Véhicule forestierMAN
L90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Véhicule forestier
MAN
L90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Année de construction
2000
État
Occasion
Emplacement
Steinach 

Données de base
- Désignation:
- Véhicule forestier
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2000
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 1 h
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- BayerwaldstraĂźe 17, 94377 Steinach, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 206 kW (280,08 ch)
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 05/2027
- Équipement:
- ABS, climatisation, cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A228-10-190
- Numéro de référence:
- 2162
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 24.09.2026
Description
Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains accidentés, LOF M.A.N. Agro, camion à benne basculante 4x4 à pneus individuels, type L 90, équipé d'une grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et d'une benne basculante à trois côtés Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, prise de force à l'arrière, blocage différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion avec seulement 47 000 km.
La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables.
Tracteur LOF
Cabine longue avec couchage et 2 vitres arrière
Prise de force à l'arrière
Pneumatiques spéciaux Agro individuels 445/65 R 22,5
Climatisation
Empattement 3 600 mm
Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg
Poids Ă vide 10 897 kg
Charge utile de 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg
Charge utile possible de 7 103 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue)
Transmission intégrale 4 x 4
Direction intégrale sur les deux essieux
L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble
Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché
Blocage longitudinal intégré
Blocage différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h
Essieu arrière directeur avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits
Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur
Télécommande radio pour la benne basculante
Paroi avant de 0,70 m de hauteur
Plancher avec sangles d'arrimage
Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine
Grue avec 3 extensions hydrauliques
Capacité de levage d'environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant
Servodirection et commande de pince
Double stabilisation avec un support pivotant
Télécommande radio
Commande au sol
Certification UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027
Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique
Blocage de changement de vitesse pneumatique
Boîte de transfert VG1000/2 avec réduction de vitesse pour terrain
Essieu avant et essieu arrière à ressorts à lames
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP
Rapport de l'essieu i = 5,92
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux
Attelage à anneau à ressort à air comprimé
3 raccordements hydrauliques à l'arrière pour hydraulique supplémentaire
Poids total autorisé en charge de 30 000 kg
ABS
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant de 300 litres à droite
Pare-soleil
Projecteur de travail sur le toit de la cabine
Trappe de toit
Vitres électriques à droite
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
Siège passager confortable à suspension pneumatique
Radio
La benne basculante et la grue de chargement sont amovibles / système d'échange
Véhicule allemand d'occasion
État très bon et bien entretenu
La maintenance a été entièrement effectuée à 45 000 km
Vente exclusivement aux entreprises commerciales
Lsdpfx Agez Edwrs Sjhl
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous fournirons volontiers des offres de financement intéres
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables.
Tracteur LOF
Cabine longue avec couchage et 2 vitres arrière
Prise de force à l'arrière
Pneumatiques spéciaux Agro individuels 445/65 R 22,5
Climatisation
Empattement 3 600 mm
Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg
Poids Ă vide 10 897 kg
Charge utile de 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg
Charge utile possible de 7 103 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue)
Transmission intégrale 4 x 4
Direction intégrale sur les deux essieux
L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble
Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché
Blocage longitudinal intégré
Blocage différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h
Essieu arrière directeur avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits
Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur
Télécommande radio pour la benne basculante
Paroi avant de 0,70 m de hauteur
Plancher avec sangles d'arrimage
Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine
Grue avec 3 extensions hydrauliques
Capacité de levage d'environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant
Servodirection et commande de pince
Double stabilisation avec un support pivotant
Télécommande radio
Commande au sol
Certification UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027
Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique
Blocage de changement de vitesse pneumatique
Boîte de transfert VG1000/2 avec réduction de vitesse pour terrain
Essieu avant et essieu arrière à ressorts à lames
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP
Rapport de l'essieu i = 5,92
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux
Attelage à anneau à ressort à air comprimé
3 raccordements hydrauliques à l'arrière pour hydraulique supplémentaire
Poids total autorisé en charge de 30 000 kg
ABS
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant de 300 litres à droite
Pare-soleil
Projecteur de travail sur le toit de la cabine
Trappe de toit
Vitres électriques à droite
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
Siège passager confortable à suspension pneumatique
Radio
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