Chariot élévateurTEC-POINT CPQD35 – 3,5 t | KUBOTA | Dual
CPQD35 – 3,5 t | KUBOTA | Dual-Fuel | Tr
Chariot élévateur
TEC-POINT CPQD35 – 3,5 t | KUBOTA | Dual
CPQD35 – 3,5 t | KUBOTA | Dual-Fuel | Tr
À négocier hors TVA
21 510 €
(25 597 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Rheda-Wiedenbrück 

Données de base
- Désignation:
- Chariot élévateur
- Fabricant:
- TEC-POINT CPQD35 – 3,5 t | KUBOTA | Dual
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
À négocier hors TVA
21 510 €
(25 597 € brut)
- Emplacement:
- Kupferstraße 10, 33378 Rheda-Wiedenbrück, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Capacité de charge:
- 3 500 kg
- Hauteur de levage:
- 4 500 mm
- Type de carburant:
- gaz
- Type de mât:
- triplex
- Puissance:
- 41,3 kW (56,15 ch)
- Fabricant de moteurs:
- Kubota
- Type d'engrenage:
- automatique
- Largeur du tablier de fourche:
- 122 mm
- Longueur des fourches:
- 1 070 mm
- État des pneus:
- 100 pourcentage
- Longueur totale:
- 3 825 mm
- Couleur:
- orange
- Équipement:
- 3ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, éclairage, fourches à palettes
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A227-53-377
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.09.2026
Description
PROMOTION DE SEPTEMBRE : 10 % DE RÉDUCTION SUR TOUS LES CHARIOTS ÉLÉVATEURS EN STOCK
Prix de vente net normal : 23 900 €
Prix promotionnel jusqu’au 30.09.2026 : 21 510 € net, TVA non comprise.
Le TEC-POINT CPQD35 de la série K est un chariot élévateur frontal performant pour les entrepôts, la logistique, la production, l’industrie et la manutention. Cette machine combine une capacité de charge de 3 500 kg, une hauteur de levage de 4 500 mm, un moteur KUBOTA WG2503 éprouvé, un mât à triple section à levée intégrale et une cabine complète fermée.
ALIMENTATION DOUBLE : ESSENCE/GPL
Le chariot peut fonctionner à l’essence ou au GPL. Un commutateur de sélection de carburant distinct permet d’adapter facilement le mode de fonctionnement à l’application spécifique. Par conséquent, la machine n’est pas dépendante d’un seul type de carburant.
Le fonctionnement au GPL convient – dans le respect des réglementations en vigueur concernant la ventilation, le travail et l’exploitation – également à de nombreuses applications dans des entrepôts et des halls de production adaptés et bien ventilés. Pour les utilisations en extérieur, le fonctionnement à l’essence est également disponible.
Le système de gaz IMPCO éprouvé assure une alimentation fiable en carburant, un bon démarrage et un fonctionnement stable du moteur. Un catalyseur à trois voies contribue à un traitement efficace des gaz d’échappement.
Gsdpfx Ajz Apdbem Houg
CABINE COMPLETE CONFORTABLE
La cabine fermée offre un poste de travail ergonomique et protégé des intempéries. De grandes surfaces vitrées et le toit vitré de la cabine assurent une excellente visibilité tout autour et une bonne vue sur la charge, les fourches et le mât de levage.
Tous les vitres de la cabine peuvent s’ouvrir. Le siège du conducteur est réglable individuellement et permet une position assise confortable, même lors d’utilisations prolongées.
ÉQUIPEMENT
Mât à triple section à levée intégrale
Cabine complète fermée
Vitres de cabine ouvrantes
Toit vitré de la cabine
Siège du conducteur réglable
Ventilateur de cabine et essuie-glace
Écran multifonction numérique
Commutateur de sélection de carburant essence/GPL
Gyrophare
Grille de protection de la charge
Pneus pneumatiques
Essieu directeur en fonte robuste, protégé de la poussière et de l’eau
DONNÉES PRINCIPALES
Fabricant/Marque : TEC-POINT GmbH
Modèle : CPQD35, série K
Année de construction : 2026
État : neuf
Capacité de charge nominale : 3 500 kg
Centre de gravité de la charge : 500 mm
Hauteur de levage : 4 500 mm
Moteur : KUBOTA WG2503
Carburant : Essence/GPL à double carburant
Puissance : 41,3 kW à 2 600 tr/min
Cylindrée : 2 491 cm³
Niveau d’émissions : EU Stage V
Vitesse de déplacement : jusqu’à 18 km/h
Poids en état de marche : 4 900 kg
Le châssis, le mât de levage et la structure de protection du conducteur sont conçus pour une résistance et une durabilité élevées. Le système de levage amorti réduit les chocs et les vibrations du mât. L’essieu directeur en fonte robuste présente une faible déformation, même sous charge ; sa conception protégée de la poussière et de l’eau assure une grande fiabilité dans les applications professionnelles quotidiennes.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK À RHEDA-WIEDENBRÜCK !
Vous pouvez bien sûr examiner et tester nos machines directement sur place. Contactez-nous pour plus d’informations, une offre personnalisée ou pour prendre rendez-vous rapidement.
Visitez également notre page d’accueil.
Les photos publiées montrent la machine réellemen
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Prix de vente net normal : 23 900 €
Prix promotionnel jusqu’au 30.09.2026 : 21 510 € net, TVA non comprise.
Le TEC-POINT CPQD35 de la série K est un chariot élévateur frontal performant pour les entrepôts, la logistique, la production, l’industrie et la manutention. Cette machine combine une capacité de charge de 3 500 kg, une hauteur de levage de 4 500 mm, un moteur KUBOTA WG2503 éprouvé, un mât à triple section à levée intégrale et une cabine complète fermée.
ALIMENTATION DOUBLE : ESSENCE/GPL
Le chariot peut fonctionner à l’essence ou au GPL. Un commutateur de sélection de carburant distinct permet d’adapter facilement le mode de fonctionnement à l’application spécifique. Par conséquent, la machine n’est pas dépendante d’un seul type de carburant.
Le fonctionnement au GPL convient – dans le respect des réglementations en vigueur concernant la ventilation, le travail et l’exploitation – également à de nombreuses applications dans des entrepôts et des halls de production adaptés et bien ventilés. Pour les utilisations en extérieur, le fonctionnement à l’essence est également disponible.
Le système de gaz IMPCO éprouvé assure une alimentation fiable en carburant, un bon démarrage et un fonctionnement stable du moteur. Un catalyseur à trois voies contribue à un traitement efficace des gaz d’échappement.
Gsdpfx Ajz Apdbem Houg
CABINE COMPLETE CONFORTABLE
La cabine fermée offre un poste de travail ergonomique et protégé des intempéries. De grandes surfaces vitrées et le toit vitré de la cabine assurent une excellente visibilité tout autour et une bonne vue sur la charge, les fourches et le mât de levage.
Tous les vitres de la cabine peuvent s’ouvrir. Le siège du conducteur est réglable individuellement et permet une position assise confortable, même lors d’utilisations prolongées.
ÉQUIPEMENT
Mât à triple section à levée intégrale
Cabine complète fermée
Vitres de cabine ouvrantes
Toit vitré de la cabine
Siège du conducteur réglable
Ventilateur de cabine et essuie-glace
Écran multifonction numérique
Commutateur de sélection de carburant essence/GPL
Gyrophare
Grille de protection de la charge
Pneus pneumatiques
Essieu directeur en fonte robuste, protégé de la poussière et de l’eau
DONNÉES PRINCIPALES
Fabricant/Marque : TEC-POINT GmbH
Modèle : CPQD35, série K
Année de construction : 2026
État : neuf
Capacité de charge nominale : 3 500 kg
Centre de gravité de la charge : 500 mm
Hauteur de levage : 4 500 mm
Moteur : KUBOTA WG2503
Carburant : Essence/GPL à double carburant
Puissance : 41,3 kW à 2 600 tr/min
Cylindrée : 2 491 cm³
Niveau d’émissions : EU Stage V
Vitesse de déplacement : jusqu’à 18 km/h
Poids en état de marche : 4 900 kg
Le châssis, le mât de levage et la structure de protection du conducteur sont conçus pour une résistance et une durabilité élevées. Le système de levage amorti réduit les chocs et les vibrations du mât. L’essieu directeur en fonte robuste présente une faible déformation, même sous charge ; sa conception protégée de la poussière et de l’eau assure une grande fiabilité dans les applications professionnelles quotidiennes.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK À RHEDA-WIEDENBRÜCK !
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