Mini excavatrice

Hitachi ZX 19-6

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 682 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Godet de nivellement - Attache rapide - Godet de terrassement standard = Remarques = Châssis réglable Isdpfxjx Aznro Af Ustr = Informations complémentaires = Transmission : Chenilles Poids à vide : 1 880 kg Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 800 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 02/1991, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, * Tracteur Mercedes-Benz 2635 S SK V8 *EZ 02/1991 * 800 000km * Entraînement par essieu 6x4 * Suspension feuille-feuille Iedpsvm Ii Ujfx Af Uetr * Boîte de vitesses EPS avec embrayage *AHK * PLU : 9800 kg * Rdt : 3,20 m

État: nouveau, Année de construction: 2024, - APPAREIL NEUF - Fabricant : Hitachi Modèle : ZX19-6 Année de fabrication : 2024 Équipement : Unité de base avec cabine, chenilles en caoutchouc de 230 mm, bras de 1080 mm, flèche monobloc, radio avec antenne et haut-parleur sans équipements additionnels (accessoires) – disponibles sur demande et après accord Itsdpfjmhfi Rsx Af Uer

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 536 h, = Autres options et équipements = - Godet de nivellement - Attache rapide = Remarques = Godet inclinable hydraulique = Informations supplémentaires = Ijdpfsuxb Tbjx Af Uetr Entraînement : Chenilles Poids à vide : 1 920 kg Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Eurocomach 22 SR > Machine neuve > Fabricant : Eurocomach > Type : Mini-pelle sur chenilles en caoutchouc > Modèle : 22 SR > Moteur diesel Kubota 3 cylindres refroidi par eau, puissance 15,4 kW / 20,9 ch > Poids opérationnel env. 2250 kg > Châssis télescopique > 2 gammes de vitesse (rapide/lente) > Lame de nivellement avec extensions > Ligne hydraulique auxiliaire proportionnelle sur le joystick (1 x gauche, 1 x droite) > Ligne marteau hydraulique > Éclairage LED complet sur le toit de la cabine (2 x avant, 2 x arrière, 1 x sur le bras) > Cabine avec ventilation et chauffage > Radio avec haut-parleur > Marquise/auvent avant en plexiglas sur la cabine (protection pluie) > Gyrophare LED > Contrepoids supplémentaire > Powertilt Rädlinger avec attache rapide hydraulique HS03 > Commutation électrohydraulique entre le circuit auxiliaire et le Powertilt > 1 x godet de curage 1000 mm > 1 x godet de terrassement 300 mm > 1 x godet de terrassement 600 mm Itjdpfx Afoi Ubu Se Uer Transport ? Aucun problème !

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 346 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Godet de nivellement - Attache rapide - Godet de terrassement standard = Remarques = Châssis réglable = Informations complémentaires = Entraînement : Chenilles Poids à vide : 1 980 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Itodpfx Aev A Uv Hof Ujr

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 631 h, Équipement : * Heures de service : 1 631 * Cabine * Godet de terrassement * 1 godet * Machine bien entretenue * Prête à être utilisée immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. Iodpfoundr Djx Af Ujtr La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations données dans les annonces, sur internet, les affiches de prix ou les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 120 750 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 878 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB Vito 110 CDi Tourer 9 places, version extra longue avec climatisation et régulateur de vitesse —— * NOUVEAU : freins avant * NOUVEAU : pneus avant * NOUVEAU : vidange avec filtre Itsdpfxjwmz Hxe Af Usr * NOUVEAU : contrôle technique (le client reçoit un nouveau contrôle technique si désiré lors de l'achat) —— * Climatisation * Régulateur de vitesse * Aide au stationnement (PDC) : avant + arrière * ABS, ESP * Système Attention Assist * Volant multifonction * Radio : tuner * Multimédia : USB, SD, AUX, audio Bluetooth * Kit mains libres Bluetooth * Porte latérale coulissante (droite) * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Moteur Euro 6 DG * Fonction démarrage/arrêt moteur * Airbags conducteur et passager * Accoudoir siège conducteur * 9 places, banquette double côté passager * Hayon arrière —— * Certificat de conformité (COC) * Immatriculation en tant que VP - M1 * Empattement : 3 430 mm * Dimensions (véhicule) Lxlxh (en mm) : 5 370 x 1 928 x 1 878 * PTAC : 3 100 kg * Charge utile : 945 kg * TVA récupérable —— * Nous parlons allemand / anglais / grec * Financement possible * Nous vous assistons pour toutes les formalités d'immatriculation (plaques de transit, plaques courtes durées) et de douane * Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule * WEB : * E-mail : —— Sous réserve de modifications de prix, de vente préalable, d’erreurs de saisie et d’omissions.

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. Isdpfx Afjrmlp Eo Ujtr +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: nouveau, Eurocomach 58 ZT > Machine neuve > Fabricant : Eurocomach > Modèle : Midi-pelle sur chenilles caoutchouc > Type : 58 ZT > Moteur diesel Kubota 4 cylindres refroidi par eau, puissance 44,3 kW / 60,2 ch > Poids opérationnel incluant le Powertilt : env. 5 550 kg > Chenilles en caoutchouc > Lame de nivellement > Climatisation + chauffage et ventilation > Éclairage de travail LED : 2 à l’avant, 2 à l’arrière et 1 sur le bras > Radio > Pompe de ravitaillement en carburant > 2 circuits hydraulique auxiliaires proportionnels sur le joystick > Ligne pour marteau hydraulique > Grand contrepoids additionnel arrière > Rädlinger JR Tilt incluant attache rapide HS03 > 1 x godet de curage de fossé 1 400 mm avec contre-lame — NEUF > 1 x godet rétro 300 mm — NEUF > 1 x godet rétro 600 mm — NEUF > Disponible immédiatement et prêt à l’emploi Transport ? Aucun problème ! Financement ? N’hésitez pas à nous contacter ! Itsdpfxjukaw Is Af Ujr