2 lits Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à ressorts à lames Pneus 385/65 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 % Pneus 12 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 % Empattement 3 500 mm Plateau amovible 2 500 mm x 2 490 mm x 400 mm Poids à vide 18 150 kg Grue Palfinger PK 45000 C Année de fabrication : 1988 Commande depuis le siège (top seat control) Stabilisation à 4 points 5 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique) Hauteur de la potence d'environ 18,50 m Le véhicule est en bon état général. Il a été utilisé de manière sporadique comme véhicule d'assistance ADAC. Carte grise allemande avec homologation H (véhicule de collection). Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027. Dedpjyt Sq Hsfx Anyeci Export / prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 796 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 15 650 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tracteur routier/châssis Mise en circulation : 12/1996 Dcjdpfjy N Akkox Anyoi 796 800 km Moteur V8 de 530 ch avec 14 618 cm³ de cylindrée Cabine grand routier EPS Ralentisseur Climatisation Configuration d’essieux 6X4 Version poids 33 000 kg Suspension à lames, paquet ressorts renforcé Essieux arrière : 13 000 kg Empattement : 3 200 mm Pneus avant : 385/65 R22.5 Pneus arrière : 315/80 R22.5 Poids à vide : 10 350 kg Véhicule allemand pour amateurs ou passionnés de véhicules anciens. Export/prix net : 45 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 509 kW (692,05 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids total: 22 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska provenant du stock de la Bundeswehr. Il s'agit de la version la plus récente du SLT 56, équipée d'un moteur turbodiesel V12 Deutz (version la plus puissante), refroidi par air et associée à une boîte de vitesses ZF WSK 500 S 16 split/ZF à commande split et convertisseur de démarrage. 2 grands treuils avec une puissance de traction de 18,7 tonnes chacun et une sortie de câble hydraulique à l’arrière. Treuil de dépannage pour le véhicule tracteur (pré-équipement). Sur les 4 essieux, 3 sont moteurs (8x6), blocages de différentiel sur les essieux, blocage de différentiel central, petite démultiplication. Attelage automatique OTAN avec système de freinage pneumatique à deux circuits. Poids : 22,8 t ; hauteur : 3,1 m ; longueur : 8,8 m ; largeur : 3,07 m. La largeur peut être réduite à moins de 3,0 m en adaptant le système de roue. Dernière grande inspection F4 avec entretien complet par la Bundeswehr en avril 2023 (tous les essieux et huiles de boîte changés). Les 8 pneus Michelin sont en très bon état - date de production 06/2021. Véhicule complet et prêt à rouler, aucun défaut majeur connu. TVA déductible. Dedpfxsuiihlj Anyeci Soumis à l'obligation de licence d'exportation. --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. Dodpey Ei R Nofx Anyjci • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres Dcsdoxwra Ispfx Anyoi • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues Dsdpfx Anoywfwioyeci * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Dcedpfxex Rk Dno Anyji Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Dedpfx Aswmh Hrjnysci Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance Dedpswd Aqaefx Anyoci * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Dsdpexmn Itsfx Anyoci Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Dcsdpfx Aoywfwvenyji * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: d'occasion, kilométrage: 499 953 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96442410136686 Système hydraulique de basculement Kilométrage : 499 953 km CT allemand à effectuer Poids à vide : 8 705 kg Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, compteur digital Climatisation, radio/CD/Bluetooth, préparation pour le péage, volant multifonction, Sièges chauffants, assistance au maintien dans la voie, système de freinage d’urgence Suspension à ressorts à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Réservoir : 290 l Empattement : 3 300 / 1 360 mm Hauteur de la selle : 1 300 mm Essieux AP Feu rotatif Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Dedpfx Anszfw T Asyeci Jantes en aluminium Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.