Ts2012Taz Tele-Absetzanlage d'occasion à vendre (1 796)

État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 Dksdpsx Ialvofx Adgju DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine Homologation allemande Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 " Côte de rotation avant env. 1 732 mm —— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle Système de graissage centralisé Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec commande radio 5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée Charges par essieu : 5 x 12 000 kg Charge sur sellette maximale 25 000 kg Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence Dolly 3 essieux assorti Essieux à suspension hydraulique Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation Dksdpfoiu Er Ajx Adgsu - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu Dkedpfx Ajiu Etredgou • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: d'occasion, kilométrage: 402 025 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp : _____ MAN TGM 18.290 / Gergen TAK20 Adonis / Radio / TÉLÉPHONE / Climatisation ? Fabricant : MAN ? Type : TGM 18.290 ? Kilométrage : 402 025 km ? Première immatriculation : 02.05.2014 ? Puissance : 213 kW / 290 ch ? Boîte de vitesses : Automatique ? Configuration des essieux : 4x2 ? Suspension : à ressorts à lames / pneumatique ? Carrosserie : Gergen TAK 20 Adonis ? TÉLÉPHONE ? Télécommande radio ? Attelage de remorque ? Climatisation ? Frein moteur ? ABS ? ESB ? ESP ? Norme Euro : 5 ? Poids à vide : 9 160 kg ? Charge utile : 8 840 kg ? Poids total autorisé en charge : 18 000 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l'emploi immédiatement Dkodpoz Exbxofx Adgsu _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, déclaration douanière, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques d'immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de chantier ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 10 509 h, Informations en allemand : JCB 4CX 4X4X4, pelle rétrochargeuse à bras télescopique Dedpfx Adszqix Iegeku Type : Pelle rétrochargeuse Année : 1997 Heures de fonctionnement : 10 509 heures Numéro d'identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur Perkins à 4 cylindres, 68,8 kW. Bras télescopique 4x4x4, transmission intégrale et direction intégrale. La machine est en parfait état de fonctionnement. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. Vous trouverez l'ensemble de notre gamme sur notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 4 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye, à 10 km. Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Informations en anglais : JCB 4CX 4X4X4 Backhoe Loader avec bras télescopique Type : Pelle rétrochargeuse Année : 1997 Heures : 10 509 heures Numéro d'identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur Perkins à 4 cylindres, 68,8 kW. Bras télescopique 4x4x4, transmission intégrale et direction intégrale. La machine est en parfait état de fonctionnement. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. POUR CONSULTER L'ENSEMBLE DE NOTRE STOCK, VISITEZ NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 4 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | Numéro WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | Numéro WhatsApp : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye, à 10 km. Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'à l'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Djdpfevhm Ufjx Adgoku

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Dkjdol Uxdkopfx Adgou Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 066 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice articulée télescopique diesel Genie 12,60 m 4x4 La plateforme élévatrice articulée télescopique Genie Z-34/22 IC 4WD est idéale pour les travaux en hauteur. La hauteur de travail maximale est de 12,60 m. L'avantage de cette plateforme élévatrice est sa portée de 6,80 m. Ceci offre une distance suffisante si la plateforme élévatrice ne peut pas être placée directement à côté du bâtiment pendant les travaux. La Genie Z-34/22 IC 4WD est une plateforme élévatrice diesel à quatre roues motrices. Par conséquent, cette plateforme élévatrice articulée télescopique est idéale pour les travaux en extérieur. Fabricant : Genie Modèle : Z34/22 Année de construction : 2010 Nombre d'heures de fonctionnement : 4068 heures Poids net : environ 4701 kg Hauteur de travail : environ 12,60 m Hauteur de la plateforme : 10,60 m Portée latérale : max. 6,80 m Capacité de charge jusqu'à 227 kg Moteur diesel Kubota 19,4 kW Rotation de la nacelle : 180 degrés Capacité de montée : 45 % Dimensions (L/l/H) : 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m Autres informations : Livraison possible dans toute l'Europe à un prix avantageux. Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous acceptons volontiers vos équipements/machines de construction en échange. Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s'entendent départ de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations concernant la couleur, l'équipement, l'état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe / erreurs / vente intermédiaire réservées. = Informations complémentaires = Dkjdoz Iiw Nspfx Adgsu Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 4 701 kg Fonctionnel Type de mât : Articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 260 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Autres informations Portée horizontale maximale : 680 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,66 / 1,85 / 2,06 Autres informations Veuillez contacter Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Dkodpfx Ajzr Egdedgou Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 8 550 h, Équipement: transmission intégrale, * Moteur Deutz : TD 2011 L04 W * Télescopique * Phares de travail avant et arrière * Blocage de différentiel * 2 raccords hydrauliques avant * 1 raccord hydraulique arrière * Vitesses lièvre et tortue * Radio JVC * Prise arrière * Amortisseur de vibrations * Direction intégrale ----* Dimension des pneus : 600/50 R 22.5 * Heures de fonctionnement : 8 550 h ----Numéro interne du véhicule : 7175-----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches administratives liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ou suggestions, nous nous en occuperons pour vous. Nous pouvons également vous proposer, contre supplément, les services suivants : Dkodpswuzausfx Adgsu - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique (TÜV/SP) - Gestion complète de l’exportation - Médiation de financements - Demande de plaques d’exportation - Transport de véhicules - Immatriculation de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher Dksdpfx Aezdzunjdgju - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 853 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 15 820 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Manitou MRT 1635 | Télescopique | Rotatif/Roto | 4x4x4 | ? Année de construction : 2009 ? Moteur diesel Perkins 74,5 kW / 101 ch ? 4400 cm3 ? Heures de fonctionnement : 4824 h Dkodjy Uvcdepfx Adgju ? Capacité de charge : 3500 kg ? Fourches : 1200 mm x 125 mm x 45 mm ? Poids à vide : 12 955 kg ? Nombre d'essieux : 2 ? Rotatif ? Hauteur de levage : 15,82 m ? Portée max. : 13,20 m ? Transmission intégrale ? Direction intégrale ? Transmission hydrostatique ? Pneumatiques : 400/70 – 20 14 PR ? Pneus avant env. 80% ? Pneus arrière env. 80% Sous réserve de modifications et d'erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux, plancher bas, avec équipement complet Première immatriculation : 05/2025 Immatriculation allemande, provenant d’un premier propriétaire Longueur totale : 13 162 à 19 012 mm (téléscopique : 5 850 mm, extensible par pas de 500 mm) Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Longueur du plancher bas normal : 6 350 mm Longueur du plancher bas en position étendue : 12 200 mm Longueur de la colonne de cygne : 3 720 mm Longueur du châssis arrière : 3 020 mm Dkedpfxoz Iu Uyo Adgeu Hauteur de chargement sur le châssis arrière : seulement 900 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLANCHER BAS : environ 300 mm (chargé) Poids total autorisé technique : 48 000 kg Charge sur la selle, technique : jusqu’à 24 000 kg Charge par essieu, technique : 24 000 kg Poids à vide : 13 220 kg Châssis avec peinture en trois couches, couleur RAL 7024, et revêtement complet par galvanisation à chaud Colonne de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Système de graissage centralisé GROENEVELD pour le train avant et, en plus, 1 système pour le train arrière Tous les essieux sont à direction forcée hydraulique, système TRIDEC Essieux SAF avec freins à tambour Système EBS pour remorques WABCO avec protection anti-dérapage RSS Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale de 190 mm Pneumatiques : 9 x 245/70 R 17,5 Continental Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes Réservoir d’air en aluminium Hydraulique électrique 24 volts Pack « sur largeur » 8 paires d’extensions de plancher de chargement pliables, 225 mm chacune 3 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneurs, pour accueillir un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds Structure de parois latérales sur la plateforme de la selle Rampes d’accès pour la plateforme du plancher bas 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage de 10 000 daN dans le plancher bas 4 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage dans le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN La LOCATION est le nouveau MODE D’ACHAT, et chez nous, vous pouvez également louer ou bénéficier d’une location avec services complets, disponible immédiatement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux, plancher bas, version entièrement équipée Première immatriculation : 05/2025, véhicule neuf Longueur totale : de 13 065 mm à 17 565 mm (téléscope simple : 4 500 mm, extensible par pas de 500 mm) Dkedpez Iu U Hjfx Adgju Hauteur de la selle : 1 200 mm Longueur du plancher bas en position normale : 6 650 mm Longueur du plancher bas en position étendue : 11 150 mm Longueur du col de cygne : 3 650 mm Longueur du châssis arrière : 2 765 mm Hauteur de chargement sur le châssis arrière : seulement 845 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT PLANCHER BAS : environ 300 mm (chargé) Poids total autorisé techniquement : 50 000 kg Charge sur la selle, techniquement : jusqu’à 26 000 kg Charge par essieu, techniquement : 24 000 kg Poids à vide : 15 500 kg Châssis : peinture en trois couches Col de cygne amovible avec cadre principal extérieur Système de lubrification centralisé pour le train avant et un système supplémentaire pour le train arrière Toutes les essieux sont à direction forcée hydraulique Essieux GIGANT avec freins à tambour WABCO Trailer-EBS avec protection anti-vol RSS WABCO Smartboard ESSieux PENDULAIRES avec suspension hydraulique, course de 600 mm TÉLÉCOMMANDE Pneumatiques : 9 x 245/70 R 17,5 Continental Hydraulique 24 volts Pack élargissement de largeur 10 paires de rallonges de plate-forme de chargement rabattables, 225 mm chacune 3 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneurs, pour accueillir un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds Superstructure de ridelles sur la plate-forme de la selle Rampes d’accès pour la plate-forme du plancher bas 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage de 10 000 daN dans le plancher bas 4 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage dans le pare-chocs arrière, capacité de charge de 6 000 daN LA LOCATION est le nouveau moyen d’ACHETER ; chez nous, elle est également disponible à la location ou en location avec services complets et disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 598 h, type de carburant: hybride, Genie Z45/25J Bi-Énergie – Plateforme élévatrice articulée télescopique de 16 m La plateforme élévatrice articulée télescopique Z®-45/25J Bi-Énergie est équipée d’un générateur électrique à moteur diesel, qui, en plus de fonctionner comme chargeur de batterie de 100 A, fournit une puissance supplémentaire pour les applications exigeantes. C’est la machine idéale pour le travail en plusieurs équipes et pour franchir de plus longues distances. Aperçu • Absence de porte-à-faux latéral et rayon de braquage réduit pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints • Capacité de pente de 30 % et vitesse de 4,8 km/h pour d’excellentes performances de conduite • Bras de nacelle de 1,52 m, pivotant verticalement à 135° pour un positionnement précis de la plateforme de travail • Plateforme pivotante hydrauliquement à 160° et autonivelante pour une utilisation facile • Plateforme en acier spacieuse de 1,83 m avec une capacité de charge allant jusqu’à 227 kg Fabricant : Genie Modèle : Z45/25J Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement enregistrées : seulement 598 heures, batteries de 2024, poids net : environ 7 582 kg Hauteur de travail : environ 16 m Hauteur de la plateforme : 13,94 m Portée latérale : max. 7,65 m Capacité de charge jusqu’à 227 kg Moteur diesel Kubota 9,9 kW Rotation de la nacelle : 160 degrés Capacité de pente : 30 % Chargeur intégré. Dimensions (L/l/H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Certificat de sécurité valable jusqu’au 03/2027 Autres : Livraison avantageuse possible dans toute l’Europe. Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/machines de construction. Nous vous proposons avec plaisir une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix sont valables départ de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve de modifications, d’erreurs d’impression et de transmission, ainsi que de vente entre deux. Dksdoz Ht Rwjpfx Adgeu Toutes les informations relatives à la couleur, à l’équipement, à l’état, aux caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe/erreurs/vente entre deux réservées. = Informations supplémentaires = Transmission Type de transmission : Roue Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 7 582 kg Fonctionnel Mât : Bras articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 600 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Portée horizontale maximale : 765 m Dimensions de transport (L x l x H) : (L/l/H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Informations supplémentaires Contactez Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 491 220 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? Benne basculante télécommandée Meiller AK 16 ? Cabine LX ? Essieu de levage à direction proportionnelle ? Caméra de recul ? Assistance au virage ? Assistance au maintien de voie ? Assistance au freinage d'urgence ? Régulateur de vitesse adaptatif ? Boîte de vitesses automatique Dedszri E Dspfx Adgsku ? Climatisation ? Cabine longue distance ? Phare rotatif ? Chauffage de stationnement ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Frein à disque ? Système de navigation ? Prise supplémentaire Duomatic ? ASR ? ABS ? ESP ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts à lames ? 1 x coffre de rangement ? Volant multifonction ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 x couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon à air comprimé Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Dsdpfoz Hrxtox Adgsku * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 234 027 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 370 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis, dépanneuse Numéro de châssis : W202734 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique * 2e essieu = essieu relevable / essieu directeur * Empattement : 1-2 = 2 600 mm / 2-3 = 1 350 mm * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : Essieu 1 : 50/30 % ; Essieu 2 : 50 % ; Essieu 3 : 90/50 % * 1 réservoir diesel en aluminium de 310 L * 1 réservoir hydraulique * 1 réservoir AdBlue Superstructure : * Gergen TAK VL Adonis, dépanneuse * Télécommande * Verrouillage hydraulique du conteneur, 4 x latéralement * 2 butées de conteneur à l’avant, manuelles * 3 crochets de conteneur à l’arrière * Supports arrière hydrauliques Cabine / Poste de conduite * Cabine TGS M * Sièges en cuir * 2 caméras, caméra latérale et caméra de recul * Climatisation automatique * Trappe de toit * Pare-feu arrière de cabine avec fenêtre * Kit mains libres * AUX, BT * Radio * Navigation * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de distance Moteur / Boîte de vitesses * 346 kW / 470 ch // 12 419 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon // Automatique * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 13 980 kg * Poids à vide : 12 020 kg Divers Dodpfx Asz E Ti Redgoku * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Inspection technique (TÜV) possible sur demande Des inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Nous pouvons également assurer le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Dkodpjuqlmnofx Adgsu - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 795 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, habillage du châssis, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et connecteur pneumatique, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3260 mm. Superstructure : système de bennage téléhydraulique Meiller AK 10.T, télécommande 5,3 tonnes essieu avant, essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 390 hypoïdes 11 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour à l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur de l’essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord classique, filtre à pollen, PSM, programme de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force auxiliaire MB 60-2c MPA à faible régime. La traverse de l’attelage avec prise électrique et connecteur pneumatique a été ajoutée en 2024 pour 6 000 €. Actuellement, le poids total autorisé en charge est de 7,49 tonnes, avec un poids total de 11 900 kg et une charge utile de 5 295 kg ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Dkodpfxsz I Ubgs Adgou

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 640 h, Équipement: transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning Nutzfahrzeuge, votre spécialiste pour les véhicules d'occasion récents et de qualité supérieure. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Nous proposons une livraison dans toute l'Allemagne. Des livraisons à l'échelle européenne sont également possibles sur demande préalable. Nous collaborons avec des partenaires d'expédition fiables et établis. Pour les entreprises allemandes, nous proposons sur demande des modèles de financement et de location-vente attractifs avec un taux d'intérêt de 5,9 %. Les opérations sont effectuées en collaboration avec notre banque partenaire, GEFA. ÊTES-VOUS UNE ENTREPRISE POLONAISE ? ! VOUS PARLEZ POLONAIS ? Si vous avez besoin d'un leasing ou d'un crédit et que vous êtes un client polonais, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons des solutions adaptées. - Vous pouvez louer un véhicule d'occasion à l'étranger. - Nous ne demandons pas de rapport DEKRA payant. - Procédures simplifiées. - Années de fabrication des machines et des véhicules à partir de 2005. - Leasing possible en EUR et en PLN. Karolina Politowicz Représentante d'Alior Leasing Anciennement propriété d'une municipalité. Machine bien entretenue. La différence est soumise à l'impôt conformément à l'article 25a. Accessoires : - Fourche à palettes Dodpfx Asx Dqh Rjdgjku - Godet à grappin - Adaptateur pour attache de chaîne. Moteur : Kubota N'hésitez pas à nous contacter pour d'autres photos ou vidéos. Johanning Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour les véhicules d'occasion de qualité supérieure et récents. Nos services - Vos avantages (après la vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Désimmatriculation immédiate de votre véhicule, gratuitement - Service d'immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Visite et essai routier possibles à tout moment, sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible, sur accord. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 440 h, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale – Direction à quatre roues – commande par joystick, moteur DEUTZ, compensation de niveau latérale d’environ 8 %, déport latéral d’environ 435 mm, 3e circuit hydraulique, raccordement électrique, très bon état, heures de fonctionnement : 2440, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87366 Notre offre comprend généralement une inspection technique (TÜV) existante. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet appareil. N’hésitez pas à nous contacter ! Dkodpfez I Hpcex Adgju

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° Dedpfx Aoup U Hzsdgjku - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 5 044 h, La machine suivante est disponible pour la vente : JCB 3CX Année de fabrication : 1995 5 044 heures de fonctionnement Dodpfjzwp Ivex Adgeku Pelle chargeuse de 7,6 tonnes. Godet de 233 cm + benne de 90 cm. Hydraulique auxiliaire, système de changement rapide. Stabilisateurs hydrauliques (arrière), bras télescopique. Machines Discount Pfeifer vend des machines et des équipements pour le compte d’entreprises, de banques, d’organismes publics et de liquidateurs judiciaires. N’hésitez pas à nous contacter si vous disposez de machines et d’équipements dont vous souhaitez que quelqu’un d’autre se charge de la vente ou de la valorisation. Nous disposons d’une longue expérience et d’un vaste réseau international de clients. Nos clients peuvent ainsi se décharger de toutes les préoccupations liées à la vente ou à la valorisation de leurs machines et équipements.

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) Dkodpjykpbkofx Adgju - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de