Anssems Tandem Mit Aero Hochplane Dunkel Grau 3X1,5X1,5 d'occasion à vendre (9 270)

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 120 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Avec bâche bleue et arceaux de 160 cm Hauteur libre Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : homologation à 100 km/h avec paroi avant rabattable – Barre d’attelage en V – Galvanisation à chaud par immersion – Prise à 13 broches – Plancher de 15 mm d’épaisseur Hnsdpswk U Siefx Ab Djr – Parois latérales en aluminium anodisé – Trappe(s) avec fermetures encastrées – 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et les documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs et d’erreurs d’impression. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisation à chaud par immersion, non freiné, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h incluse.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 805 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas Steely Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 630 kg Poids à vide : 120 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm Comprend : bâche grise et arceaux de 100 cm Hauteur totale avec autorisation pour 100 km/h - Barre d’attelage en forme de V, galvanisée à chaud - Prise à 13 broches - Plancher de 9 mm d’épaisseur - Parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud - Hayon avec verrous à ressort - 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales - Boutons de fixation préinstallés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, sans frein, garantie incluse, barre d’attelage en forme de V, galvanisée à chaud, prise à 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, hayon avec verrous à ressort, 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, boutons de fixation préinstallés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales. Hnodpfjd T Sykox Ab Djr

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 02/2025, longueur totale: 7 025 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 2 815 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Véhicule accessible aux fauteuils roulants - ACROSS AERO 689 CD – 165 ch, boîte manuelle ? Châssis Opel de 2024 - Carrosserie 11/2025 (identique Citroën/Peugeot) Découvrez le nouveau ACROSS AERO 689 CD : design moderne, équipements haut de gamme et nombreux détails bien pensés font de ce camping-car le compagnon idéal pour vos voyages de vacances. * Marque : Across * Modèle : AERO 689 CD * Châssis : 165 ch light * Moteur : Opel 2.2 BlueHDI * Puissance : 165 ch * Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports ----Équipements---- * Décoration extérieure blanche (série) * Volant et pommeau du levier de vitesse en cuir * Rétroviseurs extérieurs électriques * Peinture métallisée de la cabine (pare-chocs inclus) * Support tablette avec porte-gobelet * Essieu arrière élargi (série) * Système ESP et Traktion+ * Siège passager réglable en hauteur + accoudoir * Rétroviseurs extérieurs larges * Système de coupe-batterie * Sièges avant Luxury & Comfort * Installation solaire 100 W + batterie + contrôleur 15 A * Caméra de recul + écran intégré dans le rétroviseur * Sellerie standard * Micro-ondes + grill 18 L, porte miroir * Salle de bain modifiée (douche agrandie) * Système de douche 3 côtés avec sol antidérapant * Plateforme élévatrice électrique pour fauteuil roulant – rampe AutoLift * Double plancher * Plateforme arrière montée (démontable, valeur reprise si démontée) ----Visite et conseil---- Visite et conseil sur place à Dülmen-Hiddingsel possible sur rendez-vous. ----Localisation / Adresse---- Graskamp 15, 48249 Dülmen ----Reprise et financement---- * Reprise possible de voitures et motos * Financement disponible sur demande ----Horaires d’ouverture---- * Lundi à vendredi : 09h00 – 18h00 * Samedi : 09h00 – 16h00 * Journée d’exposition : dimanche de 11h00 à 16h00 (visite libre, sans conseil) ----Remarques---- Hsdpfsy Iqz Iox Ab Denr * Vente intermédiaire et changement d’emplacement réservés * Toutes indications sans garantie * Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante * Veuillez nous consulter avant la conclusion du contrat si certaines caractéristiques vous tiennent particulièrement à cœur.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Hedpfsy H U Dkex Ab Dsnr Achetez facilement et à tout moment en ligne. Récupération sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple : rubrique Vente de remorques / Remorque magasin vide DIYx200x230cm 2000kg freinée, châssis tandem surbaissé 80km/h, carrosserie sandwich polyester 30mm, toit arrondi à l'avant et à l'arrière, remorque vide avec revêtement de sol PVC, trappe de vente à droite, porte d'entrée à l'avant avec marchepied en aluminium, trappe de rangement arrière gauche, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles à manivelle, roue jockey... Dans la limite des stocks disponibles ! Commande par téléphone pendant les horaires d'ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur anhaengerwirtz.de 04/26 Copyright – TPPVK420T1KLLEERPVC2000

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 830 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Rampes de chargement * Ridelles (400 mm) * Barre de traction de 2 350 mm * 4 paires de points d’arrimage, chacun supportant 3 000 kg * Points d’arrimage encastrés dans le plancher * 8 paires de points d’arrimage, chacun supportant 2 000 kg * Points d’arrimage situés sur le châssis extérieur ----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5 * Poids total autorisé en charge : 14 400 kg * Poids à vide : 3 250 kg * Longueur totale : 9 950 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 01/2027 ----Numéro du véhicule : 12211----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches relatives à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique / réception. Gestion complète des exportations. Hedozi Rclopfx Ab Djnr Intermédiation pour l’obtention de financements. Demande de plaques d’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----Votre équipe VTS.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS Hnodpfx Ajv D Tcbeb Dor * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : Hsdpfjv Eq Evex Ab Dsnr ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : Hjdpfx Ajxglibeb Denr * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge Hnsdpfx Ajxglh Rjb Dsr * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : Hodpoq Dyvvofx Ab Donr * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour Hnsdpfx Abjrvvflo Der * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Plateau élévateur * Suspension pneumatique * Groupe frigorifique Frigoblock * Porte à enroulement à l’avant ----Numéro de véhicule interne : 7760----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Hodpfxonfxhlj Ab Dsnr Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids à vide: 618 kg, poids maximal de charge: 2 082 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 620 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD KH2615 2700 kg Remorque basculante arrière à deux essieux avec rampes Hnsdpewffn Rsfx Ab Dor - NOUVEAU VÉHICULE - Spécifications techniques : Poids total autorisé 2700 kg Essieu tandem Dimensions intérieures de la caisse 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout 385 x 162 cm Poids à vide environ 618 kg Charge utile jusqu'à 2082 kg Hauteur de chargement 63-65 cm Pneus 195/50R13C Remarque : des châssis hauts associés à des rampes sont également possibles, veuillez vous renseigner. Construction et équipement : Châssis et benne basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud Rampes 245 cm, logement de rampe dans la benne basculante, rail de fixation Jeu de supports escamotables/rabattables à l'arrière Essieux galvanisés à faible entretien avec suspension individuelle des roues Frein de sécurité par inertie avec système de retour automatique Tête d'attelage en V avec roue de support automatique Basculement hydraulique arrière avec pompe manuelle >> en option : pompe à vis sans fil ou pompe électrique Plancher avec revêtement en tôle d'acier, à l'avant Support arrière avec feux combinés montés de manière protégée, plaque d'immatriculation intégrée au support 8 crochets d'arrimage escamotables latéralement dans le profil du cadre du plancher pour une fixation parfaite de la charge Électricité 12 V, prise 13 pôles, feu de recul Prix : prix final incluant le certificat d'immatriculation, la confirmation des données allemandes et le transport Options et accessoires (prix sur demande) : Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle Pompe à vis sans fil Télécommande sans fil (uniquement avec la pompe électrique) Antivol, différents modèles (accessoires en général sur demande) 100 km/h / amortisseurs Hauteur de chargement (pneus 195/55R13) Rehausse de parois latérales ou grille à feuilles Parois latérales avant et sur les côtés 40 cm au lieu de 30 cm de haut Bâche haute/basse Informations pour le client Quel est le poids d'une charge de matériaux en vrac ? Exemple de calcul pour la charge : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple de gravier granulométrie 22-32 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,6 tonne ! Exemple de sable lavé 0-6 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,9 tonne ! ! Vous trouverez bien plus de remorques sur >>> trelex. de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : l'enlèvement immédiat n'est pas possible sans précommande !

État: d'occasion, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 160 kg, volume de l'espace de chargement: 45,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile interchangeable, acier lisse, système BDF 7,45 m, peinture NEUVE, version standard avec laquage bi-composant 2K, gris ou couleur au choix. Caisse mobile à parois lisses en acier d’occasion, système BDF 7,45 m, arrière équipé d’un volet roulant en aluminium, entièrement révisée. Hnodpfjqdai Hex Ab Dsr Superstructure NEUVE PEINTE dans la version standard – ici en gris, – couleurs standard RAL disponibles sur demande, soubassement sablé et protégé avec traitement anti-corrosion, pieds de support neufs télescopiques ou fixes, joint d’étanchéité du caisson neuf – peint dans la couleur du caisson, joints en caoutchouc neufs sur le rideau roulant, nouvelles conformités UVV prescrites, légères traces de sablage éventuellement visibles sur la version standard. Pour les peintures en finition premium, contactez-nous ! À l’intérieur, système à trous de serrure dans les parois latérales ou rails d’arrimage. Supplément pour plaques de support en bois ou plastique avec fixation. Offre valable jusqu’à épuisement des stocks ou, si non disponible immédiatement, délai de livraison sur demande. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions et des poids approximatifs en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d'autres objets sur notre site.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hsdpfxjy Unvco Ab Donr Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Hnodpfx Aoyl E Dqeb Djr Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Hnedpfxey Dzk Se Ab Djr Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED Hnedpfxjv E Dqlj Ab Der 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,

État: nouveau, Remorque non freinée avec bâche haute grise Hnodpfsy I Ryqox Ab Dor Fabricant : Koch Modèle : U4 Dimensions : 2500 x 1250 x 1500 mm (L x l x h) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 234 kg Charge utile : env. 519 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Bâche haute 1100 mm grise Galvanisation à chaud Essieu à suspension en caoutchouc Structure entièrement en aluminium anodisé Galerie d’arrimage sur 3 côtés Roue jockey Boulonnerie caisse V2A 8 mm Pneus de marque de première qualité, équilibrés Prise électrique 13 pôles pour connexion au véhicule Documents inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Ridelles aluminium 440 mm Arceau en H pour transport de matériaux longs Béquilles arrière Bâche plate Nous serons heureux de vous proposer un financement personnalisé avec des mensualités attractives pour l’acquisition de votre nouvelle remorque. En stock permanent, plus de 2 000 remorques. De nombreux modèles sont disponibles en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non inclus dans la configuration standard. Sous réserve de modifications techniques et d’erreurs liées à l’évolution constante des produits !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 580 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une plus grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers matériaux. La surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d’espace pour le transport des matériaux, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – une remorque plus grande avec des parois latérales en aluminium pour le transport quotidien. Le châssis H-800 avec une bâche grise augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de transport spacieux et protégé. La conception haute permet le transport de charges plus grandes et plus volumineuses, telles que des caisses, des outils de jardinage, des outils, des meubles, des sacs, des colis et des matériaux emballés. La bâche grise protège les articles transportés de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, assurant ainsi une protection optimale de la charge pendant le transport et le stockage. Associées aux parois latérales en aluminium robustes, qui renforcent la structure et sont résistantes à la corrosion, cet ensemble constitue une solution pratique pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation. Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Ainsi, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après avoir transporté de la terre, des sacs, des outils, des équipements de jardinage ou des matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le transport suivant. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour une utilisation privée et professionnelle. Hnodpfx Abozquqpj Dor Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier conventionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d’utilisation typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium allie la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent d’arrimer solidement la charge à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet, améliorant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. C

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: bleu, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU avec châssis H1100 et bâche bleue Le UNITRAILER Garden 230 KIPP, doté de parois en aluminium, est une remorque pratique pour voiture avec une surface de chargement de 230 x 125 cm. Elle est idéale pour tous ceux qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfaitement adapté aux travaux autour de la maison, au jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements en entreprise. Châssis H-1100 avec bâche bleue – capacité de charge maximale et protection de la cargaison Le châssis de 110 cm de haut avec bâche bleue augmente considérablement la capacité de transport de la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de chargement élevé et spacieux pour les charges plus importantes et volumineuses. Elle est idéale pour le transport de meubles, de colis, de cartons, d’outils de jardinage, d’outils, de textiles ou de matériaux protégés des intempéries. La bâche bleue protège le contenu de la pluie, de la neige, de la poussière, de la boue et du vent, tandis que la structure haute permet une utilisation optimale de l’espace de chargement de 230 x 125 cm. Combinées aux parois latérales robustes en aluminium, qui renforcent la structure de la remorque et sont résistantes à la corrosion, la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 H-1100 est parfaite pour le transport quotidien autour de la maison, du jardin et de l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Hnsdpfx Aszqumqsb Dor Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement bien adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. De ce fait, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’outils de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour une utilisation privée et commerciale. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important pour le transport fréquent d’outils, d’outils de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. De cette façon, la Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre points de fixation au sol, qui permettent une fixation stable de la cargaison à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la cargaison pendant le trajet et améliorent ainsi la sécurité et le confort du transport. Cette sol

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse - * 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement * Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage) * Vérin d'appui Jost à l'avant * Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi frontale Hjdpfxjxl Nkgo Ab Denr * Bâche enroulable manuelle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grain fin * Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort) * Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes * Plancher acier 5 mm en HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir * Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur notre site web. Vous pouvez venir chercher votre remorque ou vous la faire livrer. Hsdpfxei R Snce Ab Djnr Notre marché en ligne propose une large sélection de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple : catégorie « Acheter une remorque de vente / Remorque neuve ». Remorque de vente, modèle vierge, type DIY 200x230 cm, 2000 kg, freinée, châssis tandem à plancher bas, 80 km/h, structure en sandwich de polyester de 30 mm, toit arrondi à l'avant et à l'arrière, intérieur avec revêtement de sol en PVC, porte de vente à droite, porte d'entrée à l'avant avec marchepied en aluminium, porte de rangement à gauche à l'arrière, 4 poignées de manœuvre, 4 supports à manivelle, roue de support… Dans la limite des stocks disponibles ! Ventes : prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Du lundi au vendredi pendant nos heures d'ouverture, ou à toute heure sur notre boutique en ligne sur anhaengerwirtz.de. 25/09, droits d'auteur – TPPVK420T1KLLEERPVC2000.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Hnsdpfx Abol Th Hto Dsr * Disponible immédiatement depuis Egestorf