Caisses mobiles à plateau d'occasion à vendre (93)
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Technique de stockage Conteneurs et caisses mobiles Caisses mobiles à plateau
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Bakum
356 km
Remorque porte-caisson
WECONWPR 745, verzinkt, Plattform, offen, Pritsche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, couleur: blanc, Année de construction: 2011, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40221
Wecon, plateforme interchangeable BDF
* Année de fabrication : 2011
* 7,45
* Anneaux d’arrimage escamotables
* Jambes de support télescopiques
Rsdpfxsyib Ude Ab Rocd
* Galvanisé
* Transportable par rail – manipulable par grue
* Autre
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 15 999 kg
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Dimensions des équerres d’angle E=5853 mm
* Dimensions du porte-à-faux : 799 mm
* Hauteur de pose : 1320 mm
* Wecon, type WPR 745
* Plateforme interchangeable standard 7,45
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles TüV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Kehl
325 km
Remorque porte-caisson
ACKERMANN-FRUEHAUFPritsche + Plane*Wechselpritsche*41m³*Klapprunge
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Ackermann Plateau bâché, caisse amovible
N° de châssis (VIN) :
Superstructure :
* Plateau bâché avec ridelles
* Dimensions (LxlxH) : 7,00 m x 2,45 m x 2,43 m
* Capacité : 42 m³
* Montants rabattables
* Ridelles de 80 cm
Nouveaux contrôles techniques ou contrôles de sécurité, ainsi qu’une réduction/augmentation de poids sont possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation/transit, de même qu’une livraison de vos véhicules achetés sur l’ensemble du territoire allemand est réalisable. Contactez-nous !
Nous parlons : allemand, anglais et russe !
Sous réserve d’erreurs d’impression ou de saisie, de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs éventuelles !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience en préparation et en commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se distingue par la justesse et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service global de haute qualité et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne tout au long du processus d’achat ou de vente de véhicules.
Venez en juger par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Rjdpfszaxwasx Ab Rjcd
Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spécifiques.
Plaques temporaires / exportation
Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques temporaires ou d’exportation.
Formalités douanières
Nous vous aidons volontiers dans toutes vos démarches douanières.
Annonce
Kehl
325 km
Remorque porte-caisson
Kapp+Fils*Pritsche Plane Wechselbrücke*
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Kapp + Fils Plateau bâché à châssis interchangeable
FIN:
Structure:
Redpfxezaxv Nj Ab Rjcd
* Plateau bâché avec ridelles
* Dimensions (L x l x h) : 7,10 m x 2,43 m x 2,45 m
* 42 m³
* Montants rabattables
* Ridelles de 80 cm
* 3 anneaux d’arrimage par côté
Nouvelles inspections techniques principales/contrôles de sécurité ou modifications de charge (réduction ou augmentation du PTAC) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le transfert de vos véhicules achetés, partout en Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, de modifications, de vente préalable et d’éventuelles inexactitudes !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l’achat ou la vente de votre véhicule.
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Organisation de transports spéciaux
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mengen /B 311 am bodensee
446 km
Remorque porte-caisson
SCHMITZ CARGOBULLWKSTG 7,45 /STAHLKOFFER / TEXTIL / DOPPELSTOCK
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2020, REMORQUE À CAISSE INTERCHANGEABLE SCHMITZ
WKSTG 745 / BDF
Fabricant : SCHMITZ
Première immatriculation : 2020
Dimensions : 7320 x 2480 x 2530
Volume : 45 m³
Poids total autorisé : 16 000 kg
Poids à vide : 3100 kg
Toit coulissant
Plancher à alvéoles
Portes à battants
Anneaux d’arrimage
Peinture caisse : blanc
Peinture châssis : blanc
Caisse en excellent état / caisse en acier
DOUBLE PLANCHER
PLAQUES À TROUS POUR TEXTILES
ANNEAUX D’ARRIMAGE sur la surface de chargement
Hauteur de stationnement de 1100 à 1300 mm
Capacité de charge pour chariot élévateur : 5460 kg
Hauteur d’enjambement arrière : 2440 mm
Portes à battants à l’arrière / la remorque à deux essieux présentée sur la photo n’est pas à vendre !
Rsdpfx Aboh Dqwfe Rscd
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente !
Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, veuillez nous contacter par téléphone.
Si vous avez des questions concernant cette remorque ou une autre, veuillez nous contacter par téléphone.
Annonce
Salzgitter
453 km
Remorque porte-caisson
KRONEWK 7.3 RST / KOFFER
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2008, Année de construction: 2008, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires, disponibles en plusieurs langues.
SEL 6999
Rcsdpfx Ajt H Adpob Rsd
Krone WK 7.3 RST
Année de fabrication : 12.2008
N° de châssis (VIN) : W0450989
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,75 (2,66)
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,39
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Portes battantes
M. BUFANO (italien, anglais, allemand)
J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais)
J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque)
L. OBODYNSKA (ukrainien, russe)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter attentivement les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous nous tenons à disposition pour toute information tarifaire.
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Annonce
Wenzendorf
485 km
Remorque porte-caisson
SCHMITZ CARGOBULLWB Kühlkoffer Thermoking TS200 Diesel/Strom
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, * Fourgon frigorifique interchangeable Schmitz
* Thermoking TS200
* Portes à ouverture verticale (portes portails)
Rodpfxsw Tgvks Ab Rjcd
* Diesel/électrique
* Poids à vide 3 700 kg
* Dimensions env. L7,30 m x l2,40 m x H2,50 m
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque porte-caisson
Container / Seecontainer 7,45 m Wechselbrücke
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 140 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur / Conteneur maritime
Cadre interchangeable BDF
Porte à enroulement
PTAC 18 000 kg
Poids à vide env. 2 860 kg
Rcsdsu Ddf Ropfx Ab Red
Charge utile 15 140 kg
Adapté au transport maritime
Verrouillages de conteneur en haut et en bas
Empilable
Peut être posé au sol
Dimensions intérieures : 7 270 mm x 2 450 mm x 2 400 mm
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque porte-caisson
KRONEWP 7,3 LS5-CS Wechselbrücke Plane Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 480 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS Plateau interchangeable
Plusieurs exemplaires disponibles !
Les photos sont des images d'exemple !
Poids total autorisé : 16 000 kg
Charge utile : 13 480 kg
--
Toit coulissant Edscha
--
Rcodpfx Abju Dd Dgs Rjd
Bâche coulissante
--
Portes à deux battants (portes arrière type portail)
--
Dimensions utiles : 7 280 x 2 480 x 2 480 mm
--
Certificat d’arrimage de charge conforme à la directive Daimler / Certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 / Certificat d’arrimage de charge pour le transport de boissons
--
4 coins ISO pour conteneur base 20’
--
Hauteur d’appui : 1 320 mm
--
Échelle escamotable arrière
--
Plancher en panneaux de 27 mm d’épaisseur, contreplaqué marine, charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur
--
Bord inférieur du cadre extérieur : 2 390 mm / Hauteur de passage utile au portail arrière : 2 375 mm
--
Dispositifs d’arrimage intérieurs, à gauche et à droite sur la paroi avant
--
Traverse de toit rabattable et coulissante avec la bâche
--
Rail MultiLock sur les longerons latéraux des deux côtés
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque porte-caisson
Seecontainer Container 20' Fuß 6m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 295 kg, poids total: 30 480 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 895 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 345 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 392 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Conteneur maritime 20' pieds (6 m)
Rcedpfxev D Smxe Ab Rsd
2 passages pour chariot élévateur,
1 porte double (1 avec deux barres de verrouillage, 1 avec une barre de verrouillage),
1 système antivol,
Poids total : 30.480 kg,
Poids à vide : 2.185 kg,
Charge utile : 28.295 kg,
Dimensions extérieures :
Longueur : 6.060 mm,
Largeur : 2.440 mm,
Hauteur : 2.600 mm,
Dimensions intérieures :
Longueur : 5.895 mm,
Largeur : 2.345 mm,
Hauteur : 2.392 mm,
Incl. 5 anneaux d’arrimage par côté au sol (total 10),
>> Photos d’exemple, plusieurs exemplaires disponibles.
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque porte-caisson
Container / Seecontainer 7,45 m Wechselbrücke
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 140 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur / Conteneur maritime
BDF caisse mobile
Porte à enroulement
Rjdpfx Abeu Dd R Te Rocd
PTAC 18 000 kg
Poids à vide env. 2 860 kg
Charge utile 15 140 kg
Homologué pour transport maritime
Verrous de conteneur en haut et en bas
Empilable
Posable
Dimensions intérieures : 7 270 mm x 2 450 x 2 400 mm
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-caisson
20" Fuß Seecontainer / Container - 6 m. Nr.: 214
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 30 480 kg, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 5 895 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 345 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 392 mm, Année de construction: 2002, Conteneur maritime 20 pieds
N° de fabrication : 6214
Année de fabrication : 2002
Poids à vide : 2 180 kg
Dimensions intérieures : 5 895 x 2 345 x 2 392 mm
Dimensions extérieures : 6 060 x 2 440 x 2 600 mm
Portes à battants
Rcsdjymunzspfx Ab Rjd
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-caisson
KRONEWP 7.45 - Edscha - Nr.: 003
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Numéro interne : 013
Année de fabrication : 2006
Poids à vide : -- kg
Dimensions intérieures : 7 300 x 2 460 x 2 450 mm
Compatible Edscha
La bâche fuit à l'avant gauche
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi.
Rcsdpfxjw H Uuzj Ab Rjd
Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-caisson
KRONEWP 7.45 - Nr.: 003
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Numéro de série : 6W1282003
Année de fabrication : 2006
Poids à vide : 2 700 kg
Dimensions intérieures : 7 200 x 2 470 x 2 300 mm
Hauteurs de stationnement : 1 020 - 1 120 - 1 220 mm
Rodpfxeyzvgpe Ab Recd
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description conformément au contrat d'achat fait foi.
Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-caisson
H & W HWWPS1273 - Nr.: 521
Appel
État: d'occasion, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 06/2006, Numéro de série : H4913521
1 pied de support manquant
Année de fabrication : env. 2006
Poids à vide : -- kg
Dimensions intérieures : 7 300 x 2 470 x 2 300 mm
Hauteurs de stationnement : 1 020 - 1 120 - 1 220 mm
Rsdpjxitf Nsfx Ab Recd
Modifications, vente préalable et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de publicités ou lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque porte-caisson
WECON4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile
Duke Type WPR 715 SG
Année de fabrication : 06/2018
Premier propriétaire allemand !
4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant :
Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG
Dimensions extérieures :
Longueur de carrosserie : 7 150 mm
Largeur de carrosserie : 2 550 mm
Dimensions intérieures :
Longueur de carrosserie : 7 040 mm
Largeur de carrosserie : 2 480 mm
Poids à vide : 2 590 kg
Poids total autorisé : 16 000 kg
Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus
Rcsdpov Rtx Aofx Ab Rjd
Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00)
Hauteur de passage latérale : 2 120 mm
Hauteur de passage arrière : 2 165 mm
Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher
Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué.
Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie.
--> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée
Convient pour un usage intensif !
Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm,
Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm
Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg
Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées
15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste.
Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher
Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard.
Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm.
Hauteur de passage réduite de 30 mm.
Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées)
Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur
Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut
Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail.
Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression.
1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche
Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol
8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut
Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas.
- Pas de tendeurs verticaux
- Pas de montants centraux
- Pas de lattes amovibles horizontales
Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement.
Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm
Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et
peints par poudrage dans une teinte RAL standard,
Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur)
Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur)
Face avant : RAL 9010 (blanc pur)
Portail arrière
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque porte-caisson
WECON4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2016, WECON Rideau latéral coulissant PLATEAU-BDF Pont interchangeable
Duke Type WPR 715 SG
Année de fabrication
Propriété allemande d'origine !
4 unités WPR 715 SG avec l'équipement suivant :
Pont interchangeable à rideaux coulissants standard WECON Duke type WPR 715 SG
Dimensions extérieures
Longueur carrosserie : 7 150 mm
Largeur carrosserie : 2 550 mm
Dimensions intérieures
Longueur intérieure : 7 040 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Poids à vide : 2 590 kg
PTAC : 16 000 kg
Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus
Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur aux angles 2 450 mm = C 00)
Hauteur de chargement latérale : 2 120 mm
Hauteur de chargement arrière : 2 165 mm
Poches pour fourche de chariot élévateur intégrées à l'arrière dans le cadre du plancher
Version renforcée des tubes en zinc pour le transport d’un chariot embarqué.
Support pour sécurisation par chaîne requis sur la carrosserie.
--> Tunnel central restreint par la version renforcée
Adapté à un usage intensif !
Cadre du plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de 215 mm,
Coins ISO pour conteneur 4 positions sur base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, dégagement roue 120 mm
Revêtement de plancher pour ponts interchangeables : panneau multicouche collé env. 25 mm d'épaisseur, circulable par chariot élévateur, adapté à une charge d’essieu jusqu’à 5 460 kg
Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée
15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : de l’avant jusqu’au premier anneau env. 400 mm, répartition uniforme des autres anneaux.
Anneaux d’arrimage, 1 paire, montés sur la face intérieure du montant frontal, hauteur 1 000 mm depuis le bord supérieur du plancher
Butée de palettes unilatérale de 30 mm de haut, côté gauche sens de marche, côté bâche standard.
Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (env. 15 x 30 mm), écart entre fentes env. 200 mm.
Hauteur de chargement réduite de 30 mm.
Paroi frontale : acier lisse, vissé, pleine hauteur, structure à cassettes (cassettes galvanisées)
Contreplaqué antidérapant à l’intérieur, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur
Protection anti-choc intérieure par tôle d’acier galvanisé 300 mm de haut
Porte arrière double battant lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par battant.
Côté gauche bâche coulissante selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², répartition sangles 500 x 600 mm, résistance à la rupture : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Boucle en acier inox avec sécurité de pression.
1 montant central, positionné symétriquement à gauche dans le sens de la marche
Redpfx Aeu Uxr Reb Rscd
Montants avec 3 rangées de poches à lattes et une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) au sol
8 lattes aluminium amovibles côté gauche sens de marche, env. 100 mm de haut
Système WECON RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale et guidés par rouleaux dans rails supérieurs/inferieurs.
- Pas de tendeurs verticaux
- Pas de montant central
- Pas de lattes horizontales
Toit bâché rigide, version standard coulissante, uniquement en position bloquée.
Toit sur rails parallèles, largeur entre rails env. 2 370 mm, distance sous rail/bas d'arceau env. 90 mm
Traitement de surface : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et
thermolaquée teinte RAL courante.
Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur)
Bâche latérale : RAL 9010 (blanc pur)
Paroi frontale : RAL 9010 (blanc pur)
Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur)
Certificat TÜV Co
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque porte-caisson
WECON4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG
Année de fabrication : 06/2017
Première main d’Allemagne !
3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant :
Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG
Dimensions extérieures :
Longueur de carrosserie : 7 150 mm
Largeur de carrosserie : 2 550 mm
Dimensions intérieures :
Longueur de carrosserie : 7 040 mm
Redpfx Ajv Rtyasb Recd
Largeur de carrosserie : 2 480 mm
Poids à vide : 2 590 kg
PTAC : 16 000 kg
Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus
Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00)
Hauteur de passage latérale : 2 120 mm
Hauteur de passage arrière : 2 165 mm
Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie.
—> Tunnel central limité par version renforcée
Adapté à un usage intensif !
Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm
Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm
Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg
Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées
15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants
1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher
Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite
Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm
La hauteur de passage est réduite de 30 mm
Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées)
Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm
Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut
Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail
Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression.
1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche)
Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol
8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm)
Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur
- Tendeurs verticaux supprimés
- Montants centraux supprimés
- Lattes horizontales supprimées
Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement
Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm
Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante
Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur)
Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur)
Face avant : RAL 9010 (blanc pur)
Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur)
Certificat TÜV Code XL inclus
Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E
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Furth im Wald
615 km
Remorque porte-caisson
WECON4x Duke WPR715 SG RAPIDO Bodenstaufach verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2021, WECON Rideau Coulissant – Plateau BDF Châssis Interchangeable
Modèle Duke WPR 715 SG
Année de construction : 04/2021
Propriétaire initial allemand !
4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant :
Châssis interchangeable à rideaux coulissants standard WECON, modèle Duke WPR 715 SG
Dimensions extérieures :
Longueur carrosserie : 7 150 mm
Largeur carrosserie : 2 550 mm
Dimensions intérieures :
Longueur intérieure : 7 040 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Poids à vide : 2 590 kg
Poids total admissible : 16 000 kg
Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus
Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur des coins 2 450 mm = C 00)
Hauteur de passage latérale : 2 120 mm
Hauteur de passage arrière : 2 165 mm
Compartiment de rangement arrière intégré dans le cadre au sol
--> Tunnel central limité
Cadre au sol : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur du cadre 215 mm, coins de conteneurs quadruples base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue libre 120 mm
Planche de sol châssis interchangeable : plancher multiplis collé env. 25 mm d'épaisseur, carrossable par chariot élévateur, adapté à une charge d'essieu jusqu’à 5 460 kg
Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée
15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du V.K. STW jusqu’au centre, 1ère paire d’anneaux à env. 400 mm, répartition régulière des anneaux restants
1 paire d’anneaux d’arrimage montée à l’intérieur du montant avant, à 1 000 mm du sol
Butée de palette unilatérale, hauteur 30 mm, côté gauche dans le sens de la marche, côté bâche standard.
Possibilités d’arrimage grâce à des fentes longues (env. 15 x 30 mm), espacées d’env. 200 mm.
Rcedjv Rtygspfx Ab Rod
La hauteur de passage est réduite de 30 mm.
Paroi avant : paroi en acier lisse, vissée, pleine hauteur en construction modulaire (panneaux zingués)
Plaque anti-dérapante à l’intérieur de la paroi avant, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur
Paroi avant intérieure avec choc avant composé d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut
Porte arrière portique à double battant lisse, sandwich, 4 verrous intérieurs à tige tournante, 4 charnières par battant
Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², quadrillage sangle 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure de sangle inox avec sécurité de pression.
1 montant central, positionné symétriquement --> côté gauche dans le sens de la marche
Montants équipés de 3 rangées de poches à lattes et d’une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) sur le plancher
8 lattes alu à insérer, côté gauche, env. 100 mm de haut
Wecon RAPIDO DROIT, profils acier verticaux solidaires de la bâche latérale, guidés par roulettes dans les rails haute et basse
- Tendeurs verticaux supprimés
- Montants centraux supprimés
- Lattes horizontales supprimées
Toit bâché fixe, version toit coulissant standard seulement bloqué
Toit avec rails parallèles, largeur inter-rail env. 2 370 mm, distance sous-rail au-dessous des arceaux env. 90 mm
Revêtements : cadre au sol et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et
peinte poudre au coloris RAL courant,
Bâche de toit : RAL 9010 (blanc pur)
Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur)
Paroi avant et portail arrière : RAL 9010 (blanc pur)
Certificat TÜV Code XL inclus
Ce certificat atteste de la conformité de la structure aux exigences d’arrimage de charge selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 partie 1-2000, ADR, et EN 12642 - Code XL.
Accessoires : coins de cho
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