Assmann Semi-Remorque d'occasion à vendre (29 589)

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Équipement: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL - Semi-remorque à caisse * Première mise en circulation 07/2015, contrôle technique récent * PTAC : 39 tonnes, poids en ordre de marche : 7,58 tonnes * Essieux Schmitz, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, freins à disque * Nouveaux disques de frein avec plaquettes, validité jusqu’à 09/2026 sur les 3 essieux * ABS/EBS * Essieu directeur * 385/55R 22,5 (4 à 9 mm, 4 à 7 mm, 8 à 3 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Plateforme à deux niveaux avec traverses * Caisses et portes arrière isolées * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Plancher en aluminium antidérapant * Déflecteurs latéraux et avant * Feux de recul à LED * Contrôle technique récent ! Lhjdpfxezy Tbfj Amuel * ---- * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. * Whatsapp * Possibilité de leasing, de financement et de reprise.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Lodezhgkiepfx Amuohl Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: plaque de pivot central, Semi-remorque à trois essieux, à benne basculante, de la marque Kässbohrer, en état d’occasion. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 // Inspection des dispositifs de sécurité valide jusqu’au 12/2026. Équipement pour le transport de marchandises inclinables, essieu relevable, suspension pneumatique, bâche enroulable, plateforme d’accès, pieds de stabilisation, essieux BPW. Lodpfx Amjz A U I Asuohl La bâche enroulable est fonctionnelle, mais déchirée.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET !! AVEC SUPPLÉMENT !! Numéro de stock : 5771 Citerne à lisier AP de 36.000 litres montée sur châssis interchangeable HFR / bras hydraulique articulé 3 fois / pompe centrifuge de 10.000 litres / essieu directeur suiveur ----* Fabricant : châssis Schwarzmüller avec citerne AP * Type : semi-remorque citerne à lisier * Première immatriculation du châssis : 11/2004 * Année de construction de la citerne : 2006 * Poids total admissible : 39.000 kg * Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu relevable / 3ème essieu directeur suiveur / freins à tambour * Suspension : suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5 env. 50% * Couleur : châssis et citerne gris-noir * EBS * Superstructure AP de 2006 * Bras hydraulique articulé 3x pour le chargement et déchargement avec caméra et pompe centrifuge de 10.000 litres * Télécommande radio * Pompe centrifuge arrière de 6.000 litres pour l'épandage * Caméra de recul * Indicateur de niveau avant gauche * Trappe de visite avant gauche * Trémie d'amarrage arrière * Ailes simples * Stabilisateurs intégrés * Phares de travail LED * Feux de recul LED Documents allemands !! AUSSI DISPONIBLE EN ENSEMBLE COMPLET !! AVEC SUPPLÉMENT !! Numéro de stock : 5770 Tracteur Scania R480 avec hydraulique double circuit / sellette réglable / 6x2 / carénage intégral / cabine Topline ----Fabricant : Scania Type : R480 Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : env. 1.208.916 km Boîte de vitesses : automatique Poids total admissible : 26.000 kg Poids à vide selon la carte grise : 8.630 kg Essieux : 6x2 avec 3ème essieu relevable Empattement : env. 3,10 m Lhsdoywq N Ropfx Amuol Suspension : pneumatique avant et arrière Pneus : 1er essieu 385/65 R 22,5, 2ème essieu 315/70 R 22,5, 3ème essieu 385/55 R 22,5 Cabine : Topline / 2 couchettes Couleur : bleu Contrôle technique : 02/2027 ABS Hydraulique double circuit Sellette réglable Spoiler de toit Bavettes latérales Carénage de châssis Projecteurs de travail LED sur les marchepieds Projecteurs de travail LED à l’arrière sur la cabine Gyrophares Pare-soleil Trappe de toit électrique Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Volant multifonctions Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Radio CD Véhicule allemand !! Documents allemands !! Note sur les éventuelles erreurs dans cette annonce : Malgré un soin particulier apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, type « tendeur/bâche », marque : Schmitz SCS 24/L, première immatriculation : 08/2018, freins à disque, toit ouvrant Edscha, portes de type portail, système de contrôle de la charge, support pour roue de secours, pneus 385/65R 22,5. Prix : 8 900,00 €, TVA (19 %) non comprise. Lodpfx Amjz Axddjushl Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 230 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Rohr RSAK/29 IV / Groupe frigorifique électrique / Plateau élévateur Le groupe frigorifique peut être alimenté soit par le système électrique du camion, soit par une alimentation externe via un câble d’alimentation. Lsdpfoz Ec Upjx Amuehl Équipement : * Fabricant : Rohr * Type : RSAK/29 IV * Première immatriculation : 10/2019 * Contrôle technique : 01/2027 * Remorque à deux essieux * Caisson frigorifique * Groupe frigorifique électrique * Plateau élévateur * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS / EBS * Rails d’arrimage dans la zone de chargement * Supports * Protection latérale anti-encastrement * Couleur : blanc Autres informations : Remorque frigorifique Rohr RSAK/29 IV bien entretenue, équipée d’un groupe frigorifique électrique et d’un plateau élévateur. Visite possible sur rendez-vous. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante en acier Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Équipement : Essieu relevable Ridelle enroulable Plateforme à l’avant Hayon intérieur Supports à manivelle Levage et abaissement Ljdpfjz Efd Tsx Amushl Protection anti-encastrement rabattable Équipement de série État des pneus : environ 40 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2005, Année 2005 Ljdpfx Amozim Tyeujhl Semi-remorque plateau français Toit relevable pour le chargement Bâche coulissante Hauteur intérieure 2 650 mm Essieux fixes Poids à vide 56 quintaux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2007, Équipement: hayon élévateur, SEMI-REMORQUE TAULINER ESSIEUX AVEC FREINS À DISQUE ESSIEU RELEVABLE EBS TOIT COULISSANT Lhedpfx Amsywzbwsusl SUSPENSION PNEUMATIQUE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1994, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, grue, * Langendorf / Gloria – modèle spécial pour les travaux de construction * Semi-remorque pour le transport de matériaux de construction + grue à flèche à l'arrière Atlas AK 300.1, poste de conduite surélevé * Presse à pierre (fixation hydraulique de la charge par compression) * Parois latérales hydrauliques Lhjdpfjzr Tp Tsx Amuol * Essieux BWP, 2 essieux * Suspension pneumatique * Supports

État: d'occasion, poids à vide: 4 551 kg, poids maximal de charge: 39 449 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux BPW, ADR, système anti-projection, freins à disques, suspension pneumatique avec système de levage, fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable (1er et 3e essieux), dimensions : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, modèle à haute capacité, 2 prises électriques à 7 + 15 pôles, plancher central coulissant, plancher arrière coulissant, groupe électrogène Transcool Compact 16, jantes en aluminium, 4 479 heures d’utilisation, 2 feux de recul à LED. Lhodpfjzqym Aex Amuol

État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41800 Koehler, système de déchargement complet * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Plate-forme * Bâche enroulable * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 800 kg * Charge utile : 29 200 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : SAF * État des pneus, essieu 1 : 30 % – 30 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % – 60 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Köhler * Système de déchargement complet * 4 compartiments, 69 m³ Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller. Référence pour les demandes : 41800 Koehler, système de déchargement complet * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Plate-forme * Bâche enroulable * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 800 kg * Charge utile : 29 200 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : SAF * État des pneus, essieu 1 : 30 % – 30 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % – 60 % – Dimensions du pneu : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Köhler * Système de déchargement complet * 4 compartiments, 69 m³ Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller. Ledpfxez Ef D Tj Amushl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. Lhedpfx Aex Rq Slomuol "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Ljdpfx Amsza S E Rsuohl Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données et caractéristiques du véhicule : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP COOL V7 (Semi-remorque frigorifique à trois essieux FERROPLAST) * Options : Pack EXECUTIVE et pack utilitaire Pharma * Certifications : Certifié HACCP, Classe ATP « FRC », Certificat de sécurisation de la charge selon la norme DIN EN 12642 Code XL, Certificat LDS * Châssis : GALVANISÉ À FEU (garantie de 10 ans contre la corrosion) Groupe frigorifique et télématique : * Groupe frigorifique Schmitz Cargobull S.CU V 2.0 avec moteur électrique et batterie (conformité et essai de fonctionnement Pharma prouvés) * Heures de fonctionnement : 977 heures diesel - 1648 heures électriques * Accessoires de refroidissement : KIT EXECUTIVE SILENCE (optimisation du bruit), conduit d'air avec canal de tension * Enregistreur de température : Euroscan TX3 avec imprimante (y compris 4 capteurs/sondes de température) * Réservoir : Réservoir de carburant en plastique de 245 litres (verrouillable, compatible avec le biodiesel) avec capteur de niveau et indicateur LED sur le pare-chocs avant * Télématique : Unité de commande TrailerConnect (module 3 : informations, alertes et contrôle) avec communication bidirectionnelle Superstructure et sécurisation de la charge : Système à deux niveaux : Système DOST à double niveau de type V7 2050 pour 11 x 3 palettes européennes (y compris 22 poutres de support en aluminium) * Plancher : Plancher multifonctionnel MFF (charge d'essai 7200 kg) avec baguette de protection de plancher en aluminium de 300 mm de haut de chaque côté et à l'avant * Pare-chocs avant : Paroi de circulation rabattable (environ 1890 mm de haut, en profilés creux d'aluminium) avec distanceur en profilé en chapeau servant de butée de palette * Arrière : Cadre de pare-chocs arrière en acier inoxydable (brossé), porte arrière isolée à deux vantaux avec verrouillage simple en acier inoxydable * Protection anti-collision : Protection anti-collision dynamique (DRP 3.0), protection anti-collision en caoutchouc supplémentaire et butée de pare-chocs à l'arrière Train roulant, essieux et pneus : Essieux : Système de train roulant ROTOS SCB avec essieux SCB de 9 tonnes * Freins : Freins à disque (environ 430 mm), EBS 2S/2M avec programme de stabilité (ESP) * Levage d'essieu : Aide au démarrage via l'essieu avant relevable (activation via « 3 pressions sur le frein ») * Suspension : Suspension pneumatique SCB avec dispositif de levage et d'abaissement (fonction d'auto-réinitialisation) * Pneus : 6 pneus 385/65R22.5 sur jantes en acier, y compris un odomètre analogique * Profondeur de la bande de roulement restante : 1=80/90 %, 2=50 %, 3=30-50 % Équipement supplémentaire : Lhjdpfx Ajz Edhwomusl * Cric de stabilisation : JOST (peu d'entretien, commande d'un seul côté, pied semi-circulaire avec plaque) * Éclairage : Système d'éclairage Full-LED (24 V) avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique, feux de gabarit latéraux à LED * Espace de rangement : Caisson à palettes pour 36 palettes européennes / 24 palettes ISO (couvercle peint en noir profond RAL 9005) * Accessoires : Grande caisse à outils en plastique (avec support de couvercle et tiroir), échelle pliante escamotable, extincteur de 6 kg avec couvercle Dimensions et poids : * Longueur intérieure / largeur intérieure / hauteur intérieure : environ 13 403 mm / 2 490 mm / 2 650 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg) * Poids à vide : environ 8 890 kg N'hésitez pas à nous contacter ! De nouvelles inspections tec

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données du véhicule et points forts : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP COOL V7 (Semi-remorque frigorifique tri-essieux FERROPLAST) * Options : Pack EXECUTIVE et pack d’avantages Pharma * Certificats : Certifié HACCP, classe ATP « FRC », certificat d’arrimage de la cargaison DIN EN 12642, code XL, certificat LDS * Châssis : GALVANISATION À FEU (garantie de 10 ans contre la corrosion) Groupe frigorifique et télématique : Groupe frigorifique : * Schmitz Cargobull S.CU V 2.0 avec moteur électrique et batterie (vérification de l’installation et essai en conditions réelles effectués) * Heures de fonctionnement : 977 heures avec moteur diesel – 1 648 heures avec moteur électrique * Accessoires du système de refroidissement : KIT SILENCE EXECUTIVE (optimisation acoustique), canalisation de l’air avec canal de tension * Enregistreur de température : Euroscan TX3 avec imprimante (y compris 4 capteurs/sondes de température) * Réservoir : Réservoir de carburant en plastique de 245 litres (fermeture à clé, compatible avec le biodiesel) avec capteur de réservoir et affichage à LED sur la paroi avant * Télématique : Unité de commande TrailerConnect (module 3 : information, alerte et contrôle) avec communication bidirectionnelle Superstructure et arrimage de la cargaison : Système à double étage : Système DOST à double étage de type V7 2050 pour 11 palettes européennes 3 x 1 (y compris 22 barres de support en aluminium) * Plancher : Plancher multifonction MFF (charge d’essai 7 200 kg) avec une lisse de protection en aluminium de 300 mm de haut des deux côtés et à l’avant * Paroi avant : Paroi de circulation rabattable (environ 1 890 mm de haut, en profils creux d’aluminium) avec séparateur en profil en chapeau comme butée de palette * Arrière : Cadre arrière en acier inoxydable (sablé) avec une porte arrière isolée à deux battants et une simple serrure en acier inoxydable * Protection contre les chocs : Protection dynamique contre les chocs (DRP 3.0), protection de choc en caoutchouc supplémentaire et amortisseur de choc à l’arrière Lodpfxjz Edh Dj Amuohl Châssis, essieux et pneus : Essieux : Système de châssis ROTOS SCB avec essieux SCB à 9 tonnes * Freins : Freins à disque (environ 430 mm), EBS 2S/2M avec programme de stabilité (ESP) * Lève-essieu : Assistance au démarrage via l’essieu avant levable (activation via « 3 fois le frein ») * Suspension : Suspension pneumatique SCB avec dispositif de levage et d’abaissement (fonction d’auto-réinitialisation) * Pneus : 6 pneus 385/65R22.5 sur jantes en acier, y compris un odomètre analogique * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 / 90 %, 2 = 50 %, 3 = 30-50 % Équipement supplémentaire : Cales de soutien : JOST (peu d’entretien, commande d’un seul côté, pied semi-circulaire avec plaque) * Éclairage : Système d’éclairage Full LED (24 V) avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique, feux de marquage latéraux à LED * Rangement : Caisse à palettes pour 36 palettes européennes / 24 palettes ISO (couvercle peint en noir profond RAL 9005) * Accessoires : Grande caisse à outils en plastique (avec support de couvercle et tiroir coulissant), échelle pliante escamotable, extincteur de 6 kg avec couvercle Dimensions et poids : Longueur / largeur / hauteur intérieures : environ 13 403 mm / 2 490 mm / 2 650 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg) * Poids à vide : environ 8 890 kg N’hésitez pas à nous contacter ! De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications

État: d'occasion, 0529 Ledpezr E Hkefx Amuohl Semi-remorque bâchée à la française Rolfo 2001 Toit et côtés coulissants (copri scopri) Pneus 385/65-22.5 Freins à disque Crochets maritimes Plaque AB70792 Parc de Mantoue Plusieurs unités disponibles 3 500 € HT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Remorque à benne basculante Fruehauf en aluminium, numéro de série : VFKTX34CT9H8E0093, première immatriculation : 2015, 3 essieux SAF de 8 tonnes, suspension pneumatique avec ABS, EBS, suspension pneumatique, pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 40 %, dimensions : L 1130 cm, H 200 cm, l 255 cm = M3, poids total : 39 000 kg, poids net : 45 m3, porte Pendle, système de pesage embarqué, poids : 6 540 kg. Erreurs/fautes de frappe et droit de vente réservé. Lhodpfoz Aw R Nex Amuel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus Lhodpfx Asza A Txsmusl 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 258 h, Équipement: unité de refroidissement, À vendre : un semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull d’occasion. TYPE SKO 20 Lhedpfszwvl Ijx Amusl Dénomination commerciale SKO 20 / LZG13.45 PTAC : [insérer le poids total autorisé en circulation] DIMENSIONS INTÉRIEURES : [insérer les dimensions intérieures] CAPACITÉ DE CHARGEMENT : [insérer la capacité de chargement] ISOLATION : [insérer les informations sur l’isolation] UNITÉ DE REFROIDISSEMENT : [insérer les informations sur l’unité de refroidissement] Carrier Vector 1950 MT Évaporateur double Plancher de chargement relevable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 12 627 mm, largeur totale: 2 495 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Lhedsznbk Rjpfx Amusl Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3) Lhodpsz Dzq Hsfx Amusl * Benne en acier * Plate-forme avec bâche de protection * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque * Unité Wabco SmartBoard * Réglage automatique de la hauteur * Échelle en aluminium ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 426 kg * Longueur totale : 8 785 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 330 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 210 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, système de navigation, Impeccable Lodpozp R Tqsfx Amujhl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 471 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, véhicule allemand, première main sans accident volume de 28 m³ plate-forme toile de chargement système hydraulique de 150 à 250 bars freins à disque basculement automatique aide au démarrage sur chantier essieu relevable poids à vide : 6 529 kg supports pour charge maximale état technique impeccable location, achat, location-vente location avec services complets à partir de 990 euros nets par mois (les prix de location varient en fonction de la durée) plus d'informations sur : / exemple de location-vente : 510 euros nets par mois pour une durée de 24 mois, un acompte de location de 5 000 euros nets et une dernière mensualité de 3 000 euros nets. Tous les prix indiqués s'entendent hors TVA et sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité. Nous vous proposons volontiers une offre de location-vente actualisée. remorque allemande immatriculation allemande premier propriétaire sans dommage remorque en acier de 28 m³ pression hydraulique de 150 à 250 bars Lhodezmk Hfopfx Amuol essieu relevable couverture plate-forme frein à disque poids net : 6 529 kg 2 supports pour charge maximale bon état de fonctionnement WSK000001309072