Camion-citerne à vide

VOLVO FM 420 EEV 6x2 Kroll 14m³ Saugfahrzeug ADR INOX

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, !!! Les demandes de prix sont uniquement traitées par écrit, par email, accompagnées de l'adresse de l'entreprise !!! SCANIA R560 V8 8x4 Kroll 20m³ Récupérateur d’eau, 2 x pompe HP 620 litres Mise en circulation : 09/2013 Kilométrage : env. 209 000 km Moteur : 412 kW / Cylindrée 15 607 cm³ / EURO 5 Boîte : semi-automatique avec embrayage + prise de force NMV Empattement : 4 750 mm Longueur : 11 950 mm / Hauteur : 4 000 mm Suspension : ressorts à lames / pneumatique avec essieu relevable et directionnel Pneumatiques : 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (80 %) Homologué comme machine de travail automotrice Équipements additionnels : chauffage autonome, climatisation, caméra de recul, rétroviseurs chauffants, vitres et rétros électriques, grande cabine avec 2 couchages, toit ouvrant électrique, etc. Superstructure : Kroll 19,7 m³ récupérateur d’eau, combiné aspiration et pression HP, 618 litres de capacité HP Type : K 1,0 ? 3,0 ? 17,0 / 29 P Capacité totale : 16 700 l cuve principale + réservoirs latéraux totalisant 3 000 l Séparation par piston extractible avec 2 positions de verrouillage Position 1 piston = 3,3 m³ + 13,2 m³ eau/boues (+3 m³ réservoirs latéraux) Position 2 piston = 5,3 m³ + 11,2 m³ eau/boues (+3 m³ réservoirs latéraux) Pompe à vide (entraînement hydraulique) : CVS VacuStar WR 3100 L Tuyau d’aspiration DN 125 pour env. 20 m 2 x pompe HP (hydraulique) : Débit total : env. 618 l/min à 200 bar 1x Hammelmann HDP 146 env. 309 l/min à 200 bar 1x Hammelmann HDP 146 env. 309 l/min à 200 bar Grand dévidoir HP DN 32 pour env. 320 m (plastique) avec compteur métrique Petit dévidoir HP DN 12 pour env. 80 m (caoutchouc) Récupération d’eau : Itodpjvvfhgofx Akvoi Fabricant : Caprari Type : Mec-AZ2/65 B Env. 570 l/min Autres listes d’équipements, données ou photos sur demande ! Informations sans garantie / erreurs exceptées ! Les renseignements sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur, de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents, ainsi que reprise et location de matériel communal / véhicules d’assainissement et de nettoyage pour l’entretien des canalisations évacuation humide et transport de matières dangereuses !!! Les demandes de prix sont uniquement traitées par écrit, par email, accompagnées de l'adresse de l'entreprise !!!

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 avec citerne ADR aspiration/pression Kroll K 1,0-13,5 /36PESP Véhicule-citerne d'aspiration et de refoulement KROLL ADR, tout neuf, monté sur Mercedes-Benz Actros – conçu pour les utilisations les plus exigeantes dès le premier jour. Puissance d’aspiration maximale, installation haute pression performante et technologie ADR-L4BH haut de gamme font de ce véhicule un choix d’excellence pour les professionnels du traitement des déchets et de l’industrie. Superstructure - Constructeur : KROLL - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Citerne aspiration/pression ADR K 1,0–13,5 / 36PESP - Volume d’air de la cuve : env. 13 500 l / Volume de boues : env. 11 200 l - Chambre à émulsion : max. 4 589 l - Eau de rinçage (sans pression) : env. 1 000 l - Vidange par piston d’éjection Châssis - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - Boîte automatique PowerShift 3 - 460 ch / 338 kW - EURO 6e - Réservoir gazole : 400 l - Couleur cabine : Blanc Arctique - 2× gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar W1300 – env. 1 200 m³/h à 400 mbar - Dévidoir de tuyau d’aspiration pour env. 50 m DN75 (couvercle de la cuve, passage dans la cuve) - y compris 30 m de tuyau d’aspiration plastique DN75 Système haute pression - Speck P45/85-160 - Débit : 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique pour environ 60 m DN13, hydraulique - y compris 60 m de flexible HP caoutchouc DN13, hydraulique Particularités - Version ADR L4BH (incl. EX/II, EX/III, AT) - Raccord supérieur d’aspiration DN100, télécommandé - Trou d’homme DN500 sur la crête, avec échelle d’accès & plateforme de travail - Pistolet HP - Capot d’insonorisation gauche & droite devant les pompes - Éclairage LED périmétrique Iedpfx Asv Nu Sbskvoti - Télécommande radio - Bac à déchets basculant - Échelle avec support & points d’ancrage - Panneaux publicitaires gauche & droite sur la cuve Conclusion Un KROLL citerne d'aspiration/pression extrêmement robuste, entièrement homologué ADR, sur base Mercedes-Benz Actros – avec système d’aspiration W1300 performant, unité HP puissante, et un équipement complet de sécurité et de confort. Prêt à l’emploi pour l’industrie, les sociétés de services, la gestion des canalisations et le transport de matières dangereuses. Pour plus d’informations techniques ou des photos, contactez-nous directement. D’autres véhicules à LOUER ou ACHETER sont disponibles sur notre site : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur doit vérifier de manière autonome l’état et la configuration du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression Ijdpjxc Sz Nsfx Akvjti • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, kilométrage: 539 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P420 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLEP8X20005221888 Numéro de référence : 608089 Date d'immatriculation : 25-03-2009 Puissance : 420 ch Kilométrage : 539 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Itedpfx Asyrw Eyokvoi Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 litres Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/55 Usure restante pneu : 40 - 80 - 40 - 40 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids net : 19 040 kg Capacité de charge : 12 960 kg Fabricant équipement : Hvidtved Larsen Flexline 414 Capacité de la cuve : 14 000 l Pompe haute pression : Uraca KD 716G Débit HP : 390 l/min 140 bar Heures pompe HP : 2 586 Pompe à vide : CVS Vacustar W1600 Débit pompe à vide : 26 600 l/min Heures pompe à vide : 6 490 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Itsdpfx Aeygzraokvoi Essieux & châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de réduction : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu numérique ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? VA/2.VA/NLA : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur des longerons : 8 mm ? Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion de batterie 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistance au freinage d'urgence ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Antidémarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine : Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant multifonction cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3'' ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre arrière Interfaces ? Raccord de frein pour remorque à deux conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface d'alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte, type NH4c Peinture ? Peinture cabine conducteur : RAL 9010 blanc pur ? Peinture allonge de porte et marchepieds ? Peinture passages de roue ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur utile : env. 9 050 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-caisse ? Construction soudée en acier, op

État: d'occasion, kilométrage: 63 231 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #662 Assmann, système de récupération d'eau 15,0/229 P-WRG-IV Mercedes-Benz Actros 3246 L / 8x2-6 Superstructure * Système de récupération d'eau Assmann * Réservoir en acier inoxydable 1.4301 * Volume total d'environ 8 600 litres * Volume de boues d'environ 7 100 litres * Volume d'eau de rinçage d'environ 1 500 litres * Volume d'eau propre d'environ 5 000 litres * Système à réservoir unique avec poches à eau * Vidange par piston + dispositif d'assistance à la vidange * Bras de levage fixé au couvercle du réservoir, bras télescopique, zone de travail à 180 degrés * Guidage du tuyau d'aspiration et du tuyau de rinçage sur le bras de levage Installation à haute pression * Uraca P4-45 PL 70 (pompe à pistons P4) * Environ 628 l/min à 150 bar * Environ 120 m DN 32 * Pompe à eau propre : Pratissoli KF 28, 93 l/min à 120 bar * Environ 80 m DN 13 Installation sous vide * CVS VacuStar WR4000 * Environ 3 570 m³/h * Pompe à anneau liquide * Cassette de rangement du tuyau d'aspiration * Environ 20 m DN 125 de tuyau d'aspiration * Possibilité de refouler les eaux usées via le tuyau d'aspiration * Aération cellulaire Caractéristiques particulières * Revêtement insonorisé sur les côtés gauche et droit, devant les pompes * Armoire pour les équipements sur le côté droit, bac à tuyaux sur le côté gauche * Étau * Conteneur à déchets / boîte pour les rebuts * Lavabo * 1 x coffre à outils en acier inoxydable * Panneaux publicitaires à gauche et à droite, en haut du réservoir * Commande IFM CAN avec écran 5 pouces * Caméra de recul * Télécommande sans fil * Cabine longue * Climatisation * Kit mains libres Systèmes d'assistance * Régulateur de patinage ASR * Programme électronique de stabilité ESP * Caméra d'angle mort Données techniques * Mercedes-Benz Actros 3246 L * 8x2 * Empattement : 4,90 * EURO VI * 335 kW * Boîte de vitesses semi-automatique * Masse totale autorisée : 32 000 kg * Dimensions : environ 10,85 m × 2,55 m × 3,60 m * Couleur de la cabine / superstructure : blanc * Essieu suiveur * Première immatriculation : 19.12.2014 Itedpfx Aozdm Dhjkvoi * Kilométrage : 63 231 km * Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WDB9302051L830442 Pour plus d'informations détaillées et/ou de photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un grand choix d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l Itodpfx Akew Itmrevji

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #391 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Aspirateur Ce Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 est équipé d'une puissante superstructure d’aspiration/pression KROLL, conforme à la classe ADR L4BH. Avec un volume de cuve de 18 000 l, une unité VacuStar W1600, Speck P52/100-150, et une configuration hydraulique de 18 000 l, ce véhicule est parfaitement adapté aux applications industrielles exigeantes, à l’aspiration de canalisations et d’émulsions. Un système d’aspiration robuste pour des interventions professionnelles. Superstructure * Constructeur : KROLL * Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) * Cuve d’aspiration/pression ADR K 1,0–18,0 / 36PESP * Volume de cuve : 18 000 l (volume d’air) * Volume de boues : 15 000 l * Compartiment émulsions : 3 000 l * Compartiment d’eau de rinçage : 1 000 l, non pressurisé * Vidange via piston d’éjection robuste Système de vide * CVS VacuStar W1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar * Env. 30 m de flexible d’aspiration DN80 sur le couvercle de la cuve, traversant Système haute pression Itjdpfxsx Egx Us Akvji * Speck P52/100-150 – 100 l/min à 400 bar * Petit enrouleur hydraulique HP pour 60 m de tuyau DN13 * Equipé d'env. 60 m de tuyau de rinçage DN13 Particularités * ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III & AT * Raccord d’aspiration télécommandé pour avant-chambre DN100 * Trou d’homme DN500 (latéral gauche) * Pistolet HP * Capotages phono-absorbants gauche et droit devant les pompes * Projecteurs halogènes de travail démontables et pivotants * Éclairage de zone à LED * Télécommande radio (incl. 2 batteries) * Bac à déchets basculant * Échelle avec support et points d’ancrage * Panneaux publicitaires gauche et droite sur la cuve Données techniques * PTAC : 32 000 kg * Longueur : 10 700 mm * Hauteur : 3 800 mm * Largeur : 2 550 mm * Empattement : 3 900 mm Conclusion : Un Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 performant, avec grande superstructure d’aspiration KROLL 18 000 l, système VacuStar W1600 et pompe haute pression Speck P52. Idéal pour les travaux d’aspiration industriels, de canalisations et d’émulsions nécessitant robustesse et fiabilité. Pour toute information ou photos complémentaires, contactez-nous directement. Retrouvez une large sélection de véhicules à LOUER ou à ACHETER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 169 232 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 750 kg, poids maximal de charge: 6 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 6 694 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Documentation disponible Isdpfszgxaaox Akvoti * Kilométrage d’origine : 169 232 km * Seulement 6 694 heures de fonctionnement * Ancien véhicule municipal * État : voir les photos * Müller Jetmaster F75V * Avec télécommande * Réservoir d’eau de 7 500 litres * Camion à jet haute pression pour le nettoyage des canalisations et des tuyaux * Polyvalent * Nettoyage des canalisations jusqu’à DN 150 * Nettoyage des égouts jusqu’à DN 800 * Nettoyeur de grands diamètres au-delà de DN 800 * Nettoyage des décharges et des digues * Nettoyage industriel * Applications spéciales * Pompe à trois pistons haute pression Uraca P 3-45/65 * Débit possible de 340 litres/minute * Pression de travail de 140 bars * 87 kW * 552 Nm de couple * Enrouleur de tuyau électrique entièrement équipé avec tuyau télescopique/extensible de DN 25 * Enrouleur de tuyau électrique entièrement équipé avec tuyau haute pression de DN 19 * Enrouleur supplémentaire plus petit avec DN 19 pour lance à haute pression * Grue pivotante Müller avec treuil à câble * Capacité de charge de 1 000 kg * Divers compartiments de rangement * Projecteurs de travail * Feux de signalisation * Monté sur un châssis MAN TGA * Longue cabine de conduite confortable avec portes coulissantes * Climatisation * Réfrigérateur * 2 sièges confort pneumatiques * Avec chauffage des sièges * Boîte de vitesses manuelle à 8 vitesses * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Régulateur de vitesse * Frein moteur électrique * Radio-cassette * Trappe de toit * Suspension à ressorts à lames et pneumatique + élévation/abaissement * Empattement de 3,90 m * PTAC de 18 000 kg * Poids à vide de 11 750 kg * Charge utile de 7 250 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouveau certificat UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation chez l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante !! EXCELLENT ÉTAT !! ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT Châssis : • EURO 5 • Cylindrée : 12 740 cm³ • Puissance moteur : 324 kW / 440 ch • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu 3 relevable et directeur • Intarder • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC, désactivable • Aide au démarrage en côte • Gyrophares • Réducteur d’émissions de gaz d’échappement • Volant multifonction • Caméra de recul • Airbag • Radio/lecteur CD • Trappe de toit • Réservoir alu : 300 litres • PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 13 300 kg • PTRA : 12 700 kg • Empattement : 4 600 mm Pneumatiques : • Essieu avant : 385/65 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Essieu relevable : 315/80 R22.5 • Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrosserie citerne WILLIG type HL 250 • Système 2 compartiments avec filtres-presse • 2 grilles de déchargement • Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres • Capacité de levage des bras : 300 kg • Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar • Citerne basculante avec vérin hydraulique • Volume total : 11 000 litres • 3 compartiments avec indicateur de niveau Ijdpfx Aewnz Dtekveti • Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l • Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l • Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l • Armoire à vannes en aluminium • Vannes de fond • Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement • Centrifugeuse • Enrouleur hydraulique à l’arrière • Sorties centrales supplémentaires à l’arrière • Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche • Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique + SP : neufs ! - ADR : neuf ! - Contrôle citerne : neuf ! - Prêt à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.