Broshuis Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (43 220)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113 Verrous de conteneur Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque Dwodpowwykdefx Adgec Essieu relevable Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral Coffre à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 770 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Essieu avant : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu avant : 40 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu avant : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Type | Essieu arrière : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu arrière : 40 % Dwjdpfx Adoz I H D Tsgec * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu arrière : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09SPT33870H49135 EXTENSION TÉLESCOPIQUE de 6 000 mm Table coulissante : 300 mm Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 10.2026 – contrôle technique espagnol (SP) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque Essieu 1 : levable Essieux 2 et 3 : direction à assistance Dimensions de la plateforme : 13 850 mm (table coulissante de 300 mm incluse) – hauteur de chargement : environ 1 400 mm Hauteur de la sellette : 1 150 – 1 250 mm Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l’état de complétude n’est pas garanti) Éclairage pour élargissement Dwodozfdcdopfx Adgjc Boîte à outils Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 385/55 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sujet à modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description contenue dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 420 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, Équipement: ABS, * Kögel SN 24 * Plateforme * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Pneus : voir les photos * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg * Poids à vide : 5 760 kg * Charge utile : 29 240 kg * Essieu relevable * Essieux SAF * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Avez-vous des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, y compris directement via WhatsApp : Nous proposons : Dwsdpfx Adezwz E Hsgoc Achat au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers. Location et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 477 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6, plateforme à plancher standard / essieu relevable / suspension pneumatique Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm / protection anti-encastrement arrière rabattable Poids total autorisé : 36 000 kg, Poids : 6 800 kg, Charge utile : 29 200 kg, Hauteur de la selle : environ 1 140 mm, Essieux Bergische de BPW, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Système de freinage HALDEX, 1 échelle d’accès, Dwsdpfx Adsz Idxhegoc Protection anti-encastrement à droite et à gauche, Protection anti-encastrement arrière rabattable, 2 compartiments de rangement à gauche, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, Pare-chocs en caoutchouc à droite, à gauche et à l’arrière, 2 supports de stabilisation à l’avant, actionnés depuis la droite, EBS, ABS, Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm, Empattement : environ 6 550 + 1 300 + 1 300 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 13 800 x 2 550 mm, Dimensions du plan de chargement (L x l) : environ 13 477 x 2 470 mm, Hauteur du longeron avant : environ 1 000 mm, Hauteur de chargement : environ 1 400 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, avant : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, milieu : 12 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, arrière : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, avant : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, milieu : 12 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, arrière : 11 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Dodpfezz Umxsx Adgjwc Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, type de carburant: électrique, JLG TOUCAN 8E-A – 2018 – LEVAGE DE MAT VERTICAL ÉLECTRIQUE – TRÈS PEU D'HEURES– 3 UNITÉS DISPONIBLES Nous proposons à la vente 3 nacelles électriques à mât vertical JLG Toucan 8E-A, année 2018, avec des heures de fonctionnement très faibles. Ces machines sont en excellent état de fonctionnement et ont été entièrement inspectées et entretenues avant la vente. Ils sont fournis prêts à être utilisés immédiatement par un professionnel. Le JLG Toucan 8E-A est un mât élévateur vertical électrique compact particulièrement adapté aux applications de maintenance, d'installation et industrielles, notamment dans les entrepôts, ateliers et autres environnements de travail intérieurs. Spécifications - Marque : JLG - Modèle : Toucan 8E-A - Année : 2018 - Type : Mât élévateur vertical électrique -Puissance : Électrique - Heures de fonctionnement : Très peu - Chargeur : Inclus - État : Occasion – entièrement inspecté et entretenu - Garantie : 3 mois - Stock : 3 unités disponibles - Disponibilité : Disponible immédiatement - État de livraison : Prêt à travailler Les 3 machines datent de 2018 et ont des heures de fonctionnement très faibles. Chaque machine a subi un processus complet d'inspection et d'entretien avant la vente pour garantir un fonctionnement professionnel fiable. Aucune préparation supplémentaire n’est requise. Les machines sont livrées prêtes à fonctionner immédiatement après la livraison. Le chargeur de batterie est inclus avec chaque machine. 3 unités disponibles Dwedez H Rdbopfx Adgjc Nous avons actuellement 3 unités JLG Toucan 8E-A disponibles en stock. Les machines peuvent être achetées individuellement ou en lot, selon les exigences du client. Garantie Chaque machine est fournie avec une garantie de 3 mois. Informations importantes Les photographies sont uniquement à titre illustratif et ne sont pas contractuelles. L'équipement, les accessoires, les heures de fonctionnement et l'état peuvent varier légèrement en fonction de la machine exacte sélectionnée dans le stock disponible. Les machines peuvent être inspectées avant l’achat sur rendez-vous. 2018 – très peu d'heures – entièrement électrique – entièrement révisé – chargeur inclus – garantie 3 mois – 3 unités disponibles – disponible immédiatement – prête à fonctionner.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Djdpezhd Nijfx Adgjwc Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = Dedsz Icaqopfx Adgewc - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = MAX Trailer F-S43-1AAF Plateforme de chargement hydraulique Rampes hydrauliques coulissantes Télécommande 2022 Essieux BPW (3) Essieu directeur Treuil à câble Marquages de largeur Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027 Semi-remorque française Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067 SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm Dwsdjrq Dlfepfx Adgjc - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007391 Charge sur la selle : 18 000 kg – Charges par essieu : 4 x 10 000 kg Poids à vide : 10 580 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Longueur du col de cygne : 4 100 mm Hauteur de la selle : 1 250 – 1 400 mm = boulon de selle de 2,0 pouces Plate-forme basse : Longueur : 9 400 mm, y compris la plateforme coulissante de 500 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE par télescopage de 6 300 mm ELARGISSABLE à 3 000 mm Barres de fixation Charges par essieu techniquement : 4 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Essieux 3 et 4 : direction suiveuse Grande boîte à outils sur le col de cygne Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante. Dodjz I Hhljpfx Adgswc Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, ? Masse totale autorisée, techniquement possible : 90 000 kg, validité du contrôle technique du véhicule jusqu’au 05.2027 ? Validité du contrôle technique jusqu’au 05.2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques ? Remorque ballast/plate-forme à charges lourdes à 6 essieux ? Essieux à direction hydraulique (direction par timon) ? Contre-direction de l’essieu avant pour réduire le rayon de braquage ? Suspension hydropneumatique ? Système hydraulique de levage et d’abaissement ? 10 logements pour longerons de chaque côté ? Phares rotatifs ? Freins à tambour Djdpsz Exhxjfx Adgowc ? ABS ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Pneumatiques jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Ranchers (rungen) Djdpfx Adowtaz Iogewc * Twist-lock pour conteneurs * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 473 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez consulter : * Plateforme avec 8 paires de supports de longerons * Remorque allemande Dwedjzuivnjpfx Adgsc * Premier propriétaire * Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement * Poids à vide : environ 5 527 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur de la bande de roulement : 7/7, 8/11, 6/9 mm Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dodpfx Adsyx N Dvsgswc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : - 3 essieux à direction hydraulique forcée - Coin de direction pour sur-longueur Dodpfxoycpbns Adgowc - Barre de fixation pour rampe - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 900 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 27 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 16 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, semi-remorque à 6 essieux pour transport de charges lourdes Première immatriculation : 24-10-2013 5 essieux BPW Eco Plus à direction hydraulique Dsdjzw R S Nopfx Adgjwc Direction avec télécommande Essieu 1 est un essieu relevable Freins à tambour avec ABS Suspension pneumatique Pneus : 425/65 R22,5, 100 % Poids total : 86 000 kg, poids à vide : 16 100 kg, charge utile : 69 900 kg Longueur de la plateforme : 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, largeur : 2,48 m, hauteur de la plateforme : 1,60 m Anneaux de sanglage Poches pour longerons Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque exceptionnellement robuste pour le transport de blocs de béton, de matériaux de grande longueur et de marchandises diverses, conçue pour supporter des charges ponctuelles très élevées. Prix neuf selon la facture d’origine de Gloria : 91 500 EUR HT, TVA en sus. Djdpfxszpc Nqs Adgowc * Essieu 1 : 9 000 kg * Essieu 2 : 9 000 kg * Essieux larges SAF avec freins à disque pour pneumatiques de 22,5 pouces * Structure en acier soudé stable, constituée de pièces découpées au laser et pliées, réalisées dans des aciers à grains fins et des aciers de qualité supérieure * 4 rails combinés Gloria, pour l’insertion de profils carrés de 70 x 70 mm, installés sur toute la longueur du châssis, dans le sens de la marche * Chaque traverse peut être utilisée comme point d’arrimage avec une capacité de 2 000 daN * Longueur de la caisse : environ 7 500 mm * Longueur totale : environ 7 750 mm * Hauteur : 1 200 mm * Hauteur des ridelles : 1 000 mm * Dispositif de levage des ridelles à gaz avec verrouillage en position abaissée * Direction forcée du dernier essieu par un système mécanique à une seule bielle de la société Tridec * Suspension pneumatique de tous les essieux * Premier essieu relevable * Protection arrière conforme à la réglementation en vigueur, constituée d’un profil en aluminium * Châssis : groupe de soudure et paroi avant entièrement galvanisés à chaud * Coffre de rangement en acier inoxydable * Feux de travail/feux de recul * Feux clignotants arrière à LED * Caméra de recul * Freins à disque * ABS * Système de levage pneumatique * 2 coffres de rangement * EBS * Pieds de support * Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 36 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur totale: 11 763 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Benne combinée * Premier essieu relevable * Plateforme * Bâche * Système EBS-E Wabco pour remorque * Contrôle de la machine Müller avec télécommande ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 500 kg * Poids à vide : 10 600 kg * Longueur totale : 11 763 mm ----Numéro de véhicule : 12 559----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Dwsdpfsz Igfwox Adgoc Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque Dwjdpfx Adozla T Segsc * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.

État: d'occasion, poids à vide: 9 930 kg, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet avec système de refroidissement Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1950Mt - Dimensions intérieures (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m. - Bi-Multi-Temp. - Raccordement électrique - Cloison de séparation - Frein à disque - Enregistreur de température - Plancher en aluminium - Essieux BPW - FRC 10-2026 - Pneus : 385/65/22,5 Très bon état, prix pour l'exportation. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant l'achat que la vente s'étendent au-delà des frontières nationales, vous trouverez donc systématiquement le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français Djdpoz N Hcaefx Adgowc - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Dwsdpfx Aoz Iacpjdgjc État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles Numéro d'identification du véhicule (FIN) : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // montée et descente * Essieu élévateur / essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant : environ 90 %, milieu : environ 80 %, arrière : environ 90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support de roue de secours * 2 caisses de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de signalisation tout autour, situés sur le dispositif de protection anti-encastrement Superstructure : * Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles de chaque côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur la paroi avant * Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm * Système Multilock Dwodpfjzwrhlex Adgsc * Barre à trous avec anneaux d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Dwjdpezrq U Hefx Adgsc Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge TRANSPORT DE L'ACIER Numéro de référence pour les demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Parois latérales en aluminium * Runge Dwsdpeyulw Nsfx Adgsc Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.